來 早安 8/13 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]
Happy Friday!!

一. 今日大盤可能方向
美國長跌互見 ADR(含盤後): TSM -0.2% / UMC +0.2% / ASE -0.2% / AUO -1.3%
日本+0.5% 韓國+0.2%
今天盤前看海(+/-) 半導體(+) 記憶體(-)另外還有動能爆量股
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心

二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
商品 代碼 投信買賣 外資買賣
聯電 2303 4716 -17480
陽明 2609 -2 995

最近slow mode 沒有太積極
今天一點半又要被抓去錄理財達人秀啦~~~
我想待到收盤阿 T_T

三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(+)鴻海三率三升 獲利飆高
(-)大摩示警 記憶體寒冬到 這幾天有提醒了
(-)華邦駁斥空頭看法 喊記憶體市況供不應求 恩 好XD
(-)榮景降溫? 南韓上月記憶體晶片出口額下滑 4月來首見 三篇一起看 哈哈
(-)智邦上半年獲利年減5% 每股稅後淨利3.74元
(-)精材第3季營收獲利可望回升 第4季觀察疫情影響
(+)南電拚下半年優於上半年 去化瓶頸產能年內開出
MSCI台股權重 兩降一持平
(+~= )基本面護體 華通、明基材H2看旺
(+)利多加持 台光電、聯茂權證燒
(+)欣興 有信心逐年成長至2026 我想知道布魯2026結婚了沒
(+)ABF載板 2025年前供不應求
(+)欣興董座：兩岸設備陸續到位 Q4起業績跳躍成長
(+~= )儒鴻：訂單遞延 不會不見
(+)晶技7月自結稅前EPS 1.15元 上半年稅後獲利半個股本入袋
(+)貨櫃三雄大賺1,708億 繳出史上最強半年報

四. 事件
(+)券商調高鴻海 信華 美利達目標價
(-)券商調低鴻海 統一 和大 智邦目標價

來 早安 8/9 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]

一. 今日大盤可能方向
美國長蝶互見 ADR(含盤後): TSM -1% / UMC -2.1% / ASE -1.7% / AUO -4.2%
日本沒開 韓國-0.4%
今天盤前看海 driver IC MSCI事件股另外還有動能爆量股 上周有提醒面板小心
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒在擔心

二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤 非買賣建議 有空看看就好
代碼 商品 投信買賣 外資買賣
1605 華新 0 -4828
2303 聯電 729 6915
2603 長榮 2327 17540
2609 陽明 0 892
3545 敦泰 -660 563

三. 新聞大方向 讓你找動能 有動再說 沒動就不上
(-)網通業二缺一漲 毛利失血 6285 2345 3596 4960 3704
(+~= )運價漲定了 航空雙雄受惠
(+)敦泰、杰力7月業績登頂
(+)貨櫃三年內需求 維持高檔
(+)天鈺6月EPS 4.04元
(+)技嘉將買3,000張庫藏股
(+)入選MSCI 譜瑞、富邦媒呼聲高
(+)迎PCB旺季 華通、台虹權證熱
(+~= )面板三虎 上半年大賺700億元
(+)日月光股東會 聚焦遠距新商機
(+)元太業外進補 Q2季獲利10年新高
(+~= )群聯上半年豐收 賺兩股本
(+)金居滿單滿載 營運拚季季高
(+)大馬、菲國疫情衝擊 引爆被動元件漲價潮
(+)車廠搶鎳鞏固電池料源 不銹鋼價水漲船高

四. 事件
(+)券商調高上銀 聯詠 群聯 巨大目標價
(-)券商調低雅德克 群創目標價
今天3041 3017法說
明天8150 4162 3527 1476 2308 3035法說

我是一個失敗的交易者

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已經有一小段時間沒有發文了，不是沒看盤也不是沒交易，而是因為自己陷入了一小段糾結，在檢討自己，因為我放空了海運股。

這是我回國以來第一次放空個股，經過那段投資癮的日子，決定未來即使看壞也不要去做空個股，希望能把看壞的時間拿來學習、旅遊、健身、打球做其他事情都好，不要讓自己過度的交易，但不知道是不是這次機會特別好，還是因為三級警戒不能出去，或是因為想證明什麼，而打破自己的紀律。

身為一個分享者我清楚知道做空的風險較高，從節目的一開始到最後都跟各位聽眾分享不要做空，我希望能站在節目的角度跟聽眾站在同一個面向上，所以才不斷分享減碼會比做空好，因為做空股票的商品一般來說有融券、期貨、權證三樣衍生性金融商品，以我的經驗來說權證Put可以直接刪掉不使用，槓桿不夠大、部位受限還有人為因素等等的問題，那海運股放空的融券有一些券源限制，而這段時間是有人可以先卡位，那比較能使用的商品就剩期貨了。

從6月底左右發了一篇文說看壞海運股之後，來了不少私訊，逼問著我為什麼看壞，看壞為什麼不空，甚至有不禮貌的指責我是航酸，不知道是不是因為這樣，我也開始決定操作了

既然要開始操作就會開始想要如何設計自己的投資遊戲，但畢竟做空的設計風險比較高，如何收手是非常重要的，而量價的時間與空間都要去考量，等一切都想好之後，就靜靜地等待我要的時機點。

不過，這兩周的操作並不是從長榮海開始，因為四支海運股的熱度太高，新聞與各分享者的無限好消息讓我不願去猜測多數人對海運的期望有多高，所以決定從另外一支海運股裕民期貨開始試單，因流動性較差，部位也不會下多，交易也被迫要緩慢，但相對多數人的注意力沒這麼高也比較安全，剩下的時間就耐心等其他四支海運股出現訊號點。

從陽明海開了財報之後，後續幾支海運股都陸續開了財報，出現了已知的好消息，也因這樣的消息會讓更多人注意到，不管是買還是賣都會，剩下的就開始看市場給的反應了，我的想法很單純，我只相信價格。

公布已知消息後四支海運股都不再新高，並且有技巧的緩跌，價格也確實向下爬，而我也慢慢將裕民開始退場轉去長榮海，最後的結果是好的，而我的交易也結束了。

-

或許會說，海運股的持有成本夠低，這幾天的下跌無感，但身為一個投機者來說，這幾天海運股從最高價下跌到今天為止，長榮海下跌30%、陽明海下跌25%、台驊下跌20%、萬海下跌27%左右，雖說不可能空最高補最低，也不像那些從10元抱上來翻好幾倍的高手一樣報酬率這麼高，但對於一個投機客來說這樣已經滿足了，畢竟做空的難度本來就比較高，更何況未來的走勢是上還是下你我都不能保證。

這幾天試著思考為什麼要這麼做，是機會來了還是為了證明自己，如果是後者我會是一個失敗者，為了面子賭上銀子真的是愚蠢的事情，這次幸運的價格如預期的下跌，但要在交易前公開自己的想法，是一個危險動作，因為一定會受到輿論影響，但身為一個分享者我覺得我必須跟剛加入的投資人分享些什麼，自己在盤中觀察的東西很難說明，所以只能花更多的時間搜集資料去分享，從內部人的股權變動開始，再到期交所保證金的提高、證交所警示股的限制、券商取消融資的種種作為都更能證明投機熱度高的狀況，也用了遛狗理論的概念去說明基本面與價格的可能有時間上的脫鉤，但還是被稱為航酸。

今天四隻海運股跌停了，但幸好，兩週前有勇氣在逆風之下做出理性且客觀的分享，雖然打破紀律是一個失敗的交易者，但應該還算是勇敢的分享者。

最後
還是希望你我都能理性看待任何一項交易
在交易市場沒有一定的對錯
但至少應該要彼此尊重
之後對於海運的走勢不會有任何想法
有了過去的交易經驗比起航酸我更怕寒酸

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