為什麼這篇雙缸白牌鄉民發文收入到精華區：因為在雙缸白牌這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者a91153456 (追逐太陽的阿呆)看板biker標題[閒聊] 同步雙缸 為什麼不流行？時間S...
雙缸白牌 在 Yu-Shiun昱勳 Instagram 的精選貼文
2020-11-02 14:49:46
分享一下上週日跑屏東的心得， 前一晚先領車，回到家9點多馬上睡覺，隔天早上4點出發，走台三線慢慢騎，早上7點多才到枋山的休息站，接著就是濕了乾，乾了又濕的天氣🙄 這次租的是2018 CBR250RR，不愧是一台跑車，運動模式下，稍微補點油，馬力就上來了。以前對仿賽的外型和設計沒什麼興趣，騎過之後才...
市面上的R3 忍4之類的雙缸車
幾乎聲音聽起來都一模一樣，就...是那樣
但後來看到Benelli 302r的聲浪影片
才發現原來雙缸車的聲音 也能這麼好聽
https://i.imgur.com/ypvM2py.jpg
後來查了之後才知道，
原來這台車因為是同步雙缸的關係
所以點火時間間隔不同，爆炸的聲音也變得比較綿密
而同廠的TNT300 也是這種聲音
曾經在路上等紅燈遇過一台從後面來的benelli 好像是tnt300,本來還以為是4缸紅牌 沒
想到是雙缸車
當時只覺得真驚艷，
現場聽起來真的不輸影片
白牌的話，我以前聽過FZR150的V型雙缸
加速聲音也是低沈好聽！
網路上有提到，一些雙缸大羊也是採用這種360度點火的設計
難怪以前總覺得雙缸大羊的聲音怎麼那麼沉
不過為什麼明明同步的聲音這麼好聽
市面上的雙缸檔車主流設計
不採用同步雙缸呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.80.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1627131268.A.800.html
→ gn01914120: 現在流行270度 07/24 21:02
→ NicECooKiE: 震動大小跟單缸差不多，質感扣分 07/24 21:03
推 ayuhb: 來錯地方了，這邊只會吵178和158 雙缸離他們太遠了 07/24 21:14
→ ayuhb: *175 07/24 21:14
推 jazz121123: 可能很多人分不出180度跟360度的差別吧 07/24 21:18
→ jazz121123: 180度跟270度很多人也分不出差別啊 07/24 21:19
→ FeRin: 因為震動跟單缸一樣，聲音好聽而已，現在車廠比較多做270 07/24 21:22
→ FeRin: °曲軸，跟V雙的點火比較像 07/24 21:22
推 BEDTIME: 因為這邊流行單缸 07/24 21:23
→ FeRin: V怪雙的FZR就算在高轉速也覺得引擎沒什麼震動 07/24 21:23
→ FeRin: *V雙 07/24 21:25
推 sm981512: 感覺跟扭力特性有關 07/24 21:38
→ discovery594: 生錯地方了 臺灣只有歐日進口公升級仿賽被當作車 07/24 21:42
→ discovery594: 騎其他種車的人都被當垃圾 07/24 21:42
→ ballcat: 270比較好作吧？ 07/24 21:48
推 Pyroxene: 我覺得270度的07騎起來跟聽起來…也一般般XD 07/24 21:58
→ jior: 同步雙缸怎麼不先聽聽凱旋怎麼說 07/24 22:01
推 jonaswang01: 東西壞掉待料可能等下輩子吧 07/24 22:11
→ oldk13: 07聲浪要解封要改管 07/24 22:19
推 frizenet: 跟動力輸出特性有關係 07/24 23:22
→ frizenet: 可以查以前R1十字曲軸的資料 07/24 23:23
→ frizenet: 應該就能知道並列270度的優點了 07/24 23:23
→ Pyroxene: 難怪…我騎的那台是全原廠QQ 07/24 23:37
推 mai11iw3250: 無法平衡震動 是很不合理的設計 07/25 00:01
推 ftwing: 同步雙缸 = 點火時間間隔「相同」 07/25 00:20
→ ftwing: 0 - 360 - 720 07/25 00:21
推 kgskgs: 07的聲音還蠻好聽的啊 07/25 00:57
推 grass930: 小黃蜂的聲音才是經典 07/25 01:50
→ poco0960: 小排四缸很多都很像發財車... 07/25 02:14
→ FeRin: 沒有這麼瘋的發財車吧 07/25 03:27
推 wjes30325: 就我騎過的車來講 cb1100最像發財車的聲音XD 07/25 06:41
→ wjes30325: 07 270度 其實還不錯 要改管 不改管比隔壁125還小聲... 07/25 06:42
→ m23952072: BMW R系列？ 07/25 07:23
推 thrombocyte: 發財車拉轉拉很大哦 CB1100都低轉騎 不太一樣吧 07/25 08:47
推 sorkayi: 好聽 但沒力 如果r3不到30p一定沒酸民嗆爆 所以才會做這 07/25 09:24
→ sorkayi: 樣 當初我有查過資料了 07/25 09:24
推 albertfeng: T-MAX也是360度點火，為了消除震動還多一個無動力行程 07/25 10:07
→ albertfeng: 平衡缸，所以T媽嚴格說起來是3缸引擎 07/25 10:07
推 Ninjashin: 07聲音不改管會悶悶的還有一個鐵片的聲音 07/25 10:51
→ poco0960: 誰跟你發財車瘋了,拖重的時候4000轉是基本 07/25 10:52
推 js93046: 原廠07行進間只有鏈條聲，怠速比改管白牌還安靜 07/25 10:58
推 ghost90331: 我之前還有把割草機的聲音以為成追風= = 07/25 12:10
推 kmlvli84: 同步雙缸點火間隔是一樣的，異步才是不一樣的。 07/25 12:46
→ OOQ: 同步雙缸那還不如作大單缸 07/25 13:44
推 jazz121123: 同步雙缸點火間隔一樣, 但同轉速下頻率是單缸兩倍 07/25 16:17
推 sonofgod: 為啥不流行 因為沒馬力 而且這個聲音只是騙騙路人 07/25 17:55
→ k09180917: 沒馬力R 07/25 18:27
推 mao3482160: 因為比較震 07/25 19:01
推 daae: 現在發財車自排的市區都要6千轉才有力 07/25 20:01
推 jengmei: 馬力扭力都沒v雙來得好，要說聲音好聽的話 07/25 20:02
→ jengmei: 你隨便買台四缸都比他好聽 07/25 20:03
推 dictionary35: 去聽聽FZR的聲音那個引擎聲真的銷魂 07/25 22:24
推 IKUZO: 台灣沒有三缸以上沒人在乎 07/26 08:34
推 PaulPierce34: 新款302R減重22kg 外型也有改 台灣還沒進 07/26 09:05
推 kax0205: 302R不就輪X城丟路邊淋雨佔車位那輛 07/26 10:32
推 lalauya: 認真問為什麼不直接叫90度要叫270度 07/26 16:52
→ FeRin: 曲軸轉了270°後才點火吧 07/26 16:58
→ tsukie2887: 因為兩缸點火間最小角度為270度 07/26 17:03
推 kmlvli84: 因為四行程單一氣缸720陘~點火一次，所以不是用360陘U 07/26 21:07
→ kmlvli84: 去分，要用720陘U去分。你如果用90偉★j的話變成0-90 07/26 21:07
→ kmlvli84: -720，分配的太不均勻了 07/26 21:07
→ saTUnotSATO: 90跟270是位移與路徑的差別 07/27 20:08
→ saTUnotSATO: 另外回答 這設計除了聲音稍微好聽點 沒啥其他優點 07/27 20:08
→ saTUnotSATO: 那個TNT300 賣二手的也只會講聲浪好聽 其他的就沒了 07/27 20:09