謝謝你，兄弟！
和泰汽車RAV4新車保固爭議圓滿落幕！

今年1月20日，我透過ptt聯繫上〈[問卦] 和泰 國都丹鳳廠TOYOTA RAV4新車不保固?〉一文的作者，了解 #和泰汽車的保固糾紛，並進一步解決問題。

受害人是一對兄弟，在2020年3月購車時，正巧和泰汽車舉辦了「準時定保送延保」的活動，車主如果願意每半年回原廠保養一次，就可以免費延長保固，將原本新車4年或12萬公里的保固，延長為5年或14萬公里。

這對兄弟以為，只要按照車主使用手冊保養車輛，即使沒有半年回原廠保養，也能享有4年或12萬公里的基本保固。

沒想到，在購車後半年，他們收到經銷商國都汽車的通知：如果不配合半年回原廠保養，就可能失去新車基本保固。

為了維護自身權益，他們先在新北市政府向消保官申訴，然而結果不甚滿意，只好在ptt八卦版上、車版發文，凸顯他們碰到的問題，並找到解決方法。

文章發布後，他們也進一步向高嘉瑜委員陳情。我則是在八卦版看到文章後，才知道和泰汽車有片面變更保固條件的情況，開始主動聯繫處理。

令人感動的是，#這對兄弟不只想到自己。因為擔心和泰汽車的保固條款可能影響廣大車主的權益，他們主動研究〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，更在網路上數個社團發布問卷，了解其它車主的權益是否受到影響。

細看「TOYOTA服務手冊暨安全指南」新車保證的保證外事項第10條：「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，致無法確定其行駛里程者」。

對照「準時定保送延保」的附註：「如曾於6個月內回廠但未實施定保套餐，或超過6個月未回廠者，保證權益將維持4年或12萬公里」，語意前後矛盾。

同時，我也發現，這明明是應該在契約上明示的權利義務事項，卻以在契約中以「超連結」的方式呈現：「所有賣方應提供保固責任之內容項目，依照服務手冊所記載之新車保證說明內容實施」，造成消費爭議。

因此，在幾次與這對兄弟釐清問題後，我便在 #3月5日上午，邀集行政院消保處、經濟部商業司、和泰汽車及經銷商國都汽車，和這對兄弟針對新車保固爭議開協調會。

最後買賣雙方達成共識，#所有新車保固期內的車主，#都享有4年或12萬公里的保固。

有這樣的圓滿結果，要感謝行政院消保處的努力，以及為了全體消費者權益，認真做功課的陳情人兄弟。

謝謝你，兄弟！

從這個事件中，可見〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，仍有改善的空間。#我會為了車主的權益繼續努力，大家有問題別客氣，找我就對了。

某人買車選擇分期付款，後來資金周轉有些問題，遲延了分期款（付不出錢），債權人竟然就派吊車來把車吊走，這樣合理嗎？
　
原則上，這種行為明顯違法，因為要實現債權應該依照當事人自願履行，下一步是訴訟，再下一步才會是執行，除非符合法定的留置權、其他抵償規定，基本上債權人是不可以私力救濟來取得貨款的（不能暴力討債）。
　
最近遇上這類案子，直到當事人把契約拿出來，才發現事有蹊蹺。
　
當事人根本不是「分期付款買賣」，而是「附條件買賣」。
　
在一般的分期付款，是我一手交貨，你把錢慢慢給我。這種情況下，貨交了就是你的，你錢沒給，頂多是多付利息或違約金（或解除契約也有可能）。
　
📌但這個案件的情況，是我「把東西先借你用」，直到錢付完了，「東西才變成你的」。這種情況，類似所謂的【融資租賃】。
　
這類契約雖然裡面會寫「購買」、「買賣價額」、「分期付款」，但不要被這些字眼騙了，其中會有如「甲方仍保有所有權」、「乙方依約履行各項責任與付清價款後始取得…所有權」這種條款。實際上，你在付清所有錢以前，只有使用權，而不能任意處置車輛！
　
也就是說，車子雖然交給你了，但它還不是你的。依照約定，如果你遲延付款，或是沒有好好使用車子，賣方有權主張一次清償債務（取消分期優惠）或是直接取回買賣標的物（車輛）。
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誤以為自己買到車，實際上竟然只有使用權，當事人嘔的要死，不小心沒付錢，還要承擔車子被拖走的風險。
　
一般買賣不會用這種形式，但金額較大的交易，就要小心了，你究竟是買賣還是暫時取得使用權？
　
由於契約自由，如果這種契約的利率仍屬合理，一般來說法院並沒有介入空間，你只得依照約定行事。　
但是，假如在買賣當時的情況，業務、廠商並沒有與您解釋清楚該契約，而讓你誤信（甚至欺騙你）是一般買賣，你有可能依照民法88、92條主張錯誤或詐欺的意思表示撤銷，來主張解約；更進一步的話，再討論損害賠償或和解。
　
近來不少產品都選擇以這種交易方式行銷，主打分期與低金額，相較於向銀行貸款分期有不同的優惠。提醒各位吉友，碰上有利的交易不要口水流滿地，確實看好自己即將簽的是什麼約、有什麼條款，不要買到之後才後悔！