盼技職讓每位同學找到自己的方向，讓世界看到台灣

獲得「機械基礎工作-車床主題第一名」的 #忠孝國中 #詹濬誌 同學，從小就對 #機械 有興趣，他父親總是耐心回答像是離合器的功用、引擎怎麼讓汽車跑動等所有問題。在加入 #技藝班 課程後，每周都很期待在高職學新技能，實際操作也總是全力以赴，他總說自己不是最聰明的，但堅持著「我走得很慢，但我從不後退」的信念會繼續夢想邁進。就像我與市府團隊夥伴們一步一腳印，堅持「#接地氣」的方式為新北市築夢，找到成長的方向。

今天我在「新北市107學年度國民中學技藝競賽」頒獎給優勝同學們，看到同學在技藝競賽中，展現個人才能、爭取個人榮譽，就很像父親般感到驕傲。在我的年代，台灣對 #技職教育 不太重視，但是必須告訴各位，是技藝造就了台灣經濟奇蹟，技職教育是台灣產業發展的根本，也正因如此才能帶領台灣走向國際。而我與市府團隊將持續鼓勵 #多元學習，讓新北市的孩子從小發現興趣、努力學習、嘗試去做，這就是教育該走的路。

#新北有你真好 #技職扎根三箭 #以人為本

Honda不簡單

也許因為我第一次下賽道是因為參加了Option .Racing Line培訓營訓練的關係，
我接收的訊息都是最正規的賽道知識與教學。

教練傳達給我的都是標準賽事該知道與該進階的項目。

所以當我真的想要參與賽事，我就告訴自己生命安全是最重要的，所以立馬就開始尋找人身安全部品的資訊。

謝謝國旭哥帶我去 『Raemco』挑選賽車椅與四點式安全帶，更謝謝『洪光台』大哥帶著我去工廠參觀了正規的賽車椅與四點式安全帶的整個製造過程，
讓我真的是大開了眼界，也見試到了安全帶原來需要經過那麼多的測試與檢測....太棒了。

也很開心認識了『高清榮』高大哥，在高大哥那選購了安全帽、賽車服、手套及賽車鞋，HANS等....

高大哥也很「阿莎力」的給小妹我打了折扣( 感動~ )~

所以月底Option盃26/27號在大鵬灣看到全身紅賽車服系列到處遊走的.....就是我啦~~~ 哈哈哈

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【四點式安全帶對操控及安全的正面幫助:】

四點式安全帶，它可以將駕駛者固定在桶形賽車椅上，不會受到劇烈煞車、急加速、過彎之慣性作用，使駕駛者上半身衝向前，因而無法保持標準的駕駛姿勢影響操控，

更可於撞擊時有效的避免駕駛往前方衝撞。

【賽車椅可說是賽車手發生意外時的保命符:】

所以真正競技用的賽車椅皆有FiA認證，想取得FiA認證可不是件簡單的事，必須經過多次的撞擊測試
（包括兩次的180km/h後方撞擊、還有一次180km/h側向撞擊）以及靜態極限應力測試，才能得到FiA的加持。

( 資料來源: 一手車訊 http://www.carnews.com/article.php?id=23905)

【Raemco 賽車椅.四點式安全帶
http://www.raemco.com/tc/index.php】

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【人身安全部品，最基本的項目包含安全帽、賽車服、手套及賽車鞋等，HANS (Head and Neck Support) 頭頸部支撐系統】

頭部最脆弱，準備安全帽為第一要務:

賽車運動的速度快，且在將車輛催逼至極限時，偶爾難免有失控及碰撞意外發生，這時能有效保護身體安全的各項配備就顯得格外重要。
而人體器官中又屬頭部最脆弱，所以在選購人身部品的配備上，就要將安全帽擺在第一考量。

【頸椎的守護者，HANS頭頸部支撐系統:】

HANS是一個在你不幸發生撞擊意外時，可讓頸椎不會因過度擺盪而造成嚴重傷害的裝置。
由於頸椎十分脆弱，在劇烈衝擊下，若不幸傷及頸椎，恐有癱瘓之於，因此為了讓賽車路更長、更安全，HANS絕對是值得投資的配備。

【賽車服不只帥，還具備防火、協助救援等多功能:】

賽車服，不僅有助於提升車手形象，更可以在意外發生時提供身體完善的保護。
房車賽車服部分，全部都使用防火布料製程，
肩膀兩側都設有提把設計，好讓在意外發生時旁人可以更方便快速地進行救援；
此外，賽車服都採高領設計，是為了保護頸部所做的設計，讓脆弱的頸部動脈在意外時不會被飛散的零件或玻璃所刺傷。

【賽車手套，激烈操駕時不「溜手」:】

賽車手套的主要功用在於止滑，讓你的雙手能更牢牢緊握方向盤，避免「溜手」的情況發生。

【賽車鞋，神之腳的必備利器】

對於加強油門、煞車及離合器的掌控性，擁有一雙好的賽車鞋絕對有幫助
賽車鞋和一般休閒鞋的最大差異，在於它採用了超薄底的設計，讓你的腳掌更貼近踏板，更精準地掌握踩踏深度。

【Race-on 賽車部品
https://www.facebook.com/raceon.net】

詳細安全部品專題介紹:
U-CAR
http://feature.u-car.com.tw/17152.html