昨天文彬參與伸港鎚球賽開幕，巧遇ㄧ旁伸港國中第二校區風雨操場整修工程。文彬與現場監工人員深談，了解過去的公共工程，鋼構均以噴砂除鏽後噴上防鏽底漆處理。通常十年後就嚴重鏽蝕導致結構性破壞。若能採「熱浸鍍鋅防鏽」，耐用度可達三十年以上。二者成本約差一倍，但耐用年限卻遠超過三十年。日本公共工程相較台灣耐久許多，關鍵並非技術，而在於政府看待公共工程是否有長遠計畫。我認為，台灣許多專業工程人員的技術並不是問題，問題在於民意代表是否有效監督提出專業意見。再則公務人員受限政府採購法令，通常因循往例發包，鮮採用新工法發包。我的專業雖然在教育文化上，但我將虛心學習，傾聽專業建議，日後進入國會必推動公共工程品質提升。

【拍 手機 SONY Z3】內建"煙火模式"
工地生活對許多人而言"枯燥乏味"，但對我們而言他除了是充滿學習的一個職場，也是讓我記錄工地攝影的另一種無限樂趣。鐵件樓梯完工後，表面需先透過拋磨將焊接點、汙垢給磨平後，才能繼續後面的防鏽底漆及面層漆的噴塗作業，透過記錄，生活就是一種樂趣。人家拍煙火，我在工地也能拍"煙火"~

😃日本Summit超輕量氮化(窒化)鐵炒鍋＋鐵平底鍋開團了！

目前市面上最輕33公分鐵炒鍋僅重約965g

目前市面上最輕28公分鐵平底鍋僅重約925g

購買連結在這裡👉https://gbf.tw/bcjwf

這把日本Summit鐵鍋在我自己使用了一年多經過了影片中曝之後，有一些粉絲要求希望我們可以開團，所以我們才開始認真地去跟日本洽談進口，洽談的過程中我們也跟日本原廠，建議了一些我們使用過的心得，所以再加上些微的調整之後最後才開始正式生產的。

上次開團後因為實在賣得太好了，所以很快的就把從日本進口的鐵鍋都銷售一空，原本我們也希望可以在粉絲的催促下趕快再開團，但無奈遇到疫情又足足的等了半年，今天日本Summit超輕量氮化(窒化)鐵鍋終於又到貨了～

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現在來介紹一下日本Summit超輕量氮化(窒化)鐵炒鍋、鐵平底鍋的產品特色：

＊超輕量！33cm鐵炒鍋僅重約965g(含±5%公差),，28公分鐵平底鍋僅重約925g(含±5%公差），讓炒大量菜餚不再有負擔。

＊鍋身採用常用於航太、運輸產業的防鏽加工方式「氮化熱處理」加工，達到四大特色：
(1).增強鐵的硬度，使鍋身極度輕薄的同時，仍非常堅硬且耐磨耗 。
(2).鐵的表面經氮化處理後會產生非常細小的凹凸，使鍋身的親油性更佳、達到優於一般鐵鍋的防沾黏效果，大幅降低使用難度。

(3).正常使用下極不易生鏽，無須養鍋，免除使用傳統鐵鍋的麻煩。

(4).氮化熱處理為透過物理方式改善鐵的特性，未在鍋具表面施加任何塗層，因此沒有塗層脫落的問題，防鏽效果也不會減損。

＊超薄鍋身的導熱效果極佳且均勻，可快速達到理想的烹調溫度，無須用大火即可達到傳統大火炒的口感及口味，健康、節能。

＊以蜂巢紋加強結構的超薄鍋身，讓鍋身輕薄但堅固耐用。

＊具百年歷史、位於日本金屬器具重鎮—新潟縣燕市（燕三条）的專業鐵鍋工廠”Summit工業”出品，100%日本製，品質保證。




適用範圍：

適用於瓦斯爐、電陶爐、電磁爐*，不適用於微波爐、烤箱、洗碗機。

*使用於電磁爐時僅可以以弱火慢慢加熱，不可快速加熱，以免鍋具變形。



❤️阿嬌生活廚房貼心提醒：

因首次開團後，有粉絲反應開鍋前丶初期使用時鐵粉的量很驚人，因此我們這一次特別商請日本原廠在出廠前幫忙將鐡鍋的鍋神擦過，希望能讓粉絲更快把鍋身洗淨；不過也因此，大家可能會發現收到鍋子的表面有淡淡的擦拭痕跡，或局部有一些條紋狀的深淺顏色差異，這些都是原廠師傅在擦拭時留下來的痕跡，不是產品瑕疵或是有被用過了，請大家放心喔！

另外，新鍋子的鍋緣可能會有小區段呈現鐵的原色：銀白色，這是因為鍋子的鍋緣很薄，鐵粉不一定都均勻粘附上，並不是掉漆，也請放心喔！

(此款鐡鍋沒有任何塗層丶烤漆等等，因此是不會掉漆的）

如果你需要的是一把完全沒有塗層，拿起來又非常輕的鐵鍋，我想日本Summit超輕量氮化(窒化)鐵炒鍋＋鐵平底鍋，絕對是你唯一也是最好的選擇了！

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📌這次我們也推出了新的活動，只要你加入LINE客服索取折扣代碼，這樣每一筆訂單就可以馬上折價$100喔！

📌請在Line ID搜尋@lifekitchen

開團時間：2020/8/14~2020/8/19

寄送時間：付款完成約4個工作天開始寄送（不含假日）

日本生產進口，數量有限，售完為止喔！

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還記得去年年底的強制排氣熱水器嗎?
那個黑衣人
喔不是，是那個帥勾葉師傅來囉!!!
居家我們常常會遇到牆壁龜裂、螺絲掛勾移除
甚至是吊扇、臉盆、電視架等等所留下的壁虎斷面
為了美觀，當然會希望牆壁完好如初
這時候補土上漆就是一門學問了
今天，葉師傅分享了3種情況的處理方法
Let's Go!!!
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#補土 #油漆 #防鏽 #居家修繕 #水電 #DIY #宅水電

特別聲明：本節目內容之言論不代表本台立場

日前嘉偉哥收到某位Suzuki Vitara車主的來信，表示有許多Vitara車主遇到車門上沿膠條下的鈑件有生鏽的情況。經過嘉偉哥在車主、車廠的兩邊溝通下，決定提供車主們拍攝影片的機會，將車主們的訴求傳達給車廠。

以下是Suzuki Vitara車主聯合提出的六大訴求：

1. 不分保固期，應主動全面召回檢查、妥善處理。
2. 處理方式統一標準，應先妥善除鏽，並重新依照標準重新上底漆＋正式噴塗，而不是只有補漆掩蓋。
3. 加強防範處理之衍生問題，例如飛漆髒污、膠條破損、膠條扣斷裂鬆脫、鏽點疏漏處理、車內灰塵髒污等等，增加車主往返困擾。
4. 除鏽後應確保問題三年內不再發生。若重現，則防鏽保固三年需於處理後重新計算。
5. 提供回廠車主代步車或基本接送至車站或捷運站等服務。
6. 要求歐洲原廠確實從製程進行根本改善，並發表公開聲明與報告。