[爆卦]長榮除息最後買進日是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 長榮除息最後買進日產品中有8篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 先自首,今天文非常長哈哈哈哈,但我覺得很實用!有空的話花點時間看完,也歡迎討論,應該可以在高檔震盪中趨吉避凶蛤🤣🤣🤣! 《7/22 大盤表現》 從歷史高點一路溜滑梯下來,今天終於止跌!但這是真的轉強,還是暫時性的跌深反彈呢?從連續兩天都留了長長上影線來觀察,確實還是有點開高走低的意味,撐盤的主要是...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,(長榮、陽明為新春開紅盤前一天晚上推薦999會員買進,非封關日,片尾此處為口誤,特此更正) 貨櫃航運突破月均線果然大漲!台積電、長榮必看神鬼融資發大財!新春開紅盤還要噴到哪?華新科漲停能帶動被動元件?生技報復性反彈怎麼買?2021/02/19【老王不只三分鐘】 02:53 美股四大指數在我們封關...

  • 長榮除息最後買進日 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文

    2021-07-22 16:49:31
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    先自首,今天文非常長哈哈哈哈,但我覺得很實用!有空的話花點時間看完,也歡迎討論,應該可以在高檔震盪中趨吉避凶蛤🤣🤣🤣!

    《7/22 大盤表現》
    從歷史高點一路溜滑梯下來,今天終於止跌!但這是真的轉強,還是暫時性的跌深反彈呢?從連續兩天都留了長長上影線來觀察,確實還是有點開高走低的意味,撐盤的主要是電子權值股,部分中小型電子股與櫃買也仍強悍,金融指數也有撐,所以拖累盤勢的果然還是航運族群。尾盤萬海翻紅,指數上漲113點,成交量仍在高檔5844億元。

    盤中顧奎國副總提醒,大盤修正尚未完成,除了因為今天高點沒過昨高,拉抬指數也集中在晶圓代工雙雄,代表是政府護盤的力道,而非主力及法人資金。所以,在指數回測季線之前很難說是全面翻多,貨櫃三雄也要留意未來可能發生多殺多,融資追繳斷頭的壓力。另外,中小型電子股可以關注投信連買狀態來操作,但現在貨櫃三雄則是外資籌碼影響力較大,底部確定前還是要謹慎為宜。

    《7/22 電子族群》
    好多可以講的今天,權值股台積電今天跳空開高站回季線,高點也有過月線,聯電則是開盤秒填息,還漲半根停板,鴻海也在開盤半小時後填息,最後收110.5元,算是有至少填到一半,可以給及格。畢竟明天鴻海還有股東會,劉董除了手機代工本業之外,最新在車電上的應用,如果有好的展望與消息,就算沒有反應在自身股價,MIH相關的電動車電池概念股也可以關注,包括康普(4739)、美琪瑪(4721),最近都算是穩穩往上走,回測五日線可關注。

    至於強勢股當中今天還有往上飆的,分兩個部分講,一個是股價正式突破外資目標價的,MCU新唐、及ABF景碩,另一部分則來看看車用整流二極體,強茂(2481)又要怎麼追呢?

    先看新唐與景碩,今天盤中都創新高,新唐最高到159.5元,景碩則收漲停價209.5元。至於先前外資給各自的目標價,大摩喊新唐155元,高勝喊景碩200元,但這兩支強勢股一路漲,不見轉弱還衝破了外資目標價,還能入手嗎?蜀芳老師的分析是,他們的共通點是投信都在買!更不用說台積法說會後,大家對車用特別是MCU更加有信心!但外資對於目標價的算法,是看預估的獲利,搭配不同產業給不同的本益比,新唐可接受範圍約25倍,才算出這樣的目標價。不過新唐的護身符,除了投信還在買,仔細看放空的融券也不少,但強勢狀況不變就會有軋空題材,在這過程中股價超漲屬於正常。續強狀態下一樣看五日線,前幾天其實都有好買點,現在正乖離大就別追高,沿五日線還是有入手機會。

    至於景碩,蜀芳老師說以她個人對財報的了解,景碩第二季成長性真的非常好,是ABF三雄中最高,也難怪漲勢最驚人,在季報成績正式公布之前,都可以極短線來賺價差,沿五日線的買點還蠻好找。不過投資朋友如果怕高檔震盪容易被甩出去,心臟也沒那麼大顆的話,不妨回頭看最安全的欣興(3037),業績保證好到明年,外資目標價其實比景碩更高,獲利也更好,先前股價漲不上去,是因為他股本大,外資籌碼多,需要壓盤時就會拿來賣一下。不過昨天台指期結算了,最近外資沒有壓指數的需求,那麼波段就可以來找欣興的買點,觀察五日線與月均線。

    接著來談昨天也有提到的,回測五日線的車用整流二極體強茂,站穩腳步後,因為最近漲太多,盤後提前公布財報,結果成績超強!五六月加起來就賺贏去年上半年,今天當然開高立刻攻漲停。如果昨天的絕佳買點有進場,蜀芳老師建議,強茂不僅強勢,而且對利多消息有反應,那麼今天的漲停板就可以續抱,明天如果再創高,會碰到前高壓力,差不多就可以獲利了結先跑一趟,空手想要進場的話則再等一下,確認突破前高並五日線乖離縮小後再入手。先前其他老師也有說,真找不到買點的話可改看三日線甚至小時線。

    至於同族群的台半(5425),可視為弱化版的強茂,屬於跟漲的個股,因為昨天雖然也是五日線有撐,但強茂今天的漲停,主要還是獲利成績單,讓法人看好他今年EPS能到6~7元,若以車用本益比約20倍計算,120元以下的強茂都很OK入手。但台半?六月EPS只有0.22元,股價已經衝上90元,所以價值面吸引力不大,法人也沒在積極買進了,除非你對台半第三季大成長有信心,才能考慮布局,否則他不僅會爬得比強茂慢,摔得可能也會比強茂深唷。

    最後提醒大家,資金現在看來從航運股轉出已是既定事實,很多熱錢不想進權值股,或現在檯面上看到的中型飆股,所以就轉進低價位並處在低檔的量大股!這些個股的技術指標像是KD,都出現低檔黃金交叉,但是真的轉強嗎?很多老師都提醒,這恐怕只是跌深的反彈,特別是面板與記憶體,面板外資會不會連買還是未知,長期的基本面也是看空,所以還是以箱型區間震盪來操作。還有面板驅動IC包括天鈺與敦泰,第四季已經不會缺貨,所以今天的漲,還是視為跟面板一起的跌深反彈,千萬別大幅度加碼。

    《7/22 傳產族群》
    傳產只能說,即使被殺盤,成交量還在萎縮,就代表資金真的轉向電子股了。其中,鋼鐵股成交占比萎縮到4%,多檔破月線,基本上在資金回來,並且站上多頭均線之前,應該都沒有轉強的本錢。散裝航運,盤中更有老師分析,本來就沒有那利基點,跟著貨櫃三雄奔漲,現在破季線恐怕就是破了,需要更長時間整理。再者,目前主力在玩鋼鐵航運的資金都是同一套,若主力一去不回頭,那麼趨勢上,鋼鐵人及散裝航運真的就是含淚下台一鞠躬了。

    而盤面上最有量的應該還是貨櫃三雄,這裡要特別注意,盤面上的影響力排序,主力中實戶勝過投信,投信又勝過外資。不過貨櫃三雄自從納入台灣50後,似乎成為外資控盤愛用的工具,畢竟主力撤出,投信又聚焦在中小型電子股。再加上外資以前控盤都用大型權值股如台積電,成本相對比較高,現在只要讓長榮跌1元,大盤就能跌至少2點,更不用說殺長榮帶動運輸族群一起跌,是不是很方便(欸?

    不過貨櫃三雄是也跌深了,外資當然也會擔心殺到反彈點,所以就會進行所謂的「配對型交易」,在同產業間一買一賣,舉例來說當外資要壓指數,但又不想把資金都抽離貨櫃個股時,就會賣權值大的長榮,換買權值小的萬海,反映在最近外資買賣超數據,以及航海王股價表現,才會呈現萬海偏強,長榮偏弱的狀況。所以接下來航運股的操作,要密切觀察外資籌碼。

    最後也提醒水手們,跌幅深,本來就會反彈,所以不要急著殺低,靜待反彈,但也不要過度期待,蜀芳老師認為資金熱度減弱了,就很難攻擊性的挑戰前高,特別是使用融資的散戶,反彈最好趁機減碼!顧總也提醒,貨櫃三雄已經開始漸漸出現融資斷頭的賣壓,殺完了才有機會雨過天青,屆時重整旗鼓搶回電子股的資金,航海王才有機會再次揚帆遠征唷!

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #強勢股 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 長榮除息最後買進日 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文

    2021-07-18 14:54:11
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    下周看盤重點來😎!四個大題大家可能有興趣的,首先台股下周要再戰萬八嗎?航海王下周能不能延續氣勢繼續揚帆?中小型電子股到底要看誰?還有上周五說的,量大就是主流,創高就是強勢,到底是什麼意思呢?整理了非凡盤中老師們的看法,歡迎分享唷!

    《一萬八還有機會嗎?》
    先講不好的,美股周五因為多項利空消息交雜,恐慌指數漲超過8%,不僅道瓊收跌超過300點,四大指數全都收黑,跟台股特別是電子股連動最大的費半,更大跌2.25%,台積電ADR再跌1.52%,所以想當然台股星期一臉色也不會太好,台指期夜盤已經先行反應囉。此外緊接而來,星期三也是台指期結算,所以盤中也有分析師提醒大家,一路從五月空台股都空不下來的外資,透過權值股來壓低結算也不無可能,都是台股在下周要攻上萬八的阻力。

    再說好的,外資雖然周五終結連四買,轉賣超台股225億元,但調節主要在聯電與台積電,分別為48億與177億,貨櫃三雄則提款了7億到14億不等。這也代表,除了台積電因為法說不如預期,提前卡位布局的買單調節掉,中小型股反而回神,特別是車電族群題材仍豐,大盤要大跌也不容易,這點從櫃買指數更可以看出,受惠於中小型電子股持續輪動走強,收221點改寫2007年8月2日來新高。

    所以在上有壓力下有支撐的狀況下,黃靖哲老師認為萬八以上攻擊不易,區間仍看17500~18000間的高檔震盪。王信傑老師也認為短期先看月線為支撐,到萬八上下震盪,但符合第二季財報佳,以及下半年適逢旺季個股,逢低可留意。丁兆宇老師也提醒,主力籌碼越做越短,所以強勢股、法人股,逢回可低接但不要追高!

    《航海王下周怎麼開?》
    水手們上周的最後兩個交易日笑開懷~有沉住氣沒有賣在阿呆谷的話,至少套在高點的壓力有減輕些,在貨櫃三雄回神領軍下,航運股的成交資金比重也衝上45.3%,再次領先電子股的38.8%。那麼下周貨櫃三雄走勢要怎麼看呢?觀察趨勢不是算命仙未卜先知,所以到底是往上走還是往下走其實很難斷言,但還是可以整理出一些多空消息面囉。

    來點好消息,上海集裝箱(貨櫃)運價綜合指數再漲!首度突破4000點,且主要航線運價全刷新天價,更值得注意會影響股價的下週大事不斷,像是陽明選在增資股上市的前一天,星期一要舉行法說會,董事長鄭貞茂將出席;而星期二除陽明增資股上市外,萬海也將舉行股東會;而長榮星期三不僅出關、恢復正常交易外,還有股東會要登場。此外謝文恩老師周五盤中所給出的運輸指數空方防守331.28,以及日關鍵333.45也都有站上,人氣匯聚之下,航運股或許還有表現的空間。

    不過也要注意,萬海上周五已經出現多空抗衡的力道,長榮尾盤漲停也沒鎖住,收在月線下,表示隨著股價靠近前高,解套賣壓會陸續出現,而且陽明雖然完成圈購,並且收復了182元的現增價,但當新股一發出來,市場信心又不足時,就會出現殺出賺價差的賣壓,所以孔祥慈老師與馬明河老師,都還是定調貨櫃跌深是反彈應減碼,李世新老師也認為反彈接近滿足,不宜過度追高,更不用說BDI指數還在跌的散裝航運。

    所以整理老師們的看法也提醒水手們,手上有船票的,不用急著殺出,可以再觀察一下,再往上均線站穩了就會比較有支撐,或是設定均線為停損停利點。至於空手的人,也要謹記創高才是強勢,王信傑老師就提醒,以長榮為例,反彈若站不上10日線就還要整理,往下則觀察季線支撐囉。

    《電子股還要看誰啊?》
    台積電法說失靈,但聰明的投資人就要看台積電在整體產業景氣上,看好那些產業發展!其中包括:

    1、產能利用率仍然滿載
    2、資本支出維持高水準
    3、先進封裝及檢測需求
    4、車用電子下半年起飛

    特別是台積電有提到,車用MCU營收佔比升高,年成長達六成,所以上周五股價有反應的是MCU族群盛群、新唐、松翰(5471),分析師提醒不追高,但逢回或盤整時可留意,謝文恩老師也列出最近強勢的個股包括缺貨的車用導線架,順德(2351)、界霖(5285)、長華(8070),5G車聯網題材啟碁(6285)、智易(3596)、佳邦(6284),此外也得說,投信在中小型電子股的買盤蠻一致的,比較少出現忽買忽賣的狀況,如果投信連買股價穩健往上走,而外資大賣又股價壓不下去的,就可以跟著投信一起操作!

    另外,隨著蘋果進入旺季,李冠欽老師點出,創惟、台虹、光磊、華通、台光電、台郡可以關注,其中六月營收有創高的更是績優,不過即使是近期強勢的PCB,以及石英元件個股,晶技(3042)、加高(8182)、希華(2484),李蜀芳老師也提醒了,蘋概股不要找只有吃蘋果的,最好是有車用等多重涉略,才不會強勢股價僅曇花一現,要漲時又點放不到。

    盤中最看好電子股,特別是汽電零的黃清照老師也點出一些可以參考的標的,他認為原物料股以當沖操作,低本益比的電動車相關個股則可以買進!潛力股像是PCB的騰輝電子,1~5月EPS達5.23元,而且整理完有走強趨勢;十銓1~5月EPS有3.86元,且6月業績大好加上KD低檔;胡連也是車用相關,第一季EPS2.25元,外資連買而且現在是最後洗盤,另外盤中像是原相等個股老師也有點名,大家就自行參考囉。

    《何謂量大就是主流?》
    最後解釋一下周五時,圖卡上寫的最後一句話,創高才是強勢基本上沒有什麼疑問,很多個股都是在突破前高壓力後,若市場買盤有集體共識,股價砰砰砰的就上去了。但有沒有追價的力道?有沒有買盤來支撐?這時就要看到成交量有沒有回來。

    舉個明顯例子,車用電子中的整流二極體,朋程、強茂、台半,雖然有車用話題加持,但股價在六月底起飛之前,成交量都是很低的,量放大成為盤面主流,才會有連續噴出的力道。回過頭來看今年上半年也成一方之霸的鋼鐵人,強勢的時候資金比重甚至可以到兩成,但最近即使有利多加持,對大盤的成交占比也已經縮到5%上下,這也代表資金回流之前,鋼鐵難見飆股,會比之前更容易出現跌深反彈的一日行情。

    但如果我真的就是想要買,鋼!鐵!股!是鋼鐵人死忠粉怎麼辦?盤中問了蜀芳老師她也是無奈笑,大概覺得我很煩幹嘛追問這個,當然目前還比較有量的就是不銹鋼族群囉,逢低時注意,股性還是會比較活潑一些。另外李世新老師給的建議也是認為,包括中鋼、中鴻、大成鋼,這些鋼鐵個股長線題材仍在,短線可逢低切入,畢竟現在鋼鐵走勢還是會離原物料報價走得近些,特別是國際鎳價要持續關注唷。此外星期一開始陸續還有鋼鐵個股解封,會不會有解封行情,可能就要從技術面個股點放,不能一概而論了。

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    周末看完這篇長文,感謝您的耐心哈哈哈🤣,最近股市在高點徘徊壓力不小,操作的難度也比以往還要更高一些,最近在思考新增改版一些,股市新手們更容易消化的重點字卡,然後把文章縮短一些,投資朋友如果有想要問的問題,也可以多留言提問唷,盤中播報有機會都可以幫大家跟老師來請教,希望大家下個禮拜持續大賺錢🤗🤗🤗

  • 長榮除息最後買進日 在 總編當莊 Facebook 的最讚貼文

    2020-11-23 20:17:06
    有 110 人按讚

    晚報 20201123

    在大盤突破萬三之後,只約莫過了七個交易日,指數已經在今天又大漲161.57點,達到13878點,距離萬四只有一步之遙。

    而推動今天大盤上漲的力道,來自於聯電(2303)帶動的IC產業的整體上漲,像是聯電、矽力-KY(6415)、台勝科(3532)在今天都亮起了紅燈,攻上漲停板,世芯-KY(3661)、祥碩(5269)以及京元電(2449)等IC產業公司,也都有4%以上的漲幅,使得台灣最重要的半導體產業在今天整體上漲,並進一步推動指數向前邁進。而今天總編也特別錄製一段解析大盤與電子股集團的影片,請投資朋友點擊連結觀看:https://youtu.be/2gttIqp-rgU

    另一方面,觀察今天法人的動向,可以發現記憶體族群依舊是受到法人的青睞,像是外資買超旺宏(2337)、華邦電(2344),而投信同樣關注旺宏及南亞科(2408),此外,NOR Flash測試廠華東(8110)以及欣銓(3264),在今天也都有不錯的表現,因此儘管記憶體類股的觀察指標DXI並沒有上揚的趨勢,但是我們知道,時序進入十一月底,已經來到每年台股的作夢行情階段,所以,我們認為,如果是屬於積極型的投資朋友,並且搭配籌碼面,或許可以進行操作。

    此外,我們發現投信仍舊堅持將目光放在貨櫃航運類股上,像是長榮(2603),以及萬海(2615),就如同我們與各位投資朋友多次分享的一樣,今天的航運類股有很高的機率淡季不淡,除了航價上漲之外,歐美地區得傳統節日到來,也是原因之一,所以今天的長榮又創下波段新高,我們的看法與投信相同,認為今年的航運類股將很有可能淡季不淡,是投資朋友值得關注的焦點。

    有趣的是,我們發現今天投信也開始買進我們上周四與投資朋友們介紹的光罩(2338),在光罩的基本面上,可以請投資朋友回到前幾天的晚報觀看,對於光罩,我們的看法依然一致,相對於其他公司而言,光罩是一間成長較為快速,具備基本面支撐的公司,值得投資朋友們持續追蹤。

    另外,今天外資在精成科(6191)上,也出現買盤。至於在揚智(3041)方面,則出現多空交戰的局面,短期上可能會有壓力。

    最後,投信也將焦點放在二極體廠強茂(2481)身上,而在近期招開法說會的台半(5425),在基本面上也傳出好消息,有關二極體產業的介紹,總編在前些日子的直播影片中,也有特別的講述,投資朋友也可以點擊連結,複習觀看:https://youtu.be/O5TXb6bX9yQ

  • 長榮除息最後買進日 在 老王愛說笑 Youtube 的最讚貼文

    2021-02-19 21:30:15

    (長榮、陽明為新春開紅盤前一天晚上推薦999會員買進,非封關日,片尾此處為口誤,特此更正)

    貨櫃航運突破月均線果然大漲!台積電、長榮必看神鬼融資發大財!新春開紅盤還要噴到哪?華新科漲停能帶動被動元件?生技報復性反彈怎麼買?2021/02/19【老王不只三分鐘】

    02:53 美股四大指數在我們封關期間大漲,不過這兩天好像有點回檔,後市如何?
    14:53 港股的部分可以幫我們分析一下嗎?
    19:27 中國股市最近也是井噴,該怎麼分析呢?

    24:55 台股新春開紅盤大漲500多點,不過今天一度重挫,還有得漲嗎?
    36:33 車用晶片大缺貨,晶圓代工三雄有沒有機會續漲?
    53:17 華新科跟凱美強勢噴出,其他被動元件有機會跟上大漲嗎?

    58:45 董哥在封關前教我們觀察,封關日最強勢的族群,就會是新年最強勢的主流真的被你講中了!像是封測、驅動IC、生技這幾天都好強啊!
    01:05:30 封測族群解析!日月光創高回檔該怎麼看?

    01:09:43 封關日合一漲停,新春開紅盤之後,生技類股真的轉強!
    01:17:30 最後就要來頒獎,有請航海王—魯夫!貨櫃航運真是太神啦~~~(長榮、陽明為新春開紅盤前一天晚上推薦999會員買進,非封關日,片尾此處為口誤,特此更正)

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