[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 所謂的原廠未改！Ford推出Focus ST Edition

#阿B博：
相信有不少車迷朋友們常常會遇到瞞著另一半偷改車，被發現時只好說是原廠就這樣的窘境，不過這回Ford在歐洲市場所推出的Focus ST Edition還真的是所謂的全原廠未改！Ford這回針對底盤進行重點升級，換上了由Ford Performance特別調校的KW雙管可調式避震器，此避震包含了12段的阻尼可調與16段回彈可調的設定，最重要的是Ford還附上了一本“設定攻略百科”，其中還包含最適合紐柏林賽道的避震設定！原廠表示也Focus ST Edition懸吊高度與一般版本相比降低了10mm，另可再依需求調降20mm，彈簧本身強度也提升了50％，並搭配新造型的19吋輕量化輪圈，讓你享受更熱血的路感！

#台灣聽說也有一台原廠未改
#標配倍適登避震器 #RAYS鍛造鋁圈
#台灣保時捷

過年換新衣～你的車也需要換修一下！！
震了那麼久！也該換了吧～讓重要時刻不漏氣～

＃部品情報 ＃野蠻公牛 ＃重要時刻不漏氣 ＃避震器 ＃YAMAHAFORCE

【Aston Martin DBX 英倫豪華休旅 霸氣登場】
繼2020新車大展DBX來台展示後
Aston Martin總代理永三汽車終於在今天宣佈實車抵台
身為Aston Martin首款休旅車款
基本車價988萬元起
並可搭配多樣化的客製化設定
打造屬於自己獨一無二的專屬車款
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外觀的部分
DBX車頭的格柵水箱護罩
這個設計首見於1949年的DB2
另外搭配蚌式引擎蓋設計
透過線條的設計讓車頭更剛強有力
另外保險桿兩側日行燈搭配進氣口
在空氣力學作用的同時
也可以達到冷卻引擎的目的

車側在葉子板後方
同樣有空氣力學作用的空氣簾
輪圈展示車則是選配22吋的消光黑輪框
以及紅色煞車卡鉗 搭配的輪胎為倍耐力的P Zero
DBX在軸距的部分達到3060mm
相信這樣的長軸距設定可以有一個好的車室空間

車尾的部分
承襲自家的Vintage的全幅尾燈線條及小鴨尾設計
讓車尾帶出俐落奔放的動感曲線
另外DBX有別於一般休旅車款
並沒有後雨刷設計
而是藉由後擾流片產生的空氣力學下壓力
在行進間帶走灰塵及雨水
在後下保桿的部分除了一樣有優美的線條設計之外
左右雙邊單出的排氣管像極了戰鬥機的渦輪引擎造型
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內裝的部分
DBX的內裝一坐進車內感受到滿滿的高貴氣息
全皮質的中控台並在儀表板以及中央螢幕上方
做出一些折線設計讓整體不那麼單調
展示車使用藍色皮革搭配紅色縫線
也是別有一番風味
中央螢幕採用10.25吋的全液晶中控螢幕
並支援Apple Carplay以及360度環景影像
螢幕上方則是DBX的檔位按鈕以及引擎啟動鍵
另外中央鞍座下方也提供了收納空間
座椅的部分採用來自蘇格蘭的Caithness全粒面皮革座椅
展示車採用藍色皮革配上紅色縫線
並且在頭枕上印有Aston Martin的廠徽
另外安全帶也採用紅色的配色
頂棚的部分使用Alcantara面料
有趣的是在頂棚兩側扶手也是採用相同的材質
後座部分則是有獨立的恆溫空調
並且在B柱兩旁也有設置出風口

後行李廂部分632公升的行李廂空間
並且支援4/2/4傾倒可自由配置空間
在後行李廂的遮陽障板則是使用皮革材質
看上去質感相當好
另外在左側有升高以及降低車高的按鈕
右側則有後座椅背傾倒的按鈕
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在動力部分
DBX搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎
最大馬力550匹 最大扭力700牛頓米
搭配9速自排變速箱
時速0-100公里加速僅需4.5秒
懸吊採用鋁合金前雙A臂後多連桿的懸吊系統
另外搭配可升高45mm或降低50mm的
電控自適應阻尼可調氣壓避震器
以及48V電子主動式防傾桿
並提供6種駕駛模式
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在高科技安全的部分
DBX配備ACC主動式定速巡航系統
AEB自動緊急煞車系統
RCT後方車側警示系統
DEW車門開啟警示系統
AHB自動遠近燈切換系統
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看完了DBX的外觀以及內裝
真的是質感工藝的呈現
只能說想當007不是這麼簡單的事情
不過有朋友說外觀像新一代的Kuga
不知道大家怎麼認為
歡迎在下面留言討論哦
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #海莉
#新車發表 #AstonMartin #DBX #LSUV
#英倫風 #馬丁 #奧斯頓馬丁

在玩小車的生涯中換過幾支後避震器，整理了一下過去的照片和心得，和你分享經驗，希望能幫助你找到更適合自己的避震器，也歡迎你留言分享自己的使用經驗!

章節:
00:00 台灣的馬路
00:57 避震器基礎認識
04:48 建議的調整方式
07:17 避震器使用經驗分享
08:13 PGS(GE-RACING) GE-2
08:31 鯊魚工廠 K1
09:05 GJMS GP5RT
09:54 MSP DDS
11:06 鯊魚工廠 X2
12:57 如何選購適合你的避震器？
15:24 使用心得超主觀評比

不錯的避震器解說動畫 http://rpm1987.blogspot.com/2012/06/test1.html

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#避震器 #機車改裝 #懸吊

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溫柔或爆裂 痛快宣洩你的本田魂

試駕車款 本田 Honda Civic 9代 喜美 九代 改裝避震器
品牌型號 KT Racing 競技版 單筒避震器
彈簧 前10kg 後 直捲彈簧 後7kg
30段 阻尼可調避震

特別感謝
KT Racing Silvia
KT Racing 北區總經銷 溫大哥
KT Racing 葉大俠
KT Racing 經理 魏大哥
UCAR 小天

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