冰島車禍經驗分享

有追蹤我們的朋友應該知道，我們在旅途上很喜歡自駕遊，環遊世界中，泰國、杜拜、阿曼、希臘、阿爾巴尼亞、波蘭、芬蘭、挪威都有租車，之前有分享過我的租車方法，通常我的保險都會額外在第三方保險公司購買，但到了冰島⋯⋯這個方法完全不適合，也非常不建議，因為太多賠償10萬20萬台幣的案例，而且冰島事故率非常高，導致第三方保險的費用會非常非常的貴（甚至比租車還貴）。

而冰島因為氣候變化極大，所以車子維修費又是著名的高昂，加上這次帶了朋友，因此在選擇租車公司的時候我就打定主意，必須直接在租車公司把保險保滿，在各大租車網站上比較還有租車官網比價後，最後選擇了「租租車」閃族VIP的方案，搭配的是Lotus這家最近評價頗高的租車行。

然後沒想到這次還真的讓我們用上了😰😰😰，記得因為冰山美人，在車上大哭的那天，朋友突然來訊「有狀況！我們撞車了！！！」。

讓本來還哭哭啼啼的我瞬間清醒，驚嚇之虞趕緊回頭看他們發生什麼狀況，原來朋友因為一時疏忽，車子直接撞到了路旁的速限號誌牌，車頭直接凹下去、水箱還破裂，車子已經完全沒辦法開，頓時我馬上收起眼淚，冷靜思考接下來所有事情。

好險人完全沒有事，當下聯繫租租車客服確認不需要報警後，把座標位置和車子狀況詳細跟24小時中文客服說明，接著把朋友那台車的人分批載回當晚的民宿。

耐心等待4小時後，晚上10點多一台拖車載著一台新的車來到我們住宿位置，把新車放下來後，再自己去把那台車頭已毀的車載走，此時此刻只有謝天謝地，大家都平安之外，後面的行程也完全沒有任何影響。🙏🏻✨

最後客服還撥了電話給我，關心一切的狀況是否解決。（是否太感人😹）沒想到人生第一次在國外出險，就得到這麼好的幫助和解決。讓我更加覺得選擇一家好的保險、車行、租車網站的重要性，尤其有24小時中文客服的幫助下，不管是溝通事故原因、座標位置、住宿等位置時，都變得非常流暢，甚至只需要發張位置地圖給app裡的客服，就全部搞定了！！

而且最後我們一毛錢都不需要支付，只需負擔撞車那台車少掉的油錢，所有車損、救援費用保險都包含了，還車和救援的當下，車行的人員也態度親切和藹可親，完全沒有對我們生氣和不耐煩，真的強烈推薦大家下次在選擇租車服務時，也可以上去租租車看看，如果價格差不了太多，也是個很好的選擇，以上言論絕對不是葉配，而是事故發生後真實感受和真心分享，推薦給所有想去冰島自駕的朋友👍👍👍

💡溫馨說明：所謂『閃租』，就是完全全險+完全貼身中文客服，遇上狀況只要撥打客服，就會有人全程參與處理你需要的服務。

💡補充說明：我是直接在網站上選填保險「閃租VIP」，是不需墊付任何費用的保險，我一直以為是車行提供，但其實後來我也不太確定到底這個保險是車行的還是網站的，但我的意思是建議分開購買第三方保險的方式在冰島不太適用，盡量不要讓自己需要墊付費用避免問題，直接由車行和網站自行處理會是更好的選擇，所以才會推薦大家比較看看這種不需要墊付的項目唷。

在我回台灣過年的那段時間，Fredrik就跟公公約定了復活節假期要來趟滑雪之旅，只是父子倆一直沒有訂出一個具體的地點，一直到我們預計出發的前兩周，Fredrik的波蘭同事也剛去滑雪度假回來，聽波蘭同事說這個位於北義靠瑞士邊境的小鎮Livigno不錯，重點還是個免稅區 (他們買了不少酒XD)，加上父子倆還沒到義大利滑雪過，所以最後就決定去義大利的Livigno．

出發前的一周內才急忙的訂了飯店跟船票，滑雪勝地加上旅遊旺季，Livigno的旅館價格還真的是很不便宜．最後選了一個價位居中的二星級旅館，雙人房六晚含早＆晚餐約820歐元．從瑞典Trelleborg搭渡輪到德國的Rostock後，還需要開車約12個小時才能抵達Livigno，考慮到中途也得休息用餐跟加油，因此我們將路程分成兩部分，去程跟回程都在德國過一夜，因為不用考慮到觀光，我們就以順路且鄰近高速公路的旅館為主．

從德國過去Livigno需要穿越奧地利跟瑞士，這中間含有收費公路，需要先買好通行證貼在擋風玻璃上，千萬不要心存僥倖而不買．通常可以在開往邊境前的加油站商店裡買到下一個國家的高速公路通行證．我們買了10天的奧地利通行證 (9歐)，瑞士則沒有選擇只有一種全年通行證 (40瑞士法郎)．從瑞士這頭通過一個單向隧道Munt la Schera後沒幾分鐘就進入義大利境內了，也就是Livigno，但要通過這個隧道也需要付費，來回票為45歐元．我們事後討論若不是因為我們載了一些滑雪裝備的話，到不如先飛北義較大的城市（如：米蘭），再從那租車前往Livigno還比較省錢且不用開的那麼累．

Livigno也像我們在阿爾卑斯山脈中路過的其他滑雪城鎮一樣，有著很多木製陽台或木製裝飾的鄉村風建築．這個坐落於山谷中的小鎮（海拔1600-3000公尺)，兩旁的山脈地勢得天獨厚的提供了多達20幾條難度不一的滑雪道，Fredrik說他還沒看過一個滑雪鎮上有這麼多條滑雪路線的．山谷地中間則是狹長的高山湖Lago di livigno，這個小鎮真的可以說是依山傍水，只是冬季湖面結冰之外還積上厚厚的雪，白白的一片，不得見從照片上看到的碧綠湖泊．

我們入住的旅館就位於鎮的起點，地理位置算是很不錯，房間設施是簡單了些，但十分的乾淨，站在我們房間的陽台上可以眺望整個被山脈包圍的Livigno，唯一的缺點是老建築隔音效果較差可以聽到走廊上的講話聲．訂房時因為不熟悉這個地方懶得找餐廳，想說既然可以加購晚餐就訂了吧，結果這反而成為這次旅行中另一個驚喜，因為這家旅館的晚餐實在是太好吃了，每天變換菜單，份量更是兩個主餐加甜點 (麵包沙拉無限供應但根本吃不下)，完全適合滑雪後又累又餓的我們．早餐則沒有太大變化，但也是吃得夠了．接下來有幾天的傍晚大雪紛飛，我們甚至覺得不用走在風雪中覓食真好．

抵達的隔天正式進入滑雪行程，旅館人員推薦了一條適合我這個初學者的路線，基本上每一條路線的附近都會有滑雪裝備用品店跟出租店．在搞定了Fredrik跟我的裝備後，我們買了五天的滑雪通行證 (成人票每人219歐元+5歐的卡片押金)，在我摔了兩三個小時之後，公公建議還是找教練教比較適合．因為Fredrik六歲就會滑雪了，滑雪達人哪懂我這個初學者的恐懼! 他覺得非常簡單的動作，但我執行下來就是摔摔摔．我在第一天請了一個小時的教練 (一小時45歐)，第二天自行複習，第三天再請了同一位教練兩小時學進階動作．就像我教練跟我講的：妳朋友怎麼講都不要聽他們的 (哈)！因為他們很會滑了不清楚妳需要的是按部就班的學．真的！真的！真的！有興趣滑雪的朋友們，一定要一開始就找教練，才不會白摔那麼多次打擊自信心！

Livigno上各行各業人員都親切熱情，雖說是免稅區但我沒有特別比較價錢，倒是公公對酒類頗有研究，他說比瑞典都便宜3-5成以上，所以平常不喝酒的我們也不免俗的買了八瓶．免稅的優惠也反映在油價上，汽油一公升一歐真的是超便宜，回程前加滿是一定要的！小鎮上四條公車路線完全免費，我們住的旅館剛好位於其中一站很方便；每天跟著大家踩著滑雪靴上車上街，感覺很像一堆變形金剛在走路很有趣．雖然一周下來我滿身的黑青痠痛，但要離開時還是有點依依不捨，Fredrik說過個三五年再來? 想想也是不錯．感覺若是夏天來，划船登山健行騎腳踏車也蠻好的！

https://www.livigno.eu/en/

http://www.skipasslivigno.com/en/

昨天的冰島社團看到的警示文，寫得非常好!

雖然我也愛冰島，但前往冰島前，真的不要對冰島抱著過高的期望，因為冰島的天氣真的很難搞!今年年初在冰島的前幾天都在下雨，那幾天我心情超差，一直懊悔著為什麼要跑來冰島呢?去日本不是很好嗎?當然這個心情在後來進了藍冰洞和看到極光後頓時消散，如今只剩下滿滿的懷念和想再訪冰島的念頭...

後來想想如果我這趟冬季冰島行每天都遇到下雨，我還會這麼喜歡冰島嗎?總之不期不待、沒有傷害，前往冰島前，請做好充足的心理準備。

【冰島記事】

剛完成了在冰島為期兩周的環島旅遊，我們的旅遊經驗可能跟大家有點不一樣，因此決定寫下一篇記事，提供有興趣前往冰島、和正在規劃冰島旅行的朋友來參考。觀點當然是見仁見智，觀迎大家理性討論就好。

這些年常聽人說，冰島是一輩子必須要去一次的地方。也許是期待太高，我們開始實際體驗之後，總有個念頭在心中盤旋： 到底，冰島旅遊是不是被 overrated (國外也有一樣的討論)，翻來覆去體驗了兩週之後，覺得我們給的最終答案是，『對、也不對』，因此想分享一下我們的親身感受如后。

首先來提供一個分數，我們給冰島旅遊的總分數為85分，並列舉下列地方做為比較的標準:
1. Alaska 阿拉斯加 (夏季、冬季各去了一次): 98 分
2. Yellowstone/Teton 黃石/提頓 (夏秋冬各去了一次): 95分
3. Canadian Rockies 加拿大洛磯山脈(夏季去了兩次): 90 分
4. European Alps - Switzerland, West Austria (阿爾卑斯山脈 – 瑞士, 奧地利西部，春秋各去了一次): 90 分
5. American Southwest (NV, AZ, CO, NM, UT): 美國西南部五州諸多的 National Parks, National Monuments (秋冬各去過一次): 85-90 分
6. Iceland 冰島: 85 分

由分數可知，我們眼中的冰島雖然相當漂亮、但並沒達到非常驚豔的程度，探討最主要的原因，是天氣、天氣、還是天氣 (因為很無奈、所以連打三次)。去之前我們就知道冰島天氣相當多變化，但待了兩個禮拜後，總覺得這天氣比預期中的多變化還要糟糕些，稱之為台北三月的陰雨綿綿也不為過 (兩週內總共只有三個晴天、三個絕對的下雨天、以及許多個雲層密布且常有絲絲細雨的陰天)；當然，天氣變化本來就是旅遊的一部分，但佔多數時間的陰雨天，還是讓人感到非常遺憾。尤其，當明知天上有太陽閃焰造成的極光爆發，但實際上天空卻被一層厚厚的雲牢牢擋住時，這感覺還真糟；更尤其，冰島旅費之高，實在令人乍舌。

這樣的連續陰雨天氣經驗，與我們在美國乾燥的西南部、甚至阿拉斯加旅遊體驗都大大不同，大陸型氣候的天氣鋒面系統通過與變化的速度通常很快、不像島嶼受海洋氣候源源不絕的潮濕空氣所持續影響。

那麼冰島的魅力在哪裡呢? 我們一路思考，得到的結論是，冰島，就如他的官方宣傳【 一個冰與火共存的美麗天堂】，是一個在短距離內，輕鬆將前述各地美景一網打盡的好所在。

- 冰島有美麗的極光飛舞，但大家都知道，想要在冰島看到極光女神，真的得看人品好不好 (註1)，也因此，我會給的建議是，如果朋友是把欣賞極光當作旅遊的首要目的之一，那選擇Alaska Fairbanks 這個一年大約有兩百多個日子都可以見到極光的城鎮作為旅遊標的，會保險許多（推薦阿拉斯加的秋天，應該會非常漂亮）。

- 冰島有迷人的地熱景觀和間歇泉(但只有一個)，雖然其規模與黃石 upper/lower basin geysers 完全不能比較，但仍是很棒的體驗。喔，對了，這裡間歇泉 geysir就是 geyser 這個名詞的由來，且有趣的是，她每五分鐘就劇烈噴發一次，一次噴發大約只有十秒。這對攝影者來說，這比等待黃石的任何一個知名 geyser 都輕鬆得多 (比如說: Grand, Castle, Daisy, Riverside geysers 等)。尤其是，這裡更有機會體驗到黃石所沒有的極光+間歇泉的美景 (當然，人品要夠好…)

- 冰島有壯麗的冰河景觀和冰河湖，這個部分在我們心目中加分很大，毫無疑問是一大亮點。我們在阿拉斯加自己走過冰河，但那次只花了四十美元，沒有 guided tour (我不記得是因為沒有這個選項、還是我們自己沒選)，這次參加貴森森guided tour ，在響導引導之下援著繩索走過一道道的冰脊，感覺特別好。另外，這裡也不用像 Glacier NP 的 Iceberg lake trail 那樣得走十幾公里才可以近距離欣賞美麗的冰河湖美景，真是一大享受 ( 當然，人品極佳的話，欣賞冰河湖還可以搭配極光曼妙的舞姿)

- 冰島也有非常壯觀的火山景色，多變的火口湖，比起夏威夷大島，冰島熔岩(lava)地形的形成時間可能久很多，所以許多地方都已有植披覆蓋，尤其在此夏秋交替之時，一望無際平坦的熔岩地形，搭配顏色多變紅綠黃多色植披，煞是好看! 推薦Egilssadir 到米湖這段路上，一望無際的景色相當壯觀，雖然規模不大但與美國西南部的壯麗風情頗有類似之處（註2）。

- 冰島也有可觀的冰河侵蝕遺跡，讓人聯想到加拿大洛磯山脈的壯觀景色，尤其推薦 Akureyi 往西一號公路這一段的景色，巨大的冰河峽谷一直是我們最愛的地形景觀之一。

- 冰島有無數的地熱溫泉，除了有名的藍瀉湖，其實各地都有大大小的地熱泳池，如果每天晚上都想來泡泡溫泉，也不是一種奢求 ( 當然，人品超凡的話，還可以邊泡溫泉邊欣賞極光爆發)

- 冰島更有無數的瀑布，規模往往非常可觀也非常漂亮，而玄武岩地形也是一絕，雖然後者是澎湖就有啦 ^^"

基於這種種理由，造就了冰島的特殊性與獨特性，我們也覺得確實有其無可取代的地位。然而冰島的旅遊業是在2008金融海嘯之後，在政府的有心推廣與民眾不得不為之的狀況下異軍突起的，因此蓬勃發展的背後，還是可以看到一些問題，除了天氣這不可掌握的因素之外，冰島旅遊尚有三個比較可惜之處:

一、路況不好，很多路是 unpaved，因此就衍生了很多租車方面的損失和討論，記得保險一定要足夠。我自己的心得包括:

a. 在 unpaved 路段會車時，盡可能減低速度靠邊，避免被小石子打中自己的車子，也避免打傷別人的車。另外，跟前車一定要保持安全距離，以免被前車濺出的小石子打傷前擋風玻璃，這一點尤其是跟朋友一起開多台車時要注意 (我們在荒郊野外就看到一行中國旅客發生這樣的慘劇)
b. 在 unpaved 路段難免會小小打滑和甩尾，記得放輕鬆但握穩方向盤、不要重踩煞車，基本上不用太擔心，這跟在雪地開車的道理差不多。
c. 冰島風大，我們運氣好(?)，只碰到一場這樣的狂風 (OS: 溫帶氣旋的威力果然不輸給颱風)，這樣狂風會讓開關車門都變成一件危險的事，一不小心，就會直接把鄰車的車門砸凹一塊(這是常發生的事)，我的建議是，停車的時候要記得觀察風向、不要讓車頭直接與風向平行，可以顯著避免自己車門用力失控砸到鄰車，或是擔心被鄰車車門砸傷的憾事發生。
d. 冰島公路都是雙向單線道， overlook 或是 turnout 規劃的並不多，有時不免錯失一些可以拍照的美景，如果前後視野都沒車，直接停下來照相是勉強可以啦，但真的不建議直接強行停在沒有路肩的路邊，我沿路上超過幾台這樣的車，覺得很是危險。

二、物價超貴。冰島旅遊可能沒有overrated，但我覺得冰島物價是真的貴到 overpriced。過去我們已覺得阿拉斯加旅遊的物價很貴很不可思議，但沒想到冰島更貴! 舉個例子來說，在美國，如果我們旅遊中想要到一個稍微像樣一點的餐廳打打牙祭 (並不是指大城市喔)，點兩個主菜一個前菜加飲料，無論如何一百塊也可以搞定，但在冰島動輒要兩百美金以上，很誇張。

三、冰島缺乏野生動物生態，舉目望去都是幸福懶洋洋沒有天敵的可愛綿羊，對遊客來說，沒辦法體驗路上突然看到 Elk , Bear, Coyote等等野生動物出現的驚喜感（和人群暴動），也是一種遺憾。

簡單的結論，這個國家的旅遊業發展還在摸索和學習的階段，很多景點都因為負荷不了現在的遊客量在陸續擴建中。我知道他們自己有在擔心旅遊業泡沫化的問題，我也相信他們會有機會越來越好。對我們來說，依舊認為冰島是一輩子值得一遊的地方，但若要像阿拉斯加、黃石這些地方一遊再遊，可能就是未必。

我的建議是，如果假期有限的朋友想要一次體驗世界上各種不同的美景，那冰島真的是一個非常理想的地點；但如果朋友是逐年規劃世界各地不同的體驗，那非常建議朋友要先來冰島、再規劃去黃石、加拿大洛磯山脈、阿拉斯加等地，應該會有更多的驚艷與收穫!

FACTS:
13 days, 3000 km mileage, 4+ nights with aurora (including flight from Netherlands to Iceland), 4 hot springs, numerous waterfalls, numerous rainbow, plus 2 humpbacks

註一： 我事後覺得如果要重新規劃冰島行程，我會選擇一半的住宿都不要事先訂好，到時候隨機應變，這樣行程才能依照天氣隨時調整；如果能開露營車當然也是選項，但畢竟活動的機動力會有差距。我們在歷經頭一個禮拜在南部一直綿延的陰雨天之後，第一個真正看到極光的日子(雖然短暫只有一小時就被雲蓋住了)，就是因為我們當天刻意留白沒訂住宿，前一天查了氣象之後立即決定往北直接衝 Husavik 才偷到的。
後來我們有一天，看著氣象預報從 Akureyi 開了一百二十公里衝到 Sauðárkrókur 等極光，下午四點抵達時天氣晴朗，心情大好，結果先去騎個冰島馬，就看著天空的雲越來越多，七點在 Hofsos 泡湯時就滿天都是雲，等待到十一點半都沒散開(他們官網預測卻堅持那一帶至少是 partially cloud) ，最後十一點半只好悻悻然再開一百二十公里回去住的地方 ......

註二：我覺得美國西南部是相當被 underrated 的旅遊地點，除了大家熟知的 Grand Canyon 外，往西逆時針繞一整圈包括Vermillion NM, Antelope Canyon, Monument Valley, Mesa Verde NP, Great Sand Dune NP, White Sand NM, Rocky Mountain NP, Arch NP, Canyonlands NP, Bryce Canyon NP, Zion NP,… 等等，有一系列數不勝數、各式各樣不一樣、巧奪天工的景色；而若從猶他繼續往北開向提頓/黃石，路上Idaho/Wyoming 沿路的風光也絕對不輸冰島。這條路線的價格便宜，唯一缺點就是點和點之間的距離動輒都是一整天的路程。