[爆卦]長榮財報何時公布是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 長榮財報何時公布產品中有9篇Facebook貼文,粉絲數超過9,527的網紅黃世聰,也在其Facebook貼文中提到, 8/10日盤前分析 月線壓力仍在 台股持續整理 依照過去的統計數字來看,第三季由於是除權息旺季,加上外資進出減少,使得往往是比較偏向盤整格局。尤其是第二季季報公布的時間,下跌的機會往往較大。而進入八月後,台股明顯出現量縮局面。昨日指數開低後,一路走跌,最低曾來到17350點,不過,買盤逐漸進入,尾盤...

  • 長榮財報何時公布 在 黃世聰 Facebook 的最佳貼文

    2021-08-10 08:50:23
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    8/10日盤前分析
    月線壓力仍在 台股持續整理
    依照過去的統計數字來看,第三季由於是除權息旺季,加上外資進出減少,使得往往是比較偏向盤整格局。尤其是第二季季報公布的時間,下跌的機會往往較大。而進入八月後,台股明顯出現量縮局面。昨日指數開低後,一路走跌,最低曾來到17350點,不過,買盤逐漸進入,尾盤台積電甚至翻紅,使得尾盤跌幅減少,收在17485點。
    昨日成交量持續萎縮到3542億元,外資賣超70億元,融資則下滑33億元。從日K線來看,指數來到前波高套牢壓力,逐漸被下滑的月線壓制,目前處於月線與季線的震盪格局,何時放量攻擊突破,是重要觀察點。
    台積電昨日尾盤,600元大關仍是重要關卡。至於聯電則是大型股中架構最佳,目前仍站穩所要均線,甚至仍在五日線上,世界甚至更為強勢。日月光投控也維持強勢整理。強勢股要維持強勢不可轉弱。至於前一陣子強勢股,包括IC設計、二極體、第三代半導體、ABF、LED等均出現回檔,顯見目前大盤缺乏主流股引導,量能不出,盤整格局仍將持續。
    至於傳產股昨日鋼鐵股有轉強的態勢,而華航、長榮航更連袂漲停。今日萬海公布財報,第二季大賺8.56元,利多頻傳的貨櫃股能否轉強是傳產股能否重振人氣的重要關鍵。

  • 長榮財報何時公布 在 黃世聰 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-09 08:51:05
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    8/9日盤前分析
    震盪整理格局 何時轉強看外資
    上週上半週指數持續震盪走高,不過,星期四、五由於大盤來到之前的套牢頸線位置,加上追價力道轉弱,使得指數出現拉回。週四下跌20點,而週五則下滑76點,收在17526點。成交量是4012億元,外資賣超85億元,而融資則是小增。
    從日K線來看,目前大盤位於月線與季線之間整理,而日KD值仍往上,短線仍有持續拉升的機會,只是面臨到17600以上的套牢壓力,追價力道不強,且缺乏主流股引導,外資也並未積極買超,使得短線上仍是震盪格局。不過,美股在上週五就業報告公布下,道瓊指數創新高,而那斯達克、費城半導體指數也維持高檔,對台股也將有牽引作用。
    台積電在上週五下跌5元,收在591元,目前均線持續糾結,接下來觀察何時能帶量突破上攻,600元仍是重要關卡。世界在上週連續拉升後,能否持續走高,或許可拉升聯電、力積電等。至於IC設計、二極體、第三代半導體、ABF、電動車電池原料等族群,仍可逢低布局,但以低接不追高為原則。
    傳產股中,航運股開始公布財報,長榮第二季大賺7.98元,且運費報價也持續走高,今日表現成為重要觀察指標。

  • 長榮財報何時公布 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文

    2021-07-06 15:25:49
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    《7/6 大盤表現》
    開盤不到一分鐘,萬八就出來見客了!但高檔隨即賣壓浮現,電子權值股仍無表現,而且陽明出關,資金又被航運股給吸走,更精確來說,今天6000億的成交量中,長榮陽明萬海加起來就超過2400億元,等於超過四成都在貨櫃三雄。其中萬海開高走低,午盤翻黑,長榮也留上影線,僅最低價的陽明,比價效應下能攻漲停,但盤中因為沒鎖死,才爆出大量。

    在個股開高走低,而且早盤攻高之後,上漲家數持續少於下跌家數的不利條件下,指數難撐紅盤,最後小跌6點,指數收在17913點,成交量仍超過6000億元。不少電子個股雖有亮麗財報撐腰,像是鴻海及PCB族群,但股價有點利多不漲?專家認為其實有些人是已經先漲反應過,財報符合預期,只要別爆出大量下跌,基本上都算正常的逢高獲利調節,不必太過擔心。

    《7/6 電子族群》
    電子股仍是個股表現,權值股中的晶圓代工,開高後仍有賣壓,難脫離箱型震盪格局,鴻海在昨天的帶量上漲後,今天僅小跌一檔收十字線,表現算是持平,至於IC設計龍頭聯發科,今天的填息表現如何?分析師認為在權值股持平甚至下跌狀況下,聯發科表現已經算是不錯。

    但到底何時可以完成填息?這又要回到即將公布的六月份營收,市場猜測因為中國手機需求不振,以及疫情影響到京元電等供應鏈,讓聯發科六月營收恐怕不會太樂觀。不過蜀芳分析師到有不同見解,她認為如果六月營收能夠再創高,甚至優於預期,並不是完全不可能,意料之外的財報就能刺激股價,甚至在看大做小的策略下,聯發科相關體系IC設計類股,大家不妨可以期待。

    此外,同樣公布六月營收,銅箔基板廠中的聯茂、騰輝、台光電,都繳出歷史新高成績,唯獨台燿沒有成長,但為何早盤只有騰輝比較強勢?主要還是跟營收成長的動能,以及能否與往車用發展有關。也確實相關個股股價已經在高檔,已經可以預期的財報成績,再怎麼好也是「意料之內」,幸好今天的股價回測,技術面大多沒有明顯轉弱,所以謝明哲分析師認為,還是可以中性看待,低檔承接。

    面對高檔震盪的台股,顧奎國顧總也提醒,在許多技術指標顯示過熱轉弱,而且融資餘額高檔狀況下,還是建議減碼降檔。不過如果手中握有的是正準備起飛,迎接旺季效應的強勢軌道電子股,還要減碼嗎?顧總重申,如果是屬於盤整格局股,就採低買高賣策略,提前卡位補漲就有機會。如果是強勢指標股,如ABF或車用整流二極體,則是跟著趨勢走,可追買但高檔就賣,追強高賣重點就是不能貪心!舉例近來漲多的朋程,蜀芳姊建議,今天爆量代表可以續抱但不能追高,如果之後回檔,今天的低點193元有守就可以留意。

    《7/6 傳產族群》
    還是回到本益比面來觀察,本益比最低的貨櫃三雄,價格最高的萬海當然就吸引力下降,造成今天萬海跌,長榮陽明漲的局面,畢竟三百元以上的萬海,除非獲利還能有大幅度攀高,不然EPS預估30元左右,再漲本益比就高了。

    相對來說,陽明長榮仍有些許空間,不過目前籌碼面能發現,大戶資金已經開始出場,一部分是從萬海轉戰長陽,一部分則是前往電子佈局旺季,才導致傳產類股開高走低態勢越來越明顯,還想要操作貨櫃個股的投資朋友,分析師建議長線投資價值與空間已越來越低,建議短線操作。

    更不用說散裝與鋼鐵囉,目前本益比都已經瀕臨高檔,散裝不建議介入,而鋼鐵各股分析師則看法蠻兩極,一派認為本益比10倍就是鋼鐵個股的極限,而且隨著美國基建即將啟動,政府當然也會希望買到便宜的原材料,不會助長鋼價漲勢。但另一頭還是有分析師認為,鋼鐵的價格第三季還是有話題可期,如果獲利往上的趨勢更大,並推升EPS,那麼鋼鐵股價就還有吸引力。

    目標價格操作區間的建議,其實蠻好觀察,近期雖然盤中都有突破40元,但收盤總是站不上去的中鋼,蜀芳建議40元以下可留意,40元以上別追,並要觀察獲利變化。新光鋼先前60甚至70元價格很可以,但獲利預期若不變,90元以上就不是追高的好價格。大成鋼目前受惠美國大基建的話題,預計獲利四到五元,基本面在那麼拉回5字頭都還可以留意,6字頭就有本益比壓力了。至於小型的不鏽鋼股,像是彰源、允強,股性比較靈活,波動不好抓,熟悉技術面的操作再介入比較安全!

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