《8/10 大盤表現》
今天盤勢氣氛仍然低迷，果然先前月線無法站上，成交量的熱度與氣勢也不出來，就必須回測到季線位置！特別是在美元升值，費半指數無表現的狀況下，台股今天開平盤後，外資賣壓就出籠，空方鎖定電子權值股狙殺，昨天還神龍擺尾的台積電一路在盤下震盪，終場下跌4元，收591元，鴻海與聯電也大跌超過3%，更不用說電子次族群的龍頭，占有權值的幾乎都有壓力。

原先早盤有撐的貨櫃航運，同樣碰到月線反壓，無力越過盤中就開始回測，都影響到加權指數，尾盤一度跌破季線，最後雖收腳但仍大跌161點，成交量萎縮到3500億元。盤中的老師多認為，美國資金寬鬆政策未定，台股可能要到周底或下周才會較為明朗，且受到盤勢氣氛影響，資金容易做短，即使是今天抗跌出線的強勢族群，追價勝率也不高，建議先多看少做，並避開漲多股。

《8/10 電子族群》
依照規定，7月營收最晚得在每個月10號公布，而台積電也終於在盤後公布成績單，7月合併營收1245.58億元，年增17.5%，創歷年同期新高，但和6月相比則下滑16.1%。其實在今天早盤就有法人預估7月會差於6月，認為早盤的賣壓是提前反應財報，不過既然8 月和9月，隨著大客戶蘋果「A15」處理器放量，營收將會回升，現在下殺又為了什麼？

蜀芳老師還是認為，今天電子權值股的壓力，主要來是來自於匯率走弱，外資提款的壓力來牽動大盤，所有人的基本面其實根本就「沒有變」！不斷搶短變化的是各方籌碼，也是因為這樣，很多公司七月營收，補藥變毒藥，明明有多方利多加持，股價不漲反跌，像是向來為抗跌績優生的PCB族群，權值越大今天的影響就越深，以ABF為例，基本面根本沒有變化，權值大的欣興就明顯遭到外資摜壓，相對股本輕的景碩反而逆勢漲，卡在中間的南電則平盤小跌。這類型基本面好，但因為籌碼而波動的個股，記得可低接，但別殺低，才不會被甩轎甩出去。

至於前幾天已經跌過一輪，今天守平盤抗跌，甚至大漲的強勢族群，主要聚集在電動車相關的中小型電子股。格局最強的是車用電池，像是正極材料的美琪瑪(4739)、電池電解液的聚和(6509)，另外前幾個交易日跌深的強茂、漢磊、富鼎，車用整流二極體、第三代半導體、MOSFET也都止跌。對於已經急跌一段的「前」強勢個股，老師認為反彈正常，只是線型大多還沒有築底，想接的可以再觀察一下。至於漲停的如美琪瑪，也要小心大盤現在就是保守，雖然財報基本面往後看絕對是好，但今天爆量鎖漲停，明天恐怕還是會有隔日沖的賣壓，不建議在此上車，不妨靜待拉回。

《8/10 傳產族群》
而要說到對於7月及第2季財報，利多不反應的，貨櫃航運族群絕對也是苦主！在主力心態空，外資持續提款的背景下，運輸指數攻不破空方防守的285.52，就轉過頭來，一次跌破多方防守271.11給你看，最後收269.28。畢竟最近外資好幾波操作，不論航運還是中小型電子，為得都是要洗融資，讓籌碼沉澱，在電子股有達到成效，但在水手們期待航運下一波漲勢的狀況下，融資仍打死不退，還不減反增。

在這裡必須要說，就連我們台在盤中的各家老師，多空看法都矛盾。有人認為季線還是強力支撐，再過不久就會迎來資金回籠的大反彈，也有人認為必須回檔到前低，也就是長榮116.5元、陽明117.25元、萬海176.5元的價位，打好第二支腳才能再往上攻，當然也有老師認為別再搶反彈了，量不回來一切都玩完。所以還是建議投資朋友，多空兩極，資金部位別放太大，也不要急著切入，畢竟今天運輸指數又破了文恩老師的多方防守，明天再一波下修機率不小，若能一次下殺取量也非壞事，星期四後，陽明解禁&長榮強制融券回補，才比較有機會出現明顯反彈唷！

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7/22 大盤與明日盤勢解析

台股如昨日的盤勢分析文所講，在過了昨天壓低結算日及美股連續大漲兩天後，今日指數上漲百點，但受到貨櫃航運股下跌影響指仍留下上影線，指數仍有反彈空間，只是要留意月線一旦下彎將成為後續上漲的壓力

今日(7/22)指數如技術分析段及籌碼段所寫，在前一天7月期貨結算加上美股連續二天的上漲之下，外資進行回補買進的動作，只是在航運股尤其是貨櫃航運仍然弱勢，指數留上95點的上影線，幾乎等同於今天的上漲點數了，這並不是個好的反彈上漲表現，加權指數最後上漲113.54點，漲幅0.65%，收在17572.33點，成交量約為5891.21億元。櫃買指數則上漲0.5%，成交量與昨日差異不大約1296億元。

技術面上，今天指數出現反彈，以K線型態來看，是個高點沒過昨天高點，低點也比昨天低點高的中繼型態，這代表下跌的趨勢沒有改變，從均線來看，指數在短、中期均線(5日、10日、月線)之下，短線還是個偏空格局，不過在季線之上，是個短空中多的型態。

籌碼上，在今天凌晨美股大漲之下讓籌碼轉多，指數也就上漲；今天的籌碼持續偏多，多方力道大於空方力道，今天的P/C RATIO值大增，一下子跳到149，作多選擇權的企圖明顯。

今天指數開高後再拉高，直到10點過後開始回落，觀察電子權重股並沒有明顯的下跌，帶動指數下跌的反而是航運股，尤其是貨櫃三雄的重跌，目前航運股的落底還沒出現，今天雖然出現「萬海」從快要跌停上拉到平盤，「陽明與長榮」的跌停打開，是因為融券回補拉動的股價上漲，以及外資之前為打壓指數賣出過多，所進行的回補形成的。

加權指數大幅振盪，但櫃買指數還是穩穩的向上，除了投信一直不離不棄的買超，外資也開始加入買超行列，所以選股上就往櫃買市場裡找，尤其投資看中的標的。

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今日(7/22)指數上漲，前一個交易日(7/21)盤後選出每日強勢股列表裡的股票表現仍然很好，有多檔漲停，強於大盤；而7/19精選的籌碼好股，不僅隔天上漲，到了今天依舊強勢，不是只漲一天而已，是有延續性的漲勢。

今日(7/22)加權指數反彈上漲，外資轉為買超，資金還是多數流到電子股，昨天已在表上今天漲停的有半導體的8261富鼎(漲停)、6271同欣電(漲停)、6525捷敏-KY (漲停)、2351順德(漲停)、6243迅杰(再漲停)、3006晶豪科(漲停)，以及電子零組件；而傳產股只有零星的類股有表現，如塑膠、金融、生技及汽車。

櫃買指數小漲，資金一樣流入電子股，昨天已在表上今天漲停的有半導體的8261富鼎(漲停)、6651全宇昕(漲停)，以及電子零組件。

今天的盤前操作策略，所提到可留意的類股與個股，在盤中都有所表現(為維護訂閱同學權益不完全公布所有內容)：

今日法人籌碼表紀錄，請點閱以下連結閱讀(含操作教學)：
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《7/19 大盤表現》
加權指數早盤一度跌近兩百點，但碰到月線隨即有支撐，整體來說，若拿掉台積電，台股表現並沒有差到哪裡去，特別是有很多中小型電子股的櫃買指數，更續創新高，代表台股在高檔末升段，權值股本來就會較為弱勢，特別是周三還要台指期結算，所以持續看大作小，會是比較好的操作策略。而且不只是電子股，其實鋼鐵股也能看出「看大作小」的趨勢。

在中小型電子股與原物料族群帶動下，今天指數跌幅收斂留了下影線，最後僅下跌106點，收在17789點，月線與萬八間的震盪還在持續。另外這星期航運股的消息不斷，貨櫃三雄都有法說會或股東會，讓今天貨櫃的股價特別黏，資金觀望，陽明萬海最後還剛好收在平盤，下午的法說會是不是變法會？恐怕是跟台積電類似狀況，要繳出超預期的成績單才能安然無恙了。

《7/19 電子族群》
如同前面說的，中小型電子股表現得比大型權值股好，有車電相關話題的，又表現得更強勢一些，顯示主流趨勢下車電仍有上漲機會，畢竟像是界霖、朋程等，下半年營收展望樂觀，顧奎國老師與黃清照老師都認為，這幾天停看聽，若再有低檔會是車電個股的好買點，隨時有機會發動向上攻勢。

此外IC設計輪漲，高速傳輸IC廠創惟，在6月合併營收繳出2.58億元的單月歷史新高，下半年可望通吃蘋果、非蘋陣營大單，營運一路旺到年底！但畢竟已經是好多跟漲停，馬明河老師推薦可關注研通(6229)、凌通(4952)、盛群(6202)、禾瑞亞(3556)等，但如果是投信認養股的話，短線要注意籌碼面的動態。MCU也是堪稱近期飆股，新唐漲多今天休息，有分析師就認為可轉看松翰(5471)、義隆(2458)有落後補漲的空間。

最後也提一下美封殺新疆多晶矽的後續效應，由於新疆多晶矽在全球市占高達4成，所以美企勢必得尋找替代料源，馬明河老師認為台廠達能(3686)因擁有與韓廠OCI的長約協定，可望獲得轉單。李世新老師也認為，太陽能的國碩(2406)、元晶(6443)、茂迪(6244)，打底接近完成，隨時準備起攻，今天在話題延燒之下不少人都帶量上漲，若再沾上車用更加分，包括碩禾(3691)，以及第三代半導體中的嘉晶、漢磊、太極，世新老師盤中更特別點出太極(4937)的優勢，逢低可以留意。

《7/19 傳產族群》
先說鋼鐵股，或許是期待解封行情，鋼鐵早盤全面噴出，但大型股明顯開高走低，中鋼還翻黑，尾盤才又拉高，所以買大不如買小，且要留意不鏽鋼目前仍是主流。那麼今天的量有算回來嗎？鋼鐵人能否重返主流？李蜀芳老師認為，鋼鐵今天的資金比較像是從休息的航運類股流出，電子仍占有四成多的資金占比，所以她對鋼鐵的看法仍是一樣，10倍本益比作為操作上的基準。不過若是以謝文恩老師最愛用的多空防守價觀察，鋼鐵指數空方防守195.76，尾盤拉高有突破，所以明天還有好戲可期！

至於超級航運週，幫大家複習一下，下午是陽明法說會，緊接著明天新股就要上市，同樣明天上午還有萬海股東會，星期三換長榮股東會，同時還要解除分盤交易。另外，散裝輪商台航、裕民的融券強制回補日分別在21日、23日。

大事輪番登場，讓資金略顯觀望，因為就怕陽明的法說會變「法會」，謝文恩老師盤中提醒，運輸指數若今天能站上日關鍵347.35點，那麼不論法說會利多利空，明天至少都還能開高，不過隨著萬海陽明收平盤，運輸指數收在341.66，明天的航海王想要持續揚帆有難度，操作上老師們大多建議別留倉，反而是星期三要解禁的長榮，今天收漲而且站上月線，可以再期待一下解封行情。

不過蜀芳老師則認為，陽明法說展望有點像台積電展望，大家都知道會好了，一季可以賺三四塊，除非可以交出好到跌破法人眼鏡的成績單，不然操作上可能還是要回到籌碼面，以及大戶資金對於貨櫃三雄的看法，畢竟下半年電子股，爭搶舞台的力道會比上半年強，現階段看航運賣壓雖然減輕，但要攻高也有壓力，靈活操作賺價差會是比較好的方式。

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這一集的老王給你問是航海王之魯王給你問！新布景新主持登場！Ｗ底等幅測距最低點從哪起算？空頭不死多頭不止原因是什麼？外資如果要回補幹嘛不先空下去？（片尾有彩蛋！！！）

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01:06 1.提問：總是可以聽到"外資已經賣超X億，他們過完年一定要回頭買股票！！”
那外資幹嘛不過完年回來先放空殺個兩、三輪，再趁火打劫一番這樣不是也挺美妙的嗎@@？

02:39 2.王海法師您好，想問真的有「空頭不死，多頭不止」一說嗎？為什麼通常要先軋完融券空單才會去殺融資呢？謝謝

05:01 3.王董你好，我因為朋友介紹而來參拜，看完王董一些影片後去印證技術線圖發現成功率非常非常高！給王董一個大大的讚！另外想請教王董一個問題型態學的W底、N字底或是碗型底部如果要算目標價，那第二根腳如果有長長的下影線也要算進去嗎？還是只需要算實體K棒就可以了？

07:29 4.我想聽王陽明唱：韭菜我取的新名字！

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票