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在 長榮40個月產品中有299篇Facebook貼文,粉絲數超過14萬的網紅非凡電視台,也在其Facebook貼文中提到, 0928 #收盤 #重點 #台股 台股今(28)日電子股表現低迷,晶圓代工龍頭台積電領跌逾1%,加上因中國突然加強限電措施大受影響的PCB族群,定穎、台郡跌逾3%之下,台股終場指數下跌132.3點,收在17181.44點,失守10日線,成交額2551.95 億元。 #航運股 #運價 因限電措施影響...
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與「圖文不符上課囉」合作播出 💭想利用線上課程開創被動收入嗎? 💭該如何將自己的知識 Knowhow 轉化成線上課程體裁呢? 打造十多堂熱銷課程、狂銷六萬多人 #圖文不符上課囉 暢銷線上課程的煉成心法,大・公・開!✨ 志祺將在本場講座中,分享圖文不符上課囉的開課秘訣。 從市場、內容、講...
「長榮40個月」的推薦目錄
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長榮40個月 在 群益期貨多莉兒 Instagram 的最佳解答
2021-09-24 17:13:06
偶爾還是要來跟你們科普一下期貨知識 不然你們都快忘記我是營業員了(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎) 今天是四巫日,也就是美股四個衍生性商品的結算日! 更詳細的介紹我整理好放在留言處唷❤️ - 🌟本日焦點🌟 週四(9月16日)美元指數盤中一度上漲0.52%至8月27日以來最高水平,創下近一個月來最大漲幅,美國8...
長榮40個月 在 群益期貨多莉兒 Instagram 的最讚貼文
2021-08-18 21:39:16
自己在家拍的照片被攝影師稱讚了 放上來給你們看看😆 昨天就通知客戶長榮今天被放出來 今天交易量應該又會榮登第一名🥇 20210702(五)群益多莉兒重點新聞 1.StoneX調降巴西第二輪玉米產量預估至6045萬噸。 2.包括俄羅斯及沙鳥地阿拉伯在內的OPEC+聯合部長監督委員會建議該組織在...
長榮40個月 在 Tinida Chen Instagram 的最佳貼文
2021-04-04 16:13:51
《疫情期間空姐都在做什麼》❓✈️✈️✈️ 先說,乘客隔著口罩看不見我們精緻用心的妝容,也不知道我們長什麼樣子,但是公司規定空服員出任務妝容還是要做到百分百,即使口罩拿下來,我們還是有著招牌空姐紅唇💋對大家微笑著🥰 2020年初,病毒在全國肆意蔓延,迅速席捲全世界。新冠病毒來勢洶洶,每天增長的確診人...
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長榮40個月 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
2021-09-18 19:00:11本集廣告與「圖文不符上課囉」合作播出
💭想利用線上課程開創被動收入嗎?
💭該如何將自己的知識 Knowhow 轉化成線上課程體裁呢?
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#機師入境檢疫 #防疫破口
各節重點:
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣?
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11?
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎?
09:06 我們的觀點:隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點:難題有解嗎?
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→陳時中:2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同:https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta:https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥:雙北新竹高雄都可能收到:https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」:https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices):https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3+11 陳時中圖卡說明:只是回到去年制度並增採檢1次:https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事?該怎麼看? - 焦點事件:https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19/機組員隔離新制反而關更久?指揮中心回應:尊重航空公司管理 - Heho健康 (4/15):https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 (6/14):https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 (9/3):https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定:https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki :https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Wiki:https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走?工會曝光外站:有人為防疫沒見到父母最後一面:https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書:https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠:https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響 陳時中鬆口:天數會降:https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由:https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白:我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 (2021.06):https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜:連孩子都不能擁抱的日子(2021.02):https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天!紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲:https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網:https://bit.ly/3Ao8yGO
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→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」 載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06):https://bit.ly/2XvBiyM
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長榮40個月 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
2021-08-20 16:58:54旺宏電子董事長吳敏求和台驊投控董事長顏益財最近接連砲轟外資,兩人直接間接點名外資出報告炒股,從摩根士丹利降評台積電,稱投資台積電為dead money;到降評記憶體產業,說是凜冬將至;美銀報告無理由給出長榮89元低價,搭配外資不斷殺低權值股,外資真的是在騙票嗎?
✔ 現在缺櫃狀況有多嚴重?
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上週台灣船公司到處求訂新貨櫃,未料無情被拒絕,四千個貨櫃箱被稱為「小單」,無人承作,廠商更開出40個月的交貨日期。我們的航運界朋友特別化身採訪,探詢訂製兩萬個40呎櫃的交貨日期,結果。。。。
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大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮一
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長榮40個月 在 SHIN LI Youtube 的最讚貼文
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長榮40個月 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
0928 #收盤 #重點
#台股
台股今(28)日電子股表現低迷,晶圓代工龍頭台積電領跌逾1%,加上因中國突然加強限電措施大受影響的PCB族群,定穎、台郡跌逾3%之下,台股終場指數下跌132.3點,收在17181.44點,失守10日線,成交額2551.95 億元。
#航運股 #運價
因限電措施影響企業生產,據傳因怕市場貨量減少,上海-美西運費「3天跌掉3個月漲幅」,長榮(2603)、陽明(2609)今(28)日下挫4%,萬海(2615)收跌2%
#塑化股 #原油亞洲盤
布蘭特原油期貨周二亞洲盤站上每桶80美元,震驚市場,能源供給趨吃緊,也帶動油電燃氣類股走高,其中,國內龍頭廠台塑化上漲3%;台聚(1304)上漲3%,台塑(1301)、國喬(1312)、華夏(1305)上漲1~2%,台化(1326)、南亞(1303)收紅。
#觀光股 #五倍券
第一波紙本振興五倍券現正開放預約,刺激五被券行情,觀光股今(28)天勁揚,王品、美食-KY 、六角等餐飲股大漲逾5%,與國旅有關的晶華、鳳凰上漲逾1%。
#台積電
權值股今(28)日帶頭壓盤,台積電下跌逾1%,跌破600元,收在 594 元;聯電(2303)、日月光投控(3711)、聯詠(3034)、瑞昱(2379)、友達(2409)下跌1~2%。
#台聚 #塑化
塑膠類股為今(28)日多頭指標,因為多家中國EVA廠受中國限電措施影響供,台廠有望迎來轉單潮,台聚今日獲買盤,站上40元關卡,漲幅近4%;不過,亞聚漲多拉回,終場翻黑下挫近 1%。
#太陽能 #太極
太陽能族群在中國限電之下重回多頭懷抱,市場看好兩岸太陽能廠可望加速建置,太極今(28)日一度亮燈漲停,國碩、碩禾、元晶、茂迪、聯合再生、達能等分別上漲 2-4% 不等。
#永大 #日立
電梯大廠永大董事會將與大股東日立股份轉換,日立以每股現金新台幣65.1元、相較永大27日收盤價溢價幅度約12.82%為對價。而永大今(28)天股價開盤跳空鎖住漲停63.4元,委買量超過1.17萬張。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews
長榮40個月 在 Facebook 的最佳貼文
【南店市值每日更新-09/23】
南哥投資便利商店(簡稱南店) ,目前總投資金額約1000萬(初始市值1012萬) ,投資就像經營公司,永遠100%持股(現金低於5%內做配置的彈性調整) ,營業項目分兩類,波段股操作最多佔2成,定存股操作最少佔8成
今年到8月底止,約200萬操作的波段股,已實現虧損約12萬,約800萬操作的定存股,目前總市值約823萬(持股+現金+未入帳股息預估) ,獲利約23萬,總計還小賺23-12=11萬
從現在開始每天收盤後,將總市值(持股+現金+未入帳股息預估) ,完全呈現在大家面前,投資真人秀,24小時營業,每年獲利目標10%就好,也就是100萬,我能不能做到,追蹤看下去,你就知道
雖然過去10年我都是正報酬,平均報酬就不講,以免被解讀是保證,過去不代表未來,沒有人可以保證未來
我只是在分享自己的資金管控及分散投資的理財觀念,如果能達到穩定獲利的話,那只要努力存錢,等投資金額達到500萬,平均報酬率10%,每年50萬,等於1個月就有4萬以上的月薪了
不努力,什麼都不可能;只要努力,什麼都有可能
想當年,剛當完兵,買了1台豪邁125,存款剩下不到1萬元,第一個工作是工程師,做約2年半時,被挖角到現在公司當課長,跳槽後薪水多一倍,當時25歲,就開始努力工作存錢,因為我相信,只要努力,什麼都有可能,曾經有5年的時間,每天都到公司上班,一定忙到21:00以後才下班,連颱風天都去上班,還曾經沒睡覺在公司過夜,隔天繼續上班,當時沒有加班費,那是拼拿股票的年代
30歲賺到第一桶金100萬,40歲前賺到1000萬(努力存錢加正確投資才有可能) ,現在正資產約2000萬以上,1000萬在股市投資,其他就是房產加現金等等,不知不覺已經做23年了,還有2年就可以選擇退休,專職投資囉
不管你幾歲,只要從現在開始,都來得及,去做了才知道會發生什麼事,想中樂透,也要走出門去買,才有對獎機會,才有中獎可能,買樂透也是可以投資的,中獎率越小的商品,越要做好資金管控及分散投資,南哥投資固定一組號碼已經10年,買一期花50元,一個月花400元,10年花約5萬元,這叫做投資,如果一期花5萬買,這叫做賭博
從現在開始做長期價值投資計劃,假設一開始投入60萬,平均報酬率10%,配息再投入,複利的狀況下,用72法則計算,72/每年10%=7.2年,代表每7.2年可以翻倍,所以7.2x3=21.6。代表約22年可以有480萬,在同一家公司做滿25年可以退休,退休後就可以靠著480萬投資,只要做到平均10%報酬率,等於月領4萬元
南哥已經做滿23年,2年後就可以選擇退休,還可以領一筆勞退舊制的退休金約100多萬,所以不求多,投資1000萬,年報酬率10%,退休後每年有100萬可以用,足矣
南店將以公開方式呈現簡單報告讓大家看清楚,什麼最清楚,總市值最清楚(持股+現金+未入帳股息預估),只要總市值比昨天多,就是獲利,總市值比昨天少,就是虧損,只貼漲停板的持股或只貼賣出獲利的交易,但是帳上虧損大於獲利,有什麼用,不給人家看全部,只看到冰山一角,就算是鐵達尼號,一樣會沉船
南哥買進不會公開分享,但是賣出會分享,證明所言非假,順便分享投資觀念及想法
南哥定義年報酬率10%算低標,年報酬率20%算高標,因為過去25年真正做到年化報酬率20%的,只有巴菲特公開讓大家看到,至於超高標大於30%,感覺爆料同學會的前30名達人可能都做得到,我先說我做不到,如果我不小心做到,肯定是運氣好,去年就是運氣好的一年,投資150萬,獲利74萬,報酬率約50%
郭蕫在2018年股東會,因為訂年成長10%沒達成,向股東道歉,我想如果我能達到年報酬率10%,就很滿意了,1000萬的10%,就是每年100萬,我2年後退休,每年100萬的被動收入,我覺得夠用了
我只是在訂目標,執行計劃,努力達成自己的目標,不是要跟任何人比績效,所以不用留言告訴我誰很厲害,那不關我的事
附圖是從9/16開始記錄的總投資市值變化,還有目前4個戶頭的持股市值,真實的記錄,每天清楚看到賺賠,數字會說話,追蹤看下去,1年後的今天,看是變多或變少
如果你長榮/陽明買在23x,現在12x,幾乎腰斬,友達/群創買在3x,現在1x,也是幾乎腰斬,來追蹤南哥看看,一起學習長期價值投資,或許有機會可以改變投資總是虧損的宿命
這是我在同學會的第2年,去年投資150萬,獲利74萬,報酬率約50%,今年投資1000萬,年底時會獲利或虧損,繼續追蹤看下去,你才會知道
南哥投資便利商店,自己當老闆,追劇追到自然睡,睡覺睡到自然醒,上班忙到還會笑,無人的自動化便利商店,定價買進,固定報酬率,定價賣出,努力創造被動收入
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長榮40個月 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
航運公司2022年收入將超今年!
馬士基首席執行官Soren Skou稱2020年第四季度業績為有史以來最好的業績;
德意志銀行(Deutsche Bank)的一項最新預測稱,航運公司2022年的實際收入將超過今年。
原本以為達飛、赫伯羅特之後,其他船公司會開始停止漲價,市場運費水平有機會維持現狀,沒想到地中海航運這麼“大手筆”的調升”附加費”:
全球第二大集裝箱班輪公司、地中海航運近日連發兩道漲價通知,一口氣推出三大漲價項目:運費上調(General Rate Increase GRI ) 、旺季附加費(Peak Season Surcharge PSS ) 和港口擁堵費(Congestion Surcharge CGS)!
僅僅從10月15日即將推漲的三個費用(GRI、PSS和新一輪CGS),40尺櫃漲幅就高達9188美元,45尺櫃漲幅更是達到驚人的10761美元!
長榮的營業收入創下歷史新高:7月份營收為新台幣458.8億元,約合16.5億美元,8月營收為新台幣500.2億元,約合18億美元。
長榮第三季度前兩個月的營收幾乎與整個第二季度的營收持平。
我們明顯看到,不僅貨櫃市場的需求變得更加強勁,而且供應鏈問題和港口擁堵問題正在惡化,而非改善。 ,“考慮到港口嚴重擁堵和新冠肺炎疫情的持久性,我們認為這些問題不會很快得到解決。”