AirFrankie老師有在課堂上隨時都會告知學員航空專業知識！！讓同學不只學習面試更豐富航空專業常識！
長榮地勤最近加考「時差」老師在課堂上ㄧ直就有教兩種時差的算法及考法！
我不只教妳的外在？更強化妳的內在！因為這才是航空公司要的「對的人」
設計製造飛機、船艦引擎與發電機的全球第二大動力系統製造...
AirFrankie老師有在課堂上隨時都會告知學員航空專業知識！！讓同學不只學習面試更豐富航空專業常識！
長榮地勤最近加考「時差」老師在課堂上ㄧ直就有教兩種時差的算法及考法！
我不只教妳的外在？更強化妳的內在！因為這才是航空公司要的「對的人」
設計製造飛機、船艦引擎與發電機的全球第二大動力系統製造商英國勞斯萊斯，是製造業、還是服務業？以下這則故事可以提供解答： 今年上半年，南美洲某航空公司飛往美國西岸洛杉磯的某班機，在預定抵達目的地四小時前，飛行中突然收到來自勞斯萊斯服務人員的訊息，告知引擎運作數據有異常，降落後應立即檢修。 班機落地後，派駐美國西岸的勞斯萊斯維修人員已在機場待命，手中拿著英國總部提供的所有引擎飛行數據，直接找到問題所在，只花了兩到三小時就解決問題，沒有延誤飛機下一個航程。 這是勞斯萊斯民用航太事業部在十六年前創業界之先，所發明的創新服務商業模式：不賣飛機引擎，改賣「飛行時數與維護服務」，讓勞斯萊斯成為工業4.0的最早實踐者之一。 勞斯萊斯如何預知飛機引擎有問題？走一趟位在英國中部工業小城德比（Derby），就知道答案。 德比是勞斯萊斯民用航太事業部雙走道大型客機噴射引擎的最大生產基地，設計製造空中巴士A380、A350，以及波音787等大型客機使用的噴射引擎。 勞斯萊斯的大型客機引擎，全球市佔率第一，達四五％。它和第二名、市佔率四三％的美國奇異（GE），幾乎獨佔了整個市場。 在這個有一萬兩千名員工，有如一個小鎮的德比廠區，有個不到網球場大小的「監控中心」。 勞斯萊斯的引擎健康管理部門（Engine Health Management），隨時有二十幾名工程師，一天二十四小時、一年三百六十五天，在這個小房間裡盯著大大小小螢幕上的數字，監控安裝在全球近一百家航空公司客機上的四千六百具勞斯萊斯引擎。 這些引擎，每具都安裝二十到三十個感測器，隨時收集轉速、溫度、震動、油壓等各種運轉數據，並透過衛星回傳在德比的監控中心，進行即時分析，和幾千筆資料做比對，檢視引擎是否正常運轉。 若發現任何數據異常，客服人員就會馬上通知飛行員及航空公司，派遣勞斯萊斯維修人員提早檢修，避免引擎發生無預警故障。
長榮航太學員 在 單單。機長說。 Tropria at airport Facebook 的最佳解答
【Fly story 312.花40分鐘聽34個飛機人說說話。 】
有飛機人周末在新加坡航展嗎?
快拍個波音讓我羨慕一下
然後和我一樣沒得去的旅客
一起來花40分鐘看個影片關心台灣航空業現況吧!!
<台灣航太要打世界盃>
https://www.youtube.com/watch?v=JvVzuNPoafA
影片裡的幾個重點
►1.兩岸簽放互相維修飛機 (以前都不承認對方的維修能力)有助減少航班誤點 航空公司也產學合作積極培訓飛機維修人才
►2.中國開放南昌.重慶.昆明的旅客來台中轉 期待未來更大的轉機商機
►3.全球機師荒 航空公司成立飛行學校 安捷飛航學校也開始協助航空公司訓練機師
►4.波音空巴飛機的零件也有MIT 台灣自製飛機或軍機將是台灣航空業能否發展的關鍵
►5. 亞太航運商機無限 如果政府不積極(航廈和跑道規模太小) 商機看得到吃不到
我說 飛機人真的真的一定要看這個影片
除了因為裡面有我認識的漢翔CK哥和安捷Saber哥被訪問!!!哈哈
還有這個叫"60分鐘"(扣廣告影片只有40分鐘)的節目真的很用心
一個40分鐘介紹台灣航空業的影片
我算了一下 他們總共訪問了34個飛機人!!!!♥
而且從台北的民航局到台東的安捷飛航訓練中心都親自去訪問
超! 用! 心!
(跟某個拿3分鐘的舊影片或3張網路翻拍照片就能唬爛30分鐘的節目很不一樣 哈哈哈)
不管你們認不認同影片裡面的內容
但集合了34個已經在為台灣航空業努力的飛機人說的話
為什麼不要聽???
然後我有飛機人寫筆記強迫症
就一個一個暫停youtube把他們的名字打出來了: )
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民航局飛航標準組組長 林俊良
民航局企劃組長 陳昭諭
華航品保處副總 李榮輝
華航訓練部經理 王潔力
華航虎尾科大產學畢業生 廖偲聰
華航航務處副組長 丁常皓
華航波音777巡航駕駛 陳靜
華航航務處副理 張自安
長榮企劃室副總經理 翟建華
長榮航太企劃室經理 楊永祥
長榮波音777總機長 葉燈憲
長榮波音777副執行總機長 彭雙勇
長榮航宇精密總經理 李緯章
長榮航宇精密工程師 彭兆弘
漢翔董事長 廖榮鑫
漢翔複材中心組長 徐志
航太公會總幹事 卜重光
天陽航太科技董事長 本田恆夫
天陽航太科技財務長 黃雅君
千附實業總經理 賴志明
晟田科技董事長 謝永昌
榮剛集團總裁 陳興時
寶一科技董事長 曾煥明
油機工業總經理 王正仁
財團法人金屬研發中心副執行長 陳進明
亞航副總 劉瑞成
亞航董事長 宛同
交大運輸所教授 汪進財
中華科大副校長 祝如竹
中華科大飛航教師 鍾禎有
中華科大航空電子系主任 石大明
中華科大航電系學生 張晏慈
安捷飛航訓練中心業務經理 徐尚偉
安捷航訓學員 林暐家
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陣容超堅強阿...!!!
所以40分鐘 聽話 好嗎?
enjoy your trip!!
歡迎降落新機場:http://tropriaairport.com/
長榮航太學員 在 啟點文化 Turn-Key Solution Facebook 的最讚貼文
《好感行為學員分享》做中學，用得久~長榮航太 航機維修師 Hugo
我本身是一個非常熱愛學習的人，所以對於可以充實與提升自己的課程，都非常感興趣。當初聽到《好感行為訓練》課程時，我的第一印象是：這是一門學了，就可以讓人對你有好印象的課程。
隨著上課日期越來越近，心裡也越來越期待。在第一堂課結束後，我發現凱宇老師上課的方式，與一般外面的上課方式截然不同，老師使用大量的相片，並且讓我們親身體驗這些行為所帶來的感覺，然後在一起分享自己的感覺。這種方式我非常喜歡，因為只有讓自己去感受到，才會在你身上留下記憶。
在這五周的課程裡，讓我體悟到自己很多的行為，其實都是長久以來的習慣，然而這些習慣總會在一些情況下，不自覺地呈現出來，影響別人對我的理解。
課程結束後，我還是持續察覺那些行為會讓人覺得反感？哪些是好的可以保留，不恰當的部分透過一些技巧，讓自己在與人接觸時留下良好的印象。
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《人際敏感度與行為表達訓練》第五期~1/17 &1/24 (六)
~真正打開眼睛和耳朵，和對方好好在一起
課程資料：http://www.koob.com.tw/archives/6440