2020.04.19（Sat.）
陽明山大縱走（風櫃嘴出發）
原本網路上查的資料是在劍潭捷運站搭市民小巴上去，五點多騎車過去劍潭站發現排隊的人已經超過４０多個人，每個人七嘴八舌，平均年齡在40以上，但也有不少年輕人，裝備齊全，彼此捱著彼此，防疫的建議戶外1公尺在排隊搶巴士的時候都不管用了。
我在...
2020.04.19（Sat.）
陽明山大縱走（風櫃嘴出發）
原本網路上查的資料是在劍潭捷運站搭市民小巴上去，五點多騎車過去劍潭站發現排隊的人已經超過４０多個人，每個人七嘴八舌，平均年齡在40以上，但也有不少年輕人，裝備齊全，彼此捱著彼此，防疫的建議戶外1公尺在排隊搶巴士的時候都不管用了。
我在列隊盤算，因為原本東西大縱走規劃的路徑就是從風櫃嘴—擎天岡—七星山東峰—七星山主峰—小油坑，因為是第一次爬這麼長程所以會評估體力，設置停損點，真的不行了就休息搭車下山，不過如果沒搭上巴士，就要用別的方式上山，頓時我沒有交通的備案，也不想跟別人一起搭計程車（固執），就選擇要切半原本路程然後來回風櫃嘴，歸途點是七星山或是小油坑，依照狀況不同選。
騎車路上沒什麼人，很多騎腳踏車與跑步的人，有在路上看到小巴，裡面擠滿人，我突然慶幸自己是騎車。從故宮那邊上風櫃嘴山上很清幽，可能早上的緣故，空氣冰涼，精神意外的好，我還以為我會精神不濟或怎麼樣。抵達後簡單熱身跟吃早餐就開爬。
5:30 起床
6:10 騎車（從劍潭捷運站）
7:00 風櫃嘴
8:10 有牛的大草原（但今天沒看到）
8:20 石梯嶺
9:00 擎天岡
9:40 冷水坑
11:20 七星山東峰
（折返點）
11:50 夢幻湖
15:40 風櫃嘴
14:00返程
簡單來講，就是一趟充滿人跟牛糞味的爬山之旅，如果人可以少個8成、交通可以更有選擇的話會是一個很適合挑戰自己體力肌力的地方。
挑戰程度：★★★☆☆ 總計：24.6K （希望哪一天可以真的走一次大縱走，而且我想大概沒多少朋友能跟完全程吧⋯⋯） ＿＿＿＿＿ 以上是爬山的事情，接下來要說過程看到的事情。
1.早上騎車上山，到風櫃嘴發現原來這邊是腳踏車的終點，有一台很美式的小貨車在車屁股放著三大罐不知是水還是飲料，應該是補給站，上山過程中還有攝影師在幫忙拍照，原來這就是有時候會看到的騎車帥照的原因啊⋯⋯ 2.從頂山出來到擎天岡之後人就變得超級多⋯⋯ 3.可以保護你的腳裸可以支撐你，爬山走路上下移動時不會翻船就是好的鞋子，還有登山杖（尤其是長程）也是需要的。
4.陽明山國家公園的各種標示都可以更好，包含鐵絲網跟護欄，可是只要是有關動植物的插圖都蠻可愛的（但大部分都蠻糟）。 5.大部分都是兩人以上行動，單一來爬的很少。
6.爬七星山，到一個雙層圓形的涼亭時，看見三名女性在幫一名男性搓手一直呼喚，男性呈現昏迷狀態，約70多歲，我過去詢問狀況，她們說爬上來之後就坐在那邊，平常有在吃治療心臟缺氧的藥（狹心症？），女性他們都只能一直拍打背部或是搓手指，我就走到地圖旁邊跟他們說有遊客中心的電話，講的時候也說不清楚確切的位置，我看地圖也不知道這裡到底是哪（對於第一次來爬的人來說，要從地圖上找到明確的標地位置根本不知道，建議以後應該在每個地區的地圖上明確標示統一的名稱），就說一個相對的位址，因為男性還呈現昏迷，無法回應口中的口水會滴出來的那種，我就判斷要打119以防萬一，遊客中心便也說他們會通報，但還是要請我自己打電話報案。
打給119，結果119比服務中心還明白地理位置，一下就說出具體的地點，我便跟他們報告男性的年齡、目前狀況與服藥歷史，他們很快地派車，也請我下載視訊119報案，幹！我今天才知道有這app軟體，下載後就能直接視訊交由119來判斷狀況，但實際效用我是不清楚，但能給專業人士來判斷真的是會讓人冷靜放心（想到途中我請他們量脈搏，有人說是涼的，就可想而知有多慌張），也感恩台灣網路覆蓋率非常高，在這邊還收得到訊號而且還有4G可以下載，就在我下載app的時候，阿伯就開始恢復意識，手慢慢擺動，回話，最後眼睛睜開。
然後三名女性開始哄男性說就搭救護車幹嘛的，阿伯就說齁我就沒事！不用啦！（心裏os幹是誰在那邊昏迷的⋯⋯都什麼時候還嘴硬幹），視訊報案的軟體下載好後我就再打一次，然後把鏡頭面對阿伯，先說明阿伯從昏迷轉醒，然後確認阿伯不需要救護車，就在道謝與抱歉之中結束這場荒謬的鬧劇。
過程中一直被抱歉說是不是耽誤行程，我就說沒關係我自己一個人，也沒什麼行程，最後要走的時候還被贈送芭樂一袋，說是她們也沒有要繼續爬，就乾脆把水果給我，我就帶著芭樂繼續爬（後來也吃了一些，是醃製的芭樂蠻好吃的）。 那時候會上前搭話，除了我看沒別人想淌混水，其實也是希望如果哪天我也這樣倒在路邊能夠有人來救我，而不是放著沒人願意幫⋯⋯哈哈哈哈哈哈
7.登山路線下一次可以考慮繞人少的地方。
8.爬山抽菸，我就對他說，你要記得把煙蒂帶走。（心裡os幹抽三小）
9.回到家睡著後，居然在夢中計算我到底吃了多少熱量，真的傻眼⋯⋯平常果然還是要做好身體保養⋯⋯ 10.歡迎山友推薦其他路線。
陽明山國家公園地理位置 在 郭莉芳 X 理財講堂 Facebook 的最佳貼文
#2021百大最佳景點
日前，《時代》雜誌公布2021百大最佳景點（THE WORLD’S GREATEST PLACES OF 2021）。其中，台北有四大景點，也被點名非常值得造訪。
「台北市一座文化之都，」《時代》雜誌形容，並特別點名台北表演藝術中心（北藝中心）、國家攝影文化中心、台北時代寓所，以及陽明山國家公園，是下次造訪台灣絕不容錯過的景點。
而，高雄的衛武營藝術文化中心，也曾在2019年入選為《時代》雜誌百大最佳景點之一。
1.台北藝術中心:位於台北士林區的北藝中心，預計在明年1月開始試營運、7月正式開幕。其由荷蘭大都會建築事務所庫哈斯（Rem Koolhaas）與希艾萊特（David Gianotten）一同設計。
2.國家攝影文化中心
座落於臺北市中正區的「國家攝影中心台北館」，於今年3月底到4月中，開始試營運，不僅是攝影界引頸期盼的藝文場所外，更是未來保存台灣攝影史重要機構。
3.台北時代寓所
「黑白外觀建築，讓人聯想到電影膠捲。」《時代》雜誌形容，這間去年才在台北中正區開幕的臺北時代寓所。不僅是希爾頓全球酒店集團旗下的一員外，更是亞太地區第一家Tapestry Collection by HiltonTM品牌精選飯店。
4.陽明山國家公園
「想放鬆身心，不妨到陽明山踏青。」《時代》雜誌如此建議想造訪台北的旅客。主要陽明山國家公園的地理位置特別，不僅鄰近都會區，更擁有天然的珍稀資源。
2020年6月，陽明山國家公園領先全球50個等待認證的潛力點，獲得國際寧靜組織認證，成為世界首座「都會寧靜公園」（URBAN QUIET PARKS）。
陽明山國家公園地理位置 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
十條台北市道路豆知識。
本文推薦齋友讀圖文版，有早期地圖能做說明
https://reurl.cc/NXgaEn
1.為什麼沒有中正路?
有啊，士林不是有中正路嗎? 但事實上，士林區是台北市於1967年升格直轄市後才併入的，原本歸屬陽明山管理局。原本台北確實有中正路，就位於今日忠孝東西路和八德路上。
原本台北市的中正路還分做東西二段，西起今日的忠孝西路，至今日華山文創時，走入今天的八德路，謂之中正東路。那你可能會好奇忠孝東西路呢? 原本所謂忠孝路，只有從華山到建國南路。高玉樹市長還曾為了開闢忠孝東路，與母校台北工專(今北科大)吵了一架，因為台北工專就躺在今天的忠孝東路上。
那麼是誰這麼好大膽，敢改掉老蔣的「中正路」?
其實正是老蔣自己改的。當時的說法是中正路與台北東西幾條道路的名稱不搭，畢竟「中正」和忠孝和平仁義信義這八德確實不同。
BTW，原本的八德路也不是今日的八德路，而是今日的四維路。
2.為什麼高樓都集中於市中心較南處?
因為松山機場的航空管制高度。以松山機場跑道為中心，半徑3公里內的建築物高度限制為90公尺(約為20層樓)。3公里的南向半徑，正好落在忠孝東路上。這也是為什麼忠孝東路以北幾乎沒有高樓之故，也是為什麼101、遠企、南山廣場等高樓都在信義路沿線之故。
3.為什麼與新生南路相接的是松江路?
新生南北路早年是日治時代的「堀川」(非瑠公圳)，戰後被填上造陸，取名新生。松江路只是被設計得「正好」能與新生南路相接。
4.為什麼信義區有一堆松X路? 而且松江路也不在信義區?
1990年以前並沒有信義區。信義區那塊地方早年是松山區，是政府自80年代開始逐步推行的「信義計畫區」計畫後，才將松山區分割為今日的松山區和信義區。換句話說，信義區松X路的松，是指「松山」，而中山區松江路的松，是指「松花江」。
BTW，台北市道路中以中國地名命名者，多數與中國地理相對位置有關，這應該很多人都知道，就不多提了。
5.為什麼棋盤規劃的道路，卻有很多歪斜的巷弄?
不負責任地說，有很多歪斜的巷弄，其實下面都是渠道、水溝或圳。
6.要如何從門牌編號分辨方位?
台北市的門牌規則很簡單，東和北為單數，西和南為雙數。舉例來說，假設你正對著忠孝東路三段20號，那肯定正面向著南方；假設你看著中山北路二段11號，那你的正前方肯定是東方。這套規則很有用，尤其在找店家或住址時，可以決定要不要先過馬路。
7.東西路、南北路的分界在哪裡?
東西路的分界很簡單，中山南北路。至於南北路的分界則較為複雜。用於劃分南北路的分界，是那條已經消失的「中正路」。換句話說，當你在華山以西時，劃分南北的是今天的忠孝東西路，可是當你在華山以東時，就由八德路來劃分南北路。這也是為什麼中山北路始自忠孝東路的行政院，但東去忠孝敦化站時，往北卻仍是敦化南路之故，因為敦化南路始自更北方的八德路口。
8.台北市幾條林蔭大道的由來?
台北市目前有三條最知名的林蔭大道，分別為中山北路、敦化南北路和仁愛路。中山北路我們第10題再說。敦化南北路和仁愛路皆為高玉樹市長所開，之所以為林蔭大道，有相當的原因是這兩條道路，是外賓自松山機場下機後，通往總統府之道路。可想像自敦化北路以南，遇仁愛路右轉，即直達總統府。換句話說這是國家門面工程。另，外賓從總統府離開後，北沿中山南北路，即可到達圓山大飯店。所以換句話說，這也是國家門面工程。
PS.高玉樹開路的相關故事，我們找個機會再說。
9.忠孝復興附近為什麼有條很短的安東街?
因為原本的安東街很長，且與復興南路平行。1975年，政府整頓復興南路，將旁邊的安東街共同整併，才有今天的寬敞的復興南路。而原本的安東街南段，就是今天天龍名人巷瑞安街。
10.哪條道路最能代表台北市?
中山北路，絕對的答案。日治時期時，由總督府(今總統府)一路向北，會到台灣的第一座公園「圓山公園」(今花博公園)，旁邊佇立著「台灣神宮」(後因二戰時火災，於戰後被改建為圓山飯店)。
換言之，中山北路是「敕使街道」。日本皇族自台北火車站，沿著中山北路往北至台灣神宮參拜所使用的道路。
戰後，台灣長期接受美援，當時許多美國重要設施或營地，也都在中山北路沿線一帶，今日南京東路口的光點台北即為前美國大使官邸。這也為什麼中山北路上為什麼有眾多大飯店、精品街之故，因為這是台灣早年最有消費力的道路，其影響力遠超想像。
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結語:這些年來實在讀了不少當代台北的發展歷史，加上親身也實地走過這些舊地。原本想寫一篇有系統整理的文章，但組織得不夠，且機緣也不足，就以這篇豆知識先擋一擋，希望這陣子有機會來動筆寫篇較有組織的文章吧。
有興趣的人就讀一讀。我相信有不少人對這些問題感到有趣，如果你有甚麼疑惑的問題，也歡迎提出，也許答案我知道，也許問題我也無法回答，但在能力範圍內，我盡力就是。
陽明山國家公園地理位置 在 鄭麗文 Facebook 的精選貼文
注意⚠️您已被霸王級寒流造訪⚠️⚠️
寒流發威，全台冷颼颼🥶這幾天寒流報到，挾帶水氣多，全台變成極度寒冷的冰凍番薯❄️🍠
也難得台灣能有賞雪的大好機會，小編就來分享一些追雪必備打卡點～不過大家一定要做好保暖喔🧥
【全台賞雪景點看透透】
1. 合歡山
相信大家應該都對合歡山賞雪一事常有聽聞吧！合歡山又稱為雪的故鄉，海拔超過3000公尺，更有台灣公路最高點、3275公尺的武嶺，因為地勢獨特加上交通便利性高，已經成為許多遊客必去的No.1賞雪景點了🥇
2. 陽明山
北部的朋友們有福了！陽明山雖然海拔不高，但海拔1000公尺上的地區因為今年的強烈寒流有降雪！雙北的朋友們不妨用假日至七星山、小油坑等地體驗一下平常都市少見的景象喔🌆
（不過陽明山也相對容易融雪，出發前記得上網查一下雪況喔！）
3. 拉拉山
位於桃園市復興區和新北烏來交界的拉拉山，名字源於泰雅語的「美麗」✨拉拉山海拔2031公尺，雖然海拔不高，卻也因為這波濕冷的寒流而有白雪靄靄的美景💓
4. 雪霸國家公園
雪霸國家公園位在雪山上，雪山的主峰高達3886公尺，是台灣第二高峰！而雪山因為地理位置因素，冬天時的東北季風位雪山帶來豐沛的水氣，讓雪山變成台灣雪量最多的山❄️
5. 太平山
宜蘭太平山海拔約1200公尺，但因為宜蘭水氣充足，讓它成為全台最容易降雪的山脈之一。太平山除了可以到翠峰湖上賞雪外，也可以到鳩之澤溫泉泡湯，增添冬季泡湯的樂趣♨️
【上山追雪一定要注意的事項】
1. 各賞雪地點遇下雪或結冰時會經由各地林管處評估是否需實施交通管制，並進行預警性封閉管制，禁止各類車輛通行⛔️；若未遇下雪或積雪時則採交通疏導。所以如果要出發去賞雪，務必先上網或致電各地負責處確認最新狀況，以免撲空喔⚠️⚠️
2. 若雪況、路況OK，車輛也請記得一定要加掛「雪鏈」，並確實檢查車況及備妥維修工具；部分地區管制路段，機車及重機一律禁止，也應避免騎乘🈲️🛵
3. 身體有不適、高山症病史者，或幼童👶🏻，請盡量不要上山
4. 雪期氣候極度濕寒，路面濕滑請小心行走，並注意保暖、積雪反光、紫外線強烈等等😬
5. 若在賞雪期間出現頭痛、嘔吐、厭倦、全身倦怠等高山症徵兆，請勿自行服用止痛藥等藥物，並立即移往山下低海拔高度地區😣
#寒流 #賞雪 #注意保暖