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[爆卦]長榮航空經濟艙差別是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇長榮航空經濟艙差別鄉民發文沒有被收入到精華區：在長榮航空經濟艙差別這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 長榮航空經濟艙差別產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 那天參加長榮空廚的體驗營（對，我參加第三次了🤣 剛好得知長榮航空跟愛媛合作的類出國包機，本來覺得這跟一般類出國包機沒什麼差別，之前我也參加過了，但是定睛一看，才發現 #這不單純 直接看重點： 1. 贈品超多：今治毛巾、清酒，都是先從日本運過來 2. 吃超好：特製日本愛媛風味餐、愛媛橘子汁水龍頭暢...

　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4,070的網紅OB 歐蓓粒，也在其Youtube影片中提到，哈囉 大家好我是OB 今天的影片是我去出差回程的時候拍的 出差當然只能坐經濟艙 但紐約回來真的是太累了 加上時間也比去程還要多一小時 所以我自己加價$8000去升等了豪華經濟艙 這是我的初體驗~~~ 跟你們分享一下我豪華經濟艙的差別！ 希望對於跟我一樣的小資族有幫助囉！ p.s 上飛機...

「長榮航空經濟艙差別」的推薦目錄

  • 長榮航空經濟艙差別 在 Facebook 的精選貼文

    2021-01-14 11:11:20
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    那天參加長榮空廚的體驗營（對，我參加第三次了🤣
    剛好得知長榮航空跟愛媛合作的類出國包機，本來覺得這跟一般類出國包機沒什麼差別，之前我也參加過了，但是定睛一看，才發現 #這不單純

    直接看重點：

    1. 贈品超多：今治毛巾、清酒，都是先從日本運過來
    2. 吃超好：特製日本愛媛風味餐、愛媛橘子汁水龍頭暢飲😻😻😻 （而且裡面的蛋糕也是日本送來的）
    3. 購物超划算：機上免稅品預購七折！夭壽喔，想像一下，今天去百貨公司，坐著買東西還打七折，一邊還有機上餐點😅 今天的你，只要負責可愛就好😽

    幫大家精算過了，買個三瓶乳液、或是未來這一年份的肌膚保養，機票錢就已經回本（遙望

    想去看看久違的瀨戶內海嗎？一起報名起來囉😽
    #雄獅還有位子

  • 瓦勒斯 Wallace

    長榮航空經濟艙差別 在 瓦勒斯 Wallace Facebook 的最佳解答

    2019-06-12 21:16:25
    有 190 人按讚

    第一次玩歐洲是大學時期，商學院跑去外文系修了幾年德文就在暑假飛去歐洲玩。接著是幾年前的法荷小旅行，六天四夜很短、很莫名，但我還是挺爽的啦。

    這趟歐洲旅程長達15天（覺得太長 XD），特別之處在於，多了聯盟航空、酒店集團卡客的身分。這身分能吃嗎？

    在亞洲能吃到飽喝到吐，但是在歐美？ #一切看人品。我承認，有所期待， #一種在亞洲區被寵壞（捧上天）的期待。

    我期待 #里斯本索菲特 有行政酒廊送早餐
    🙄️ 答案是沒有行政酒廊，早餐自費

    我期待 #巴塞隆納費洛蒙酒店 有行政酒廊也送早餐，🙄️ 結果沒有酒廊，早餐頂多打折，一樣自費。

    期待 #機場酒廊能夠提供溫暖，結果是個搶食市場，只有各式酒，有溫熱麵包就該感激。我對臺灣桃園機場的長榮貴賓室道歉，你們的熱食超棒，無懈可擊。

    #這是一趟檢討自己是否惜福感恩的伊比利半島之旅
    #巴塞隆納飛蘇黎世的瑞士航空商務艙
    #商務艙與經濟艙差別在於：前面座位，且兩個座位中間沒有坐人，再送一罐水
    #亞航服務如同歐洲商務艙

    等我回去，會寫幾篇商務艙旅行的Review好好告訴大家要惜福這樣🙏🏻

  • 一級嘴砲技術士

    長榮航空經濟艙差別 在 一級嘴砲技術士 Facebook 的最佳貼文

    2015-11-15 20:42:00
    有 147 人按讚


    《旅》說起這個「廉價航空」
    　
    　　廉價航空（Low-cost Carrier，簡稱ＬＣＣ），就是把「服務」精簡，你不用去懷疑安全性會有問題。並不廉價的復興航空都經常在摔機了，你是有看過廉航的掉下來過嗎？
    　
    　　所謂的服務精簡，指的是登機程序、免稅店種類、候機室、空橋、機艙位等、個人娛樂系統、機餐、毛毯等。
    　
    　　登機大幅縮減櫃檯與人力，並大幅起用自助報到系統，人是，行李託運也是。成田的廉航航廈是半人半自助，那霸機場則是全自助，唯有桃園機場，幹拎娘哩居然是人工報到，沒有自助報到系統，也因此每次開始報到，你就會看到一號櫃檯前塞滿了人。桃園機場不只漏屎漏尿、跑道被風吹翻，連報到系統都跟他媽的土人沒兩樣。
    　
    　　免稅店，桃機是共用航廈，所以你不覺得有異，但成田和沖繩就是獨立航廈。成田的廉航航廈，由於是新建物，入關後的商店街算是豐富，該有的都有；沖繩的就很慘，由於那霸機場是將貨機停機坪的「貨物倉庫」改為廉航航廈，非常簡易，外頭是一間咖啡簡餐和小賣店，入關就只剩一家小賣店和一台自動販賣機，像我這種搭ＬＣＣ從不買拖運的肥宅來說，想買紀念品或酒回來交差都沒辦法。
    　
    　　候機室、空橋，因為這些都是航空公司要付給機場的租金，能省就省，能減就減。當然，空調是一定會有，可能外觀非常的「工業風」，也沒有躺椅。空橋更是明顯，從成田和那霸登機，就必須用走的走到停機坪在上機，除非下雨，否則連接駁車也沒有。
    　
    　　機內坐位，全部都是經濟艙，差別只在於第一排和第15、16排，因為靠門和靠逃生門，坐位間隔較大，但要加錢。另外就是位子的舒適度，各公司應該都一樣，椅子看似能斜後躺，但都只能往後個15度左右，有躺跟沒有不會差太多。另外，聽說虎航的位子有寬一點。
    　
    　　至於電影、電玩等娛樂系統，當然沒有，全部都是普通座椅。機餐要另外買，也沒有毛毯伺候。這就是廉價航空，賣的是移動，不賣服務。所以，怕無聊的在機上睡覺、看書或是自帶筆電一類。還有，廉航的廣播通常只有母語比較清晰，在日本搭機時，你最好要懂一點日文，因為我遇過的日籍地勤英文廣播都很悲劇。
    　
    　　真要別人幫你服務，一路舒服往返，拜託，去買一般的航空公司機票，不要來搭廉價航空後才在那靠北東靠北西，只會讓人覺得你他媽的中二病。特別是帶嬰幼兒，還有年紀大的，每次出問題都是在這類型的乘客身上，幹，多積點陰德，搭廉航已經很消耗體力，請不要再去折磨周圍乘客的心情。
    　
    　　如果你不清楚哪邊要錢哪邊不要錢，分別去坐一次像是長榮、華航、日航這種一般的航空公司，以及香草、樂桃、虎航等廉航，你就是會知道廉航是把票價省在哪邊。還有，廉航有個問題是登機程序很費時，因為行李檢查、入關檢查的櫃檯數量都縮減，排隊等待是家常便飯。
    　
    總結，個人認為以下的人適合坐廉航：
    （１）無病痛者
    （２）想省錢，並願意拿時間換金錢，拿體力換金錢者
    （３）對體能有自信者
    （４）飛行時間四個小時以內的短程旅客
    　
    以下幾種人不適合坐廉航：
    （１）中二病
    （２）進香團
    （３）有嬰幼兒的家長
    （４）身體有病痛者
    　
    以上，是本人對廉價航空的感想。下一篇再來談談紅眼航班。

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