0720 #收盤 #重點
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#美股 #台股
Delta 變種病毒肆虐下，道瓊週一重挫725點，拖累台股今（20）日開低走低，摜破月線支撐，盤中一度重挫近 300 點，最低跌至 17500 點，權值電子股以及昨日強勢的航運也熄火，不過生技及中小型股表現活潑，終場指數大跌 260.51 點、跌幅1.46%，收 17528.74 點，成交值 4686.74 億元。

#陽明 #航海王
萬海今（20）日舉行股東會，說明下半年海運市況仍供不應求，對未來營運審慎樂觀，不過航運族群今日仍成為空軍狙擊目標。陽明摜破現增價，重挫逾 9%，收 170.5 元，長榮、萬海同樣崩跌近 9%，散裝航運股新興、中航、台航、慧洋 - KY、裕民等也賣壓沉重，不過，四維航終場逆勢上漲逾 2%。

#鋼鐵
南非暴動影響鉻、錳出口，恐導致不鏽鋼出現斷鏈危機，激勵價格走高，，鋼鐵類股今（20）日開盤表現不佳，僅零星個股點火，直到不鏽鋼股新鋼、彰源尾盤急拉翻紅，帶動燁興、佳大、運錩出現多頭攻勢。

#夏月電價 #蘇貞昌
行政院預訂周四（22日）院會討論7月住宅用戶是否不實施夏月電價，據了解，初估台電將減收25億元電費。不過，蘇貞昌今天鬆口，7月仍有許多人居家上班，在合理範圍內，應該會考量不實施7月夏月電價，待確定後向民眾報告。

#凌陽 #車用晶片
凌陽 (2401-TW) 今 (20) 日召開股東會，董事長黃洲杰表示，車用晶片經過多年耕耘已放量出貨，且也連續兩個月轉盈，下半年受到晶圓代工、封測成本走揚，將再度針對晶片價格調漲售價，毛利率估可維持 50% 高水準。

#緯創 #筆電 #零組件
緯創（3231）今（20）日舉辦股東會，緯創資通總經理暨緯創科技執行長林建勳強調，依照客戶給我的預估，由於缺料問題，現在客戶甚至會給到未來52周、也就是一年的預估，從今年下半年到明年上半年，需求都很穩定「我很有信心」，需求都不是問題，最大問題是零組件供貨。

#萬海 #股利
國內貨櫃三雄之一的萬海今日舉行股東會，由獨立董事賴榮年主持，會中通過配發現金股利1元 股票股利1元，總計2元股利，萬海總經理謝福隆表示，由於客戶反應出口還是很強，整體海運狀況仍缺船塞港缺櫃，加上Delta變種病毒流行，歐美塞港情況較嚴重，第3季看起來有撐，下半年審慎樂觀。

#開發金 #配息
開發金控 (2883) 今天舉辦股東常會，通過每股配發現金股利新台幣0.55元，並表示營運團隊將持續落實5年5大策略，推升獲利動能。
展望2021下半年，開發金控表示，隨著Covid-19疫苗接種人數逐漸增加，各國推出大規模刺激政策，全球景氣有望回溫；不過疫情帶來的風險仍在，面對各項不確定性，開發金控將持續強化數位轉型，並將ESG各項議題納入公司決策流程。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

0715 #收盤 #重點
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#台股 #航運
台股多頭今 (15) 日攻勢再起，航海王、鋼鐵人復活，貨櫃三雄全面亮燈漲停，台積電法說前夕表現平靜，但電子股由聯發科、鴻海領軍，帶動大盤一舉攻克萬八，加上終場台積電擺尾拉升3元，推升收盤指數刷新歷史新高，終場上漲 188.44 點，收在新高18034.19點，不過成交額縮至 4549.03 億元。

#航運三雄
貨櫃三雄今（15）日一甩昨日頹勢，今天陽明、萬海、長榮均飆上漲停板，股票人氣回籠。散裝航運股也欣欣向榮，包括裕民、新興、台航、四維航、慧洋 - KY 等逾 15 檔上市櫃，都攻上漲停板，整體運輸類股指數大漲 8.9%，成交比重占大盤近 35%。鋼鐵股也跌深反彈，中鋼上漲逾 3%，春雨、燁興、志聯、彰源、新鋼均衝上漲停板，中鴻、春源、燁輝、大成鋼、允強等勁揚逾半根漲停板，整體鋼鐵類股指數大漲 4.5%。

#台積電 #蘋概股
台積電今（15）日下午舉行法說會，前幾日三大法人積極卡位，本週累計買超 5.3 萬張，不過，今日股價評價，一路在平盤附近遊走，終場小漲收 614 元。而受惠蘋果股價創歷史新高，鴻海上漲約3%，至119元，台郡上漲逾5%，至132元。

#蘋果新機 #iphone
彭博社周三報導，蘋果已經要求供應商今年生產多達 9000 萬支新 iPhone，較去年iPhone 12系列上市初期的 7500 萬相比大幅增加20%。代表蘋果看好iPhone 13將獲得強勁的需求。而先前外媒也曾傳出，新機將在9/14亮相。

#矽創 #頎邦
面板驅動IC廠矽創 (8016) 今天除息，每股配發新台幣7.5元現金股息，股價表現強勁，早盤一度達304元，大漲11.5元，順利完成填息。
蘋果新款iPhone 13進入晶片備貨旺季，市場預期今年需求規模將優於去年iPhone 12，身為供應鏈的封測廠頎邦(6147)2021年下半年接單暢旺、能見度達年底，配合擴產效益挹注，法人看好頎邦旺季營運續旺，下半年營收可望逐季創高。

#華新 #配息
華新(1605)今天召開股東會，通過配發0.9元現金股利，董事長焦佑倫指出，儘管疫情去年爆發，但華新去年及今年業績表現不錯，而且在印尼興建鎳生鐵廠及配套電廠，建廠進度未受疫情影響，預計今年下半年將陸續開始試車及生產。

#東聯 #EG #看好陸後市
東聯 (1710-TW) 今 (15) 日召開股東會，東聯表示，去年是非常挑戰的一年，但主力產品 EG 市場最壞時間已過，且將持續朝利基型特化產品市場布局，第二波特化材料建廠計畫預計明年投產，未來將成為擁有多元產品線的公司。

#裕隆 #轉盈
裕隆汽車（2201）15日上午舉行股東會，由董事長嚴陳莉蓮親自主持，會中通過去年度財報與與盈餘分配案，配息1.0元，以8月3日為除息基準日。嚴陳莉蓮在致詞中表示，裕隆汽車在務實轉型的大策略下，已從前年的虧損中走出來，去年營收282.72億元，稅後淨利27.39億元，EPS為2.8元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

【0706胡毓棠盤勢分析】看過請點讚！
目前來看市場焦頭正熱絡，只是現在來說長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)這三檔個股佔大盤將近5成的成交量，台股上漲是有基本面支撐沒錯，今年貨櫃的貨運，甚至到物流、散裝輪都有基本面的支撐，只是說這個地方有時候會物極必反，量太大，利多已經發酵一段時間了，我認為有點過熱，如果時間拉長來看，去年長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價只有2-30元開始漲，漲了10倍之多。

來到下半年的部份，有一些配息不錯、獲利好的公司，本益比在低檔的，尤其電子族群投資人可以多關注一點，畢竟我覺得落後補漲的機會反應到半年報效應可以期待，像是昨天比較有買氣增溫的IC設計族群，今天看聯發科(2454)除息，今天最高有到940元，已經有回補除息37元將近一半的缺口，所以我覺得IC設計蠻多業績不錯，本益比在低檔的應該有機會在這個地方走一波補漲行情。
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果不其然，0050在大盤KD值大於90後，觸到波段高點就往下修正，還好王老師之前在141就跟大家分享，部位全出場，等待下一次KD值小於20再進場。
0056被長榮航這隻敗家股拖累，大盤漲沒他的份，大盤修正就跌給大家看，在長榮航這隻敗家股沒踢出成分股，原則上是不宜進場，很可能會賺了配息，賠掉大波段的跌價損失。
成分股的組成，並不是都不能改變的，召開受益人大會就可變動，別家投信都用這點來戰勝0056的績效，改變策略是最好的選擇。讓王老師分享我的看法。
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