林信義比郭台銘更有資格更有能力做台灣的國家領導人！

2009年2月5日深夜，阿扁趴在土城鬼所地上寫給前行政院副院長林信義的一封信，收錄在《關不住的聲音》第48封。阿扁稱林信義前副閣揆為台灣「艾科卡」，他以專業經理人擔任裕隆集團中華汽車總經理，終於轉虧為盈。游錫堃是阿扁總統任內做的最好的行政院長，而林信義絕對是第一名的副閣揆兼經建會主委，也是無人出其右的金牌經濟部長。阿扁2004年能夠連任成功，林信義是最大功臣之一。

林信義部長改造國營事業，將台糖、台鹽、中船、唐榮、漢翔等9家虧8家，轉虧為盈，9家賺8家。台灣「艾科卡」的美譽，絕非浪得虛名！

郭台銘董事長創辦鴻海集團的起家厝就在新北土城的頂埔基地，他放眼全球的研發總部盼能根留台灣，但擴大頂埔基地牽涉軍中營區的廢棄與搬遷，只有林副院長才有這個能耐協調軍方，在短短半年騰空交給郭台銘。

林副院長更展現高度行政效率，讓中科無中生有，在台中縣市的甘蔗園，從選址掛牌到動土，友達第一家進駐，前後只花了10個月又5天。竹科關東橋營區的搬遷也是林副院長的傑作，6個月搞定，竹科再添一期，從此再也聽不到打靶聲。

三年完成的基隆河整治員山子分洪道工程，永絕大台北的水患；高雄水的改善也是三年有成，原預算150億只花了105億，節省45億元。

最不容易的是，林信義擔任經濟部長時再評估核四存廢爭議，2000年10月提出建議停建核四的報告結論，除了核廢料的最終處理沒處放外，台灣不缺電是主要原因。事隔19年，馬英九在2014年正式封存核四廠，蔡英文也運回燃料棒。19年來，台灣沒有核四也不缺電，高瞻遠矚的專業經理人林信義的再評估報告卻被藍營罵到臭頭！

【將軍村停車場 傳承記憶的大公園】

新竹市有豐富的眷村文化，老新竹人應該都還記得關東橋營區的榮景，以及現在仍在守護台灣的新竹空軍基地，隨著時代的變遷，傳統眷村變身為摩天高樓，俗稱「將軍村」的金城新村，也因此閒置。

我們希望將這片充滿故事的土地傳承下來，結合在地的停車需求，轉變為社區居民都能利用的「公園式停車場」，我們留下2座防空碉堡、並將金城新村的歷史刻畫在路緣；3米寬無障礙的的人行步道，從停車、慢跑、散步都適合，也成為社區聯繫感情的大空間，將歷史與記憶活化在生活之中。

#將軍村停車場 #將軍村圖書館 #將軍村 #金城新村 #公園式停車場

寶山鄉面積64平方公里
（新竹市101平方公里）
寶山鄉戶籍人口14500人散居
（新竹市40萬人集中）
寶山鄉常年公車行駛的路線
交通運輸公司一直都虧損
這經營上有很大程度上的困難
縣政府財政不佳欠債近400億元
更難有錢去做這些公車路線……

我是土生土長的寶山鄉人
從小到大看到公車就很少很少
國中小同學們上下課……
都是走路走好幾公里或騎腳踏車
我們高中時……
還有同學騎腳踏車去新竹市上課

既使寶山鄉有科學園區存在鄉內
寶山鄉幾十年來始終都沒有直達公車
沒有公車直達新竹科學園區上下班
我國中畢業差5分沒考上省中
要去讀竹東高中車程單程要近2小時
如果來回含等車時間要近四小時……
我們的公車是走雙溪到明湖路南大路
然後再轉舊東大路橋到火車站總站
要去竹東要再轉一班竹東線公車
我爸爸就決定不讓我去讀竹東高中
讓我去讀中華路上的新竹高工

我們以前新竹客運最晚一班公車
火車站客運總站末班車是18:10出發
我們如果錯過了根本沒車可回家
以前寶山國中學生去新竹市補習
是要家長特別去新竹市載回家
我以前要求跟國中同學一起去補習
（吳玉華董順萍蔡田保呂怡藩邱振田）
爸爸不肯讓我補習因為沒辦法回家
後來是坐光復路路線1甲公車解決
坐到關東橋營區（現在台積12廠）
才又坐同學父親的車回雙溪家

高中時在新竹市補習到21:30回家
都是未成年騎機車要閃警察閃教官
寶山鄉一直處於公共交通不發達
因為幅員遼闊眾多丘陵山路
其實並不是只有寶山鄉……
全新竹縣的公共交通系統網絡
一直以來都是最差的……

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