經過前篇的大開箱文，我們接著要分享的是很重要也很燒錢的細項-採光罩

因為在選擇搭採光罩前並沒有做太多的功課，也沒有花太多心思去找尋廠商...（因為這時候的重心都還是以裝潢為主），但每次只要到了新家，總會發現家門上被貼上許多家採光罩的名片，而設計師又細心提醒應該要找採光罩了，才恍然想起！採光罩這事也是一大工程呢！

因為裝潢初期老婆懷孕了，所以讓她回娘家度假去，這時候單打獨鬥的找廠商們真的變成一種夢魘，社區裡面大家都有各自擁戴的廠商，也是會相互比較，各業者當然也會在這時候相互競爭削價。
其中我找了四、五間的廠商做估價，當然每間的材質、工法都有不同，而價位以及質感一定有所落差～所以關於做採光罩應該會很便宜的這件事絕對是錯誤的！

關於比價之中的過程就不多冗談了，畢竟就是一場大戰啊！

最後我們選定的廠商讓我們夫妻倆非常的滿意，雖然價格上不是絕對便宜，但是再丈量溝通、施工過程、售後的服務絕對夠細心跟用心！但真的別被老闆的兄弟臉嚇到啦～～～

談談我們家的採光罩
車庫來說，我們使用的是鋁質大花架，至於有些人覺得不鏽鋼比較耐操好用那其實就是看個人了！以我來說，我覺得鋁的加強版就很堅固強壯！畢竟，台灣是個地震帶，現在的鋁合金反而更適合不鏽鋼呢！

上面的罩板我們原先想使用的是10*10的膠合玻璃，還真是下不了手啊！因為報價一看到真夠讓人嚇到吃手手，但經過多方面的評估，例如：耐用度絕對好過於其他的罩板、透光性也比較好！最重要的是下雨天的雨聲其實可以說根本接近聽不到！
以一次工程約可以使用20年左右來說，其實膠合玻璃真的CP值算很高！而後來我們決定使用5*5的膠合玻璃！
至於玻璃顏色有很多樣式，這些都可以討論的唷！因為我們使用是白膜的膠合玻璃，顏色看上去會是屬於偏綠一些。

再來我們屏棄了傳統的豆腐格樣式，我們自己設計了喜歡的支架間距，光外觀就特別不一樣真的非常的吸睛！

後院的部分
因為一直希望能有自己的小花園（農場）所以一剛開始的打算是弄成像玻璃屋一樣，但因考量預算以及兩側鄰居的因素（一側鄰居增建、一側為鄰居的屁股（瓦斯桶擺放區）還有最重要的熱度問題，所以跟廠商討論完的結果就是兩側因鄰居無法隨心所欲的部分是封滿的，正後方那側為支架加上防盜窗（紗窗）除了依然通風之外，還能隔絕蚊蟲的入侵！上側分為兩個區塊，左右兩邊使用塑鋁板，中間三行使用膠合玻璃，以保持透光性！

每層樓後方房間防盜窗的部分，我們就是選擇了中規中矩的傳統樣式！雖然不是說特別的美觀，但不突兀也有防盜的實質效果！
頂樓的前側，因為我們住在偏市郊區，所以其實小偷闖空門的機率算高！
原先不打算做任何的防盜門窗系統（因為我們有備妥7支監視器，但想到平時不在家只有老婆跟小孩），所以後來跟廠商經過連番的討論（大致上也是因為預算的問題）我們將頂樓前側陽台的採光罩縮減為一半，前側陽台安裝採光罩的用途除了可以避免未來下雨積水造成的三樓天花板的滲水（現在建商的防水也不是做得相當的好啊～～要看久遠一點）也可以拿來當曬被子的地方！所以後來廠商幫我們做了整片式的防盜門窗系統，雖然不是百分之百的美觀！但也不致於不好看啊～～～～
畢竟重點還是在於防盜！！

對了！或許很多人會覺得，想要美觀可以選擇鍛造的樣式，但其實就安全以及可靠耐用度來說，真的低了很多～既然要做！那當然要以CP值高為重點嘛～～～

最後一個地方就是頂樓後方的曬衣場，因為考量到老婆洗衣服時不要被蚊蟲叮咬，但又必須要保有通風性才不會在夏天的時候造成悶熱，或是冬天曬衣服時因為不通風導致衣服有異味，所以跟廠商討論過後的結果通風的部分就是以一樓為準則下去做！至於三側的部分因為不必要有高度採光的以及聲響的問題，所以後來選擇右兩側使用塑鋁板，可以擋住陽光直射電熱爐及洗衣機！左上方是以霧光板為主，以足夠的陽光曬衣服，當然也是因為成本上的考量～
還有老婆特別要求的手動曬衣桿，也由採光罩廠商替我們安裝上了唷！

就做幾個點來說，這個廠商給我們很放心、安心的感覺，因為每到一個進度他都會告訴我們目前他們下一步要做的是什麼，也會就他們的經驗給我們最好的建議（有些廠商一直推一直高單價的東西，雖然部分東西真的好，但其實殺雞哪要用牛刀啊～～）

購入新房，很多的東西跟細節對我們來說都是新的體驗，我們不可能樣樣專精！更不可能在短時間內做好百分之百的功課！這時候碰到好的廠商就是最最最重要的事了！！
我們真的很幸運，在採光罩這一環遇到的也是值得信賴的廠商，除了讓我們家有美美又安全又實用的採光罩之外，也讓我們對於採光罩有了一點深入性的了解！當然也只是皮毛拉～～～～

還有最貼心的部分就是，因為施工都在老婆的孕期中，在收尾款的那一天，老闆還貼心地準備了新生兒的禮盒跟我們道謝也抱歉這段時間的打擾～雖然只是小小的舉動，但對我們來說真的很甘心很貼心好棒棒啊～～～～～～～～～

以上！
純屬單純分享＋開箱我們採光罩的部分！當然沒有太多的專業用詞以及施工的工法問題！因為我們確實還是不太了解啊！
不過有任何的問題也可以私訊我們唷～

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－－－－－－－－－－ 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車

自2016年，KIA以不斷提升的產品質量與規格，成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍，實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年，KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出，更大舉提升11積分點，以卓越的進步，蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座，再次以來自車主的肯定，證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一，KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中，於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento，將於今日問市台灣市場。

由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍，KIA近年來屢獲包含德國紅點，以及iF等世界級頂尖設計大獎，同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞，成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一，台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營，以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款；其中，源自汽車設計巨擘，KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承，KIA潛心打造的Sorento，代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級，包覆iF國際設計大獎桂冠的設計，市場唯一且同級無可匹敵，全車系柴油動力搭載全時四輪驅動，兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。

KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋，今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地，獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento，擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置，徹底突破市場既有大七人座的設計框架，同樣以KIA家族設計語彙，全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計，最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上，流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出，每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂，同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。

Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感，鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間，以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格，提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合，駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置，更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅，和4向可調多功能方向盤，完整客製最舒適的駕車視線，副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置，同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間，一人駕車、六人乘車，全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選，舒適同時靈活的空間配置，與無一不貼心的內裝配備，乘客好似置身於簡式奢華的空間，與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。

KIA自車體設計開始，即以駕駛及乘員安全為最高核心，Sorento全車剛性結構再強化，提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性，除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外，亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等，安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格，為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento，視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。

同樣延續KIA以駕馭操控為本，動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento，保有豐沛輸出的動力配置，轉速介於1750至2750轉時，可釋放45公斤米峰值扭力，而最大馬力可在3800轉時，釋放200匹馬力，低轉速駕駛，仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置，擁有優異的即時回應；動感駕駛時帶來澎湃激情，實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓，都離不開舒適座駕與空間配置，而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車，更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如，駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受，整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎，以及全時四驅傳動技術，此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣，更是市場唯一160萬內，進口柴油動力搭載全時四輪驅動，滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV，這正是Sorento的獨特魅力，也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。


同場加映：鋼砲跑旅，車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好，還可以更好」的期待，森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系，除業界最強七年不限公里原廠保固之外，全車系加配備不加價，更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本，以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場，配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型，原裝進口，全新上市。豪華型格柴油跑旅，百萬之內即可入主。

All-New Sportage全車系標準配備全面升級，將人體工學皮質座椅列為標準配備；新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統，內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板，加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備；深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本，與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統，亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量，全車內裝外觀多達十多處升級變革，全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅，甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格，於GT Line雙版本皆為標準配備，GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中，回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。

KIA始終秉持安全為造車最高考量，並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價，同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮，再次證明自車體設計開始，KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容，除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外，更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統)，以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。

All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置，皆以運動化跑格調校，擁有多項獨特配備，憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈，打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型，吸睛力百分百；內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等，尊榮的用車配備與空間配置，佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統)，注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中，比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格，強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。

KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮，自2016在台上市後，更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備，集安全、空間、操控樂趣和前衛設計，旋及引領車壇韓流SUV風潮，成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持，推出全新編成，品質更好，配備更豐碩，價格同樣甜美超值，為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備，創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。

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KIA Sorento建議售價：
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價：
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～