為什麼這篇集集線車站鄉民發文收入到精華區：因為在集集線車站這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ultratimes ()看板Railway標題[分享] 集集線車站巡禮時間Wed Aug 12...
集集線車站 在 仲慧 王 Instagram 的精選貼文
2021-09-24 11:33:16
千萬別跟我說你還沒去過蟬說系列的民宿喔～ 不同的系列都有不同的面貌 而最新的蟬說：和社山林終於跟大家見面了！ 位於南投縣信義鄉，屬於森林住宿型態， 是臺大實驗林管理處與蟬說團隊合作推出的民宿 裡面有不同海拔豐富的天然植物、三十多種闊葉樹林、針葉樹林和山櫻花等 附近更有信義鄉原住民部落、八通關古道...
因為是從日月潭那邊下來
所以是從集集線裡面一路走到外面車站
1.車埕站
不管是搭火車還是開車，車埕站幾乎是集集線最重要的觀光景點
以前單純搭火車時，一下車就會被前方的明潭水庫發電廠給震懾到
https://i.imgur.com/6g32rPp.jpg
而直到自行前往，不必再等火車時，更可以遊覽這個車站
https://i.imgur.com/V5dIkAq.jpg
簡單說：木造建築 集集線最大風景區 停車很貴 有商圈大概跟內灣站一樣
不過商圈都集中在支線的最後一站大概也是台灣支線的特色了
除了新造的沙崙線不算，另外平溪線算是不只最後一站
2.水里站
在去車埕的途中，其實就有先路過水里站附近
水里站位處道路盡頭，地勢又是爬坡，感覺高高在路的盡頭坐鎮
https://i.imgur.com/z3CxheM.jpg
而進站以後感覺又頗有阿里山線的感覺
https://i.imgur.com/LcnzJm0.jpg
軌道上道碴不像主線那麼密集，部分鐵軌還長草，以及樹林圍繞
3.集集站
https://i.imgur.com/1IDCKxl.jpg
集集站位在一個小鎮上，前面有一個廣場，站體本身是個木造車站
這個車站比較像台鐵主線上的無人小站感覺
如果有去過新埔 日南 石榴等就知道在說什麼
但這個站應該是在921之後重新建造起來的
據說921時有被震垮
4.龍泉站
路口隱密，有點難找
車站沒有站體，進入就是月台了
進去後發現是西班牙式月台，兩邊都有讀卡機
而列車也會兩邊都開門
https://i.imgur.com/0lCjjpQ.jpg
應該是全台唯一西班牙式月台還會兩邊都開門的地方了(？)
然後發現和對面的路也不相通
對面應該是給居民搭車用的
而另一側就是比較偏僻的地方
在這邊還可以看到很多雞在活動
https://i.imgur.com/SxEYwBz.jpg
然後前往下一站的路上，會經過綠色隧道
所以先不要前往下一站，先在綠色隧道等一等
https://i.imgur.com/VC4hmj3.jpg
而道路則被樹所包圍著
5.濁水站
https://i.imgur.com/1zAVGpL.jpg
國三從車站東側跨過
https://i.imgur.com/jporrQq.jpg
6.源泉站
對 是源泉不是泉源，所以一開始覺得導航中怎麼都找不到這個站
https://i.imgur.com/MSnHeGi.jpg
頗有停駛的桃林鐵路的感覺(？)
至於站體嘛
我還以為是車站，原來是廁所啊(？)
https://i.imgur.com/mRUMvvK.jpg
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→ zxcc79: 嗯 08/12 23:10
→ ultratimes: 忘了說 車埕還能看R114，從月台尾端下去就行了 08/12 23:14
推 cl520756: 蓋的跟公廁好像..... 08/12 23:17
推 ooqq: 龍泉站側線 用戶是兵整中心 08/13 06:04
推 evanzxcv: 整條長滿草就是沒在用的側線 08/13 07:13
推 heremattis: 推 有趣的分享 08/13 08:45
推 suitup: 龍泉那條中興支線還有在用？ 沒了吧 08/13 08:49
→ suitup: 整條集集線的線路狀況變超差 每個隧道都限25 08/13 08:49
→ suitup: 到底在幹嘛.. 08/13 08:49
推 OOOGAY: 看起來不錯，下次牽鐵馬來搭看看 08/13 10:44
推 popkart: 彰化站以前搭的時候也有遇過兩邊開，讓其他月台直接穿越 08/13 13:11
→ popkart: 的XD 08/13 13:11
推 amela: 龍泉那條中興支線還有在用啊，7153次不定期開， 08/13 18:23
→ amela: 只是有開都很晚了。 08/13 18:24