「這一年多來，生活嚴重受到影響，就醫處處受限，就連孩子就學也受到歧視，甚至有人見不到父母親最後一面.....」

#新冠肺炎 #航空業 #機組員 #染疫 #確診 #謾罵 #邊境管制 #YFB

對一日球迷來說
奧運是一個發現許多體壇高手
和各大運動品牌曝光的機會
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如果這一次的東京奧運
讓你開始關心 選手和贊助資源的關係
不妨google看看你喜歡的選手
長期以來是哪一些企業品牌在贊助的
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以大家熟悉的羽球天后 戴資穎來說
●企業球隊 合作金庫
●羽球裝備 勝利VICTOR
●球衣logo 長榮航空 / 中華電信 / 娘家
SHARP / 麥當勞 / 金士頓...
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備註
1.球衣位置有限, logo曝光會有汰換
2.品牌代言/聯名商品不包含在上面
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每一個選手身上的logo
可能會因為賽事規模而異動
例如 平常出賽 固定是A品牌
代表國家出賽奧運 則可能是A+B
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以國家隊做贊助 當然是一種操作方式
(這些贊助費不是給選手 是給協會)
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但對於 沒比賽就沒獎金的選手來說
長期就在給予贊助的企業品牌
才是他們更能夠放心去衝的後盾
也是我們能務實支持的對象之一啊~!
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#東京奧運 #體育 #選手
#體育贊助 #選手贊助
#戴資穎戴資穎第一名
#體壇小知識給大家科普一下
#雖然跑不太動但我還是喜歡打羽球的啦
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圖片出處：FB粉絲頁 戴資穎/ Tai Tzu Ying

小編：大賽KPMG女子PGA錦標賽結束，可惜思嘉沒有晉級，但沒關係，下一場再努力拼回來！

第一回合因為長桿不佳，花了不少桿數，好不容易第二回合找回感覺，但推桿卻發揮不出來。這一場因為是大賽，場地設定本來就比較難，加上這個球場的草種和其他球場不同，所以不論草紋還是路徑的判斷，以及轉折力道的拿捏，都有點陌生，所以成績打不上來。

連續四週比賽，生理和心理都有點疲累，加上沒能晉級，不免沮喪，不過！本週賽事馬上就到了，嘉嘉會打起精神，繼續再拼下去。幫我們加油喔～
Go ! Fighting 💪

#中信金控
#東方球場
#台塑企業暨王詹樣公益信託
#功學社KHS
EVA Airways Corp. 長榮航空
#AdidasGolf
#台北市立大學

老是用問A答B的方式逃避，一直北部醫院北部醫院，鄭文燦都出來開記者會了，難道他不是桃園市長嗎？

先講，我個人認為這次染疫的醫護人員很值得尊敬，國家該補貼，該額外賠償的費用一定要給，而且多給都沒有關係。因為他們是在明知有感染風險的狀況之下勇敢執行勤務，這可不是為了自己啊！跟一直說謊的紐西蘭及伊朗裔長榮航空機長天差地遠，所以該幫他們兩人爭取的權益一定要給，加倍我都不反對！

但問題是指揮中心遮遮掩掩，一堆綠營民代側翼出來說不要多問，不要多知道，連個桃園都說不出口，更別提是哪家醫院了，請問這樣到底是安撫了誰？你當民眾都白癡，一聽到醫院名稱就會拿著火把跑去要燒死人嗎？我粉絲團還一堆智障側翼說這是造謠，拿來政治鬥爭爽得很，結果呢？現在都裝死不出來了！

【資訊越透明、防疫越有效】這句話不就是蔡英文總統講的嗎？怎麼現場會昨天晚上還說是謠言，今天早上周玉蔻就知道的比所有人都多，講得還比政府記者會詳細，只有親政府媒體人可以透明，其他人通通不准嗎？請問周玉蔻消息來源是誰，指揮中心要不要處罰周玉蔻破壞民眾對防疫政策的信任？要不要查誰洩密？要不要懲處她在確定傳染源之前就亂傳謠言？

在那邊住院的，看病的，足跡有交錯過的民眾為什麼沒有知的權利？今天早上該院門診急診還照常開設，為什麼民眾不能擁有知情退避權，一定要讓民眾處在無知的狀況下擔心受怕？而且醫院名稱不能透漏，結果民間企業的資料直接被指揮中心公開：【大江購物中心、星巴克國際店、振宇五金行桃園國際店】，他們難道比醫院更不需要被保護嗎？同一間醫院上個月還被爆出檢測分流不確實，結果連名字都不能透漏，這樣要如何監督？如何讓民眾避開這家已經被檢舉有疏漏的醫院，這到底是護短還是避免民眾恐慌？

事實上，民眾還是恐慌，而且恐慌到以為每家突然關店消毒的商廠都有危險，不公開透明，只想資訊管制，就是不對！

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本集主題：「小的與大人」介紹
　　　　　　　
訪問作者：蔡蕙頻
　　　　
內容簡介：
〈總督到警察 日本時代的警察制度〉
　　日治時代的臺灣警察，是臺灣總督府實行統治的要角，負責管理臺灣民眾的生活事務，常有濫用權力、素質不佳的現象，招致許多批評。但他們的存在卻對日本在台灣的殖民統治，有著相當大的穩定作用。
　　　　
〈大人到咱家 警察與戶政〉
　　日本統治臺灣以後，為了了解當時的臺灣，透過各種調查蒐集相關資料。根據法令，警察得以隨時到各家進行戶口資料的確認，將臺灣人的身體特質與身家狀況都納入國家體制與警察大人的管理之下。
　　　　
〈從治警事件到農民運動 警察與政治〉
　　日治時期，警察負責維持臺灣社會治安的重要角色，臺灣人從事的政治行動，也是受關注的事項。從治警事件到農民運動，1920年代臺灣社會中的警民對抗，是當時「小的與大人」關係中最重要的篇章。

〈一桿稱仔到走やみ 警察與經濟〉
　　為了維持日治時期殖民地經濟發展，警察大人深度介入了臺灣的經濟生活。從賴和的《一桿秤仔》中看到警察對度量衡制度的管理；到戰爭時期，統制體制的實行，可以看到警察大人無處不在的身影。
　　
〈檢疫、注射到圍草繩 警察與公衛〉
　　日治時代，在總督府的規劃下，當時的警察大人還掌管了公共衛生以及檢疫工作，並配合各種名冊管理，紀錄臺灣人的公衛生活，再加上各種衛生教育的推廣，培養出「識字兼衛生」的文明臺灣人。
　　
〈「左側通行」 日本時代的交通警察〉
　　隨著臺灣社會逐漸形成現代化的生活習慣，日治時代的警察大人又多了管理交通的任務。1920年代，各種交通規範亟待建立，第一要務是厲行人車「左側通行」，在各種資料上可以看到許多宣傳，也能看到警察執行工作的狀況。
　　
〈帝國山林的前哨 日本時代的理蕃警察〉
　　為了開發臺灣的山區資源和原住民治理，日本政府在一般警察之外設置了「蕃地警察」。他們的初期任務包括「防蕃」、武裝討伐迫使使原住民歸順以建立管理制度，後來則以輔導產業、教育、集團移住為主，是帝國統治臺灣山林的最前線。
　　
〈經濟、防空與流言蜚語的取締 戰時體制下的警察〉
　　珍珠港事變後，日本擴大了軍事動員的規模，臺灣社會也被拉進戰爭體系中。臺灣警察的工作則擴大到統制經濟的宣傳、物資徵用、防空動員，以及言論思想的控制，將臺灣打造成「戰爭動員，人人有責」的社會。
　　
〈東石富安宮 日警變成台灣神〉
　　日治時代，警察與臺灣人民的關係密切，儘管有許多讓人恐懼的印象，但也不乏愛護民眾的佳話。任職東石派出所的日警森川清治郎在職期間留下許多佳話，身亡之後又有顯靈庇佑當地的傳說，因而入祀富安宮，就是很好的例證。　
　　　　　
作者簡介：策畫／戴寶村
　　一九五四年出生在北海岸，現在新北市三芝區、舊名「番社後」的地方。濱海生長的背景，鄰近的淡水又是山河海交會與歷史元素豐富之地，促使他鑽研於海洋史領域的探究，著有《清季淡水開港之研究》、〈近代台灣港口市鎮發展〉（博士學位論文）、《近代台灣海運發展——戎克船到長榮巨舶》、《台灣的海洋歷史文化》等專著。另著有政治史通史類書籍、淡水河流域史、高雄陳家家族史、客家族群史、縣市鄉鎮志書、諺語歷史文化、北台灣歷史文化，乃至中學教科書等
　　
撰稿者簡介：
李進億
　　國立台灣師範大學文學博士（歷史學），現為國立彰化師範大學歷史學研究所助理教授。研究領域為臺灣環境史、臺灣區域史與歷史GIS。
　　
沈佳姍
　　國立空中大學人文學系副教授。研究日治時期台灣文化與公衛史。著有《臺灣日日新：阿祖ㄟ身體清潔五十年》、《牌2原來一家親：日本品牌家族企業史》等書。
　　
陳慧先
　　國立台灣大學歷史學系博士，現為國立中興大學歷史學系助理教授。研究領域為日治時代臺灣史、臺灣原住民史。著有《丈量台灣――日治時代度量衡制度化之歷程》等書。

游智勝
　　國立政治大學台灣史研究所博士，現為中原大學通識教育中心、國立空中大學人文學系兼任助理教授。研究領域為日治時期臺灣海運史、臺灣海洋史。
　　　　
蔡昇璋
　　國立政治大學台灣史研究所博士，現為國家發展委員會檔案管理局協同研究員，曾任國立臺北科技大學文化事業發展學系、通識中心及國立空中大學人文學系等兼任助理教授，研究專長領域為臺灣海洋史、海洋文化史、臺灣漁業史。
　　
蔡蕙頻
　　國立政治大學台灣史研究所博士，國立台灣圖書館編審、國立台北教育大學台灣文化研究所兼任助理教授。研究領域為日治時期臺灣生活史，並著有相關著作。　　
　　
　　
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新冠肺炎擴散在世界各地升溫，多國紛紛祭出封城措施來遏止疫情擴散，經濟學人智庫分析師預估，長期封鎖恐使全球主要經濟體陷入長達6個月的衰退，全球經濟出現前所未有的萎縮。
　
封國封城最先受到影響的就是航空業，航班載客率和航線大減，財務馬上受到衝擊，像是英國廉航flybe在3月初宣告破產，加拿大航空今天也传出裁员15000人，澳洲的一些區域航空也說只能再撐幾天。國際航空協會說這次的影響比當初美國911後的航空業冰河期還嚴重。因為人進不來出不去，觀光娛樂、餐飲購物、交通旅宿跟零售通路瞬間變得慘澹。全球供應鏈因為封城或隔離跟停工造成的效應，再厲害的製造商也面臨斷炊窘境。
　
這不僅是一個骨牌效應，最終各行各業都會受到影響。像是在台灣的中華航空不只要求主管減薪一成、祭出不強迫式無薪假，傳出的內部信還說這次是「雪崩式」衝擊。主要航線集中在毆美的長榮航空，受到影響較晚，但也是岌岌可危。台北旅館業開記者會說600家旅店已經倒了60家。上市櫃旅行社高層也先減薪。這是兩個最先受到影響的產業。其他的影響也已經陸陸續續浮現。
　
台灣政府也一直拉低經濟成長率的預測，本來沒有疫情衝擊時，主計總處說2020年經濟成長率預測值為 2.72%。現在最糟直接腰斬剩一半1.32%。甚至還有專家說會跌到1以下。
　
其實台灣過去在評估疫情對台灣經濟成長率的影響時，是先考慮中國，但現在歐美確診病例數持續竄升，經濟活動受到影響，國際機構也相繼大幅下修美國、歐元區及全球經濟成長率預測。情勢越來越嚴峻。
　
國際勞工組織甚至說，這次疫情最多可能讓2470萬人失業。美國的預測更可怕，說疫情可能造成美國失業率飆升至20%，也就是大約3200多萬人失業。中國大陸和香港失業率也都來到新高。
　
而各國其實現在也都提出了規模空前的對策。美國總統川普已經簽了約台幣66兆的刺激方案，其中每個成年人可以拿到大約3萬6千元台幣。一家人最多是9萬台幣。日本首相安倍晉三也砸了大約22兆台幣。加拿大、馬來西亞也都提出了以兆來計的紓困措施。台灣則是撥出1.5兆的紓困金。
　
這筆錢也將分發給各部會幫助各產業。像是19日股票大跌，20日行政院就宣示5千億國安基金護盤，央行降息之外，也宣布2千億元中小企業融通放款專案。民眾恐慌的時候就宣示庫存，還記得行政院長蘇貞昌說：「貨很多，盡量買」。
　
政府也表示紓困措施裡面包括貸款還有水電費減收共55億元。但是細節還需要檢討，餐廳業者出來開記者會表示說，政府提供的貸款還需要有房產或是銀行存款擔保。但是他們很多人都沒有房產，餐廳又需要現金流，希望政府可以放寬限制。
　
現在台灣也有提供受創民眾申請所得稅緩繳與貸款展延。5大電信業者已經承諾這些民眾通信費如果無法繳納也可以緩繳，最長可以緩繳6個月。行政院及交通部研商後達共識，計程車跟遊覽車將可認定為受創產業，比照觀光每人每月發1萬，共3個月，總經費約34.5億元。預計將有9.2萬名計程車駕駛以及1.6萬名遊覽車司機受惠。此外經濟部針對餐飲、零售等服務業提出百億元薪資補助方案，每月補助原薪資5成，上限是2萬元、共3個月。而且這些補助的前提是老闆不得減班減薪。算下來會有十六．七萬人受惠，整體經費大概百億元。未來更多大中小型的方案應該會陸陸續續出爐。
　
台灣到目前為止的防疫措施得到國際社會的讚賞。疫情算是穩定，人民生活也沒有太大的衝擊。不過各國的政府到底如何因應？台灣又能不能接住這個經濟危機，化險為夷？這次我們請到網路的股市名嘴股癌謝孟恭，還有顏值跟內涵一樣高的德國之聲記者鄒宗翰來解幫大家解答。
　
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