0914華爾街日報

*【民主黨人公佈增稅提案細節】
美國眾議院民主黨人詳細介紹了他們的增稅提案，要求將企業稅率從21%提高到26.5%，對最高收入者徵收三個百分點的附加稅，並增加資本利得稅。
https://tinyurl.com/yjjz7qvq

*【拜登政府考慮對中國的產業補貼做法採取行動】
知情人士透露，拜登政府官員正考慮依據美國貿易法的第301條對中國廣泛實施的產業補貼行為進行調查，調查結果可能導致美國對華施加新的關稅。
https://tinyurl.com/yjck92e6

*【OPEC預計2022年全球石油需求將超過疫情前水準】
石油輸出國組織表示，隨著疫苗接種率不斷上升、公眾對政府管控新冠疫情的能力越來越有信心，從而推動旅行復甦，全球石油需求明年將超過疫情前水準。
https://tinyurl.com/yz96d7tx

*【美油近六周來首次收於70美元上方】
原油期貨週一上漲，美國基準原油期貨價格突破每桶70美元，天然氣期貨價格上漲近6%，受颶風艾達過後墨西哥灣能源生產緩慢恢復的支撐。
https://tinyurl.com/yz828ouo

*【Delta疫情之下邊境封鎖延長，經濟成本持續上升】
新冠疫情相關出行限制正在造成越來越大的經濟損失，邊境關閉和簽證延誤對運營的持續影響時間已經超出預期，越來越多的公司暫緩大規模投資或推遲決策。
https://tinyurl.com/yzj4k8rz

*【一組科學家說目前尚無必要接種新冠疫苗加強針】
一組國際科學家表示，當前的疫苗方案在預防包括Delta變異病毒導致的重症方面仍非常有效，目前尚無足夠的證據支援應向公眾提供新冠疫苗加強針。
https://tinyurl.com/yz25ozd2

*【巴西減少使用中國新冠疫苗】
巴西是中國克爾來福疫苗的主要買家，但隨著人們對該疫苗對抗Delta毒株有效性的擔憂加劇，以及其他疫苗變得更容易獲得，巴西正在迅速棄用這種新冠疫苗。
https://tinyurl.com/yf2ds3h4

*【伊朗：計劃在不久的將來恢復核談判】
這是迄今為止關於恢復2015年核協議的談判可能很快重啟的最明確跡象，拜登政府也證實將放棄一項譴責伊朗不與核檢查人員合作的決議。
https://tinyurl.com/yz8tm96m

*【美參議院共和黨人誓言阻擋財政部提名案，直到北溪2號相關公司被制裁】
美國參議院資深共和黨人威脅稱，如果拜登政府不把管理俄羅斯北溪2號管道項目的公司列入黑名單，他們將無限期推遲美國財政部五名高官的提名案。
https://tinyurl.com/ydohltuc

*【民調顯示共和黨人支持川普，但近半數希望2024年大選換一個候選人】
一項新的民調顯示，近一半的共和黨人認為，在2024年的美國大選中，領先的共和黨總統候選人應該由川普以外的人來擔任。
https://tinyurl.com/ydl6fjy7

*【阿富汗飛行員根據美烏新轉移協議離開烏茲別克】
知情人士稱，在美國和烏茲別克政府就逃離塔利班的一群阿富汗空軍飛行員及其親屬的轉移事宜達成協議後，這些人上週末乘飛機離開烏茲別克。在阿富汗軍隊中，這些飛行員是塔利班最憎恨的群體之一。
https://tinyurl.com/yec8j7ca

*【美聯準會官員為11月啟動縮減購債做準備】
美聯準會官員將在即將到來的9月會議上尋求達成一致，為11月開始縮減寬鬆貨幣政策做準備。
https://tinyurl.com/ygrockmp

*【紐約聯準會調查顯示8月的通膨預期觸及紀錄高點】
紐約聯邦儲備銀行的一份新報告顯示，美國人預計未來幾年通膨將出現創紀錄地飆升。
https://tinyurl.com/yz4zapat

*【中國8月新增貸款小幅上升，社融增量激增1.8倍，但M2繼續回落】
中國8月份人民幣貸款增加1.22兆元，社會融資規模增量激增1.8倍，至2.96兆元，不過月底M2同比增長8.2%，創近四個月來的最低。
https://tinyurl.com/yz75w7hs

*【中國啟動「跨境理財通」，香港與內地金融一體化再進一步】
中國粵港澳大灣區針對個人投資者的「跨境理財通」啟動，香港和中國內地之間的金融一體化再進一步。
https://tinyurl.com/yjwawqj8

*【黑石集團放棄30億美元收購SOHO中國的交易】
黑石集團因面臨意外的漫長監管審查而放棄了收購計劃。在6月份該交易宣佈之後，潘石屹和張欣在中國遭到抨擊，網上有說法稱，二人正在套現並將資金轉移至海外。
https://tinyurl.com/yekzwyxt

*【SOHO中國股價跌36%，此前黑石集團終止收購要約】
黑石集團終止以236.6億港元收購SOHO中國有限公司的要約後，SOHO中國股價週一下跌36%。
https://tinyurl.com/yf3rm6x9

*【中國恆大債務危機拖累低評級中資地產商債券】
評級較低的中國房地產開發商的債券價格出現急劇下跌，因中國恆大可能違約的警告促使投資者急忙採取自保措施，以防範投資組合中的其他資產出現問題。
https://tinyurl.com/yhs2lkwq

*【中國要求互聯網公司停止過濾競爭對手的網址連結】
中國官員下令該國最大的幾家互聯網公司停止在其應用程式上過濾競爭對手的網址連結，以在一個由少數公司主導的行業中推動競爭。
https://tinyurl.com/ye5edbwp

*【蘋果公司的安全性漏洞讓駭客能通過iMessage悄悄入侵iPhone】
安全研究人員稱，以色列網絡安全監控公司NSO Group自2月以來一直在利用一個重大的安全性漏洞通過iMessage悄悄入侵iPhone。
https://tinyurl.com/yg9o3my7

*【蘋果iPhone銷售火爆有什麼秘密？無線運營商的5G補貼大戰】
自蘋果公司去年推出具有超快5G移動通信能力的iPhone機型以來，其銷量一直在快速增長，這在很大程度上要歸功於無線運營商為吸引用戶使用新技術而推出的誘人優惠。
https://tinyurl.com/ygk45qbw

*【Epic訴蘋果壟斷案裁決出爐，法官下令蘋果放鬆對App Store的連結限制】
一名聯邦法官裁定蘋果公司不能阻止應用開發商將用戶導向App Store以外的地方進行與應用相關的支付，但駁回了Epic Games有關迫使蘋果公司允許用戶在App Store之外下載應用程式的請求。
https://tinyurl.com/yf6xpzrn

*【虛假沃爾瑪新聞稿令一種很少人使用的加密貨幣一度飆升】
萊特幣是一種很少使用的加密貨幣，在周一早盤交易中價格飆升，之後回落，原因是一份聲稱該加密貨幣與零售商巨頭沃爾瑪合作的新聞稿被證實是假的。
https://tinyurl.com/yjeajpn4

*【晶片和汽車生產商「牽手」應對缺晶片困局】
半導體公司和汽車行業之間的合作正在進入快車道，這一方面是因為近來的晶片短缺局面，另一方面也是對汽車將越來越數位化的共識。
https://tinyurl.com/yztu6tw2

*【維珍銀河稱Unity 23試飛最早將在10月中旬】
因一家協力廠商供應商提供的組件可能存在製造缺陷，維珍銀河稱，預計下一次試飛Unity 23的飛行視窗最早將在10月中。
https://tinyurl.com/yefg46cf

*【福特將關閉印度工廠，10年虧損20億美元】
福特汽車公司決定停止在印度生產汽車，這對印度總理莫迪提振國內製造業的計劃是一個打擊，同時也突顯出外國汽車生產商較難在印度市場站穩腳跟。
https://tinyurl.com/yfgp7c7w

0907華爾街日報

*【揭示塔利班與伊斯蘭國的隱秘戰爭】
塔利班因對付伊斯蘭國阿富汗分支ISIS-K贏得了一些國家的支持。但美軍撤離前幾天發生在喀布爾機場的襲擊讓人擔心，打擊伊斯蘭國的戰鬥可能還會更久，更血腥。ISIS-K前領導人被處決前接受了《華爾街日報》採訪，從另一個角度講述了兩個組織的反目。
https://tinyurl.com/yg9hbl35

*【從阿富汗撤軍後，拜登尋求將重點轉向國內問題】
美國總統拜登正在尋求推動他的立法議程，並將在勞動節後加倍努力抗擊新冠肺炎疫情，但隨著拜登著手應對阿富汗撤軍和新冠疫情等難以控制的問題，他的民調支持率已下降。
https://tinyurl.com/yeb2ehvp

*【塔利班聲稱已征服阿富汗最後一批抵抗力量】
塔利班聲稱已經征服了阿富汗最後一批抵抗力量，公佈的圖片顯示該組織佔領了潘傑希爾省的省會，該地區一直在反對塔利班接管阿富汗。
https://tinyurl.com/yfetabmd

*【美國將重啟對阿富汗人道主義援助項目的資助】
這些項目在塔利班控制阿富汗後被暫停，美國政府高級官員表示，重啟這些項目是對塔利班會否干預這些努力的關鍵考驗。
https://tinyurl.com/yfos7kum

*【鋁價創10年新高，幾內亞政變危及鋁土礦供應】
鋁價週一升至10年來最高水準，此前礦產豐富的幾內亞發生軍事政變，有可能擾亂鋁供應鏈。
https://tinyurl.com/ye3tfq6l

*【供應擔憂之下，中國鋁業股價大漲】
中國鋁業股份有限公司週一股價大漲，部分原因是擔心幾內亞政變威脅全球鋁土礦供應。
https://tinyurl.com/yf35yac4

*【日本下任首相可能強化對華強硬立場】
接替菅義偉的主要候選人包括兩位前外務大臣岸田文雄和河野太郎。兩人都贊同強化日本的防禦，以應對中國向台灣和日本南部島嶼周圍派遣軍用飛機和武裝船的做法。
https://tinyurl.com/yfese5qc

*【中國產業規劃升級，引發美國擔憂】
幾十年來，中國一直奉行中央計劃經濟，美國則樂觀其變。但近15年前中國政府開始進行的微妙而關鍵的調整近期引起華盛頓方面對中國發展目標和策略警覺。
https://tinyurl.com/yecoft7d

*【美國8月招聘步伐大幅放緩】
美國8月份非農就業人數僅增加23.5萬，遠低於經濟學家預計的增加72萬。在Delta變異毒株引發新冠病例激增期間，僱主大幅縮減了招聘。
https://tinyurl.com/ygbvt9pp

*【8月顯露疲態後，美國就業市場9月料仍無精打采】
新冠疫情衝擊了8月份的美國就業市場。但問題在於，這其中有多少源於僱主不太願意招聘人手，又有多少是因為疫情削弱了潛在就業者尋找工作的意願。
https://tinyurl.com/yk6nf6jp

*【8月就業報告或破壞美聯準會在9月宣佈縮減購債規模的計劃】
美國8月份就業增長放緩可能破壞美聯準會在下次政策會議上開始逆轉其寬鬆貨幣政策的計劃，但穩定的招聘步伐仍可能促使官員們在今年晚些時候開始縮減購債規模。
https://tinyurl.com/yf3g3ycx

*【美國新冠疫苗加強針接種行動或被推遲】
知情人士透露，美國聯邦衛生官員正在請求白宮推遲計劃中的疫苗加強針行動的開始時間，或至少推遲Moderna和嬌生的加強針。
https://tinyurl.com/yerqkab6

*【越南工廠停產牽動服裝和鞋類企業的神經】
供應鏈中斷是服飾銷售商長期面臨的問題。越南工廠關閉的時機恰逢零售商正在為假日季備貨。
https://tinyurl.com/yevbgaxx

*【歐洲監管機構繼續干擾向美國轉移數據的行為】
把數據從歐盟轉移至美國的企業自本月開始必須就數據私隱提供新的法律保證，不過私隱專家們表示，這一改變並不能解決監管機構和法院對於這種數據轉移發起的所有挑戰。
https://tinyurl.com/yjwq23o8

*【中芯國際擬在上海成立規模達88.7億美元的晶圓生產合資公司】
中國最大的晶片製造商中芯國際表示，將與上海市政府合作，在該市投資88.7億美元建設一條晶片生產線。在全球晶片短缺之際，此舉進一步增強了中國實現半導體自給自足的雄心。
https://tinyurl.com/yheobtf4

*【中國企業紛紛響應「共同富裕」，阿里巴巴承諾投入1,000億】
在業界遭遇一系列整頓的背景下，中國企業希望與政府保持立場一致。騰訊等公司也承諾投入資金支持政府這一旨在促進社會平等的倡議。
https://tinyurl.com/ykyq5x2c

*【《蘋果日報》出版商董事辭職，稱公司受到以國家安全為由的打壓】
出版公司壹傳媒四位董事辭職，他們稱公司可在沒有法院介入的情況下被迫進行清盤。壹傳媒此前關閉了由香港傳媒大亨黎智英創辦的支持民主的報紙《蘋果日報》。
https://tinyurl.com/ye87ypz9

*【京東創始人劉強東淡出公司日常運營，任命首位新總裁】
在面臨更激烈競爭和中國政府日益擴大的治理整頓的情況下，京東週一任命了首任總裁。
https://tinyurl.com/yhvgfvhj

*【一位知情者揭示中共如何將企業家視為「可以犧牲的」工具】
中共強調「共同富裕」之際，失蹤女富商段偉紅的前夫沈棟通過回憶錄揭示了中國一個較早的政治時代的情況，當時中共黨內精英和企業家經常在利益可觀的交易上密切合作。
https://tinyurl.com/yz49fez4

*【中國股市需要更好的規則，而非一個新的證交所】
不應認為是交易所數量不足阻礙了中國科技初創企業在國內融資。總體而言，讓企業更容易上市，同時提高透明度，讓投資者感到安全，才是更重要的。
https://tinyurl.com/yzjwjsyt

*【雷諾預計第三季度半導體短缺情況非常嚴峻】
雷諾公司表示，預計在半導體短缺方面，第三季度情況「非常艱難」，今年最後三個月將有所改善。
https://tinyurl.com/yjokcpex

*【道達爾能源將對伊拉克幾個項目投資約100億美元】
道達爾能源與伊拉克政府就巴士拉地區的幾個項目簽署了協議，承諾投資約100億美元。
https://tinyurl.com/yfzh9fdr

*【波音787夢想飛機的暫停交付可能持續到10月下旬】
知情人士稱，波音公司787夢想飛機的暫停交付可能至少會持續到10月下旬，這家飛機製造商一直無法說服航空安全監管機構批准其關於檢查這款飛機的建議方法。
https://tinyurl.com/yjg373mc

*【美國國家冰球聯盟將允許球員參加北京冬奧會】
美國國家冰球聯盟宣佈，根據與國際冰球聯合會達成的協議，將在2021-22年的賽程中增加休息時間，為其球員參加2022年冬奧會掃清道路。
https://tinyurl.com/ygaw38jq

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《歐陸洪水大火熱浪乾旱 氣候變遷瓦解歲月靜好》
歐洲今年夏天以來發生在德國比利時的洪災，希臘義大利以及地中海周邊包括土耳其、阿爾及利亞的山林大火，完全印證了8月9日出爐的，聯合國IPCC專家第六次評估報告所提出的「紅色警戒」-
氣候暖化正在迅速惡化，已經在全世界最富庶最發達的歐陸實境上演。

歐盟執委會於2021年7月14日推出一攬子計畫「Fit for 55」提案，旨在實現2030年排碳量（與1990年的水平）減少55% ，到2050年實現碳中和的路線圖。一攬子計畫中最重要的兩項旗艦提案：一是要在2035終結石化燃料，二是徹底改革排碳交易市場。

如同歐洲所有的重要改革，毫無疑問，這個一攬子計畫需要德法兩國的全力支持，才能進而說服歐盟其他25國。然而德國正迎來9月底的聯邦大選，將決定後梅克爾時代德國在氣候議題上的走向，但是倒數僅剩40天左右的選情複雜，呼聲最高的是社民黨候選人現任財長蕭茲。遙遙落後的基民盟已經搶先呼籲聯合組閣，並且以「找到停止2°C暖化的路線」為聯合組閣首要條件。

氣候變遷議題一直是法國總統馬克洪用於國際外交的王牌。大家對於他踢館川普的名句「讓我們的星球再次偉大」都記憶猶新。但是身為巴黎氣候協議的發起國，馬克洪就任之後除了響亮的口號之外，並沒有以身作則推動巴黎協議的落實。

馬克洪就任後，許多環保承諾都沒有履行，曾經為馬克洪在氣候變遷議題上背書入閣的法國環保界權威Nicolas Hulot，因為面對太多的妥協壓力而拂袖而去。馬克洪政府所出台柴油車碳稅計畫，引爆了黃背心社會運動，迫使馬克洪開倒車，造成他在氣候暖化上不及格的政績。氣候變遷將會是他即將在2022年3月競選連任的關鍵議題。

德法兩國在減碳議題上，所面臨的共同困難，是兩國工業重中之重的汽車工業。即使目前的共識是要去化石燃料，以電動車推動系統性整體的產業改革，來搶救汽車業，但是電動車的電池並非全無爭議。開發中國家的能源需求量仍是一條上升曲線，再生能源無法滿足需求，疫後經濟重啓勢必將衝擊減碳。

{內文}
德國洪災區居民：至少我們還活著，那麼多人都死了。難以相信難以想像在這裡發生了什麼。我們沒看到遠方的景象，但是從直升機所拍的照片，我們所聽到的，從這裡到萊茵河，一切都被淹沒了。

萊茵河上的羅蕾萊，德國著名的圓舞曲，現在淪為一首縈繞不去的輓歌。

德國洪災區居民：我深愛這條河，我無法置信，我們的河怎麼能這樣對我們？上帝怎麼能這樣對待我們？

讓德國人鍾愛依戀的萊茵河，變成一個毀滅性恐怖情人的罪魁禍首，不是上帝。

德國之聲環保議題記者 Ajit Niranjan：這個報告顯示出以最有力的科學證據，僅僅人類這個單一物種，竟然在幾百年內改變了這個星球。正如您之前提及的這些變化，其幅度與強度擴及一切。從越來越高溫的熱浪，到北極冰的融化，而這些都將在我們百年之後，持續惡化。

8月9日由聯合國所公布的，第六份IPCC報告，沒有懸念，是一個月之前，已經在德國實景上演，災難浩劫的劇本。一如IPCC報告出爐的前一天，在東京熱鬧收官的奧運閉幕典禮上，燦爛的煙火，呼應的是孕育了奧運起源的希臘，已經燃燒了十多天，無法撲滅的大火。這場大火隨著乾旱和夏季地中海熱風，已經擴散到土耳其和義大利。

新聞片段：法國普羅旺斯早上9點，氣溫已經高達28°C，Anthony必須在炙熱的陽光下，照顧他的牡丹花，但是他已經習慣了。

法國普羅旺斯花農 Anthony Fremiot：每一年夏天都越來越熱，我們明顯看到高溫陽光，對土地的影響。我紀錄的土壤溫度在40-45°C之間，這對花而言真的非常糟糕。

孕育了著名香水，令人嚮往的普羅旺斯，得天獨厚，以陽光海水為名的蔚藍海岸，正在一寸一寸的沙漠化 不可逆轉。

新聞片段：六七月法國大部分地區，卻迎來異乎尋常的大雨，如同這張圖表上藍色的部份。這些過多的雨量造成農業嚴重的後果，在這裡本來兩星期前就該收割麥子了，但是這就是問題癥結所在。

法國農民 Jules Gauthier：刀子很容易就插進土裡，本來這個時候土壤應該是乾的，但是現在卻潮濕的不得了，正因如此麥稈都還是潮濕的，因此我們根本無法收割。

這不是一部預告片，這是一部正在衣食無缺，最富裕發達的歐洲大陸，和地中海周邊上演的災難片。還沒有等到8月9日，IPCC的報告出爐，歐盟已在7月中，出台了2030減碳55%，2050達到碳中和的一攬子計畫。但是這個計畫，必須要獲得27個政府的支持，一向主導歐洲重要改革的德法龍頭，對這個一攬子計畫，有決定性的影響。而進入倒數40天的德國大選，目前的選情，產生了戲劇化的翻轉。

基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse：所以當務之急是面對1.5°C的挑戰，現在差不多是一決生死的時候了，我們必須要利用下一個聯盟內閣，我們要透過聯盟找到這條解決之道。我們必須要制定一條停止2°C暖化的路線，這必須是組成新聯盟的主要條件。沒有這條通路就沒有新的聯盟。

最新出爐民調顯示，以35%遙遙領先的，是社民黨候選人，現任的財政部長蕭茲。基民盟候選人在視察災區時，談笑風生重創形象跌至20%，綠黨則以16%殿後。雖然基民盟還有相當份量的基本盤，但是也公開做出了聯合組閣的準備。

德國之聲新聞主播：您說您的政黨致力於發現問題，然後很快地作出回應，但是回應之一是在十年前，關閉了碳中和的核能電廠，您對此怎麼說呢？

基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse：我們這麼做是因為我們認為這是對的，這也顯示我們可以改變對事情的態度。當務之急是我們得啟動這個社會改革，朝向一個永續發展的社會，這絕非易事。

德國之聲新聞主播：為什麼我要在9月大選中，把票投給基民盟，而不是更為激進的綠黨？

基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse：因為最終你不僅要保護氣候，你也想要一個體面的生活，你也想要一個穩定的工作，以及給孩子一個安全未來，和良好的教育，所有這些訴求，我們可以做到最好。通常不是那些最激進的政治人物，能夠以一個良好的方式來治理社會。

相較之下 氣候變遷議題一直是，法國總統馬克洪用於國際外交的王牌。

法國總統馬克洪：Make our planet great again。

沒有人忘記他氣勢萬鈞的「讓我們的星球再次偉大」。但是身為巴黎氣候協議的發起國，馬克洪就任之後除了響亮的口號之外，並沒有以身作則，推動巴黎協議的落實。

新聞片段：2017年剛剛當選的馬克洪，極力想要體現一個希望，他發誓說氣候變遷將會是重中之重。而其中最具代表性的，是對於禁用嘉磷塞的承諾。嘉磷塞是法國農業使用最多的化肥，但是兩年之後的結果是希望破滅，開了倒車。

法國總統馬克洪：不 我沒有改變看法，但是我沒有成功。（您沒有成功？）我沒有改變看法，我依然想要解決問題，但是我沒有成功。（這是一個失敗？）集體的。

馬克洪的確關閉了法國爭議多年，歷任總統都失敗放棄的老舊核電廠。他關閉了數座燃煤火力發電廠，取消法國西部的飛機場計畫。但是他競選時，三顧茅廬請入閣的部長，法國環保權威，一年之後拂袖而去。還有因為徵收碳稅，引爆的黃背心運動，標記他在氣候變遷議題上的妥協。

新聞片段：法國環保界所擔心的是，法國在達到2050年碳中和，進程上的落後，2018-2019之間減碳比例只達到0.9%，原訂應該在2021年就要達到3%。

法國綠色和平組織總監 Jean-Francois Julliard：法國並沒有走在一個合格的進程上，一個遵守巴黎氣候協議的進程上，因為我們沒有對排碳量最多的產業，交通、住宅和農業進行整體性改革。

如果巴黎氣候協議的龍頭法國，都沒有辦法落實達標，還有什麼立場主導歐洲，甚至影響全球？

法國高級金融學院院長 Philippe Dessertine ：我們有一個過於簡化的論述，說我們需要再生能源，但是我們面對的是一面銅牆鐵壁，因為我們對能源的需求量越來越大，尤其是那些開發中國家說：我們需要更多的能源，而再生能源根本無法覆蓋整體需求。所以另一方面我們也要降低能源用量，在以再生能源作為替代能源的同時，也必須設法降低我們消耗能源的用量。

然而在減碳議題上，德法兩國所面臨的共同困難，是兩國工業重中之重的汽車工業。

法國高級金融學院院長 Philippe Dessertine ：總是同樣的老調，就是以為只要西方國家使用電動車，問題就可以解決了。但是要如何對地球上，其他國家的人解釋，那些沒有車的人，不管是電動還是汽油車，你們最好不要有車，因為無法負荷了。這是一個雙向的爭議，一方面法國汽車產業說，我們要活下去，所以我們全力發展電動車，德國也是同樣的情況。德法兩國戰後經濟基礎都是汽車業，所以認為解決之道就是電池，然後再開發一個使用電池的空中巴士。但是困難的癥結所在，最終也許是我們，不該再大量使用汽車。

突如其來的新冠疫情，終於讓追求更多財富，消耗更多資源，沒有止盡的全球化機器，被迫關機暫停。但是疫情之後重新啟動的經濟，如果還是回到追求同樣的經濟成長率，那麼比疫情還要更可怕的是，在20年內達到升溫2°C的毀滅性臨界點。

德國洪災區居民 Cornelia Barthel ：這就是我們不想再住在這裡的原因。我相信災難會再次發生。他們無法阻止災難發生。

德國洪災區居民 Michael Ahrend：這不是戰爭，這是自然的反擊。我們應該開始傾聽自然了。

這一次沒有人會說「狼來了」，因為危在旦夕的是人類的救贖。

https://youtu.be/jkWdzKvD0hE

空服員發餐真的很不容易，想要讓每一個客人都能有選擇好難！
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常常搭飛機的時候，我們都會和空姐有不同的互動，有時候是發餐的眼神交流、有時候是餐點的需求、有時候是飲料的追加，但偏偏空服員兩手滿滿的，手腦同時還要並用，又怕不小心忘了你的需求，我們應該要怎麼辦？
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吃完飯的時候，許多客人一開始會貼心把餐盤疊好，反而會意外造成空服員的困擾，因為每一格的高度有限，空服員還要再把它放回平整的樣子放回去，所以，「你們只要開心吃飽、吃完，就可以了！」
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謝謝賴珮如的分享，每一次一起聊天的過程中，都能感染到你對工作的熱情，也提醒了我自己要更愛自己的工作。
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#職業訪談 #空服員系列 #賴珮如
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【職業訪談】空姐飛機上經驗談？「紅酒白酒可樂汽水」你要喝什麼！feat.聲林之王賴珮如
https://youtu.be/G_5VtHPAD7E
【空服員面試過程公開】7年經歷！把握「2個訣竅」通過面試！feat.賴珮如
https://youtu.be/xcolRHCzZRY
【職業訪談】空服員超萬能！飛機上壯漢暈倒？泰國人發癢？幽閉恐懼症？feat.賴珮如
https://youtu.be/46PTwY-weVE
【職業訪談】空服員發餐「爆笑話術」破解！飛機上限定餐點藏玄機？feat.聲林之王賴珮如
https://youtu.be/OA7YWrJiE2M
【職業訪談】空服員最討厭的客人！「10大NG行為」你上榜了嗎？feat.聲林之王賴珮如
https://youtu.be/luqtKzOsqJA
【職業訪談】地勤甘苦談！旅客NG行為「前三名」你上榜了嗎？feat.丘曄
https://youtu.be/Llw5y5WV8fg
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#我是關韶文
#我喜歡大笑和唱歌
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【不是人生勝利組，要當人生努力組！📣】
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全新 EQC 標準配備MBUX多媒體系統，成為旅程中最貼心的數位助理，不僅提供「 Hey，賓士 ! 」智能聲控功能，更大幅提升操作精準度，讓駕駛能夠在專注於開車的同時，擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。亦標準配備了 EQC 專屬的 Mercedes me connect互聯功能，車主僅須至經銷商據點開通帳號，就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊，包含胎壓狀況、電池狀況與能源消耗情況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖、遠端空調設定，還能事先將目的地藉由手機輸入車輛，在上車時即可開啟導航並出發，幫助車主節省更多時間。

而在外觀套件部分，EQC也提供兩種車型不同的外觀設計。全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 標準配備20吋十輻式輕合金輪圈，以湛藍元素延續電能意象。此外，EQC 400 4MATIC 運動版則是採用了AMG Line外觀套件，結合 EQC 的前衛和 AMG 的動感基因，另外還可以選配 21吋AMG多輻式輕合金輪圈，加劇運動感的奔放張力。兩種 EQC 車型皆勾勒出科技氛圍的「電能美學」，為世人揭露未來道路上最絢麗的前衛姿態。

憑藉 Mercedes-Benz 純熟的電動車科技，將電動馬達體積精簡到足以設置在各車軸間，進而將電能高效轉化成機械動能，提供不亞於汽油引擎的強勁性能，達到408 hp最大馬力之外，並透過驅動組件的智能運轉策略，實現高效率且幾近無聲的運轉品質。除此之外，前、後配置的驅動馬達也能對應不同的動能需求調節電力輸出，適時降低消耗或瞬間強化輸出，提升動態表現，例如新一代前驅動馬達在輕度至中度負載範圍時，著重提供最大效能，而動態性能則交由後驅動馬達盡情揮灑。
EQC 400 4MATIC 搭載了跨時代的先驅電能科技，以純淨動能詮釋 Mercedes-Benz 豪華休旅卓越的駕駛體驗。在前、後軸皆配置一具電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統，由80 kWh的鋰電池組來提供動能，最大綜效馬力為 408 hp，搭配最大扭力 760 Nm的輸出，不僅在最長行駛距離的表現可達到445-471 km 的表現之外，0-100 km/h加速可於5.1秒內完成，極速為180 km/h 。而80 kWh的鋰電池組可透過7.4 kW交流電從10%充電至100%約為11小時；或是透過110 kW直流電充電設備進行充電，從10%充電至80%分別更僅需約40分鐘。

而Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART／400 4MATIC 運動版所搭載先驅的電能科技不只在硬體上，行車模式的選擇也能讓車主因應各種駕駛情況來調整駕駛模式與動能回充模式，以達到最理想的節能行駛。在駕駛模式上提供Eco、Comfort、Sport以及Individual四種設定，搭配四種動能回充模式，駕駛能夠透過方向盤撥片即時切換。在 D+ 模式下，行車電腦會完全關閉動能回充功能，此模式最適合高速行駛路段；另外D 模式下，EQC能提供低動能回充，此模式最貼近汽油引擎的駕馭感受，適合綜合路段；而當車主在都會市區路段時，也可以切換到 D- 模式，提高動能回充效率。而D- - 則是高動能回充模式，最適合壅塞交通路段，可於走走停停的駕駛路況中將回充效能最大化。


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【足本版】《李根興 - 十大創業忠告》18年功力，18分鐘內畀曬你! 

第十: 「模糊地正確，好過準確地錯誤。Give it 5 years!」
第九: 「先選行業，後想經營方法。 」
第八: 「越多分析，越沒有出息。」
第七: 「不是 Work-Life Balance, 而是 Work-Life Combined。」
第六: 「做生意要做農夫，不要做獵人。」
第五: 「賺錢，要賺有錢人的錢。唔好在乞衣兜入面搵飯食。 」
第四: 「投資要分散，做生意要專注。寧做雞頭，莫做牛尾。」
第三: 「做生意就好像用一隻圓形的湯匙，在四方盒中吃豆腐花。記緊留一些讓別人吃。」
第二: 「你愈要得到的東西，你越先要付出那東西。最好的已經在身邊。」
第一: 「笑多一點，嘻嘻哈哈又一天。最大的敵人始終是自己。」

全文內容:

從前有個人揸住㗎法拉利， 遇上個朋友。

朋友問:「 點解你揸架法拉利?」

「因為我重要，去邊度都要準時!」

朋友話:「 咁你唔使揸法拉利啦!」

點解?

「你咁重要，人哋會等你囉!」

啊，又有point ! 你有料到嘅，人哋自然會等你，自然會搵你㗎啦。 呢個故事對我好大啟發!

但做生意，創業點樣先至能夠做到有料到? 我依家就同你分享下我創業18年， 我自己經歷給你的「十大創業忠告! 」

第十:  「糊地正確，好過準確地錯誤。Give it 5 years!」

可能你覺得「創業好過打工」，「做金融好過做咕哩」， 「開茶餐廳好過做大排檔」，乜都好。只要你大方向，覺得係啱嘅，就 give it 5 years 俾佢5年時間，專注做好佢。

中間執行嘅過程，必定有好多轉接你今日唔會想像到， 你會行錯好多路，但只要你專注做個大方向，你就會摸出條血路。 如果摸足五年，你都摸唔到條路嘅話，你就執咗佢，唔好搞啦。因為你無料到。

我今年44歲，我唔敢講好成功， 但肯定喺香港兩次摸咗個新行業出來，做到No. 1。 第一次，由廿六歲開始，創業源於失業，我2001年11月開始買賣小生意，04年我認真地諗過執咗間公司佢，撐一撐住，去到2005年6月先至覺得自己真係有料到，間公司唔會執，06/07/08/09年就憑住生意買賣中介嘅新模式，橫掃曬市場上你可以數到嘅所有獎項，Harvard Business Review 都搵到兩個關於我哋公司嘅 case studies, 11年仲攞埋傑青。

記住，大方向啱就撐住，五年! 奇蹟可能會出現。

第九: 「先選行業，後想經營方法。 」

盡量選擇多人發達的行業，你發達機率會更大。 如果你的競爭對手個個都是乞丐，那麼你做乞丐的機會率都比較高。 做生意如賽馬， 你就是騎師，行業就是馬匹。 如果你騎的是跛馬，難道你自己去跑嗎。 隻馬是 fit 馬， 你繼續抽煙聽音樂都能夠跑贏。

如果你做運動是打算賺錢， 踢足球一定比捉波子棋容易。2項運動要做到世界冠軍都有難度， 但踢足球，排第十，什至排第100都能夠賺錢；但捉波子棋呢? 沒有人會喜歡看。

我敢說我曾經是香港史上完成最多生意買賣的中介公司，2001年起，12年間經我手成交超過一千一百單deals。 由於買賣小生意，我06年起租入很多舖開生意，售予創業者，09年起再買了好多舖開生意。由於香港平均每間街舖是三千萬，要做到舖界第一，我沒那麼多錢，必需向公開集資這條路行。

你問我香港做地產基金賺錢? 還是生意中介賺錢? 不用想，香港地小人多，肯定是地產+基金， 做到幾百億資產的有很多! 生意中介， 個個都是在捉波子棋。

因此我於2013年7月24日，就決心轉型，向證監會申請牌照，公司霎時間由超過300人減至6人， 經歷了我人生最黑暗的三年，但我跟自己說:「Edwin, 你教人要先選行業，後想經營方法。模糊地正確，好過準確地錯誤。 」

雖然向證監會申請一個橙，他就給我一個蘋果我。總算於16年成功取得牌照，終於成為全港第一間證監會持牌的商舖基金公司，從新上路。成功取得牌照至今，就買入了31間街舖，賣出了27間，我敢說是同期全港最多， 同期排第二的相差九丈遠，接著我很有信心我們將會是舖界No. 1。

以前與細公司競爭，現在不同了，舖王幾百億身家。 你的行頭又如何呢? 你的馬匹壯不壯呢 ?

第八: 「越多分析，越沒有出息。」

大方向正確便要行先，邊行邊改。還記得我2001年於 New York 被開除後，回來香港決定創立生意中介公司， 因為當時絕大部分人創業都是由零開始，若要頂入一個現成生意，只是靠睇報紙的「頂讓版」，與財務公司的廣告或夜總會聘請舞小姐的廣告放在一起。

還記得當初創業時，我跟我爸說起我的主意，爸爸還對我說:「根興，你想做頂讓生意，你知不知道你將來的客人，第一個問題會問你什麼? 」「 他們會問好的生意為何要賣，賣出的就是不好的! 」所以這行業不能做。 幸好他後來又說:「不能做，總比沒事做好。 邊做就邊看看哪一門生意較好，自己買下來，不要再做這一行了!」又讓他說中了， 而演變成今日的我。

從前有個路人走去火車站，走到分叉路就只看見路牌指向右邊。不知還要走多久，但火車半小時後便會開出。站在原地想了一會，看見前面有個農夫，便問一下農夫先生要走多久才到火車站。 農夫望了他一眼卻默不作聲，再問多一次，他都不回應。路人便不理他，也不知道他是聾還是啞。 怎料向前走了幾步， 農夫便大叫「二十分鐘!」奇怪，為何剛剛問他又不回應，走了卻出聲呢? 因此他決定再問問農夫，農夫回答什麼呢?

農夫回答，「先生，你剛剛問我的時候，你是站著的。你不走，我怎樣知道你走得多快。你走需要二十分鐘，我走便要五分鐘。 」 我由2001年走到現在， 馬雲於1999年創立阿里巴巴，兩年之差，他走得比我快四萬倍，同一時間已經有好多人跌倒， 有的卻重新再來過，有的已放棄了。 你走多快我不會知，我只知道大部分人都會站在路牌面前，繼續分析，繼續想要行幾久，一站就站一年、十年、一世。你又走了沒有呢?

第七: 「不是 Work-Life Balance, 而是 Work-Life Combined。」

不要為興趣而創業，但要把你的生意變成你的興趣。因為 Work Is Your Life.

容許我show off 一下，我有一輛法拉利，亦有一輛麥拿倫，但都不是我買的，是我哥不要了才給我。但我真的很enjoy weekend 或是晚上自己駕車四處睇舖。一，可以去全香港每一個我從來不會無端白事去的角落。二，駕駛名車又真的是過癮很多。

因此我星期一二三四五六日， 已不知不覺現場錄製了超過1300條商舖成交的影片放上網，肯定是香港另一個歷史紀錄，真是要 work life combined 才做得到。

你呢? 別人送給你的，或是自己買的，有什麼可以令你更 enjoy 工作呢。但如果你認為享受生活，便要放低工作的話， 可能你就要重新思考一下 what is your life。

第六: 「做生意要做農夫，不要做獵人。」

時間要當你的朋友，不要做敵人。獵人就是餐搵餐食餐餐清。以為打到獵物後便可以買飛機大砲，招聘千軍萬馬，可以食大茶飯。誰料到獵物突然間消失了，便要開除員工，變賣資產，打回原形。

農夫， 雖然開始的時候會比較辛苦， 要播種，要等，但一有收成後，就重複再重複，長遠不用再憂慮太多， 起碼不會餓死。

為求生存， 起步時難免要做獵人，不然未有收成前就餓死了。 但當你一路打獵時，你就一定要慢慢地把生意變成農田。當你成為農夫時，時間便會成為你的朋友，獵人太陽一落山，時間就成為你的敵人。 如何知道你是獵人還是農夫呢?

兩個條件：(1) 每一次客人來光顧的時候， 你要想想他會否明天就消失了。如果他只是可能光顧你一次，以後就不再回頭，你便是個獵人。如果他是重覆性購買，每星期每月每年都要給你錢，交租交月費交管理費，分佣/抽成的話，那你便是個農夫。

(2) 就是如果你什麼也不做，二十年後你的貨物會變成什麼。 如果全部都可能成為廢物廢紙的話， you'd better be 你要做好勤力工作的人， 因為你塊田越耕越乾。 但如果你大部分貨物都能夠保值，甚至乎升值的話，你即使懶一點也沒有所謂。 而只要比懶人勤力多一點，可能就不得了,因為你有一塊靚田。

我當年做生意買賣中介，就是因為大部分人客只是光顧一次，以及所有放盤的生意，如果我不能把它出售，二十年後對於我來說都只是一張廢的放盤紙。 所以那時候的我要做得好勤力，只可惜騎著一隻跛馬。

現在商舖基金則不同了， 每個月都有租金及管理費收，持貨放假100年，只要買得正確， 肯定會升值，所以現在做得輕鬆得多。

開店做生意也是一樣， 不要所有商舖都是租來的。如果可以，每租三/四間商舖，就買一間商舖。寧願開少些舖，每十間分店，便有兩/三間舖是屬於自己買的。總好過三十間商舖，全部都是租來的。 租舖，時間是敵人，一個浪打過來，全部都白費了。買舖，時間是朋友，即使租來的全都倒閉了，還有自己的舖撐著。 我從來未聽過有人買舖自用會後悔， 但我聽過好多租舖的人後悔30年前沒有買間舖 。

你又是獵人還是農夫呢? 你什麼也不做又會有什麼後果?

第五: 「賺錢，要賺有錢人的錢。唔好在乞衣兜入面搵飯食。 」

最好賺的錢，就是不用出自己錢。 出老闆錢、出公數，這種錢最好賺! 有錢人，跌了一百幾十萬也沒有感覺。

最難賺的錢，就是客人花費自己辛辛苦苦儲來的錢，他為了慳多些錢而來光顧你。他勒住勒住，每次都跟你計較。這種錢是最難賺的。

以前我是賺創業者辛辛苦苦儲來的錢，去買盤生意。買錯了，就分分鐘一鋪清袋。難聽的說句，那時候的我是在乞丐的鉢子內找飯吃，賺得好辛苦。

但今日便不同了。做商舖基金，買得舖的全部都是有錢人。投資我基金的都至少三百萬港幣起， 接下來我們什至會主力打開機構性投資者這條路， 賺的就是不用自己出錢的錢。賺有錢人的錢一定相對舒服好多。

你呢? 起步時可能係要靠賺辛苦錢， 因為入門比較容易。但記住有機會一定要upgrade自己， 例如: 賣給大公司/大家族，建立自己品牌收貴點，或是 partner大企業，借他們的力量去賺有錢人的錢。但問心，你現在是賺誰的錢呢?

第四: 「投資要分散，做生意要專注。寧做雞頭，莫做牛尾。」

你一定要找到個位，在市場上有需求，而別人卻不做，你自己又識做，那你就將絕大部分的資源放落去，全心全力去專注做好這個competitive sweet spot，做到全世界無人比你叻。而最重要的，是客人願意給錢，最好是很多錢去買你的sweet spot。 因為他們不願意給錢的話，你再厲害都沒有用。

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