<疫情下回台分享之行前準備> 大家今年要回一趟家(尤其有小孩的)真的很不容易，我自己之前念了無數大家搭機回台隔離等分享文，今日媽媽也來報恩，跟大家分享一下這一趟路程。這一篇主要講行前準備，接下來會再生一篇搭機的，之後隔離完再來聊一下隔離的。

1. 機票
當時在決定要回去後，就先來買機票了。想說時間所剩已不多，早買票比較便宜。我們一直以來都習慣飛長榮，#疫情後大家又都常講國營飛機消毒做得更讓人安心，所以也就照做了。#但這次買票前看到很多人說用點數買結果最後航班被取消非常麻煩，所以我們也就決定不走信用卡點數換機票。事後證明航班真的會被取消😑 我們去程的飛機最後就是被取消，客服說他們其實一個禮拜只飛三班而已，每隔一段時間會評估到底是哪幾天飛。

我打去換票時，客服說因為同艙等票賣完了所以得候補或加錢。後來我看到板友分享有堅持有贏的故事，說碰到這種事情不能讓步因為長榮是自己取消航班，理論上是不能強迫加錢的。但媽媽我那時實在不想再多一件事煩，就直接讓它加錢了🙄

事後發現其實飛機真的算空，其實候補是不會有甚麼問題的🙄🙄

2. 探親簽證
機票到手後就馬上幫沒有台灣護照的隊友辦探親簽證。隊友辦的單次入境一次可停90天。為了這個簽證我所寄給駐舊金山辦事處的東西為以下:

✳️ 網站申請書 https://visawebapp.boca.gov.tw/BOCA_EVISA/
✳️ 美國結婚證書正本及影本
✳️ 我的中華民國護照影本
✳️ 老公的美國護照及影本：網上之前有人推薦如果不想寄正本的可以用notary的，結果我照做後被要求補寄護照，還被辦事處念說因為簽證要黏在護照上所以一定要正本😅另外隊友的護照其實在我們離境前只會剩三個月的效期。我們本來猶豫要不要先補辦護照，#結果發現因為疫情的關係政府效率降低護照送出去可能到我們上機前都還拿不到。還好最後發現只要效期內離境台灣都還是OK的，所以也就順利拿到了簽證
✳️ 赴台理由信函：WORD檔打一小個段落，老公自己用英文寫
✳️ 160美金費用
✳️ 6個月內2吋彩色照片2張：超推台灣的快照網，疫情期間不用出門直接隨便照個大頭照給他們修，很快好，然後用家裡印表機印一下就OK。我女鵝剛出生的證件照都是用這個超方便
✳️ 回郵信封貼好郵資：因為我東西有被USPS寄丟過，所以我後來重大文件只信任UPS類系統的
✳️ 登機前須附登機前3個工作日內的covid-19陰性檢驗報告 (見3.)

⭐簽證大概一兩個禮拜就拿到了，真的很快。SF TECO打去有一半時間電話會接通，寫信也會回，辦事又快，讓媽媽我少一件事煩真的很感謝⭐

簽證拿到後就是開始準備隔離的場所與這趟旅程會需要的東西，這兩個我會在下兩篇分享。

3. Covid test
行前三天隊友得做covid test。為了這個我們還研究了一下

✴️ 坊間各種Test都有：有挖鼻子的吐口水的等等。吐口水/跟夏威夷航空合作的Vault其實很方便，測驗盒寄到家來，Zoom call 完再寄回去零接觸，但它們測驗是qPCR不確定算不算。最後隊友就做了當備案。

✴️ 美國出報告時間大部分說會到７２小時：如果像我們半夜的飛機，報告如果72小時出來就來不及了，所以基本上得４８小時多。雖然ＴＥＣＯ說只要報告日期是三天內即可，但看了板友被刁難的例子後，我們最後還是專找能馬上出報告的。

✴️ 偽陽性：我外行人，但我那時假設covid tests都有偽陽性而且可能不同檢測偽陽性不同。機率可能小但我們實在不想撞到這種可能

✴️ 地點：有些測驗是在室內，有些是drive through。隊友有一個在emeryville stanford 做的就是後者，沒甚麼人而且接觸較少比較安心，報告大概４８小時出來。他有另一個做的室內測驗則是在舊金山市區的my doctor medical group，專門做中國人旅遊的生意。優點是報告可以第二十四小時內出來，缺點是室內，但大家都乖乖戴好口罩。還有就是他們都講中文，但隊友中文不好結果聽得不知所云😆

⭐是的你沒看錯，我們後來綜合以上許多考量後，為了百分百能上機，就一口氣做了三個測驗，想說這樣總會有一個報告能用（只能說真的是回台意志堅定💪）。而且我們那時其實本來一家三口都訂好測驗 - 那時我媽說衛福部好像要出個新的專案來預防秋冬疫情加重，我那時猜可能是要大家都測，直到測驗前一天沒動靜才取消，沒想到到台灣後聽說好像真的要改成大家都得開始測了。辛苦大家了! (尤其是有小小孩的) #大家一起為台灣的零疫情加油💪💪💪

接下來會再來分享搭機與隔離的部分。#希望有想要回去的人大家都能一切健康順利❤️

2020.10.30
今天就來報告粉粉們最想知道、最常私訊詢問的部分吧!
那就是咱們一家六口這趟返泰的主要五大項目花費嚕!

★隔離旅館★
咱們住的這間是台灣人裡入住率頗高的Maple Hotel,
每間都有陽台也算是中規中矩的旅館,
而且離機場只要20分鐘路程,
泰泰之前做功課時就看到前輩們分享這旅館的餐食還不錯,
又耳聞工作人員們的服務態度頗佳!
因為現在泰國所有隔離旅館皆是以人頭計價,
想想咱們一大四小人數不少,
為了在這16天裡讓大人小孩都舒心些,
和一房一廳的行政房總價只差$9000,
因此咱們選擇了空間比較大的兩房一廳家庭房!
不過這個房型是以兩人$85000起價,
因此就算孩子們都未滿12歲,
咱們一大四小在這房型要以兩大三小來計算!

在此要再度提醒大家,
此房價是包含旅館有24小時的醫護人員進駐,
每日專人到房門口量測兩次體溫,
醫護人員問診等的檢測費用,
更別說還包括每人兩次核酸檢測的費用,
以及包三餐的部分喔!

總房費：$85000+$26000/每位小孩*3人=$163000

★十萬美金covid-19保險★
因為泰國政府規定入境的外籍人士一律要先投保保額為十萬美金,
且保單內容涵括COVID-19相關醫療的保險,
而且最低投保天數須為90天!
因此咱們一大四小在Line群友的推薦之下找到了合適的選擇!

和家中同樣有未滿15歲孩子的粉粉們分享一下,
由於台灣的保險法規有提到為了避開道德風險,
也就是怕有心人士會給孩子們投保高額保單後,
謀財害命只為了要領取保險金,
因此對於孩童的投保金額有規定上限一事!
原有介紹的A保險公司對於孩童需投保的作法有兩種：
1. 請家長/監護人任職的公司開立保額不足擔保證明
2. 直接到機場的櫃檯辦理

泰泰不想麻煩老杯的公司,
也對於為此要跑機場感到麻煩,
後來就改向B保險人員投保,
只要提供所需證件資料就行,
算是蠻方便的!

而因為投保天數90天和180天的保費相差不多,
因此泰泰和大多數人一樣直接選擇投保180天嚕!
(話說剛開始宣布能返泰時,據說保費金額高~高~高~,現在算是親民多了)

總保險金額：成人$10350+$5242/每位孩童*4=$31318

★泰航機票★
由於當時返泰只能搭乘由泰國辦事處安排的泰航包機,
因此票價當然是比疫情來臨前來的高嚕!
且一律皆為單程票,
成人經濟艙票價：$9000/人 行李：40公斤/人
成人商務艙票價：$22000/人 行李：40公斤/人

總機票金額：$9000+$7189/每位孩童*4=$37756

補充說明：
現在確定已有華航及長榮加入航班,之後還有星宇航空投入,提供返泰人士更多的選擇嚕!

★核酸檢測★
配合外籍人士入境泰國須出具搭機前72小時的核酸檢測陰性報告,
因此咱們只能申請急件處理,
又幸好泰泰當時有多申請了英文診斷書,
否則光憑醫院開立的中文報告內容是無法入境泰國的喔!

核酸檢測總費用：($7000/人+英文診斷書$200/人)*5人=$36000

補充說明：
~目前了解後最便宜的~
台北長庚的核酸檢測費用一律為$5000/人,
而且時間也是今天採檢、明天拿報告,
缺點是很早就額滿了,
供粉粉們參考喔!

★適航證明★
因為桃園敏盛醫院無法開立適航證明書,
咱們只好到泰辦提供的名單中偉勝耳鼻喉科診所做嚕!

適航證明總費用：$600/人*5人=$3000

核酸檢測及適航證明詳細的內容皆已在"2020.10.21"一文中提過,
需要的粉粉們請自行去前文查找唷!

好啦!
這中間哩哩摳摳其他的小筆支出就不列計進來,
粉粉們看看這主要五大項目就花了二十七萬多元,
老杯的口袋破得有夠大吧! ༼☯﹏☯༽
好啦!
不和你們說了,
泰泰要去做家庭代工貼補家用了(大誤~) （￣へ￣）

#返泰隔離日記
#Day8

#最新【新增16例確診，2例本土疫調追蹤中；明滯留湖北台人採「類包機」返國；機組員防疫物資4/1起提供】

台灣今（28日）新增16例COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎）病例，其中14例為境外移入、2例為本土個案，目前還未釐清感染源。現總計283人確診、30人解隔離。
　
■一名本土案例發病到確診長達一個月，陳時中：此案追查起來較複雜
　
今日確診的兩位本土案例都無出國史，目前正積極追查感染源。案268為一名50多歲男性，自2月28日至3月18日間陸續有咳嗽、喉嚨痛、頭痛、發燒等症狀，多次就醫後於20日因發燒、肺炎住院，23日出院再次出現發燒、腹瀉、呼吸急促，25日就醫採檢確診。中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示，目前初步疫調匡列同住家人、職場、就醫接觸者共102人，多數都有適當的防護措施，需採檢6位。該確診男子稱除了就醫（曾前往一診所、兩醫院）外沒有在外活動，將持續追蹤調查相關足跡。

指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示，此案從發病到確診的時間長、需要匡列的人數一定會變多，案子的追查會相對比較複雜。

另一名案269為30多歲北部男性，職業為內勤人員。3月23日出現腹瀉、肌肉痠痛等症狀至診所就醫，診斷為腸胃炎；24日因發燒至急診就醫，診斷為流感但未快篩，服用一天流感抗病毒藥物後，25日至同一家醫院採檢通報。目前已掌握同住家人、職場接觸者共7人。

其他14名境外移入個案中，多數因就學、工作而自國外返台。其中有兩起校園群聚案。一為自英國返台的20多歲男學生（案272），他與先前公布的確診者案152、222至225就讀同校，6人曾在3月14日、16日在英國當地聚餐，研判為群聚感染原因。

另一起校園群聚則是10多歲自西班牙歸國的女學生，與先前確診的案58、64、80及213同校同系。由於先前確診的個案皆為該校二年級、五年級同系學生，今日確診的為一年級，因此當時並沒有採檢，而採居家檢疫觀察，直到18日發病後採檢確診。此校園群聚目前5人確診。

此外，近期台灣大學、中研院因對公布確診個案資訊的程度出現落差，台大昨發聲明要求兩週內去過中研院的教職員工禁止到校上班上課。對此，陳時中表示，指揮中心接下來將制定原則，包含針對個案的資訊可公布的範圍、相關單位如何自主處理等，讓各機關可以按照原則執行。

針對前疾管局（現為疾管署）局長施文儀指出，指揮中心不應再做學術層級的疫調「刻花」，應轉為對社區傳播的準備一事，陳時中對此回應表示，目前確診個案數確實愈來愈多，未來「刻花會少一點、（個案相關資訊）公布的範圍也會大一些」。
　
■明滯留湖北台人「類包機」能否成行？指揮中心：已準備就緒但怕「橫生枝節」
　
海基會協調華航兩架次班機，將以「類包機」模式分別在29、30日從上海浦東機場接回440名滯留湖北台人。對此，指揮中心醫療應變組組長薛瑞元表示，此次每一架飛機都會安排4名護理人員機上協助。飛機抵達後，護理人員會在空橋幫旅客著裝防護。目前相關準備工作已經就緒，早上也針對類包機程序重新推演一次，但「中間會不會有橫生枝節？就得隨時因應。」

薛瑞元說，目前湖北解封，民眾可採點到點移動，因此從湖北到上海理論上沒有問題，就能搭機回來。但據《報導者》了解，從湖北各個地級市到上海，距離短則800多公里，長則逾1,200公里，等於從基隆到屏東往返3趟。包車雖是感染機率最小的移動方式，但長途拉車風險高，各地現都在協調可行的移動方式。加上中國防疫政策不斷更動，這趟返家路仍變數重重。能否將定點航班改在湖北？薛瑞元表示，得看將來的談判結果。

「海基會的本意是好的，但這段移動路程太長，尤其在中國各地『半解封』的情況下，到上海搭機的風險不小，」一名在當地居住多年的台商表示，據悉海基會特別安排，讓住在湖北省東部、距離上海較近的滯留者先在29日搭機，湖北省西部在30日搭機，為大家預留車程彈性。但就他觀察，仍有3點難處：

第一，目前武漢市高鐵尚未運行，有人提議將大家送到距離較近的湖南省岳陽市，轉乘高鐵到上海。但一來受困湖北省的他省人員為數龐大，現已很難買到往上海的車票。再說雖然目前看起來各地確診「清零」，但廣東省昨就發現一位無症狀感染者，岳陽市到上海高鐵車程6小時，密閉車廂內是否有病情傳播風險？令人擔心。

第二，由於許多滯留者沒有私家車，包車是感染風險最小方式，但從湖北省西南部的宜昌到上海，車程至少12小時，若要提前4小時到機場檢疫，最慢得在凌晨3點漏夜出發，長途夜車萬一有任何閃失，誰都擔待不起。若有住宿需求，還得另外協調旅館。

第三，外界雖形容中國已「解封」，但實則須憑「健康碼」綠碼出行，說「半解封」比較精確。無法憑台胞證申領健康碼者，湖北官方稱可憑當地衛生健康行政部門出具的「健康監測證明」外出，但事實上各地對出行證件的規定不一，有的認健康碼，有的只認當地政府發給的通行證，湖北與江西的省界昨天就爆發一起禁止湖北人入境的衝突。從湖北到上海橫跨多個省分，任何一個細節沒協調好，都可能趕不上飛機。

他表示，目前各地級市的台商協會都正努力協調交通管道，但第二、第三點確實造成不少台商會長的為難，也有人表示愛莫能助，部分滯留者則確實因交通問題放棄這兩班飛機。就他而言，包機模式比較安全合理。

另一名知情人士則表示，就他的理解，這兩班「類包機」並不是要取代包機模式，只不過第三批包機還沒有確切時間表，於是有這次「類包機」的設想，給有辦法移動到上海的滯留者多一個回家選項。實在難以移動的人，就靜待兩岸協商下一趟包機，或可像前兩趟一樣就近從武漢出發。

這次的「類包機」並未和中方協商，傳有台辦系統在滯留台人群組中呼籲台人不要搭華航指定航班，湖北省台辦負責人昨則受訪抨擊台灣此舉「捨近求遠」。該知情人士分析，其實滯留台人在湖北多留一天，對台辦就是一份壓力，台辦其實也很希望滯留台人趕緊回家，但未經協商的「類包機」讓北京很不高興，於是藉地方台辦之口傳達不滿。距飛機起飛不到30小時，已有滯留者出發前往機場，兩岸相關人士都在積極協助排除困難。
　
■航空機組員防疫計畫已完備，4月1日起完整提供機組員防護裝備
　
陳時中表示，目前「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」已定案，確立居家檢疫、外站管理原則。最重要的目標是做好防護準備，希望可以保護機組員，避免在飛機上被乘客感染，新的防護措施已經跟醫護人員裝備相同，未來也會公布乘客守則，例如要求不能亂換位子等。

疾管署防疫醫師蘇家彬表示，針對航空公司機組員，明定標準裝備為外科口罩、護目裝備、防水隔離衣、防水手套。交通部民航局副局長何淑萍表示，這些防疫物資今天已向疾管署協調，將機組員的物資需求，列在指揮中心的戰備物資撥配之中。

不具名的長榮空服員表示，在今天之前，每一架班機的防護箱裡面只有6件防護衣，但許多長程航班法定最低派遣就要10人，平常派遣人數更多達14、15人，等於是只有一半的組員能穿防護衣，還必須靠抽籤來決定誰能穿。公司也僅提供口罩和手套，護目鏡雖開放配戴，但仍需組員自行購買。對於指揮中心今天才宣布要統一提供防護衣等裝備，該空服員仍不滿質疑，「全球都被升為第三級（旅遊疫情警示地區）多久了，旅客最高峰時間也過了，怎麼現在才想到要提供？」

面對之前物資不足的情況，陳時中表示，防疫計畫今日完備，因此相關項目將於4月1日開始執行，所有的防護衣、隔離衣都會足夠，護目鏡也會一人提供一個，清洗後可重複使用。

蘇家彬也呼籲旅客，若出現發燒或呼吸道症狀應暫緩搭機，且機上全程不要用手觸碰眼鼻口；旅客與機組員的廁所應分開，如廁後用肥皂、水清潔雙手。旅客可自備手套、100cc以下的酒精；同時不應自行更換座位，若出現身體不適症狀，應即刻告知空服員。

此外，何淑萍表示，民航局會加強對航空公司與機組員的宣導，要求落實防疫計畫。包括機組員應走專用通道、下機後住進專用飯店，不得外出等。若違反規定，返國則將取消僅需待命5天的規定，須與一般旅客相同，居家檢疫14天。因此防護做得愈不好，航空公司可以出勤的機組員、飛航的航班將愈來愈少，民航局也會抽查機組員防疫執行狀況。
　
■英國情侶投訴BBC引爭議，指揮中心：因製造「謠言」取消防疫補償金
　
英國BBC日前報導一對英國情侶在台居家檢疫，抱怨檢疫所形同「監獄」，對此指揮中心澄清，原先安排該對情侶入住花蓮民宿，但兩人稱沒錢，因此住進另一居家隔離所，每日僅酌收250元，後來BBC已將報導下架，英國情侶也在昨（27日）道歉。

花蓮縣政府原表示，英國情侶亦可申請每日一千元防疫補償金，因為補償金的對象並未區分本國人或外國人。但指揮中心昨晚發布新聞稿指出，「考量報導內容涉及不實陳述，除有損我國之國際形象，且可能引起各界誤解，導致民眾不願配合隔離檢疫措施，對我國防疫工作執行有不利的影響，有違反《傳染病防治法》」及《嚴重特殊傳染性肺炎隔離及檢疫期間防疫補償辦法》之虞。經指揮中心審慎評估，決定不予該兩名外籍旅客防疫補償金。」

陳時中今日下午進一步表示，此對英國情侶說隔離所像監獄，已經近乎是製造「謠言」，這樣的消息會造成將來配合檢疫的人變少、防疫的強度也會因此變弱，會造成防疫漏洞。《傳染病防治法》及《嚴重特殊傳染性肺炎隔離及檢疫期間防疫補償辦法》也有相關規定，會造成防疫妨害者都有處分，因此根據這樣的精神，不予防疫補償金。（文／ 陳潔、曹馥年、林雨佑；圖片提供／中央流行疫情指揮中心；攝影／楊子磊）

#延伸閱讀
【我和病毒共處的50天──歷經鑽石公主號「海上隔離」，1名感染者的告白】https://bit.ly/2ycNUhS
【疫情下的陪病風暴／1天2千6仍找嘸看護，陳時中鬆口：全責照護擬納健保】https://bit.ly/2ybtR3p
資訊圖表【從武漢到世界──COVID-19（武漢肺炎）疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
　
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