作者suntw (主序星)
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標題[新聞] 長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖
時間Fri Feb 18 20:14:14 2022
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原文標題:
長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖角 民航局要求補人
(請勿刪減原文標題) 原文連結:
https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/ (網址超過一行過長請用縮網址工具) 發布時間:
20220218
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容:
科技業祭出高薪大舉徵才,竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」,為避免飛機維修人力出
現缺口進而影響飛安,民航局日前發出公文給華航和長榮航太,要求業者說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實,長榮航太維修人力離職超過200多人,華航離
職約130多人,但因目前疫情處客運淡季,維修能量暫無影響,已要求盡速增補人力和落
實訓練。
https://i.imgur.com/hDZGrJV.jpg 科技業掀起搶人大戰,台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人,艾司摩爾也開出大量職
缺,連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露,華航和長榮
維修人員近來大量離職,因科技業缺人,以兩倍薪水挖角,有人在航空公司維修飛機3年
,年薪60多萬,科技業挖角直接變120多萬元,年資7年以下都走了。
該名讀者表示,對維修人員來說,同等性質的工作,都要輪三班,薪水差這麼多,當然會
走,但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。
據了解,其中一家業者的維修人員短短一周內就走了將近百人,且都是具有執照的維修人
員被大量挖角,恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應,也讓民航局主動向航空公司表
達關切。
對此,民航局證實,確實已經注意到該情況,長榮維修人員離職超過200多人,華航約130
多人,去年底離退人數有較以往幅度多一些,因此確實有必要要注意,主要是維修牽涉飛
安,民航局已經發文給華航和長榮,提醒業者注意人員流動和維修能量維持,並要求兩家
航空公司提出因應,兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。
民航局表示,這二年航空客運受到疫情影響比較淡,因此目前業者維修人力離退暫時對維
修能力沒有影響,但民航局已經要求盡速增補人力,並落實訓練,避免未來維修能力不足
,另若人員缺口已影響維修能量,則要求要把飛機的維修時間拉長因應。
對此,長榮航太表示,長榮航太退休及離職率屬可接受範圍,公司內部短期人力需求,將
會透過不同部門支援調整,長期人力需求則以對外招募方式補齊,同時也會配合民航局的
指示,盡速補齊人力及加強專業訓練。
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
台灣科技業搶人材,台積電已經不放過科大和私立大學
現在其他科技業因為搶不過gg,也開始挖角其他行業相關類別人力
台灣科技業近年表現佳需才恐急
其他相關行業應該提高薪資所得才能吸引人才減少流動性
--
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→ kurtis0359 : 學長榮海發40個月就不會有人離職 02/18 20:15
推 class961241 : 歐印 02/18 20:15
推 Waitaha : 低薪還想留人啊 02/18 20:16
推 elvissheng : 還以為是搶機師 02/18 20:16
推 devidevi : 不會2倍薪水留人嗎 02/18 20:17
推 sali921 : 廢物公司還想低薪請人啊?? 有能力早換了 02/18 20:17
推 tigotigo : 又要下去了 02/18 20:17
推 ForeverZARD : 建商要多學學 別人是怎麼找員工的 02/18 20:18
→ YLTYY : 今天才興櫃誒 02/18 20:19
推 aocboy : 人民有就業自由,有種規定人民不準離職 02/18 20:19
推 uam : 不重要的人走光錢省下來,現在人力可以因應,利多, 02/18 20:20
推 littlejackbr: 笑死,還想炒觀光題材,少騙人進去套 02/18 20:20
→ uam : 噴爆 02/18 20:20
推 crystal0504 : 可以請外勞啊 02/18 20:20
推 pesta0121 : 維修人才斷層,會不會間接造成飛安危機? 02/18 20:23
→ BBFish55 : 其他產業:台積電沒有武德 02/18 20:23
推 kenro : 自己福利輸人能怪誰,一樣修機器,去GG等比較優啊 02/18 20:24
推 julian42 : 空姐又想加薪了 02/18 20:24
→ joygo : 少子化當然要搶人輪班阿 02/18 20:24
推 stlinman : 高歌離席 !? 02/18 20:26
推 wilson1983 : 修飛機年薪才60? 02/18 20:26
推 Seikan : 太好了 裁撤冗員 大利多! 02/18 20:27
推 ccloudd : 高層保時捷豪宅賺飽飽 政府要補助啦 02/18 20:27
推 ru04hj4 : 去GG修設 一樣輪班就是爽 02/18 20:27
推 yoshilin : 不是有移工? 02/18 20:27
推 pimba17 : 要噴了 02/18 20:28
推 idlewolf : 輪班修才60 難怪會走 新人進科技大廠輪二輪都超過了 02/18 20:28
→ stargold : 一堆都到A了 02/18 20:28
推 ambitious : 這麼大的公司修飛機才60? 02/18 20:28
推 ru04hj4 : 60萬修飛機 難怪要走 02/18 20:29
推 hopecity : 60萬薪水真的低,留不住人正常 02/18 20:29
推 jeffleentu : 事實是這兩家給修護單位的薪水真的太低,工作環境 02/18 20:29
→ jeffleentu : 跟條件又差,年終給的標準又是全公司各單位無腦齊頭 02/18 20:29
→ jeffleentu : 式平等,不大量離職才奇怪勒 02/18 20:29
→ ru04hj4 : 而且北中南都有缺 航空只有桃園 02/18 20:29
噓 enemyli : 維修才60喔 好扯 端盤子的給那麼多 維修才60 02/18 20:31
推 snac : 修飛機的科系就是很爛的學校才有的阿,又不是研發 02/18 20:31
→ snac : 怎麼薪水會高 02/18 20:31
推 mtbigzan : 空姐的薪水會不會比維修人員高? 02/18 20:32
推 furnaceh : 一樣修機器,給60真的少到不行 02/18 20:32
推 summerleaves: 輪三班 英文要求高 綁約超久 升等超慢 外逃合理 02/18 20:33
推 chinhan1216 : 空姐一定超過60阿 02/18 20:33
推 ru04hj4 : 之前空姐絕對超過60 02/18 20:33
推 jack0216 : 給空姐那麼多。。修飛機的夠少 02/18 20:34
→ ru04hj4 : 還有出國代購 網美 收入 02/18 20:34
→ r85270607 : 時代變了 你想要薪水提高 帶著資歷去轉職才是主流 02/18 20:34
→ r85270607 : 現在很難看到罩你一輩子 只要你有能力有忠誠 02/18 20:35
→ r85270607 : 就把你當兄弟帶你飛的老闆 02/18 20:35
推 takataka : 航空技師很香 02/18 20:38
推 areett : 60多萬算好的 某戰機構改線的基層一堆不滿50萬的 02/18 20:40
推 possible322 : 少子化開始影響了? 02/18 20:42
推 gy55662008 : 科技業要修飛機的幹嘛?是修飛機的想去科技業吧? 02/18 20:42
→ possible322 : 空姐破百好嗎 我朋友就空姐啊 出門只搭計程車 現 02/18 20:43
→ possible322 : 在很慘 以前130萬 02/18 20:43
推 mellopaw : 發股票啊 馬上留住 02/18 20:47
推 aocboy : 空姐現在薪水多少 02/18 20:47
推 HYH84 : 記者怎麼知道離職的都是去科技業 科技業會要? 02/18 20:48
推 G8DA : 給雞巴懶覺薪水的那些公司未來只會越走越慘 02/18 20:48
→ qaz12453 : 航空還會給輸科技業= = 02/18 20:48
→ BUKU : 興櫃又不能空 發這新聞有事? 02/18 20:48
推 killerbbt : 空姐疫情期間不用飛也有3萬5啊 02/18 20:48
推 Falagar : 維修人員一下走掉那麼多 有點不祥的預感..... 02/18 20:48
推 acb521 : 科技業是要徵什麼職業可以從航空找人? 02/18 20:48
→ killerbbt : 含年終不用飛也有50上下吧 02/18 20:49
→ killerbbt : 我認識長榮航太就跳槽去愛司摩爾了 02/18 20:49
→ BUKU : 為啥修飛机的竹科要?? 02/18 20:50
→ tctv2002 : 科技業 除非是設計人員 不然基本上高中就可以去了 02/18 20:50
→ tctv2002 : 啦 02/18 20:50
→ killerbbt : 科技業又不是每個都要RD為什麼不要? 02/18 20:50
→ killerbbt : 而且他愛司摩爾是在林口耶不是竹科 02/18 20:52
推 tmc94 : 空姐130是台灣的嗎 要之前年終發很好才有機會吧 02/18 20:53
推 cmh1017 : 修飛機60多萬是怎樣,這飛機可以搭嗎,好可怕啊 02/18 20:54
推 sova0809 : 可憐 好用奴隸跑光了 02/18 20:54
推 leoloveivy : 還要被空姐霸凌真的離職好 做貨機就好了 02/18 20:54
→ cmh1017 : 要求多,又給不起香蕉,可憐啊 02/18 20:55
推 nodnarb1027 : 好耶!賠錢貨機組人員沒了,毛利up 股價up 02/18 20:56
噓 w3710193 : 底薪公司年輕人全跑 02/18 20:57
推 li11223344 : 修飛機的比在飛機上端盤子的錢少... 02/18 20:58
推 cerwvk : 很納悶, 什麼職位? 02/18 21:01
推 areett : 沒辦法有些大老闆就覺得技術員可替代性高...!? 02/18 21:01
→ areett : 以後請外勞來修飛機好了呵呵~ 02/18 21:01
推 frozenmoon : 有更好的待遇就要走是對的 02/18 21:01
推 gary810426 : 都去當設備了? 02/18 21:04
推 qasw535 : 航空業最底層的位置,吃香喝辣排最後。傳到手早就沒 02/18 21:06
→ qasw535 : 了。 02/18 21:06
噓 ppttpptt : 走是對的,給那種養不起家的薪水,只會要求別人有 02/18 21:07
→ ppttpptt : 責任感,是有多病態 02/18 21:07
推 aixiiae2005 : 修飛機60萬是世界奇觀嗎= = 是地勤還差不多 02/18 21:07
推 MTBF : 會離職很正常,疫情這兩年輪班累得要死結果薪水比一 02/18 21:08
→ MTBF : 整年只排一天班還請假的空姐領的還少 02/18 21:08
推 zxzxzzzx : 60?輪班? 02/18 21:08
推 alcpeon911 : 沒人挖端盤子的 02/18 21:08
→ xo1100 : 可替代性高就趕快找替代的就好囉 市場機制會給老闆 02/18 21:09
→ xo1100 : 公道嘻嘻 02/18 21:09
推 qasw535 : 去年桃園筆試考完就想通了,把機會給別人…… 02/18 21:09
→ BBFish55 : 設備只要英文好,就贏很多人了,進FAB再學ok的 02/18 21:09
推 birdman4368 : GG最多的職缺也是設備工程師好嗎,還有一堆設備商都 02/18 21:10
→ birdman4368 : 需要機械維修人材 02/18 21:10
推 MTBF : 看過好幾個空服愛發限動說這個月沒上班薪水還照領還 02/18 21:11
→ MTBF : 兼職打工賺兩份錢在炫,真的是腦袋灌水 02/18 21:11
推 Wtrmln0708 : 笑死 講了一堆因應措施 就是不加薪水 02/18 21:11
→ josepharick : 什麼職位?機台啊,修飛機跟機台一樣的 02/18 21:12
→ yourock : 修捷運火車的不知道有沒有修飛機賺? 02/18 21:13
→ josepharick : 離職的大宗去GG、應材、ASML 02/18 21:13
→ ev331 : 才六十萬 02/18 21:14
推 ufo559 : 修飛機原來這麼低薪 比空姐少真可憐 02/18 21:16
推 finaleWL : 傻了才去做飛機維修 去ASML超爽的 02/18 21:17
→ ocis : 三小,修飛機輪三班年薪還只有60萬 02/18 21:18
→ finaleWL : 而且ASML還是設備商裡算慘的 缺人缺很大的 02/18 21:18
推 HHH555JJJ : 這樣的競爭才是對的 02/18 21:18
推 zamperla : 調薪阿 怕你不敢 02/18 21:18
推 ru04hj4 : 屎缺是比較出來的 02/18 21:20
推 xxgogg : 收盤了,手上還有的下週一看著辦 02/18 21:20
推 ENCOREH33456: 連私立都要... 02/18 21:22
推 youbee : 不知道美國修飛機的薪水在哪真好奇 02/18 21:23
→ black30738 : 綠地球壓榨一線人員也不是一兩天的事 02/18 21:23
推 APC : 哇嗚 02/18 21:23
→ black30738 : 有的逃就快逃 02/18 21:23
推 kuominj : 提高薪資水準,才有競爭力 02/18 21:24
推 xylitol : 文組可以嗎? 02/18 21:24
→ piece1 : 來看看社會最後會怎樣 02/18 21:26
→ kevinch : 修飛機年薪60萬是真的 02/18 21:26
→ kevinch : 但剛進去比60還低呢 02/18 21:26
→ kevinch : 要輪班輪休 工廠環境 噪音 有機溶劑 02/18 21:26
→ kevinch : 環境遭到一個不行 02/18 21:26
推 Messi100 : 寧可去台G修機台 02/18 21:27
推 herikocat : 空姐機師可以趁機吵加薪了 02/18 21:33
推 iamthebest08: 文組是不是要去科技業幾乎很難 02/18 21:34
噓 sad5960159 : 欸 沒關係 繼續讓長榮發40個月 直接高歌離席 02/18 21:38
→ Sinkage : 智障標題 02/18 21:50
推 popm : 修飛機的一票人不爽福利比空姐地勤差,跳槽剛好而已 02/18 21:53
推 wate5566 : 輪班修飛機才60萬...好慘QQ 02/18 21:53
推 boringuy : 高門檻難取代的領低薪,低門檻取代性高的領高薪, 02/18 21:53
→ boringuy : 這就是鬼島 02/18 21:53
推 homeowen : 60還要輪班誰要做啊 02/18 21:54
→ scott123321 : 修飛機六十萬是什麼鳥薪水 02/18 21:56
推 aocboy : 希望多一點人跳去GG 02/18 21:58
推 inuwanwan : 還以為科技業要挖空姐當人事 02/18 21:59
推 fisher6879 : 跑光真的剛好,看看外面端盤子的領兩倍,不跑是阿呆 02/18 21:59
→ aocboy : 好爽看GG惡搞其他廠商 02/18 21:59
推 finaleWL : 科大文組去ASML沒問題 新人150起跳 很缺人 02/18 22:05
→ finaleWL : 什麼都不會的都去ASML 順便把其他產業搞爛 02/18 22:06
推 aocboy : 文組可以去ASML? 02/18 22:10
推 shakeM : 航空製造業就傳產啊 台中某航空技術員起薪26k 02/18 22:10
推 berserk : 維修才這樣喔 錢都拿去養啥了 02/18 22:11
推 skysniper : 回樓上 養空中端盤子的啊 當公主供奉著 02/18 22:16
推 iamthebest08: 上面好了解航空業 02/18 22:19
推 qwe01188 : 兩倍 我也想跳槽了…… 02/18 22:20
推 idqwe : 60萬….修飛機還輪班誒 02/18 22:21
推 kevinch : 各位啊 你沒看錯 02/18 22:24
→ kevinch : 修飛機真的60萬 02/18 22:24
→ kevinch : 離職員工路過…… 02/18 22:24
→ kevinch : 上面還覺得他們給的薪水很高了呢 02/18 22:25
推 anson26666 : 三小 60萬是什麼垃圾薪水 給不起就滾遠點 02/18 22:29
→ MLARAI : 給有證照的維修技師年薪6X萬,你好意思?? 02/18 22:30
→ protoss : 科技業挖航空人員做啥?掰新聞也用點心好嗎... 02/18 22:36
推 piolet : 都是機器 飛機還涉及人命 錢給這麼少 02/18 22:38
推 zxriffey : 科技業真的有挖啊,還挖不少人 02/18 22:38
推 skysniper : 給好奇為啥科技業會想挖航空維修人才 工作性質要求 02/18 22:39
→ skysniper : 類似(基本的英文能力、依手冊執行工作等)又能配合 02/18 22:39
→ skysniper : 輪班 薪資又只要開業界行情的薪水就能挖到一票人 02/18 22:39
→ skysniper : 所以對ASML應材KLA等設備廠來說 無疑是撿到 02/18 22:39
→ zxriffey : 補充,又耐操,修飛機環境惡劣,去到有溫控的地方 02/18 22:40
→ zxriffey : ,簡直舒服 02/18 22:40
推 skysniper : 不相信的可以找ASML應材KLA的人問問 最近都收了不 02/18 22:42
→ skysniper : 少從航空維修跳過去的 02/18 22:42
→ zxriffey : 你就想飛機上面基本上什麼設備幾乎都有,這些都能 02/18 22:44
→ zxriffey : 依照手冊找出問題,基本上去科技廠,應該都能勝任 02/18 22:44
推 ufo15526368 : 看八卦板,還以為人人年收300w 02/18 22:49
推 dai26 : 這種薪水不要說科技業,拼個國營就走了 02/18 22:52
→ Robben : 60萬誰要修 02/18 22:56
噓 a27783322 : 不豪洨啦 剛進去34k 做到死 然後接一堆747這種狗幹 02/18 22:56
→ a27783322 : 飛機 班給你亂排 明天本來排休前一天才跟你說改班 02/18 22:56
→ a27783322 : 你還要自己看app哦 沒人告訴你 曠職算你的 02/18 22:56
→ KENGOD0204 : 民航局你他媽怎麼不去死,危害國家利益,不會成立新 02/18 22:57
→ KENGOD0204 : 公司因應嗎? 02/18 22:57
→ a27783322 : ASML隨便一個過去都開120以上 欠挖 02/18 22:57
推 joy159357 : 請外勞休阿 現在才知道公司小氣請不起人? 02/18 23:01
→ joy159357 : 錢是兩倍 沒多少人會考慮 02/18 23:02
推 a27783322 : 兩倍以上哦 見工過去都能140了 02/18 23:03
推 try931 : 修飛機通常外語都不差,又加上有維修經驗都馬往風電 02/18 23:03
→ try931 : 跟科技業跳 02/18 23:03
推 snownow : 修飛機真的薪水少壓力大...規定超多,萬一出事是上 02/18 23:08
→ snownow : 百條人命的官司賠都賠不起... 02/18 23:08
推 PeikangShin : 搶空姐啊 半導體一堆主管最喜歡了 傻傻的 包包很值 02/18 23:08
→ PeikangShin : 錢的 02/18 23:08
→ snownow : 我記得以前看航空版就業問題,很多應徵到修飛機的大 02/18 23:08
推 JANYUJEN : 輪班修飛機才60?出包一個頂多沒獎金一個背人命判刑 02/18 23:08
→ JANYUJEN : ,這誰要做啊XD 02/18 23:08
→ snownow : 家都勸趕快跑或是不要報到XD||| 02/18 23:08
推 somefatguy : 新聞出來還會離更多人,本來不知道的都知道了 02/18 23:09
推 a27783322 : 大家早就知道了好不好 新聞不敢報今年走多少 02/18 23:10
推 snownow : 而且修飛機很有時間壓力,因為飛機在地上都在燒錢 02/18 23:11
→ snownow : 我也以為大家早知道,有逛航空版時常會看到類似的文 02/18 23:11
→ xo1100 : 文組的話gg不是才在徵政治學背景的 02/18 23:12
→ xo1100 : 有企業在搶是好事 趁機讓一些嘴臉難看的現形 02/18 23:15
推 tomlo : 過年跟在長榮修飛機的表哥聊天,他說年終一個月, 02/18 23:17
→ tomlo : 長榮海運虧的時候拿長榮航獲利補貼海運,可是海運 02/18 23:17
→ tomlo : 大賺也沒補貼給長榮航,然後最扯的是這麼大的公司 02/18 23:17
→ tomlo : 尾牙抽獎頭獎只有機車一台 02/18 23:17
→ xo1100 : 不要趁機又搞什麼狗幹法規就好 02/18 23:18
→ tomlo : 很多年輕人都留不住跳到科技業了 02/18 23:18
→ lusifa2007 : 挖去當輪班星人還是作業員? 02/18 23:19
→ a27783322 : 年終1.5啦 呵呵 02/18 23:19
推 Seikan : 太好啦 人事經費大減 營收股價噴噴噴 02/18 23:21
推 fairwarning : 認識的空姐之前是領80 02/18 23:24
推 benting : 有外勞請放心 02/18 23:29
推 k798976869 : 還是機票換船票比較好 02/18 23:29
推 redbeanbread: 看到海運年終灰心了吧 02/18 23:29
推 h129875230 : 好事情 02/18 23:32
推 vgil : 空姐靠加給衝薪水 維修就輪班津貼而已 02/18 23:37
推 iamthebest08: 這新聞對航太的形象很傷吧 02/18 23:45
噓 sl9800998 : 不會出200萬拉人膩 還要我教 02/18 23:45
推 goodbye : 這不影響飛安嗎? 02/18 23:47
噓 ketchup : 低薪想要留人,去死吧 02/18 23:53
推 idlewolf : 上面怎麼還有這麼無知的 好的修維工到哪都有人要 02/18 23:55
→ idlewolf : 沒修過的機器?學不就得了 更何況航空維修員一般英文 02/18 23:56
→ idlewolf : 不會差 幹嘛不搶 02/18 23:56
→ letmesee3085: 航太也可以輪班,看來是沒在挑的 02/18 23:59
推 UCCUplz : 維修飛機才60真假? 還不如去開機車行 02/19 00:00
噓 k862479k : 看到空姐爽成那樣又領比你多 是你不走? 02/19 00:00
推 diamondd : 修飛機比空姐少 鬼吞得下去 02/19 00:01
推 jacky8000 : 難怪地球只喜歡用白紙新人 02/19 00:18
推 mddptt : 60還不走? 02/19 00:22
推 powerbyke : 國外修飛機有證照薪水很高 在國內跟修機車黑手同等 02/19 00:22
噓 jackypaul : 修飛機才年薪60萬,三小… 02/19 00:31
推 nakayamayyt : 修飛機也要輪班 一樣輪班星人當然去錢多的地方輪 02/19 00:31
→ jackypaul : 支持通膨讓低薪業者倒閉 02/19 00:32
推 zzz50126 : 輪班 勞力 噪音 黑手 地點差 年薪60 吃屎啦 02/19 00:39
推 AngelMAyCry : 補外勞 02/19 00:42
推 Hisashi1124 : 我是不知道機務今年有沒有調薪,我們地勤跟空姐可 02/19 00:45
→ Hisashi1124 : 是有調薪的呢 02/19 00:45
推 nancy4tw : 荷蘭病 02/19 00:47
推 kerbi : 大量出走看看會不會讓資方調整待遇 02/19 00:50
推 s114752 : 來半導體業界當輪班人 讚 02/19 01:02
→ s114752 : 60真的是白癡羞辱人啊 02/19 01:04
噓 snoopy920 : 機台顧不好再會飛都沒用 02/19 01:14
推 crazylunar : 科技業要修飛機的?還是說作業員120萬?記者還不快 02/19 01:16
→ crazylunar : 去 02/19 01:16
推 Hitimothy : 空姐全裁啦。修飛機技師重要太多 空姐給3萬都閒高 02/19 01:24
推 Hitimothy : 把給空姐錢給技師比較重要 飛安開玩笑。 02/19 01:26
推 capitalofz : 綠地球就爛 空姐罷工不是無原因 02/19 01:30
推 ads80531 : 高門檻薪水比低門檻高 活該台灣變輪班島 02/19 01:38
推 andy30093 : 機務有調+2000/1000。年薪還是少ASML太多了 02/19 01:43
推 hat13201 : 我還以為是徵一堆空姐給工程師 02/19 01:48
推 kkjjkkjj : 請外勞就好了啊 02/19 01:48
推 wei9898 : 把錢給維修人員,客人感覺的出來安全嗎?還不是看 02/19 02:06
→ wei9898 : 空姐? 02/19 02:06
推 Vinccc : 60萬太少了吧 有可能嗎... 比機師低能理解 這比空服 02/19 02:09
→ Vinccc : 低了 跟地勤差不多了吧.. 02/19 02:09
→ WWIII : 都是輪班 為何不去gg 02/19 02:19
推 asukaka : 我親戚剛畢業拿到證照,找人幫忙推薦進中部公司維 02/19 02:29
→ asukaka : 修飛機,月薪2萬多,家長還覺得不錯了 02/19 02:29
推 eric6616 : 修飛機三年才60萬???腦子沒問題的走了才正常好嗎 02/19 02:31
推 Atako : 難怪空姐罷工沒後續 端盤子年薪百萬 挺個p 02/19 02:47
推 snownow : 其實我對空勤薪水沒意見耶,航空公司就是想找年輕漂 02/19 02:49
→ snownow : 亮的自然也得付比較高薪水,學歐美請空姨伯.空公嬤 02/19 02:50
→ snownow : 自然薪水就可以降了。地勤就跟之前營造商一樣,薪水 02/19 02:51
→ snownow : 太低被搶活該囉,想留住人就是加碼給符合水準的薪資 02/19 02:51
推 Nixi : 本人以前就是從航空跳科技業的,航空機械很精密所 02/19 02:53
→ Nixi : 以跳科技業(設備)還蠻正常的,航空維修薪水的確 02/19 02:53
→ Nixi : 是60萬。航空業老人以前薪水很高很爽…。 02/19 02:53
推 ebeta : 修飛機年薪才60萬,當然要走啊! 02/19 02:53
推 hcder4126 : 維修飛機60萬 這薪水笑死人 02/19 02:58
推 roy2142 : 真的不懂給空姐那麼多錢幹嘛 02/19 02:59
→ roy2142 : 我也不排斥空姨空伯啊 多親切 02/19 03:00
推 horb : 維修人員年薪60萬。被挖走剛好而已。羞辱性薪水 02/19 03:24
噓 noreg0393933: 每年都差不多這麼多人離職好嗎? 02/19 04:06
推 blackhammer : 聰明,趁科技業缺人換可以養家的囉 02/19 04:58
推 milkradar : 不就市場正常供需 02/19 05:53
→ xxxxae86 : 挖過去做設備喔? 02/19 06:02
推 gameboy666 : 現在罷工條件正好 02/19 06:10
推 willieSin : 老闆會自律,請老闆自己修飛機就不用請員工囉 02/19 06:21
推 s77329 : 產業跨這麼多也能被挖角 02/19 06:28
推 linkmusic : 去當設備工程師真的有比較好嗎 02/19 07:09
推 finaleWL : 當然有比較好 看到這篇還在修飛機的 勸你趕快去ASM 02/19 07:15
→ finaleWL : L 你的人生會不一樣的 02/19 07:15
推 dn91hde38b : XD 02/19 07:21
推 sushi11 : 一輩子也沒一百萬 02/19 07:37
→ sushi11 : 全部都去設備 02/19 07:37
推 jagger : 換成空姨空伯 讓空姐空少去當網紅 多的錢留給維修 02/19 07:39
推 money1992922: 修飛機60萬不如去gg 02/19 07:40
噓 endjexejac : 幹難怪4SML人資老神在在 02/19 08:06
推 justin200428: 找外勞修啊 02/19 08:11
推 testutw : 不給錢在那邊靠北靠母的 呵呵 02/19 08:27
推 oceanfishwu : 修飛機年薪才60萬還要輪三班,真的該走 02/19 08:48
推 jkokpcu : 跳槽不是很正常嗎 02/19 08:48
推 eric525498 : 修飛機年薪 60 過扯! 難怪人才被挖走 02/19 08:59
→ Kentai6 : 三年60…只比待學校的好一點而已 02/19 09:15
推 chang564 : 那飛安…多保重 02/19 09:36
→ icemelon : 涉飛安的職位給的比空服員少一半 02/19 09:52
→ fallinlove15: 少子化的影響正慢慢發酵 02/19 10:01
推 amhs : 利委:請檢討GG錢給太多,台灣要的是奴工 02/19 10:01
推 pziix : 一樣要修 當然往錢多的地方去 02/19 10:05
推 cl3bp6 : 修飛機的薪水還比端盤子少 當然會跳槽 02/19 10:21
推 bookerx : 航空業勞工好辛苦... 02/19 10:22
推 tikowm : 留下來的被繼續壓榨,然後就是罷工或是掉飛機 02/19 10:24
推 pojicoffee : 科技業機台比飛機修理起來要輕鬆多了 02/19 10:42
推 kenro : 空姐薪水過高真的很有事,反而最重要的維修被壓榨 02/19 11:06
推 bigwhite327 : 科技業挖角 當HR嗎? 02/19 11:06
推 jamesism : 華某航空之前罷工 搞到最後 那個時間點之前的人全部 02/19 11:12
→ jamesism : N+1萬 你以為是結構性調薪嗎?錯! 之後進來的人一 02/19 11:12
→ jamesism : 樣用N 老闆還說之後會補回來 而且不是一次補 是之後 02/19 11:12
→ jamesism : 每年幫你加三千五千 你問我為什麼知道 因為新來的同 02/19 11:12
→ jamesism : 事剛從那裡畢業 一整群的那種 每個都說完全不後悔 02/19 11:12
→ jones2011 : 噗...等著看戲好了... 02/19 11:43
噓 jcjohny888 : 才走那麼一點人就緊張,可以當人真好 02/19 14:05
推 wubai51 : 才60萬出事搞不好背人命,當然走 02/19 15:01
→ daniel6412 : 端盤子的真的搞個機器人在那邊走來走去就好 02/19 15:58
推 mainsa : 去半導體或設備商當ee 基本上全部都要從頭學起 修飛 02/20 08:32
→ mainsa : 機的光會用各種板手工具 看得懂修飛機的sop 起步就 02/20 08:32
→ mainsa : 不會比一般的碩畢生差太多了吧 在徵不到白紙的時候 02/20 08:33
→ mainsa : 去搶一些這種的也是很棒 就算不挖來當ee 連mae這種 02/20 08:33
→ mainsa : 等級也屌打60萬這種垃圾年薪 02/20 08:34
推 lousen0068 : 靠北沒人然後薪水給那三小 02/20 21:52