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2021-08-18 21:39:16
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原文標題：
民航業前3季華航唯一獲利 累積盈餘長榮仍居冠
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發布時間：
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
20211127
原文內容：
根據交通部民用航空局最新公布7家國籍民航運輸業營運概況，今年前3季，中華航空股份
有限公司唯一獲利，但累積盈餘仍是長榮航空股份有限公司居冠。
COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，民航業多數航班仍停飛，民航局統計，目前國
籍航空公司客運量仍只有2019年的2％。
據民航局公布今年1月到9月7家民航公司提報財務資料，華航唯一獲利，達新台幣15億
5537萬6000元，虧損最多是星宇航空股份有限公司22億842萬6000元，其次依序是台灣虎
航股份有限公司16億3873萬8000元、華信航空股份有限公司11億344萬6000元、長榮航空5
億6981萬9000元、立榮航空股份有限公司4億1688萬7000元及德安航空股份有限公司688萬
8000元。
華航有21架貨機機隊，包括18架波音747-400及3架波音777，大量貨運挹注營收及獲利。
依華航提供訊息，今年第3季客運及貨運都增班，但客運市場在疫情及邊境制措施下，只
有剛性需求，沒有旅遊市場；貨運由於出口穩健暢旺，有高裝載率，8、9月貨運收入接連
突破100億元，都是單月歷史新高。
長榮航空原本僅5架777貨機，去年與波音達成協議，將還未交付的7架787客機中，3架改
為777貨機，有2架已分別在10、11月到台灣，第3架12月交機。長榮航空預估，航空貨運
運價仍會持續維持高檔，擴大貨機機隊對提升營運績效將有很大助益。
民航局也公布7家航空公司截至今年9月底累積盈餘及虧損，長榮航空48億5520萬2000元仍
排第一，其次是華航14億5073萬7000元及立榮航空9億6347萬4000元，其他4家都虧損，最
多的仍是星宇航空61億2415萬6000元，其次依序是華信航空17億9095萬9000元、台灣虎航
16億3873萬8000元及德安航空2億6862萬元。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
由長榮航的觀點還是持續看好航空貨運，貨機12月要交今年第3架777貨機
華航明年也會再增加兩架全貨機成為23架
如果新變種病毒疫情嚴重，獲利來源比重可望持續以高毛利貨運站大宗
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→ alphanet : 種花唯一獲利結果累計盈餘只有別人1/3，笑了這什麼 11/28 10:18
→ alphanet : 巫術 11/28 10:18
推 ryo923 : 有夢才有噴的本錢啊 11/28 10:19
推 peterlee97 : 星宇不趁這波把幾台飛機拿去載貨嗎 不然這樣金山銀 11/28 10:19
→ peterlee97 : 山也會虧光 11/28 10:19
→ hong92 : 禮拜一再一根 11/28 10:19
推 pippen2002 : 累積盈餘怎麼算的 11/28 10:22
推 a14100a : 5月航運的既視感嗎？ 11/28 10:30
推 ggyyhippo : 這累積是累積多久啊？ 11/28 10:32
推 corner0111 : 星宇燒掉60億 慘喔 11/28 10:35
推 Seikan : 沒用了啦 明天一定再一根 11/28 10:35
→ Seikan : 先跌回20再說 11/28 10:35
推 linda17a3 : 崩 11/28 10:38
推 EddieWuRJJ : 好啦好啦 知道了 禮拜一再一根 11/28 10:39
推 Tab : 長榮233，長榮航133 11/28 10:42
推 zag46900 : 想想 這波星宇也太慘... 11/28 10:44
推 paericsson : 跌到15全收啦 11/28 10:45
推 bws4981 : 星宇有可能沒有空運執照 我猜的 11/28 10:48
推 alfi2016 : 星宇沒貨機用321機腹載貨有限 11/28 10:51
→ alfi2016 : 華航獲利不輸2618把錢拿去增資虎航惹 11/28 10:51
推 xiaoyao : 出貨文 XD 11/28 11:06
→ talentsu : 星宇光是折舊就多少了...... 11/28 11:10
推 SimleToMe : 華航就是超漲 下週繼續崩 11/28 11:17
→ nccufinance : 上看三位數 建議沒買的快點進場 11/28 11:20
推 abel0201 : 星宇的航線沒歐美的吧 11/28 11:23
推 ignativs : 如果張國煒還有長榮股票 夠給他虧 11/28 11:23
推 php4 : 虎航明年要搶亞洲線啊，不讓他活下去怎麼賺三月過 11/28 11:23
→ php4 : 後準備慢慢開放的錢錢 11/28 11:23
推 XXXXXXXCC : 華航以後乾脆轉型只載貨好了 11/28 11:34
→ mikebbb : 60億你會怎麼花？ 11/28 11:35
推 kenro : 星宇也要改貨機拼，不然客運只會燒光 11/28 11:36
推 kakuson : 王子要復仇要看新冠了 11/28 11:37
推 fasterbook : 明天穩了 11/28 11:50
推 Vanquze : 等11月營收公布 沒意外會再創新高 先噴一波! 11/28 12:07
→ DHMC : 股票才是主業 星宇只是副業 擔心有錢人幹嘛 11/28 12:16
→ Nexpring : 記者在說什麼，虧損又累積盈餘居冠 11/28 12:28
推 dnm08 : 星宇才剛起飛，起落架還沒收，就要下去了。 11/28 12:30
→ dnm08 : 應該是算成立至今累積盈餘。 11/28 12:31
→ wald5566 : 已反應 11/28 12:38
推 UniQue3oNe : 抄底兩張賺便當錢，星期一ㄎㄎ 11/28 12:43
推 snownow : 星宇真的衰爆，一成立就遇到疫情還長達2年 11/28 12:45
推 apolloapollo: 他不是還有600億嗎 怕啥 11/28 13:04
推 outningen : 拜託增加我信心 11/28 13:12
推 haunt11 : 跟著鄉民反著作 11/28 14:13
→ annekao : 轉虧為盈 載一趟就賺一趟 坐看90 上看180 11/28 15:09
推 ZakuSIN : 累積盈餘(Retained Earnings) 11/28 15:21
→ ZakuSIN : 公司將未分配剩餘的獲利保留下來，供未來發放股利 11/28 15:21
→ ZakuSIN : 或投資使用。 11/28 15:21
→ ZakuSIN : 簡單說就是 : 現金 11/28 15:21
→ ZakuSIN : 我認為的意圖是這樣啦 也有可能有其他解釋 11/28 15:23
推 ZakuSIN : 目前比較大的用途應該就是買飛機了吧? 11/28 15:26
→ b9513227 : 這新聞跟貨櫃有87趴像 11/28 16:05
→ HEROR : 華航破20再來撿 11/28 18:15
噓 lise1017 : K總真是不懂得轉彎耶 去年疫情爆發時就要思考新疫 11/28 20:15
→ lise1017 : 情時代航空的新定位了 11/28 20:15
→ lise1017 : 還在搞疫情前那套走高檔客運路線 這疫情上上下下還 11/28 20:16
→ lise1017 : 要搞好幾年好嗎 11/28 20:16
→ lise1017 : 很多航司去年嗅到變革的都紛紛改裝成貨機了 11/28 20:17
推 ealleneee91 : 你以為2黃子不想搞貨機喔= = 11/28 22:10
→ ealleneee91 : 問題是現在正要邁向載客了 難道現在才要拆坐墊? 11/28 22:11
→ ealleneee91 : 也沒有很多航司改好嗎?光是新加坡航空也沒改 11/28 22:12
→ ealleneee91 : 現在誰敢改 改完要載客那不就又要改回來? 11/28 22:12
推 AIM120C5 : 誰說新航沒改的？沒看看那精美的9V-SWN, 9V-SWM 11/29 09:01