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在 長榮行李超重費用產品中有7篇Facebook貼文，粉絲數超過8萬的網紅我是夏美，我愛騎單車，也在其Facebook貼文中提到， 大家早安安～最近出國專用單車袋討論非常熱烈～美美較常使用的軟式單車箱被華航拒絕❌託運，其實降低損壞風險的話當然「硬殼」是最安全，但對於美美來說就卡在行李限重的問題，像美美帶軟式+夏天服飾行李箱基本上就差不多30公斤了🤣（我是屬於女生中瓶瓶罐罐⋯哩哩摳摳很多的人），已無扣打裝其他土產或購物商品😱，如...
長榮行李超重費用 在 ぺこり台湾(一天一佩) Instagram 的最佳貼文
2021-06-22 04:44:02
大行李搬家推薦航空公司ANA 穿太空裝搭飛機✈️ 我原本要下訂EVA長榮航空了（15,623元） 後來北先生說：「你怎不乾脆訂ANA？ 比較便宜，還是同班機」 查了一下，還真的❗️❗️ ANA同時期航班，10,084元 整整差了5千多元～🥳 ⚠️重點是行李重量： ANA托運行李2件，每件23...
長榮行李超重費用 在 我是夏美，我愛騎單車 Facebook 的精選貼文
大家早安安～最近出國專用單車袋討論非常熱烈～美美較常使用的軟式單車箱被華航拒絕❌託運，其實降低損壞風險的話當然「硬殼」是最安全，但對於美美來說就卡在行李限重的問題，像美美帶軟式+夏天服飾行李箱基本上就差不多30公斤了🤣（我是屬於女生中瓶瓶罐罐⋯哩哩摳摳很多的人），已無扣打裝其他土產或購物商品😱，如果用硬殼勢必回程會多花國際行李超重費，短線平均一公斤200台幣😈（其實軟殼已經超重好多次了😛）。
至於很多人說的軟式單車箱相較於硬式單車箱比較好組裝單車，這點如果是「跟團」旅行基本上不用擔心，團體都會搭配技師協助組裝您的愛車，那如果是「自由行」其實出國前先到車店學習一下組裝單車並不太難而且還能多了解自己的愛車，抵達到國外也可以請當地車店協助檢測愛車達到安全性喔😉。
#美美就來統計一下各航空公司最新規定！！
China Airlines 中華航空
須使用專業的「硬殼」運輸袋包裝，或以密封的紙箱包裝以降低損壞的風險。以簡易塑膠袋或其它易損壞之包裝者將無法接受託運。（提前告知免加價）
EVA Airways Corp. 長榮航空
須使用專業的運輸袋包裝或密封在紙箱中以降低損壞的風險 。 不得以塑膠袋或其它易損壞之包裝替代。託運前手把需轉90度固定，踏板向內固定或卸下。（提前告知免加價）
Japan Airlines
長寬高總和超過203公分，日本⇔亞洲・關島・大洋洲航線來回收約莫6000台幣。
ANA airline
長寬高綜合不超過 292 厘米的運動器材（單車），可使用免費行李託運限額。
台灣虎航
若長寬高超過203公分請洽客服，自行車手柄必須置放與車架平行，踏板必須可拆卸並置放與車架平行，齒輪部位必須有保護裝置包裹。
Cathay Pacific
需3天前告知，把手須固定於兩側，與車架平衡，或以泡沫塑料或類似物料包裹，腳踏須被移除，向內固定於車架上，或以泡沫塑料和類似物料包裹。（部分長線地區需加價，提前告知亞洲免加價）
香草航空
長寬高加總超過203公分需加價600-1190NTD不等。
所以綜合以上的資訊，大部分飛往日本的航空公司僅有日航加價費用較高（若無列出的航空公司也歡迎提供給夏美），廉價航空虎航和香草⋯等等又要特別注意行李重量，長榮、華航、國泰現在飛往日本都是30公斤非常方便，最棒的就是全日空每人兩件各23公斤，帶單車箱長寬高沒超過293厘米又免加價，真好😁☺️😍
#以上統計以短線為主
#長線很多航空幾乎都要加價來回約莫6000台幣
#建議訂機票之前先致電航空公司問一下規定哦
#有資訊不正確的地方歡迎討論😉
長榮行李超重費用 在 我是夏美，我愛騎單車 Facebook 的最佳解答
大家早安安～最近出國專用單車袋討論非常熱烈～美美較常使用的軟式單車箱被華航拒絕❌託運，其實降低損壞風險的話當然「硬殼」是最安全，但對於美美來說就卡在行李限重的問題，像美美帶軟式+夏天服飾行李箱基本上就差不多30公斤了🤣（我是屬於女生中瓶瓶罐罐⋯哩哩摳摳很多的人），已無扣打裝其他土產或購物商品😱，如果用硬殼勢必回程會多花國際行李超重費，短線平均一公斤200台幣😈（其實軟殼已經超重好多次了😛）。
至於很多人說的軟式單車箱相較於硬式單車箱比較好組裝單車，這點如果是「跟團」旅行基本上不用擔心，團體都會搭配技師協助組裝您的愛車，那如果是「自由行」其實出國前先到車店學習一下組裝單車並不太難而且還能多了解自己的愛車，抵達到國外也可以請當地車店協助檢測愛車達到安全性喔😉。
#美美就來統計一下各航空公司最新規定！！
China Airlines 中華航空
須使用專業的「硬殼」運輸袋包裝，或以密封的紙箱包裝以降低損壞的風險。以簡易塑膠袋或其它易損壞之包裝者將無法接受託運。（提前告知免加價）
EVA Airways Corp. 長榮航空
須使用專業的運輸袋包裝或密封在紙箱中以降低損壞的風險 。 不得以塑膠袋或其它易損壞之包裝替代。託運前手把需轉90度固定，踏板向內固定或卸下。（提前告知免加價）
Japan Airlines
長寬高總和超過203公分，日本⇔亞洲・關島・大洋洲航線來回收約莫6000台幣。
ANA airline
長寬高綜合不超過 292 厘米的運動器材（單車），可使用免費行李託運限額。
台灣虎航
若長寬高超過203公分請洽客服，自行車手柄必須置放與車架平行，踏板必須可拆卸並置放與車架平行，齒輪部位必須有保護裝置包裹。
Cathay Pacific
需3天前告知，把手須固定於兩側，與車架平衡，或以泡沫塑料或類似物料包裹，腳踏須被移除，向內固定於車架上，或以泡沫塑料和類似物料包裹。（部分長線地區需加價，提前告知亞洲免加價）
香草航空
長寬高加總超過203公分需加價600-1190NTD不等。
所以綜合以上的資訊，大部分飛往日本的航空公司僅有日航加價費用較高（若無列出的航空公司也歡迎提供給夏美），廉價航空虎航和香草⋯等等又要特別注意行李重量，長榮、華航、國泰現在飛往日本都是30公斤非常方便，最棒的就是全日空每人兩件各23公斤，帶單車箱長寬高沒超過293厘米又免加價，真好😁☺️😍
#以上統計以短線為主
#長線很多航空幾乎都要加價來回約莫6000台幣
#建議訂機票之前先致電航空公司問一下規定哦
#有資訊不正確的地方歡迎討論😉
長榮行李超重費用 在 Hunny 韓妮 Facebook 的最讚貼文
✈️📦今天看到台灣旅客在名古屋因為行李重量要補錢吵架🧖♀️
現在在哪裡都會被偷拍好恐怖喔😱📷
想起前年我員工旅遊的時候也曾經搭過廉航，
那時候不懂行李規則，
去的時候空空的很高興，
回來的時候滿滿的超重，
還付了不少錢😢
血淚經驗算一算覺得以後還是不太適合搭廉航了，
因為我的行李永遠都是滿到不能再滿🈵️呀
而且我後來發現，
行李加買的錢加一加，
跟一般飛機提早買的費用其實差不多，
前提是不能更改時間班機喔！
然後去年去🇫🇷👩⚖️👨⚖️法國的時候，
我買華航的票，
行李都是算好的，
結果沒想到在巴黎要搭回來台灣的前一段，
要先到維也納轉機，
就這一段巴黎到維也納一小時的航程，
他說我們的行李超重太多了要補錢，
⚠️重點💰！ #補要兩萬五， 台幣！！！
很多也！都快可以買一張來回歐洲的票了！
理由居然是因為我們是華航所屬的會員，
但是到維也納這一段的飛機是長榮所屬的會員，
所以我們的行李是超重，
不符合會員重量，
所以要補這一段的超重費💰
真心只能怪自己出發前沒有做好功課查清楚，
不經一事 不長一智，
只好當花錢買經驗了。
總之那次輾轉反覆，
我們一行人流浪到了🇩🇪德國🇩🇪才順利搭回台灣。
這中間的過程有時間再來分享吧！
只不過今天看到這個新聞有感而發，
當我們人在國外的時候，
總會希望遇到站在自己這邊的人可以伸出援手，
如果我是跟那位太太同一班飛機我一定會把我的摳打給她，
大家都是台灣人，
在國外異鄉更要伸出援手啊！
今天換做是我，
我也希望有人可以來幫我，而不是拿手機拍啦哭哭😢
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