今天哩程卡有兩個新聞，滙豐旅人卡和中信華航卡。相信大家都已經看了新聞，我就來講一下對這兩個新聞的看法，給大家參考一下。

一個是中信華航聯名卡終於發了。而另一個是滙豐旅人卡推出了新合作夥伴及優惠。這兩張看似不太相關的兩張卡，其實是有互相交纏的糾葛。自從華航決定要跟滙豐分手後，滙豐順勢推了旅人卡，除了留住原本的使用者外，也算是大規模的跟各國航空公司簽約。而中信華航卡遲遲未出，想必疫情影響很大。

先講 #滙豐旅人卡
有兩個主要的更改，一個是到 2020年底前，兌換長榮或華航的哩程，可以得到額外的加碼。這個加碼雖然很不錯，但一來要消費大戶才能達標，再加上疫情未明朗的情況下，對很多人來說應該是無感。畢竟許多人辦滙豐旅人卡，目標都是海外的其他航空公司，而不是華航和長榮。我是建議如果真的要換長榮或華航，可以隨緣一點，活動（到年底）要過期前，剛好有刷到滿額，再決定。

另一個則是增加了阿聯酋和萬豪點數的兌換。

阿聯酋目前不在三大聯盟裡面，相信靠飛行取得阿聯酋哩程的人也很少，且其兌換哩程機票幾乎無亮點可言，可以忽略。

至於兌換萬豪點數的部分，可說是給這次疫情困境一個小小解套，如果真無法換哩程，可以兌換萬豪點數來國內旅遊。畢竟原本兌換 IHG 點數很不划算，兌換 Accor 的話還是要去歐洲比較多飯店。只是轉到萬豪點數如果跟其他航空公司一樣，是 1:1 兌換的話，也不算是個划算的換法。

但因為這張卡片本來的優勢依舊，這次面對中信華航卡的開辦，推出額外的優惠，不管怎樣對原本卡都是加分。有興趣辦卡的可以參考我之前的文章：https://bit.ly/3g3LFO9

再來講 #中信華航卡

因為疫情關係，機票難賣。華航聯名卡這次辦卡（包括年費 20000元的鼎尊無限卡和年費 6600元的璀璨無限卡），都贈送華航金卡會籍，高階的無限卡甚至送兩年以及兩個人。金卡會籍在天合聯盟為菁英會員 (Elite)，相當於星空聯盟（長榮所屬）的銀卡。基本上在聯盟中用途不大。但搭乘華航自己所執飛的飛機，可以有額外托運行李及貴賓室，常飛的話還不錯。

不過前提也是要疫情趨緩用得到就是了。

而這次很特別的跟萬豪合作，辦卡就能得到銀卡（前五百名申辦鼎尊無限卡的話可以得到金卡）。萬豪今年也因為疫情的關係，在上半年全球飯店訂房率都很低，也推出了各種方案來讓大家保住原本的中高階會籍，甚至有活動更容易取得白金會籍。

萬豪白金會籍因為可以免費獲得早餐和升等套房，所以是很多常旅遊的人累積會籍的目標。而金卡跟銀卡就相對的沒有太實質的優惠。但對於剛開始玩飯店會員的人來說，有個金卡當開始，可以試試看房間小升等和延遲退房等優惠，可以當個不錯的入門。（但真的也就這樣了。）
關於萬豪的點數計畫可以參考這篇文章：http://bit.ly/2YeM5fx

而大家應該最關心的消費集哩部分，鼎尊無限卡 18元一哩，以及璀璨無限卡 20元一哩，都算是個ＯＫ的標準。（比較特別的亮點是指定消費兩倍，及生日當月指定消費三倍。）但在去年有玉山 Only 卡，今年有匯豐旅人卡的情況下，大家應該會期待官方聯名卡有更好的回饋率，不是只有這樣吧...

而首刷禮的部分，因為門檻只有 8888或是 2688，都不高。先繳個年費持卡一年再說，也不錯。只是如果因為無法出國，很多出國的禮遇都用不到的情況下，消費集哩能不能把年費賺回來，就是很大的關鍵了，要謹慎評估一下。

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最後，我想大家應該都憋了很久，畢竟疫情之後因為國際旅遊趨緩，用哩程的機會少，對於集哩程得動力應該也少很多。在這樣疫情底下，應該很多人都跟我一樣，點數哩程花不掉，都在生灰塵。

但儘管如此，我平常消費還是在刷可以累積點數哩程的信用卡，期待疫情過去後用哩程來訂票。

這是對於今天的滙豐旅人卡新優惠和中信華航聯名卡的初步想法，有興趣的人可以參考看看。

#小資族也能輕鬆歐遊
土耳其航空經濟艙體驗
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2019/2020 聖誕跨年歐遊
剛好看到土耳其航空在12月做清倉特賣，#歐洲來回機票 一萬六起
我是買 台北到倫敦 // 阿姆斯特丹到台北 #不同點進出 總共一萬七
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因為看到這便宜機票促成我的聖誕跨年旅行
包含飛行總共12.5天的旅行，玩了英國倫敦與荷蘭阿姆斯特丹
扣除購物費用，基本開銷大約是35000-40000台幣 (交通住宿吃飯娛樂)
剛好遇到一月冬季打折季，省下的錢就拿來買滿滿
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這篇，主要是來分享首次搭乘土耳其航空經濟艙的個人感想
搭乘之前，其實我也有上網去搜尋其他人的搭乘經驗
除了機票非常便宜之外，也覺得看別人分享不如自己飛一趟
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#土耳其航空 經濟艙歐洲之旅
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位居西亞與歐陸交界的伊斯坦堡，是轉機到歐洲滿不錯的地理位置，不管是要到哪個歐洲國家
各大城市每日都有2-4班，可以在4小時之內的航程到達
隸屬於星空聯盟，如果有常搭長榮/新航/韓亞/漢莎，可以讓你同時累積航程與里程衝高卡
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#載客率很高
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之前有土耳其航空與長榮航空各自都有飛台北-伊斯坦堡，從長榮取消之後，變成只有土航獨飛
在飛行之前，總覺得，真的會有很多人搭土航嗎?
翻閱近年土航的載客率，每個月都有80-90%，很高的載客率
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團客比自由行還多的航班
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台北-伊斯坦堡這段航程，最讓我訝異的是，是我少數看到航空公司是 "團體客"排得比"一般客"還長
光是我在check in的時候，就看到有三個旅行團
平均一團30人，這樣就有近百人的數量，也就佔去經濟艙一半的座位數
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我想，這應該是這條航線只有土航營運，平常不用特別打廣告，也可以生存這麼多年
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#舊式波音777機型
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會稱作舊式波音777機型是因為土耳其航空經濟艙座位還是維持3-3-3的排法
這些年，各大航空公司為了提高載客率，以及騰出更多空間給豪經艙/商務艙
都把B777機型的經濟艙改成3-4-3
在寸土寸金的經濟艙，一排9個跟一排10個，那個位置差一點點就真的差很多!!!
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對我來說，雖然稍舊，反而是他的優點，沒有翻新成為現在主流的3-4-3
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#機上視聽娛樂系統
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土耳其航空的機上娛樂系統是有提供中文服務
螢幕也都有附 USB充電
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去程跟回程剛好搭到不同年代機型，去程螢幕還是有厚度的舊款液晶螢幕
回程搭到比較新一點的飛機，液晶螢幕就真的比較薄，畫質也比較清晰
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電影並沒有每一部都有中文字幕翻譯，要特別挑一下
附的耳機是掛耳式
整體來說，算是中等，沒有像阿聯酋航空的經濟艙那麼多樣化
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#機上WIFI
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波音777廣體客機是有附機上WIFI
嘗試連線，雖然有連上無線網路，但是卻無法登入，等同無法使用
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#機上服務
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土耳其航空空服員的服務算是滿親切，不會太過於制式化冷漠
但是，服務速度很緩慢
講好聽一點是 "服務周到" 會慢慢聽你講你的需求
另一方面就是 當第一排吃完餐，最後一排都還沒拿到餐
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因為是半夜航班，很多人吃完就想睡
我有看到比較急躁的旅客，服務人員都還在忙的時候
就先把他們吃完的餐盤丟到廚房，這樣是非常增添服務人員的困擾
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#機上餐食
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土耳其航空經濟艙的餐盤是很有特色，跟一般長方形飯盒很不一樣
是一種帶有樹葉形狀的橢圓形餐盤，下面還會再另外墊一個盤子
光是視覺，讓你不會覺得是很廉價的經濟艙食物
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主餐的口味滿好吃，有符合亞洲人的味道
但是，附菜的沙拉/甜點，就比較中東/西亞口味，我個人吃得還習慣
但我相信，對一些比較挑食的人來說，會覺得很難吃
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特別提一點
土耳其航空商務艙也是少數航空公司 有特別增派 "廚師"
專門為商務艙旅客服務"餐食"的部分
你會看到有穿著廚師服，帶廚師帽的服務人員在前面商務艙服務
特別多派廚師上飛機，算是滿不一樣的服務
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#機上整潔
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先說，這部分是我個人的問題，不確定其他人是否如此
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土航的飛機已經很多年，運載的客人也來自世界各地，我覺得飛機的整潔度可能無法維持太好
我自己搭完，是有出現過敏的現象
提醒比較敏感的人，下次搭土航儘量穿著長袖上衣以及長褲，避免皮膚一直接觸機上各個硬體設施
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#飛行時間與轉機時間
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土耳其航空從台北出發是晚上十點，這個時間我個人是滿喜歡
上飛機之後，吃完飯剛好半夜12點是我的睡覺時間
(但是經濟艙對我的身高真的很不友善，很狹窄整趟我還是無法睡著)
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飛到伊斯坦堡剛好都可以接上早上飛歐洲的航班
等待的時間落在2-4小時，算是不會等到太無聊
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如果你的轉機時間是8小時以上
可以入境申請土耳其航空特別規劃的 "免費一日遊"
包含機場來回遊覽車、免費餐食、免費景點入內參觀、專門導遊帶領
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#伊斯坦堡機場
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新蓋好的伊斯坦堡機場，真的很大
但也造就成為他的缺點
你在轉機的時候，需要走很長的路
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另一個很大的缺點是
伊斯坦堡機場只有提供 "1小時" 免費WIFI
這是對旅客非常不便，不是每個人都有土耳其網路
1小時很快就過了，等飛機的時候會非常無聊
座椅數以及插座數量也沒有很多
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以上，簡單分享這次搭乘土耳其航空的經驗
我會說
這並不會是最舒適的選擇，但也不是最壞的選項
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憑藉 "來回機票1萬7" & "托運行李30公斤" 這兩點
會是我這個小資族，下次再選擇土航很重要的兩個原因
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5星級阿聯酋 FlyBetter促銷 最後5天！

各航點降幅都高達4千以上的促銷只剩5天了, 下半年想去歐洲的朋友請把握機會, 9~11月票還很多 (8月暑假也有零星的票)！促銷適用不同點進出, 可以好好利用阿聯酋歐洲的綿密航點～

台北 TPE 直飛 來回含稅價
🇦🇪 杜拜 DXB #19481元

台北 出發 杜拜轉機1次 來回含稅價
🇫🇷 里昂 LYS #17062元
🇬🇧 倫敦 LON #18911元
🇪🇸 馬德里 MAD #19821元
🇮🇹 羅馬 FCO #19827元
🇮🇹 米蘭 MXP #19831元
🇦🇹 維也納 VIE #19833元
🇩🇪 慕尼黑 MUC #19870元
🇧🇪 布魯塞爾 BRU #19871元
🇳🇱 阿姆斯特丹 AMS #19899元
🇨🇭 蘇黎世 ZRH #19920元
🇩🇪 法蘭克福 FRA #19993元
🇫🇷 巴黎 CDG #20107元
🇿🇦 約翰尼斯堡 JNB #20555元
🇧🇬 索非亞 SOF #21241元
🇨🇭 日內瓦 GVA #21617元
🇩🇪 杜賽多夫 DUS #21710元
🇩🇪 漢堡 HAM #22133元
🇬🇧 愛丁堡 EDI #24435元

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之後連結至官網或各大網路旅行社開票！

便宜日期：2月～6/18 和 8/16～11月 出發
(目前票大多集中在9~11月, 其他時間比較零星)
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開票期限：1月13日 23:59 前完成

PS. 部分航點最低價托運行李為15Kg. 有些則為25Kg, 請各位在訂票時注意行李公斤數, 也可於訂票時加價調整行李額度～

#TPE #DXB #LYS #LON #MAD #ZRH #FRA #EDI / Emirates / 賴導機票快報

Lisandro是我大學帶營隊遇到的學員
他是巴西華僑(在巴拉圭長大）
想不到營隊結束
他留在台灣還當了地勤😆
約了很久終於把他請來拍機長說！！！
旅客如果想學西文或葡文可以加他的IG喔 (jz0520)

影片裡有聊到
🍁 遇過最誇張的違禁品是什麼？
🍁 可以托運水果刀嗎？
🍁 托運噴罐的規定？
🍁 覺得在國內線當地勤比較辛苦的地方是？
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✈ Hi,我是單單，歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards

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我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）

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我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）

✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ

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