#蓮花94帥
全新 Lotus Emira 疾速競化，純種英式手工跑車再掀新頁

• 全新中置引擎、後輪驅動設定，完美體現純種英式手工跑車的世代變革
• 雙版本動力配置車型：3.5 升 V6 機械增壓引擎、 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎
• 提供手排、自排及雙離合器變速箱版本車型
• 0-100 km/h 加速 4.5 秒內完成，極速達 290 km/h
• 總代理 Gama Lotus 即日起開放 Lotus Emira 訂車諮詢服務，首部車輛預計於 2022 中後正式抵臺

英國手工跑車品牌Lotus，日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型：Emira。汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範，Emira　承襲前代車款的經典基因，採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局，其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝，成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus　Emira的誕生，代表品牌的一大躍進，其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維，完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革，也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中，取得絕佳成就與長足進步；亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上，至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。

Emira為品牌基於Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車，旨在重新定位並擴展Lotus跑車營銷網絡，將為世界各地愛好者提供更完善的品質與服務；該計畫最終目標為帶領品牌在成立80周年 ( 2028 ) 之際，實現全方位革新。
深入探究Emira 的命名 ( 發音為 “Eh-meer-ah”)，源於眾多古老的語系，代表「指揮官」 或 「領導者」 的美名。意義非凡的車型名稱揭示著品牌最末款搭載內燃機引擎跑車的誕生，將引領Lotus逐步迎向能源永續的全新紀元。

外觀設計與空氣力學優化
作為首款承襲Lotus 首部頂尖超跑Evija全新設計語言的Lotus 跑車，Emira以別具一格的前衛外觀、簡潔流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節，型塑其兼具英式優雅、狂野性能與宛若超級跑車外觀的珍稀魅力。
帶領著創意團隊打造出一眼令人難以忘懷的絕色逸品，Lotus 設計總監 Russell Carr 與有榮焉的表示：「Emira具有可媲美超級跑車的絕佳外觀：較低而寬的車身比例，更擴張的輪距以及重心更低的車艙設計。這是一款完全滿足日常需求的出色車型，在性價中取得完美平衡，無疑是取代同級車款最完美的解決方案。Emira不僅以卓然之姿重新向全球觀眾展現Lotus品牌不凡，相信對駕控充滿激情的熱血愛好者來說，更深具吸引力。」
Emira俐落流暢的車型、以獨特外觀實現空力優化的車頭進氣口、宛若精美雕塑的車門及車側進氣壩、嶄新全直列式Led大燈、靈感源於機翼的雙葉片車燈設計與寬闊圓潤的車尾，皆與Lotus Evija一脈相承。細品Emira車側細節，精心雕琢的車身折線，將氣流完美導入車門後方進氣壩，在提供引擎空氣的同時，並能起到降溫作用。C柱旁，則飾有標示著車型名稱的銘牌飾板。寬闊的輪拱標配20吋輪圈及專為Emira打造的Goodyear Eagle F1 Supersport輪胎，另可選配包含於Lotus Drivers Pack內、同為品牌認證的Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。
車尾設計昭示著暗藏其下的空力科技。Lotus字樣保留傳統橫置排列的呈現方式，位於兩角的扁平C型尾燈，由中段的細長煞車燈連結。兩側明顯可見的排氣孔設計，讓經由輪拱的空氣於此處排出。車尾下部，雙排氣管分別配置左右兩側，以及有效提升下壓力的分流器設計。
自1948年創廠以降，更臻卓越的空氣動力設計，便是Lotus不斷追尋的尖端造車技藝。無論行駛於賽道亦或是公路，空力科技與性能展現皆密不可分。肇於品牌成就極致輕量化的核心理念，全新Lotus Emira 雖無配載主動式空力科技套件，憑藉巧妙的車輛工程設計，Emira為同級距中，唯一可於任何速度下產生被動下壓力，並可依據車身動態及懸吊系統的幾何改變，完美平衡整車下壓力分佈的車款。這也意味著，下壓力將隨著車速而提升，在通過彎道時仍可提供精準預測與調節，以保有絕佳的抓地力，及迅敏、穩定的操駕表現。
「在Lotus，任何新車款的研發從不曾僅單一專注於空氣動力學或車輛動力學方面，而是致力於與自然之力取得絕佳平衡，打造極盡完美的 ”Lotus dynamics”駕馭體驗。這就有如輕灑魔法仙塵，幻化出汽車世界中無人能及的駕駛體驗。Emira 擁有這樣的魔力，過之而無不及。」Lotus首席空氣動力學家Richard Hill如是說道。

底盤與動力
作為極致輕量化技術領域的先驅，Lotus Emira 建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture 車體結構，採用初見於 Elise車型，由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤；生產於僅距離Hethel 幾英哩的 Norwich 全新工廠 Lotus Advanced Structures。此車款全新打造的車身尺寸為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm，軸距為2,575 mm。
Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統，適用於一般公路駕駛，完美平衡極致動能與操駕樂趣，提供舒適優雅的駕控感受。另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統，採以較硬派的懸吊設置，帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。
動力方面，Emira 提出兩款動力配置規格車型。預計 2022 年春季開始，陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira，將配載承續 Exige 及 Evora 車型備受歡迎的強勁心臟— 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎。另一搭載與技術夥伴AMG 攜手打造的全新 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型，則預計將於同年夏季正式亮相。為激發 Emira 最極致的車輛效能，Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新，包含中置橫向動力裝置布局、配置後輪驅動設定，並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 ( DCT ) 選擇，滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求。
保有品牌車系傳統的剽悍性能，Emira 可輸出最大馬力達 360-400 hp 及 430 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速在 4.5 秒內完成，極速可達 290 km/h。如此進化的車款同時符合最嚴苛的環保法規，優異的碳排放表現低於 180 g/km；在現行車輛安全規範的限制下，為完美體現品牌極致輕量化造車理念，更達成最輕目標車重 1,405 公斤的極佳成就。

內，在在體現了新世代Lotus跑車全新 Lotus Emira 疾速競化，純種英式手工跑車再掀新頁

• 全新中置引擎、後輪驅動設定，完美體現純種英式手工跑車的世代變革
• 雙版本動力配置車型：3.5 升 V6 機械增壓引擎， 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎。
• 提供手排、自排及雙離合器變速箱版本車型，滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求
• 0-100 km/h 加速 4.5 秒內完成，極速達 290 km/h
• 總代理 Gama Lotus 即日起開放 Lotus Emira 訂車諮詢服務，首部車輛預計於 2022 中後正式抵臺

英國手工跑車品牌Lotus，日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型：Emira。秉持不與世俗妥協的造車哲學，汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範，Emira　承襲前代車款的經典基因，採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局，其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝，成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus　Emira的誕生，代表品牌的一大躍進，其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維，完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革，也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中，取得絕佳成就與長足進步；亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上，至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。

疾速競化，開啟嶄新時代
品牌革新進程與車款命名
隨著Emira在全球車迷的驚嘆聲中震撼亮相， Lotus 同時在品牌轉型的重要變革中，邁出成功一步。 其為品牌基於Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車，旨在重新定位並擴展Lotus跑車營銷網絡，將為世界各地愛好者提供更完善的品質與服務；該計畫最終目標為帶領品牌在成立80周年 ( 2028 ) 之際，實現全方位革新。
深入探究Emira 的命名 ( 發音為 “Eh-meer-ah”)，源於眾多古老的語系，代表「指揮官」 或 「領導者」 的美名。意義非凡的車型名稱揭示著品牌最末款搭載內燃機引擎跑車的誕生，將引領Lotus逐步迎向能源永續的全新紀元。

外觀設計與空氣力學優化
作為首款承襲Lotus 首部頂尖超跑Evija全新設計語言的Lotus 跑車，Emira以別具一格的前衛外觀、簡潔流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節，型塑其兼具英式優雅、狂野性能與宛若超級跑車外觀的珍稀魅力。
帶領著創意團隊打造出一眼令人難以忘懷的絕色逸品，Lotus 設計總監 Russell Carr 與有榮焉的表示：「Emira具有可媲美超級跑車的絕佳外觀：較低而寬的車身比例，更擴張的輪距以及重心更低的車艙設計。這是一款完全滿足日常需求的出色車型，在性價中取得完美平衡，無疑是取代同級車款最完美的解決方案。Emira不僅以卓然之姿重新向全球觀眾展現Lotus品牌不凡，相信對駕控充滿激情的熱血愛好者來說，更深具吸引力。」
Emira俐落流暢的車型、以獨特外觀實現空力優化的車頭進氣口、宛若精美雕塑的車門及車側進氣壩、嶄新全直列式Led大燈、靈感源於機翼的雙葉片車燈設計與寬闊圓潤的車尾，皆與Lotus Evija一脈相承。細品Emira車側細節，精心雕琢的車身折線，將氣流完美導入車門後方進氣壩，在提供引擎空氣的同時，並能起到降溫作用。C柱旁，則飾有標示著車型名稱的銘牌飾板。寬闊的輪拱標配20吋輪圈及專為Emira打造的Goodyear Eagle F1 Supersport輪胎，另可選配包含於Lotus Drivers Pack內、同為品牌認證的Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎。
車尾設計昭示著暗藏其下的空力科技。Lotus字樣保留傳統橫置排列的呈現方式，位於兩角的扁平C型尾燈，由中段的細長煞車燈連結。兩側明顯可見的排氣孔設計，讓經由輪拱的空氣於此處排出。車尾下部，雙排氣管分別配置左右兩側，以及有效提升下壓力的分流器設計。
自1948年創廠以降，更臻卓越的空氣動力設計，便是Lotus不斷追尋的尖端造車技藝。無論行駛於賽道亦或是公路，空力科技與性能展現皆密不可分。肇於品牌成就極致輕量化的核心理念，全新Lotus Emira 雖無配載主動式空力科技套件，憑藉巧妙的車輛工程設計，Emira為同級距中，唯一可於任何速度下產生被動下壓力，並可依據車身動態及懸吊系統的幾何改變，完美平衡整車下壓力分佈的車款。這也意味著，下壓力將隨著車速而提升，在通過彎道時仍可提供精準預測與調節，以保有絕佳的抓地力，及迅敏、穩定的操駕表現。
「在Lotus，任何新車款的研發從不曾僅單一專注於空氣動力學或車輛動力學方面，而是致力於與自然之力取得絕佳平衡，打造極盡完美的 ”Lotus dynamics”駕馭體驗。這就有如輕灑魔法仙塵，幻化出汽車世界中無人能及的駕駛體驗。Emira 擁有這樣的魔力，過之而無不及。」Lotus首席空氣動力學家Richard Hill如是說道。

底盤與動力
作為極致輕量化技術領域的先驅，Lotus Emira 建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture 車體結構，採用初見於 Elise車型，由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤；生產於僅距離Hethel 幾英哩的 Norwich 全新工廠 Lotus Advanced Structures。此車款全新打造的車身尺寸為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm，軸距為2,575 mm。
Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統，適用於一般公路駕駛，完美平衡極致動能與操駕樂趣，提供舒適優雅的駕控感受。另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統，採以較硬派的懸吊設置，帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。
動力方面，Emira 提出兩款動力配置規格車型。預計 2022 年春季開始，陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira，將配載承續 Exige 及 Evora 車型備受歡迎的強勁心臟— 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎。另一搭載與技術夥伴AMG 攜手打造的全新 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型，則預計將於同年夏季正式亮相。為激發 Emira 最極致的車輛效能，Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新，包含中置橫向動力裝置布局、配置後輪驅動設定，並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 ( DCT ) 選擇，滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求。
保有品牌車系傳統的剽悍性能，Emira 可輸出最大馬力達 360-400 hp 及 430 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速在 4.5 秒內完成，極速可達 290 km/h。如此進化的車款同時符合最嚴苛的環保法規，優異的碳排放表現低於 180 g/km；在現行車輛安全規範的限制下，為完美體現品牌極致輕量化造車理念，更達成最輕目標車重 1,405 公斤的極佳成就。

內裝多處使用柔軟內飾展現英式工藝的優雅不凡，營造出Lotus獨有的性能跑格。車內細部保留傳統設計，以「technology with soul」致敬輝煌的賽場成就及傳承自賽道的純正DNA；如：與Esprit車型相呼應的排檔桿定位以及可見於V6車型的未包覆式手排變速箱齒輪連桿。全新打造的引擎起停按鈕，以紅色保護蓋賦予每一次駕乘更觸動人心的濃厚儀式感。

突破性的奢華座艙配備著12.3吋的全數位儀表板及10.25吋的中央觸控螢幕，用於集成可支援Apple CarPlay 和Android Auto 的信息娛樂系統，同時搭配與英國 KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統。這也是享譽盛名的英國品牌 KEF首次與汽車工業攜手合作，此音響系統採用標誌性的 Uni-Q™️ 同軸共點技術，提供更縈繞、臨場感十足的無上體驗。

Emira配備的多項先端科技集中體現了不同以往的豪華與實用特質。帶有細緻金屬裝飾的平底運動型方向盤，整合了各項控制功能。其他配備含括：無鑰匙啟動、定速巡航、自動感應雨刷、電動收折後視鏡、可選配的前方停車雷達與標配後方停車雷達、防眩後視鏡、側邊安全氣簾、包含於Lotus Drivers Pack 選用配備中的起步控制系統、防盜系統以及多項駕駛輔助系統。

打造Emira的初衷，始終專注於滿足日常駕駛需求，並能支持輕鬆愜意的長途駕駛。更廣闊的前擋設計無論在一般道路或是激烈賽場皆能提供全方位的良好視野。專為此打造的兩個座椅確保每位駕乘者在車輛高速轉彎時的橫向支撐，並能盡享旅途舒適與寬敞。標準配備的電動座椅提供4向調節；亦可選配豪華運動型座椅，駕駛座及副駕駛座均享有12向電動調節功能。比擬超級跑車設計的低座椅位置，使該車款相較同級距車型擁有最佳的頭部空間及便於出入的車艙。

完善的儲存空間同樣至關重要。Emira配有兩個挾帶著手機置物空間的中央置杯架、兩側門邊可分別放置1瓶500ml的水瓶。絕佳的實用性亦來自手套箱、排檔桿前的置物盤以及中央扶手下方，配有USB與12V電源插座的儲物空間。在座椅後方設計有 208 公升的置物空間，車輛後部的行李廂空間則有 151 公升，可容納一個標準尺寸的登機箱或一整套高爾夫球具。

源於 Hethel，純種英式手工跑車
自1966以來，Lotus 所有跑車均在家鄉Hethel的工廠注入新生命。基於勇於突破、不斷向前的精神，Lotus投資英國的生產基地斥資逾一億英鎊，一步步實現品牌在技術、品質、效能及可持續性的全面革新。為此，Emira將遵循純種英式手工打造的傳統，輔以全新造車流程及工藝技術，於嶄新的Hethel工廠完成生產製造，實現超越過往的產品質量與生產效率的雙贏。

品牌初次採用全新高科技自動化的噴漆車間，大幅提升了車輛產能及產品品質。該車間並應用其他多項創新技術，包含：結合底漆和清漆生產線的全新系統，能確保不必要的能源消耗、防止汙染，同時提升效能。此外，全新Hethel廠房也導入了嶄新的半自動車身組裝系統，由自動化機器協助黏合劑塗著；車身鈑件並通過AGV自動導引車 ( Automatically Guided Vehicles ) 在既定路線上高效移動，人員僅需專於組裝工作本身，從而大幅提高生產效能。
擁有輝煌歷史的Lotus以不斷淬鍊的車款進化，及追求「For The Drivers」更臻極致的嶄新駕馭體驗在車壇樹立全新里程碑。

輝煌的賽場成就及傳承自賽道的純正DNA；如：與Esprit車型相呼應的排檔桿定位以及可見於V6車型的未包覆式手排變速箱齒輪連桿。全新打造的引擎起停按鈕，以紅色保護蓋賦予每一次駕乘更觸動人心的濃厚儀式感。

突破性的奢華座艙配備著12.3吋的全數位儀表板及10.25吋的中央觸控螢幕，用於集成可支援Apple CarPlay 和Android Auto 的信息娛樂系統，同時搭配與英國 KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統。這也是享譽盛名的英國品牌 KEF首次與汽車工業攜手合作，此音響系統採用標誌性的 Uni-Q™️ 同軸共點技術，提供更縈繞、臨場感十足的無上體驗。

Emira配備的多項先端科技集中體現了不同以往的豪華與實用特質。帶有細緻金屬裝飾的平底運動型方向盤，整合了各項控制功能。其他配備含括：無鑰匙啟動、定速巡航、自動感應雨刷、電動收折後視鏡、可選配的前方停車雷達與標配後方停車雷達、防眩後視鏡、側邊安全氣簾、包含於Lotus Drivers Pack 選用配備中的起步控制系統、防盜系統以及多項駕駛輔助系統。

打造Emira的初衷，始終專注於滿足日常駕駛需求，並能支持輕鬆愜意的長途駕駛。更廣闊的前擋設計無論在一般道路或是激烈賽場皆能提供全方位的良好視野。專為此打造的兩個座椅確保每位駕乘者在車輛高速轉彎時的橫向支撐，並能盡享旅途舒適與寬敞。標準配備的電動座椅提供4向調節；亦可選配豪華運動型座椅，駕駛座及副駕駛座均享有12向電動調節功能。比擬超級跑車設計的低座椅位置，使該車款相較同級距車型擁有最佳的頭部空間及便於出入的車艙。

完善的儲存空間同樣至關重要。Emira配有兩個挾帶著手機置物空間的中央置杯架、兩側門邊可分別放置1瓶500ml的水瓶。絕佳的實用性亦來自手套箱、排檔桿前的置物盤以及中央扶手下方，配有USB與12V電源插座的儲物空間。在座椅後方設計有 208 公升的置物空間，車輛後部的行李廂空間則有 151 公升，可容納一個標準尺寸的登機箱或一整套高爾夫球具。

源於 Hethel，純種英式手工跑車自1966以來，Lotus 所有跑車均在家鄉Hethel的工廠注入新生命。基於勇於突破、不斷向前的精神，Lotus投資英國的生產基地斥資逾一億英鎊，一步步實現品牌在技術、品質、效能及可持續性的全面革新。為此，Emira將遵循純種英式手工打造的傳統，輔以全新造車流程及工藝技術，於嶄新的Hethel工廠完成生產製造，實現超越過往的產品質量與生產效率的雙贏。

品牌初次採用全新高科技自動化的噴漆車間，大幅提升了車輛產能及產品品質。該車間並應用其他多項創新技術，包含：結合底漆和清漆生產線的全新系統，能確保不必要的能源消耗、防止汙染，同時提升效能。此外，全新Hethel廠房也導入了嶄新的半自動車身組裝系統，由自動化機器協助黏合劑塗著；車身鈑件並通過AGV自動導引車 ( Automatically Guided Vehicles ) 在既定路線上高效移動，人員僅需專於組裝工作本身，從而大幅提高生產效能。

臺灣總代理 Gama Lotus Taiwan 即日起開放Lotus Emira訂車諮詢，首部車輛預計於2022中後正式抵臺

#GamaLotusTaiwan
#Lotus #Emira

前陣子說的新玩具就是這台Samsung Galaxy Tab S7+
第一次使用Samsung的3C產品，原以為會不習慣Android系統，結果其實一星期左右就上手了
來分享一下幾個我喜歡的地方

✔️S Pen寫字低延遲
這真的必須超級大力讚賞👍
連膜都不用貼 寫起來幾乎是跟我用紙筆寫字一樣
不用刻意放慢速度才能寫漂亮🤣
最最最滿意的一點!

✔️很適合外出工作（帶去上學應該也ok）
平板在外工作的關鍵就是鍵盤
這個書本式鍵盤使用手感很讚
可能是按鍵尺寸跟間距的關係，很像在用真的電腦（有些平板配的鍵盤打起字來手會縮縮的，有用過的應該就懂）
帶出門做文書工作完全ok

✔️160度多角度立架
本來沒覺得怎麼樣，實際用起來才發現有夠方便!!!!
看劇、看書、工作 各種角度都可以（有時候工作會需要稍微變換姿勢時也超實用!!）

✔️筆的收納
S Pen可以收納於鍵盤書套裡面 放在包包裡就不會容易弄丟
平常正在使用時也可直接吸在側邊 方便取用

以上5點 非常人性化的設計 UX很用心 給👍

最後硬體本身

✔️ AMOLED螢幕減少藍光 + 四聲道喇叭
減少藍光顧名思義就知道是對眼睛的傷害比較低
在使用上也不會那麼容易感到眼睛疲累
四聲道喇叭我只能說就是追劇的爽感很夠🤣

最後，最重要的優惠訊息！

✏️優惠A：
教育優惠，限定通路再送 ITFIT 雙模無線滑鼠
(建議售價 NT$ 890。數量有限，送完為止)

✏️優惠B：2/1-2/28 購機登錄即送
Galaxy Tab S7： 星意禮享組 (摺疊鍵盤+平板收納包) (建議售價NT$3,080)
Galaxy Tab S7+：書本式鍵盤皮套 (型號：EF-DT970，建議售價NT$6,990)

✏️優惠A+B一起用：
【Galaxy Tab S7(Wi-Fi版) + 星意禮享組+ ITFIT雙模無線滑鼠】
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@samsungtaiwan #ad
Photographer @mollys.photo

《無異之地》惡夢島（六）
　　
如果你問我，事前有冇預計過會喺惡夢島上面見到「如初」，我可以好肯定咁答你冇。我從來都冇預知能力，一直以嚟都只係靠自己嘅「知識」同「經驗」去推斷事情嘅下一步發展，只係結果多數都好精準咁解。
　
咁點解今次推斷唔到？試問……你會唔會推斷一件自己刻意迴避緊嘅事？
　
「你哋係識嘅？」Match問，佢明顯仲未放低戒心。
　
「嗯，佢以前搵過我幫手，算係其中一位客人。」我照直講，反正佢哋好快都會查到。
　
「OK，雖然係熟人，但為咗安全起見，我哋需要少少時間確認清楚。」佢接住講：「唔洗擔心，只係必要程序，我哋唔會亂嚟。」
　
「冇擔心過……你哋慢慢，我去嗰邊食枝煙。」我指向主人房窗台嗰邊，坐低之後除低口罩接住點煙。
　
「小姐，如果妳口渴嘅話，我哋有水，」Match將一枝枝樽水放喺地面碌過去，「妳叫咩名？點解會喺呢個地方？」
　
「我叫做白如初……」如初先抹一抹臉頰嘅淚水，再拎起旁邊枝水，「我一醒就已經喺呢度……我都唔知係點發生……」
　　
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《惡夢島》連載中：
https://www.facebook.com/pg/Echo.of.Heart/photos/?tab=album&album_id=1861298627335278
　
《惡夢，藏在門後》全集：
https://www.facebook.com/pg/Echo.of.Heart/photos/?tab=album&album_id=1342167935915019
　
《極樂謊園》全集：
https://www.facebook.com/pg/Echo.of.Heart/photos/?tab=album&album_id=1736011713197304
　
【廣告時間】《無異之初》、《時間守衡者》、《絕命上映》、《絕望走廊》、《絕無轉機》各大書局有售！
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「妳醒咗大約幾耐？」
　
「我諗……應該有兩三個鐘……」
　
我一邊吸煙一邊觀察其他人。呢刻275、664同731號都同如初隔開一段距離，而399號就拎住一部應該係用嚟查訊息嘅小型裝置。
　
「咁妳仲記唔記得失去意識之前發生嘅最後一件事？」Match再問。
　
「最後一件事……我喺屋企……同男朋友傾完電話之後就瞓咗……」
　
聽到呢度，Match轉頭望向399號，然後用心靈傳導展開佢哋嘅私人對話：
　
──查成點？（Match）
　
──呢度干擾太嚴重，我連結唔到組織嘅資料庫。（399號）
　
──我都估到係咁，你再試清楚啲，我繼續問。（Match）
　
點解我會話係「私人對話」？因為佢哋並冇預到我同如初參與。咁我點解會知？因為我一早就識穿咗呢班人係小圈子，唔鍾意受外人玩……
　
正經啲嘅說法，就係佢哋冇辦法完全信任我。而我都係一樣，所以呢刻先會竊聽佢哋嘅對話。
　
「咁妳當時屋企有冇其他人？瞓之前有冇覺得邊度唔妥？」Match再問。
　
「我屋企人去咗外國旅行，至於唔妥……」如初苦惱起嚟，「冇……」
　
「妳再認真諗下。」
　
──隊長，呢個女人真係好可疑，我哋係咪應該要解決佢？（664號）
　
──的確幾可疑，但神奇在我完全感覺唔到佢身上有異樣。唔係一開始我都唔會過嚟……（Match）
　
──嗯，佢異能等級係０。但喺得呢個地方點可能會係０？越諗就越怪……（399號）
　
──唔好諗咁多喇，如果你哋落唔到手，可以等我嚟。（275號）
　
──但、但佢係無二先生識嘅人……（731號）
　
──咁又點？任務最重要，如果條友阻住晒嘅話，我會連佢都殺埋！（275號）
　
──唔好天真喇，275號。連青鹿同玄稻都忌佢三分，你點會係佢對手？（399號）
　
──未試過又點知？（275號）
　
──夠喇，我已經有決定……等我處理。（Match）
　
「我真係諗唔到……點解會咁……」
　
「一於咁喇。」Match接住講：「白小姐，我哋可以帶妳離開呢度，但前題我哋要先完成一個任務。」
　
「任務……」如初探頭望向我，「無二先生係嚟幫你哋手？」
　
「勉強算係。」我簡短回應。
　
「妳而家行唔行到？」Match接住講：「行到嘅話妳可以跟住我哋，我相信無二可以保護到妳。行唔到嘅話，妳可以留喺度，等到我哋完成任務再返嚟接妳……」
　
「我行到。」如初緩緩撐起身，「放心，我唔會阻住你哋……」
　
「明白。」Match轉頭望向我，「無二，確認完喇，我哋要繼續行。」
　
「收到。」我整熄枝煙，然後慢慢行到如初旁邊，用其他人都聽到嘅聲線講：「妳同阿聰果然係苦命鴛鴦，咩事都有你哋份。」
　　
如初聽完顯得一臉憂心，然後講：「無二先生，我驚阿聰都會俾人捉嚟呢度……」
　
「唔會喇。」我意味深長咁講：「我都幾肯定，佢而家應該係傻下傻下咁唔知我去咗邊。」
　
「希望係咁……」
　
「妳顧掂妳自己先。」我低頭望咗佢嘅赤腳一眼，「我記得外面大廳有個鞋櫃，妳一陣求其搵對鞋著喇。」
　
簡單嘅見面會結束後，我哋照原定嘅安排，繼續往下層移動。
　
「如果數據分析冇出錯，前面呢道門就係出口。」399號指向前方，「穿過道門我哋就會去到控制塔嘅防火層，即係五樓。」
　
「我就覺得唔會咁順利喇。」275號依然係行頭，毫不猶豫就推開門，「嗱，果然冇咁易。」
　
結果，喺門後面等緊我哋嘅，並唔係控制塔嘅防火層，而係一間班房。
　
呢間班房嘅格局，同我以前讀書嗰間中學又有幾分相似。呢刻左右兩邊窗都俾木板所封住，睇唔到外面嘅情況。至於書台嘅擺法，並唔係方便識女同學嘅兩張並排法。而係全部分開晒，就好似要考試嗰陣咁。而事實上，每張書台上面的確係放咗份試卷同一枝原子筆。
　
最後，係黑板前方嘅教師台坐咗一位戴住憤怒面具，打扮似係老師嘅成年男人。
　
「幾位同學，你哋遲到喇。」老師抬頭望向我哋講：「快啲坐低考試喇。」
　
「佢係『蝕客』。」664號舉槍指住個老師，「我今次好肯定！」
　
「既然肯定，咁你仲諗！？」275號跟住舉起槍，馬上對住老師開咗一槍，準確無誤咁穿透面具打中佢額頭，爆出一灘鮮血。
　
但今次呢位老師並冇即時瞓低，而係雙手用力拍台企起身，怒聲道：「呢位學生！你咁樣對老師……今次我要畀你零分！」
　
就喺佢講完一瞬間，275號手上枝特製槍突然由黑色轉為高熱嘅暗紅色，再急速膨脹，最後「嘭」一聲成枝爆炸。
　
「嘩！？」275號被爆炸嘅衝擊力炸到成個人撞埋牆，雙手嘅護甲幾乎係爛晒，可以見到有血流緊出嚟。如果唔係件裝甲本身有法術護盾保護，呢一下應該可以直接攞佢命，「啊，好痛……」
　
664號一開始仲係一臉愕然咁望住275號，唔敢貿然行動。可能以為今次又係另一場「測試」。
　
「我頂你，今次我冇扮嘢呀！」275號一眼就睇穿佢諗咩。
　
「各位同學，快啲埋位考試！」老師用力抓緊手上嘅試卷咆哮道：「你哋只係得返十五分鐘！記住要滿分先可以畢業！唔係放你哋出去都係注定做廢青！」
　
「731號，你過去幫佢止血，其他人待命。」Match依然係毫不慌張，馬上作出指令，「無二，今次睇嚟要你出手喇！」
　
我嘆咗口氣，正考慮緊點樣喺唔會誤傷到其他人嘅情況下解決敵人。但399號突然走上前，冷靜咁講：「等我嚟。」
　
「399號，你有信心搞掂？」Match問。
　
「嗯，因為呢個應該係我嘅惡夢嚟。」399號接住講：「我一直都好驚考試。」
　
「唔係嘛！？」躺喺地下嘅275號大喊，「你唔係我哋幾個入面考試最叻嗰個咩！？」
　
「叻唔代表唔驚，」399號行埋去最近嘅書台旁邊，「我呢世人都好似未停過考試咁、小學中學大學。就算出嚟做嘢，到加入組織，都係一次又一次考試……正如今次任務咁。」　
　
「咁你諗住點解決？」664號問：「照佢說話做考完個試？」　
　
我望向最近自己嗰份試卷，全部都係正常不過嘅題目。雖然只係高中程度，但我已經將呢啲知識還返晒俾老師，要我去答肯定會唔合格。假如要正正經經咁考滿分先可以離開呢度，咁情況確實係幾令人絕望。
　
但我哋既然唔係正常人，當然唔會用咁「正經」嘅方式。
　
「唔係，我打算燒晒所有試卷佢。」399號冷冷咁講：「我已經受夠啲考試喇。」
　
「白痴呀！」275號痛苦咁仰天大喊：「咁不如叫無二出手搞掂佢仲好……」
　
雖然我係幾認同275號嘅睇法，但我並冇阻止到399號。
　　
「你……你你你你……」雖然隔住面具睇唔到表情，但老師明顯係焦急起嚟，而且已經出手想阻止399號，「你咁做只係逃避！」
　
但我出手更快，早喺十秒前已經399號周圍製造咗一個保護牆，成功擋住老師嘅隔空攻擊。如果我冇咁做，肯定會出現非常獵奇嘅畫面。
　
「其實我一直都想咁做。」399號拎起其中一份試卷，試卷隨即著手燃燒起嚟。其他書台上面嘅試卷亦都無一倖免，同時著晒火，「只係夢裡面做唔到，多謝你畀呢個機會我。」
　
「啊啊啊啊啊啊啊！！！」下一瞬間，老師嘅面具亦都著火起嚟，最後將佢成個頭燒著，「啊啊啊啊啊啊！！！！」
　
我注意到如初喺老師痛苦大喊嘅時候依然係一直望住佢，表情並冇任何變化。
　
當所有試卷都燒成灰燼後，老師亦都成個人跌落地……死了。
　
「估唔到真係得……」275號一臉難以置信。呢刻佢雙手已經止咗血，由731號扶佢起身，「可惜呀，我一直幾鍾意呢把槍。」
　
「做得好。」Match拍一拍399號嘅肩膀，「我感覺到前面道門已經解咗鎖，爭取時間，行喇。」
　
我跟喺如初嘅後面行，本來已經準備行出門口，但突然有樣嘢吸引到我注意。
　
「無二先生？」見我行返轉頭，如初都停低腳步。
　
「有份試卷仲未燒著。」我行埋去老師旁邊，彎低身拎起佢手上嘅試卷。
　
頭先成頭著火嘅時候佢依然係牢牢咁握住呢份嘢，嗰刻我已經覺得非常唔自然。
　
拎上手望咗眼，呢份試卷同其他試卷其實分別唔大，只係有人用非常潦草嘅字跡寫咗兩行字：
　
　
【希望你可以找到我們。】
　
　
「份試卷……有咩唔同？」如初再問。
　
「冇。」我用打火機燒著份試卷，然後隨手一揮，「睇嚟只係我諗多咗。」
　
　
【別輸給惡夢。】
　
　
離開班房後，我哋轉入一條不見盡頭嘅長走廊，但今次依然唔係乜鬼防火層。
　
眼前嘅裝潢格局，毫無疑問就係一間醫院，而且睇落非常殘舊。牆身已經開始剝落、擺喺一旁嘅病床金屬支架已經生銹、幾乎一半以上光管都已經燒壞咗，依然著緊嘅都係維持住一眨一眨嘅狀態。
　
因為喺班房停低咗一陣，所以前排嘅清理小隊已經行先我哋十至廿米左右，我哋當然加快兩步趕上去。
　
「664號，我冇估錯嘅話……呢個應該係你嘅惡夢喇？」275號笑住問。
　
「殊，唔好講……我唔想再諗起。」664號刻意壓抑住自己嘅恐懼。
　
「哈哈……」
　
不過講起上嚟，曾經有段時間我都經常會去醫院……
　
「隊長！」399號突然轉過頭，語氣就好似發現咗啲咩咁，「呢道門後面就係控制室！」
　
「小心啲，先確認清楚係咪陷阱。」Match回應。
　
「驟眼睇裡面冇生還者，亦都冇『蝕客』……」399號接住講。
　
「就算係咁都唔可以鬆懈。」
　
等到我同如初行到過去嘅時候，佢哋已經準備就緒。等緊Match落下個命令。
　
「聽住，控制室有兩層。呢層係檔案庫，下層先係主控制室，而出口只有呢個。一陣入到去之後，275號、664號，你哋兩個負責守住呢個門口，有咩唔妥即刻派人通知我哋；399號，你去檔案庫睇下可唔可以將啲實驗數據儲存落嚟；至於我同無二，就會落去主控制室嘗試啟動返『魘』嘅控制權，順利嘅話就可以解決呢一切……」
　
「咁我呢？」731號問。
　
「你留喺呢層負責睇住白小姐，因為無二一陣應該好唔得閒。」Match望咗如初一眼，「各位明白晒未？」
　
眾人即刻點頭回應。我注意到664號有鬆一口氣嘅感覺，可能係因為頭先並冇發生到怪事。
　
而且，一切實在太過順利喇，順利到好唔自然。
　
你哋都係咁諗吧？
　
進入控制室之後，我哋即刻分頭行動。其他人留喺上層，而我同Match就經由旋轉樓梯落到主控制台前面。可以見到眼前有非常多嘅細小螢幕，本身應該係用嚟監視惡夢島上面嘅情況，而呢刻當然係全部熄晒。
　
「正常情況下，只要撳實呢個掣十秒成個系統就可以重新著返。」Match撳落最顯眼嘅一個紅色掣，十秒之後接著講：「但而家明顯失效，估計係有『人』破壞咗控制塔同島之間嘅連繫。」
　
「即係供電系統出錯？」我隨口問。
　
「唔係，路易斯俱樂部班人係用納米技術去連繫呢度同惡夢島，而我同你都明顯冇呢方面嘅知識……」
　
「所以？」
　
「所以，就唯有用『犯規』嘅招數，強行修補呢段連繫。」Match除低頭盔正面望實我，「無二，既然呢度得返我哋兩個，我都唔怕照直講喇……呢刻只有一個方法可以啟動返個系統，而全世界應該只有你可以用呢個方法。」
　
講到呢度，佢伸手喺腰間裡面抽出一把刀，但佢唔係打算拎嚟要脅我……
　　
「實不相瞞，我其實一直都想親眼見識下……」
　　
而實際係點，好遺憾你哋呢刻冇辦法知道了。
　
因為秘密啊，當然係繼續隱藏落去先係秘密。
　
而個天確實係幫咗我。
　
──隊長！（399號）
　
就喺呢一瞬間，399號突然傳嚟心靈傳送，呢種語氣同佢頭先發現控制室嘅時候幾乎一模一樣。
　
──做乜嘢？你係咪已經 backup 咗啲數據？（Match）
　
Match難得地有些少怒意，可能冇諗過自己會俾人打斷。
　
──未，我仲嘗試緊……（399號）
　
──咁你到底……（Match）
　
──我成功連結到組織嘅資料庫，已經查清楚白如初呢個人！（399號）
　
啊，我不禁反咗下眼白，終於要面對呢個時刻了。
　
──廿五歲，職業係繪畫師，男朋友叫做韋家聰。表面所有嘢都好正常，但佢細個嘅背景明顯俾人修改過……（399號）
　
呢層當然喇，因為修改嘅人就係……
　
──講重點！（Match）
　
──佢唔喺路易斯俱樂部嘅實驗者名單裡面。數據亦都證明佢朝早出現過喺無二辦公室，即係呢個人根本就唔係佢本人！
　
冇錯，如果你哋有細心睇，應該早就估到呢點。
　
佢唔係如初，但到底係咪「蝕客」。老實講我唔熟惡夢島嘅系統，所以答你唔到……
　
不過我肯定呢點……
　
「無二先生，」就好似計好時間一樣，如初慢慢行落旋轉樓梯，而731號並冇跟住佢，「我有啲嘢想同你講。」
　
　
如初展露出一個令人毛管戙嘅微笑，接住講落去：
　
　
「我啊……終於知道自己點解會喺度。」
　
　
……佢就係我嘅「惡夢」。
　
　
（待續）
　
　
下回：回憶迷宮。
　
　
我自己幾鍾意呢集，希望大家都睇得開心啦。
　
睇完幫手畀個 LIKE 同留個言啦～你幾秒鐘嘅動作對我已經係非常大嘅原動力 😭
　
下集暫定星期五或六。
　　
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