#Podcast #泛泛泛科學 #promo
　
地震來時，除了收「國家級警報」簡訊外，更該遵守趴下、掩護、穩住這三項避難原則！不過，你知道隱藏在地震背後的「地震預警系統」是什麼嗎？就讓我們說給你聽！
　
👉 快點擊收聽連結：https://lihi1.com/hin3V
　
03:34 地震測報中心平時的工作內容是什麼？
16:48 在地震預警系統上做了哪些努力？
25:10 國內外與地震相關的研究
32:21 地震預警時間有可能再提前嗎？
41:25 理想中的地震預警秒數
53:57 地震測報中心的願景是什麼？
　
＊2021 年「國家防災日」將在 9 月 17 日舉辦，藉由災防告警訊息服務 (PWS)，於當天早上 9:21 進行「地震速報」測試；9:25 進行「海嘯警報」測試，科夥伴們收到簡訊請不要驚慌，記得遵照「趴下、掩護、穩住」的基本原則，配合演練進行唷！
　
※ 本集節目由 報地震 - 中央氣象局 委託，泛科學企劃執行 ※

【智慧城市 給市民更創新便利的生活】

今天上午時，我參加了 ＃2021智慧城市展　頒獎典禮，我們消防局的「MR、VR防災模擬演練系統」，拿下創新應用獎，由 蔡英文 Tsai Ing-wen總統親自頒獎。我跟大家介紹這套系統，它能模擬火災、化學管線洩漏等場景，並以我們在地街景打造，讓消防員針對狹小巷弄、大型購物中心等不同特性的實景進行演練。

新竹市是科技城市、智慧城市，我們有豐富的科技人才，我認為好的資訊與技術必須「被應用」，不僅為了科技人才有舞台，也是要為市政提供能量，未來我們會繼續在新竹市推動智慧城市，讓科技力量成為市政能量，提供市民更創新、方便的服務。

＃新竹市
＃智慧城市
＃MR　＃AR

【岡山】 保存樂群村文化資產

猶記得2020到2021年的跨年夜，岡山的樂群村意外失火，閔琳第一時間立刻前往關心（ https://reurl.cc/dV2zOV ），第二天也再次回到現場了解災後建物受損情形（ https://reurl.cc/YWv7Gl ）。

長期關心岡山眷村文化保存，特別擔心樂群村的管理和災防應變；閔琳在兩週前（01/15）與國防部政治作戰局、邱志偉立委辦公室團隊，及在地里長江國華一起到現場會勘研商改善措施。現場我也提出三項具體要求：（一）請軍方與文化局、消防局合作，進行定期防災演練；（二）在河堤路一側加設監視器，防止不明人士入侵、掌握日夜間情形；（三）要求岡山分區地方派出所加強巡邏。

同時，閔琳也在臨時會審議文化局預算時積極要求針對眷村文資保存與災防問題進行檢討（ https://reurl.cc/l0oVav ）。

#讓樂群成為下個眷村文化亮點

今上午，閔琳再次與國防部政治作戰局、空軍司令部、空軍軍官學校、文化局、地方里長江國華，以及岡山眷村文化協會一同來到樂群村現場會勘討論。

感謝相關單位同心努力，閔琳提出的三項要求在兩週後的今天已有明確進展——（一）防災演練已在規畫中，預計四月第一次舉行；（二）監視器裝設的部分，文化局也已辦理招標；（三）派出所目前已在夜間和深夜時段增加了巡邏次數，維護文化資產安全。

另外，關於圍籬的形式與位置的規畫，也在軍方、文化局和岡山眷村文化協會的共同討論下；將以既能保護文資安全、又不妨礙景觀，同時使社區居民更容易親近的方式設置。

持續關心未來岡山眷村文化保留與樂群村的管理、開放與活化；期待樂群村未來也能成為岡山醒村之外的另一個眷村文化亮點。

#請記得開啟CC字幕 #promo
地震發生時，只要某地區的預估地震規模 5.0 以上，同時預估震度達 4 級以上，就會收到「國家級警報」── 也就是所謂的災防告警訊息服務 (PWS)！那強而有力的嗶嗶聲，能把熟睡中的你原地吵醒！
　
這個看似方便又能保命的 PWS，其實只是整個「地震預警系統」中的一環，透過多個井下地震觀測站，並優化內部的資訊處理，才能盡速將地震消息傳給大眾，及早做好避難準備！
　
＊2021 年「國家防災日」將在 9 月 17 日舉辦，藉由災防告警訊息服務 (PWS)，於當天早上 9:21 進行「地震速報」測試；9:25 進行「海嘯警報」測試，科夥伴們收到簡訊時請不要驚慌，記得遵照「趴下、掩護、穩住」的基本原則，配合演練進行唷！

※ 本動畫由中央氣象局地震測報中心委託，泛科學企劃執行 ※

00:00 民國 75 年的花蓮地震
00:25 什麼是地震預警？
00:46 地震預警並不是地震預測！
01:02 地震預警系統反應能更快嗎？
01:31 都會區強震預警精進計畫
02:05 地震預警發布時間，是不是越快越好？
02:55 合理縮短預警時間，才能保障你我安全！
03:38 地震來了該怎麼辦？

延伸閱讀：
叫醒他的不是鬧鐘，是地震，還有讓預警系統更好的夢想——專訪氣象局地震測報中心陳國昌
https://pansci.asia/archives/328811
為了台灣，一直走在最前面的地震預警
https://pansci.asia/archives/122807

氣候變遷造成的問題有超前部署嗎？
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言，應該跟國家安全一樣重要，極端氣候的衝擊，我們應該不僅只是對應災害，更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫，目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部，氣候變遷對交通部的影響如何，單位回覆我影響很大，因為運輸系統這類基礎設施，若因為氣候變遷，像是高溫、洪水，會造成運輸系統的損害，會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時，發布的維生基礎設施領域行動方案，內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設，但再對照國家氣候變遷調適行動方案，其中2018年至2021年，裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看，我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度，不只是寫計畫，應要進一步要求實際演練的方案。
比如說，某一個港口因為海平面上升被淹沒，那我們要怎麼做調整？有沒有可能移到其他港口作業？此外，基礎交通如何快速復原，畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫，有沒有做模擬或實際演習，而不只是紙上計畫，這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我，在國家氣候變遷調適方案，有21個方案在裡面，不只是書面作業。我這邊希望，能落實實際演練，特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期，我們這四年目前只多了8項，未來是不是有可能，每年重新檢討跟更新，一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討，那我也希望可以收到最新的進度跟報告。

電動車政策
國際上有不少國家決定，在2035年時要全面性只銷售電動車，像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部，2035年的電動車方案，台灣現在決定堅持要繼續嗎？交通部回覆現在沒有，主要因為影響的層面太大了，像是賣車、維修，而我們的機車行，很多無法維修電動機車，目前的轉型過渡是讓機車變七期環保，讓污染符合環保的標準，現在的大致走向是這樣。

扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務，會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊，希望實現平均6分鐘的充電能量，因此電池產業的人才訓練，會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是，補助對的人、對的方向，將電動車扶持起來，沒有必要去打壓市場的另外一種選擇，這才是應該要去努力的方向。
交通部表示，現在方向就是如此，鼓勵補助電動車的發展，像是電動公車交通部就有補助。

電動公車補助誰？ 有補助台灣產業嗎？
說到電動公車，我就想到了一則新聞，是不肖業者竟將車身拆成5大部件，包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍，進口後在台灣組裝，爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對？
次長表示，目前在我們電動公車的補助辦法，準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞，我們台灣發展國機國造國艦國造，我們的電動車輛也該國車國造！事實上台灣本就能做電動大車，真的沒必要去補助外國買進來的車，沒必要補助外國的產業，希望交通部未來一定要來努力！3Q！
2020-11-25，交通委員會，交通部 王國材次長。
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