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在 門牌編釘證明產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅吳志揚，也在其Facebook貼文中提到， ✈吳志揚質詢要求，並獲民航局同意：航空城區段徵收，應憑設籍或門牌證明，即依房屋現況認定補償坪數‼ ➡民國60幾年機場辦理一般徵收時，每公頃僅有47萬的低價補償，使民眾僅能選購農業區興建小房屋，而後隨著時間經過，迫不得已出現了增建、改建狀況。因此，若目前區段徵收，再以稅籍證明記載的坪數當補償標準，豈...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1,360的網紅吳志揚，也在其Youtube影片中提到，✈吳志揚質詢要求，並獲民航局同意：航空城區段徵收，應憑設籍或門牌證明，即依房屋現況認定補償坪數‼ ➡民國60幾年機場辦理一般徵收時，每公頃僅有47萬的低價補償，使民眾僅能選購農業區興建小房屋，而後隨著時間經過，迫不得已出現了增建、改建狀況。因此，若目前區段徵收，再以稅籍證明記載的坪數當補償標準，豈...
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門牌編釘證明 在 吳志揚 Youtube 的最佳解答
2019-10-15 10:59:20✈吳志揚質詢要求，並獲民航局同意：航空城區段徵收，應憑設籍或門牌證明，即依房屋現況認定補償坪數‼
➡民國60幾年機場辦理一般徵收時，每公頃僅有47萬的低價補償，使民眾僅能選購農業區興建小房屋，而後隨著時間經過，迫不得已出現了增建、改建狀況。因此，若目前區段徵收，再以稅籍證明記載的坪數當補償標準，豈非一頭牛剝兩層皮❓❓
➡志揚要求，區段徵收補償不可小器❗只要居民能提出設籍證明，或門牌編釘證明兩者之一，就應用專案來會勘實際坪數。如同過往遠雄客貨運園區的跨區區段徵收標準❗民航局當場表示「可以」。後續志揚更將召開公聽會，落實這項決定❗
#區段徵收要採用利於民眾標準✅
#專案會勘認定現有實際坪數🔍🔍
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門牌編釘證明 在 吳志揚 Facebook 的最佳解答
✈吳志揚質詢要求，並獲民航局同意：航空城區段徵收，應憑設籍或門牌證明，即依房屋現況認定補償坪數‼
➡民國60幾年機場辦理一般徵收時，每公頃僅有47萬的低價補償，使民眾僅能選購農業區興建小房屋，而後隨著時間經過，迫不得已出現了增建、改建狀況。因此，若目前區段徵收，再以稅籍證明記載的坪數當補償標準，豈非一頭牛剝兩層皮❓❓
➡志揚要求，區段徵收補償不可小器❗只要居民能提出設籍證明，或門牌編釘證明兩者之一，就應用專案來會勘實際坪數。如同過往遠雄客貨運園區的跨區區段徵收標準❗民航局當場表示「可以」。後續志揚更將召開公聽會，落實這項決定❗
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