【#前進股東會🌈】
長榮海運今召開股東會，宣布全年獲利達到243.65億，決議配發現金股利2.5元，是成果豐收的一年💪💪。未來長榮海運將持續增加運能，期待2021年能穩定經營，獲利屢創新高。😎

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🌟本日焦點🌟

週二 (20 日) 交易，黃金期貨價格小幅收高，為 3 個交易日來首日上漲，係因投資者在擔心 delta 新冠變種病毒散布之際評估黃金需求。週一 delta 病毒擾亂了金融市場。

在 WTI 原油週一創下 3 月以來最大單日跌幅後，週二 (20 日) 交易，原油期貨價格回升 1% 以上。
Delta 新冠變種病毒散布，引起市場對經濟前景的擔憂，加上 OPEC + 近期的增產決議帶來影響，但實體市場緊繃的跡象有助於緩解對經濟前景的擔憂。

儘管 Delta 變種病毒持續肆虐，但華爾街告別昨日恐慌，週二 (20 日) 投資人逢低買進，十年期美債殖利率回升 1.2% 以上，四大指數齊揚，道瓊收紅近 550 點，幾乎收復前一日的大部分失地。

🔔多莉小提醒🔔

美股財報季：ASML、可口可樂、嬌生
暫停交易：東友
除權息：元大台灣 50、緯創、網家、全國電、頎邦等
股東會：聯成、超豐、長榮、嘉裕、精英等

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#業績 #航海王
貨櫃三雄公布5月自結獲利皆表現亮眼，陽明單月賺進百億元，EPS 3.15元；長榮單月獲利171.66億元，EPS 2.91元；萬海單月自結獲利54.32億元，年增17倍，EPS 2.45元。不過陽明雖早盤開高一度漲近8％，午盤過後，航運股卻引爆多殺多賣壓，長榮亮燈跌停，萬海、陽明終場分別下挫 6%、3%。

#長榮 #萬海
貨櫃航商長榮在自由3天後，因最近10個營業日已有6次被列為注意股票，今（7）日起列為「二次處置股」，改為每20分鐘撮合一次，且不得融資操作，午盤後亮燈跌停，下探 202 元，萬海、陽明同步湧現賣壓，終場分別下挫 6%、3%，航運族群午盤過後引爆多殺多賣壓，一片綠油油；連帶中航、中櫃、慧洋 - KY、榮運、台船等，跌勢都相當重，不過四維航漲停打開後，漲幅收斂至 2%。整體運輸類股指數終場下跌近 6%，成交比重占大盤約 42%。

#業績電子 #二極體
二極體產業市況熱絡，德微、虹揚 - KY 目前訂單已經排到明年第一季，兩檔今天盤中連袂攻上漲停，虹揚 - KY 以 28.1 元作收，德微終場漲停打開收 120 元，強茂早盤同步上漲 8%，但尾盤遇壓，漲幅收斂至 1% 左右。

#台股 #5日線
台股今（7）日早盤高檔震盪，但在午盤過後，航運族群翻黑，鋼鐵族群也成空方狙擊目標幾乎全面倒地，不過權值股台積電、聯電尾盤吸引買盤湧入，強勢收紅，帶動指數跌幅快速收斂，終場下跌 62.38 點，收在 17850.69 點，跌幅0.35%，成交金額新台幣5841.83億元，5 日線失而復得。

#國巨 #股東會 #陳泰銘
被動元件大廠國巨 (2327-TW) 董事長陳泰銘今 (7) 日表示，目前訂單需求維持不錯動能，訂單出貨比 (B/B Ratio) 維持高檔，至於有同業示警庫存水位偏高，下半年恐出現調節，對此，陳泰銘強調，國巨沒有這個問題，客戶庫存水位相當健康，整體稼動率也維持 9 成以上的高檔，第三季仍將有不錯的動能。

#聯電 #半導體 #供不應求
晶圓代工大廠聯電（2303）共同總經理簡山傑今在股東會中指出，去年對聯電是豐收1年，也反映出聯電在多個領域的成果，展望後續營運，因疫情帶動數位轉型加速，半導體產業反而大幅成長，供不應求的吃緊更為嚴重，結構性產能缺的問題，恐怕會延續到2023年。

#合晶 #矽晶圓
繼摩根士丹利喊漲晶圓，瑞士信貸最新報告表示，受到晶圓產能產出有限但需求大幅增加，2021-2023年8吋及12吋晶圓都將變得更加供不應求，相關供應鏈產能利用率預期逐步達到100%，下半年起6吋晶圓的利用率也預估提高到九成，有利環球晶（6488）、台勝科（3532）、合晶（6182）三大指標股的獲利躍增，目標價分別上修到1,050元、215元及75元。

#東森 #減資 #退還股東
東森(2614)業經110年7月7日股東常會決議通過，為提升股東權益報酬率及每股盈餘，辦理現金減資每股0.5元退還股東股款。本次現金減資2億7839萬4940元，消除股數2783萬9494股，減資比例約為5%，惟減資後實收資本額、實際減資比率，以減資換發股票基準日之已發行總股數計算之，經主管機關申報生效後，授權董事會另訂減資基準日與減資換發股票基準日等相關事宜。
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