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在 長榮航年營收產品中有501篇Facebook貼文，粉絲數超過67萬的網紅經濟日報，也在其Facebook貼文中提到， 長榮運力增加，法人看好長榮9月營收可再創高，投信更是已連買3個交易日，外資昨日也轉為買超；航運股今（24）日為台股領攻指標，長榮站上月線，盤中漲幅逾5%，貨櫃三雄齊漲📈 #長榮 #航運...
同時也有23部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金，也在其Youtube影片中提到，【節目重點個股】 : 聯電(2303)、智原(3035)、新唐(4919)、景碩(3189)、欣興(3037)、南電(8046)、金居(8358)、競國(6108)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、大成鋼(2027)、大國鋼(8415)、儒鴻(1476)、力麗(1444) 0...
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長榮航年營收 在 不是教練我是三商美邦業務主任 Instagram 的最讚貼文
2021-09-03 21:50:12
利率持續走低，通膨節節攀升。在國際市場上，Q1Q2都已經陸續恢復運作，我們現在是站在景氣循環的風口浪尖上。 在歐元區2021 Q1財報公布上，64%的企業營收優於預期。 昨天高雄航海王少年歷經斷股， 融資面臨追繳保證金60億元，今天卻是長榮、陽明、萬海皆漲停。 沒有一個永遠勝利（輸）的市場。...
長榮航年營收 在 腦洞大開｜商業時事X 議題分析 Instagram 的最佳解答
2021-08-02 18:58:03
【05/31-06/06 腦洞一週商業大事】#腦洞商業時事 #6月⠀ ⠀ ❶ 自動車新創Aurora準備借殼上市⠀ ⠀ 自駕車新創Aurora，目前正準備結束和 Reinvent Technology Partners Y 最新的SPAC 借殼上市案。 背後是LinkedIn 的共同創辦人 Reid...
長榮航年營收 在 來妝點股識 Instagram 的精選貼文
2021-05-17 11:42:13
5/7盤前新聞 🔸〈台股〉 16檔傳產股價量俱揚 衝鋒 https://pse.is/3g8648 聯詠Q2營收續衝高、台塑四寶4月營收站高崗 https://pse.is/3fz4nh 國銀3月獲利創14個月新高 中國分行虧損獨憔悴 https://pse.is/3fm5ff 🔸〈美股〉 比特幣助...
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長榮航年營收 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最佳解答
2021-09-09 10:27:38【節目重點個股】 : 聯電(2303)、智原(3035)、新唐(4919)、景碩(3189)、欣興(3037)、南電(8046)、金居(8358)、競國(6108)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、大成鋼(2027)、大國鋼(8415)、儒鴻(1476)、力麗(1444)
0:00 節目時間
1:33 聯電(2303)
2:42 智原(3035)
3:05 投信結帳個股
4:51 景碩(3189)
6:58 金居(8358)
7:37 競國(6108)
10:53 航運股
11:47 鋼鐵族群
12:11 紡織族群
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588
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專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。![post-title]()
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長榮航年營收 在 游庭皓的財經皓角 Youtube 的精選貼文
2021-08-24 09:10:46每天早晨8:30 讓我們一起解讀財經時事
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長榮航年營收 在 追劇時間Emmy Youtube 的精選貼文
2021-08-05 18:00:23商品庫存持續降低，全球運力卻不見起色！
上一集我們分析過，造船廠十年大劫倒掉七成，新增船隻緩慢；然而既有船隻也面臨多項環保大限，明年中的EEDI第三期、2023年一月的EEXI、2024年的壓艙水系統大限，竟然現在連進船塢修船都還要塞廠。
眼看Delta病毒又肆虐，中國越南情況惡化，全球確診病例上升，塞港！缺船！缺櫃！環保設備！啊啊啊啊水手們忙翻天，航運業火熱朝天！
✔ 台灣蚵仔居然搬家到葡萄牙？
✔ 什麼是壓艙水？限硫令又是什麼？
很多人看衰明年航運業營收，覺得大家都訂新船，又會回到2008年船太多貨太少的大空頭，但其實這次航運業可能要來一次結構性改變，不再是以往的景氣循環產業了。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
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長榮航年營收 在 經濟日報 Facebook 的最讚貼文
長榮運力增加，法人看好長榮9月營收可再創高，投信更是已連買3個交易日，外資昨日也轉為買超；航運股今（24）日為台股領攻指標，長榮站上月線，盤中漲幅逾5%，貨櫃三雄齊漲📈
#長榮 #航運
長榮航年營收 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳解答
航運公司2022年收入將超今年！
馬士基首席執行官Soren Skou稱2020年第四季度業績為有史以來最好的業績;
德意志銀行(Deutsche Bank)的一項最新預測稱，航運公司2022年的實際收入將超過今年。
原本以為達飛、赫伯羅特之後，其他船公司會開始停止漲價，市場運費水平有機會維持現狀，沒想到地中海航運這麼“大手筆”的調升”附加費”:
全球第二大集裝箱班輪公司、地中海航運近日連發兩道漲價通知，一口氣推出三大漲價項目：運費上調（General Rate Increase GRI ） 、旺季附加費（Peak Season Surcharge PSS ） 和港口擁堵費（Congestion Surcharge CGS）！
僅僅從10月15日即將推漲的三個費用（GRI、PSS和新一輪CGS），40尺櫃漲幅就高達9188美元，45尺櫃漲幅更是達到驚人的10761美元！
長榮的營業收入創下歷史新高：7月份營收為新台幣458.8億元，約合16.5億美元，8月營收為新台幣500.2億元，約合18億美元。
長榮第三季度前兩個月的營收幾乎與整個第二季度的營收持平。
我們明顯看到，不僅貨櫃市場的需求變得更加強勁，而且供應鏈問題和港口擁堵問題正在惡化，而非改善。 ，“考慮到港口嚴重擁堵和新冠肺炎疫情的持久性，我們認為這些問題不會很快得到解決。”
長榮航年營收 在 Yahoo奇摩股市理財 Facebook 的最佳貼文
如果按照這個目標價...還有很多上漲空間耶ＸＤ
#航運 #目標價 #貨櫃三雄