#秋老虎發威 #去哪兒 #避暑勝地

即將邁入秋季，炎熱的感覺絲毫沒有退散，要在台北尋找一處避暑勝地，首選就是內雙溪的古圳與古道了！

總裁這次帶我們探索三條古圳(登峰圳、坪頂新圳、坪頂古圳)、兩條步道(坪頂古圳步道、大崎頭步道)、兩條古道(瑪礁古道、內雙溪古道)，走訪縱橫交錯的健行路線，可以了解古人開墾引水的工法與智慧！

參加總裁帶路的健行團，最不一樣的地方，是沿途會認識許多與常民生活息息相關的植物、地質特色、歷史背景與生態環境，簡直是一本會移動的百科全書啊！😆為了讓團員們記住當天的解說內容，行前特地發給大家幾頁自己製作的健行筆記，裡頭有近百種常見的植物名稱(水冬瓜、倒地蜈蚣、狗矸菜、野薑花、合果芋、糙莖菝契、雞屎樹、山蘇、紅樓花⋯等)、健行路線、以及途中會經過的景點與地理特色，都幫團員記錄下來，回到家可以複習，實在非常用心！👏

集合出發地是車友們十分熟悉的聖人瀑布附近的溪和宮，再往上走一小段會看到至善路三段370巷(往大崎頭古道、平等里) & 至善路三段371巷的路牌(往鵝尾山)，我們往370巷前行，開始這趟沁涼的古圳與古道探索之旅！

「小橋流水人家」是映入眼簾的風景，正如元曲作家馬致遠的作品「天淨沙·秋思」的意境，當旅人行經於此，見到溫馨的小橋流水人家，想起遠方家鄉，暫時洗滌了心靈的疲憊，帶有秋意的惆悵之情！

越過田尾仔橋，便是綠意盎然的坪頂古圳步道，右邊是一般遊客常走的階梯步道，但總裁帶我們走左邊的水管路，由此可以看出從清朝至今，平等里的居民還是仰賴山中的溪水生活，沿著水路往上切，首先來到1909年(日治時期~明治42年)建造的「登峰圳」，全長7公里，鑿山洞約400公尺，雖然已超過100年歷史，卻是這裡最年輕的古圳，往左走一小段路，可以走到隧道口再原路折返，沿著步道繼續拾級而上，會來到第二條古圳「坪頂新圳」，建於1849年(清朝~道光29年)，全長4公里，鑿山洞約300公尺，向左走也是可以來到隧道口，向右走則是會來到取水口，簡單來說，坪頂古圳步道串連了三條古圳，從地圖來看就像三橫一豎的「王」字，繼續往上走會來到第三條，也是歷史最悠久的「坪頂古圳」，建於1835年(清朝~道光15年)，全長3公里，鑿山洞約60公尺，以上三條百年古圳的圳溝都有經過整建，可惜的是，原本以石頭堆砌的圳溝，部分改由水泥砌建，反而讓魚蝦蟹類無法躲藏，而坪頂新圳隧道口附近的圳溝，因為旁邊是陡峭的山坡，特地設立一整排的鐵欄杆，雖然是為了遊客安全，卻破壞原本的自然美感，曾經引發反彈聲浪，還好只有這一小段啊！我們觀察到石頭堆砌的圳溝，才可以看到豐富的魚蝦蟹類，與自然共生共存的古人智慧值得學習！

經過三條百年古圳之後，會來到步道的最高點「清風亭」，涼亭旁有三條步道，一邊可通往平等里(平菁街95巷)，另一邊是大崎頭步道，以及另一側沒標示的山徑(會看到榕樹上的藍天登山隊指示牌)，可通往四條古道(瑪礁古道、內寮古道、竹篙嶺古道、內雙溪古道)，總裁這次帶我們走林相茂密的瑪礁古道，這條路線可以通往內寮古道、竹篙嶺古道(可走到擎天崗，屬於魚路古道南支線，是早期先民扛轎迎娶，以及運送硫磺、漁獲、茶葉、藍染⋯等物資的路線)，而我們選擇從瑪礁古道下切至內雙溪古道，最後回到坪頂古圳的取水口，沿途綠意盎然，又能聽到潺潺流水聲，是山友的玩水秘境，坪頂古圳取水口這段保留了清朝時期的建築工法，彷彿走入時光隧道！

沿著坪頂古圳再度走回清風亭，即將進入此趟健行的尾聲，回程我們走大崎頭步道，這條路線其中一條小徑可以通往海拔510公尺的鵝尾山，那裡有一個圖根點基石，途中有居民開墾的梯田，這時正好遇到金針花盛開，搭配遠方的大屯山景與藍天，就像一幅愜意的自然風景畫，美不勝收！再走回大崎頭步道，會經過一大片保存相當完整的梯田與幾處民宅，大崎頭的梯田風光可說是台北市數一數二的美，水梯田佈滿了水生植物「滿江紅」，彷彿大地的調色盤🎨，遠觀又像巨人的階梯，十分壯觀！

走完一公里的大崎頭古道，會再回到至善路三段370巷 ，也就是剛開始出發的路徑，這樣環狀一圈走下來，因為沿途有總裁精彩生動的導覽解說，大約花了五小時，非常輕鬆自在的健行路線，又十分消暑！

想參加總裁帶路嗎？去哪兒 報名連結👉https://reurl.cc/xEZqbV

集合時間:9/29(三)上午08:00
集合地點:溪和宮對面的公車站
交通工具:可自行開車/騎車或可於士林捷運站搭乘小18公車（坪頂古圳步道口下車）
路線:溪和宮~坪頂古圳親山步道登山口~坪頂古圳~溪和宮
高度爬升:271M
走讀時間:約5-6小時
午餐：自理
人數限制：6人成團(歡迎揪好友一起來走讀，最多12人)
費用:$600(包含領隊解說/300萬旅遊責任險)

PS：健行全程配戴口罩，在空曠處拍照時才將口罩拿下來喔！

#古道
#古圳
#內雙溪
#至善路
#陽明山
#平等里
#清風亭
#登峰圳
#聖人瀑布
#坪頂新圳
#坪頂古圳
#瑪礁古道
#內雙溪古道

【山屋改造王｜拜訪「某個人」的山屋】

（音樂下：登愣登～）今天要拜訪的是位在陽明山小油坑附近，陽金公路制高點的一座曾經的廢棄營舍，在40多年前是警察駐在所，如今透過改造後成為了「某個人」的山屋，名為「YANG MING MT. LAB」。

兩層樓的山屋空間並不大，但位置很有事，周邊連結了草坡景觀、箭竹林步道，離遊客中心、冷水坑、擎天崗等皆不難抵達，也因為拜訪山屋，再次連結起我與久違的陽明山。

雖說是好久不見，但熟悉的雲霧繚繞卻瞬間喚起了我的大學記憶；曾經不時會騎車上山，騎到到了瀰漫煙霧或是芒草叢生的山中，就彷彿闖進到離天上很近的另世界。

山屋的一樓拆掉了原本的夾層天花露出斜屋頂，轉身為被木質調包覆具有文人質感的「火山咖啡VOLCANICAFÉ」，木桌吧台提供了名為「霧氣」、「熔岩」與「火山礫」，結合當地的地貌顏色、溫度、聲響、氣味，轉化為咖啡中豐富層次的口感。牆上掛著黑與橄欖綠的WISDOM機能服、HANCHOR登山背包KINTO保溫瓶，即便離人群很遠、靠自然很近，也不需要放棄品質與品味。（提示：咖啡嗜飲者）

踏階轉上山屋二樓，挑高的斜屋頂空間裡像是愛好設計「某個人」一個秘密基地般的研究室，從桌面散落的手稿、照片、進行中的平面圖與剪貼筆記本，發現他正研究著陽明山的自然路徑，也研究蕨類、進行攝影紀錄，甚至對布料材質研究感到興趣。一面染漆松木夾板牆上掛著Nanga的羽絨睡袋，還可讓他不分晝夜地為國家公園進行品牌實驗與設計工作獲得有品質的休憩（提示：巡山員斜槓設計師）。

靠著窗的階上還有一隅兩面羅列書籍的櫃架，像是間森系選書的書屋，琳琅滿目又目不暇給，說是微型的森系書展也很妥貼。一旁小圓桌上的麥克風線索，似乎透露著他有經營著自己的PODCAST，興之所致可以隨時開麥和友人對談「人與自然」、「設計導入國家公園」與「陽明山多元地貌與生態」等主題。（提示：Y.M. Podcast 山屋電台）

完成山屋探索，依舊沒有見到屋主，但是我發現他似乎是「Y.M. Mountain Team 陽明登山隊」的一員，桌上留著四張四種路線的登山地圖，難度從「散步級」到「挑戰級」，包括從親子教育的角度探索山的地質，發現顏色、味道與溫度的〔地質的陽明〕路線；或從主廚身份探尋野地植物的風味，得走上四4.5小時發現〔味的陽明〕；又或是你膽大心細的話，可以試試摸黑在夜裡觀察迥異於白日的夢幻湖夜的生態，品嚐〔夜的陽明〕；PRO級又常有登山經驗的人可以挑戰小觀音山的稜線，高低差距達250M，體驗豐富地景與探索山林生態，是〔冒險的陽明〕。在出發之前，可以先掃碼使用「山徑導聆」先熱身，或者考慮神遊神遊就好。

雖未遇見，但蠻想認識這位無論在閱讀、空間、生活、生態研究或是咖啡等領域都表現出品味與洞見的「某個人」，但其實，在這個虛擬角色的背後結合數十位多領域專家的知識品味。

「陽明實驗山屋」其實是格式設計展策在歷經一連串的山系展覽後的豐碩而落地的成果，這個計畫在由文化部與設研院發起的「公共服務創新專業服務協力計畫OpenCall」計畫中，串連政府與民間資源並與陽明山國家公園管理處合作，導入設計與品牌思維所打造出一個結合大眾體驗休憩、生態教育、設計品牌力的山中小屋。在各個面向與細節上都展現出不同魅力的絕妙提案，為來訪者打造出屬於本地特殊的山屋體驗。

陽明實驗山屋 Y.M. Mountain Lab （需預約參觀）

#人與自然的關係介面 #設計導入國家公園 #陽明山多元地貌與生態 #喜歡倒下來是小木桌的書櫃 #陽明山微型展再發現

【防疫旅遊景點推薦！台灣5個人煙稀少的絕美秘境，不用下車也能看風景】

近日 #疫情 降溫許多，好久沒旅遊的你是不是也想出去走走啦？

這次要推薦大家五個特搜 #秘境，有著令人著迷的美麗景象，又或者神秘到令人想一探究竟，最棒的是這幾個景點不會擠滿人，有些甚至還不用下車，尚未真正 #解封 前都可以放心來玩喔！

【台北 中湖戰備道】

不只 #陽明山 的風景美，一路上的景色也讓人著迷不已，像這條「中湖戰備道」，即便只是一條2公里的公路，但一旁群山環繞，綠草及芒草隨風飄逸，起霧時更宛如 #仙境 一般，優美景緻總是令人想多經過幾次，除了開車經過時好好的欣賞，這裡同時也是條相當具挑戰性的 #單車路線 喔！

#中湖戰備道 其實也屬於陽明山的一部份，這蜿蜒的路徑屬於S型爬坡彎道，所以在視野上更加豐富，除了可以騎車、開車經過，更有許多人會特地來 #拍婚紗，畢竟雖是極短的路程卻擁有高處視角，將周圍壯麗的 #自然景色 盡收眼底，這壯闊的美實在令人屏息！加上不是個能讓人一直停留的景點，完全不用擔心會和人近距離接觸喔！中湖戰備道是台北知名 #秘境公路，也是 #防疫旅遊 好去處！

📍地址：陽明山往夢幻湖方向（Google搜尋中湖戰備道路）
⏰開放時間：全天候開放

照片來源：
https://reurl.cc/6yKlq6
https://reurl.cc/1gK4O9
https://reurl.cc/Kx8j9m

Istagram @ shengkai_travel
Instagram @ jerry1217922
Instagram @ little.xeno
-
非常感謝大方的網友們提供照片😊

大屯山助航站依舊是那麼地具有挑戰性，但山頂上的風景卻是那麼迷人，我想這大概是車友們持續騎車的動力和原因吧！在騎乘的過程中，想起當初入坑的第一條車褲就是Alé，作為知名的義大利品牌（不是Sit down please）來說，它的CP值的確很高。

騎行裝備：
輪 組｜Control Tech Sirocco波浪碳輪
外 胎｜Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽｜KPLUS NOVA
小 帽｜Montt
風 衣｜Rapha
車 衣｜Alé
車 褲｜Alé
風 鏡｜POC Aspire
器 材｜GoPro Hero 9/Insta 360 ONE R

#巴拉卡公路 #大屯山助航站

時序回到九月份，那時候的Claire和Irin正準備要挑戰人生中的第一次武嶺，於是我們就決定騎乘陽明山作為備戰。這次選擇從行義路接東昇路上陽明山花鐘，最後加碼小油坑。兩位女紙最終都完成挑戰了！

騎行裝備：
單 車｜TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組｜Giant PR-2
外 胎｜Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽KPLUS NOVA
小 帽｜KPLUS
車 衣｜Specialized
車 褲｜ALE
風 鏡｜POC Aspire
器 材｜GoPro Hero 7
耳 機｜AfterShokz AEROPEX AS800
#陽明山花鐘 #單車日記

星飛雅的車隊活動
路線：請參考https://www.strava.com/routes/24162401
路線分析：總里程64km/爬升約850m
1.劍南路站-環河北路約18km為市區平面道路，請靠右騎行，勿併排騎車並留意一般汽機車。
2.河濱自行車道約15km，假日親子單車多，請留心行人及孩童。
3.行義路-劍南路為陽明山區道路約29km，上山路線坡度大請量力而為、下山路線陡降車速較快，請務必保持距離。
路線特色：途經大湖公園、松山機場、花博公園、社子島河濱車道(淡水河右岸、基隆河左岸)、陽明山國家公園，一次騎乘飽覽台北市的市、河、山美景，完成後可在地圖上繪製了大雁西飛的軌跡，讓你更增添了騎車的樂趣和成就感。

騎乘路線：
起點/捷運劍南路站＞沿文湖線捷運經內湖路、文德路、成功路四段五段接民權東路六段、五段、四段＞過松山機場敦化北路後右轉民族東路＞中山北路海霸王餐廳右轉中山北路花博公園紅綠燈即左轉＞過圓山捷運站接酒泉街＞環河北路二段右轉後上迪化休閒運動公園天橋進入河濱自行車道＞沿社子島河濱車道接百齡左岸河濱車道＞上百齡橋引道＞百齡右岸河濱車道＞雙溪自行車道＞引道上雙溪橋接承德路六段平面道路＞文林北路右轉石牌路＞行義路爬坡＞東昇路接湖山路二段、一段＞往新園一號橋接菁山路＞平菁街＞至善路三段＞劍南路＞捷運劍南路站(終點)