為什麼這篇長榮台北舊金山航班時間鄉民發文收入到精華區:因為在長榮台北舊金山航班時間這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者HIKARU5 (Yukikikiki)看板Aviation標題[分享] 長榮航空 BR28 T...
長榮台北舊金山航班時間 在 Abbie.HH♡ Instagram 的最讚貼文
2020-05-01 04:57:41
#crewlife 正在飛往曼谷的路上 坐在組員車裡突然想起 以前怎麼能飛好幾年的台北倫敦五天班 是鐵人嗎💪🏻 兩個時差不同的人住一間房間 全滿經濟艙221個人只有4個組員 一個組員還要負責2台免稅品車 全滿商務艙36人正餐只有2個外場 新加坡當天來回2段都要operation 我們叫它燒炭自殺班 ...
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因為買到便宜的長榮機票,倉促的挑戰了人生第一趟美國旅行
這趟旅行從舊金山進,洛杉磯出,來回皆搭乘長榮航空班機
這篇先來記錄從台北出發直飛舊金山的飛行
航空公司:長榮航空 Eva Air
航班號碼:BR28
搭乘日期:2016/12/16
飛機機型:波音B777-300ER (77B)
航線:桃園 > 舊金山 TPE > SFO
出發與抵達時間:23:30 > 18:30 (航程約11小時;兩地時差為-16小時)
晚上來到桃園機場第二航廈,晚上十點後起飛的多屬長程班機
長榮這班從台北直飛舊金山的BR28
與同是星空聯盟的泰航TG6330、新航SQ5828、哥倫比亞航空AV4507共掛
轉機飛舊金山的旅客不少,後來我從洛杉磯回台北時,機上也是滿滿滿
我第一次搭長榮是前年飛短短的台港線去香港轉機,沒想到第二次搭長榮就是搭長程
其實這次搭機前,我都還搞不清楚長榮的皇璽桂冠艙、菁英艙,比對其他家是哪種艙等?
登機時看了一下,皇璽桂冠應算是商務,菁英艙是豪華經濟艙吧?
BR28以波音B777-300ER執飛,比照了一下機上座位配置,這台應該是77B型
路過皇璽桂冠艙,座位採1-2-1的配置
皇璽桂冠艙長程航線的過夜包和RIMOWA聯名,是不少人想要收藏的紀念品
菁英艙採2-4-2的配置,比起經濟艙有更多餘裕空間
走到經濟艙時不禁心一沉,77B的經濟艙採3-4-3配置
前陣子才剛搭過國泰的B777-300ER,經濟艙3-3-3配置坐起來還算舒適
這下來個3-4-3也太擠了,11小時的飛行絕對是場硬仗
從前面的皇璽桂冠走到後面的經濟艙,感覺長榮的機上配色似乎有點灰暗XD
倒是螢幕上滿滿的三麗鷗角色們跳來跳去很有活力
最近還新增了蛋黃哥專機,好想搭搭看!
3-4-3的經濟艙座椅寬度比起3-3-3的確是小了不少
坐下時膝蓋不會頂到前面座位,但寬度窄了點,感覺可活動的空間很小
這次換到廁所旁的58G走道位
唯一慶幸的是經濟艙幾乎坐滿的狀態下,中間還空兩個座位沒人
雖然吵了點,但至少多了一點點空間可以使用
不過另一頭的乘客把臭腳伸過來,佔用三個座位睡覺就是另一個故事了(遠目)
登機時座位上已經先放好小靠枕與毛毯,一上機就可以把自己包成馬鈴薯
這次坐的位子一轉頭就是廁所,上廁所超方便
機上的洗手間有放簡便的牙刷組、耳塞、眼罩等
長程航班經濟艙有這些方便小物能用,還不錯
位子後就是經濟艙中間的小廚房,可惜熄燈後這邊不會放小零食
嘴饞時跑來這邊,發現空空如也有點失望XD
雙折桌板,有一個淺淺的杯槽
機上免稅品目錄,12月時購買兩件免稅品另外打85折
回程時在機上買了Jo Malone的香水,超划算!
機上提供付費的無線網路服務,完成信用卡付費即可使用
一小時11.95美金、三小時16.95美金、24小時21.95美金
影音系統的螢幕下方有USB孔與耳機孔,可以接上自己的手機或平板
經濟艙的一般耳機,B777-300ER機內的噪音比較大一點,戴普通耳機我音量都會開比較大
機上影音系統共有四種語言版本,閱讀燈、服務鈴等皆可透過螢幕操作
影音系統操作直覺簡單,滑起來也很順
長榮機上的電影不少,新舊皆有,種類挺豐富
還可透過USB讀取手機內資料
機上餐點可透過影音系統搶先看,空服人員送餐前還會先送一次紙本菜單
這天的晚餐有中西式各一種菜色可選
我選了「義式香草蕃茄燴海鮮」搭配馬鈴薯、花椰菜與紅蘿蔔,配色好看
橙香烤雞沙拉又硬又乾,有點雷
主菜義式香草蕃茄燴海鮮有蝦跟魚片,蕃茄味濃,量也不少,出乎意料好吃
土色的香橙咖啡蛋糕賣相不太好看,味道也很微妙XD
機上使用不鏽鋼餐具,質感很好,用起來也比免洗餐具好使力啊
由於是深夜班機,用完宵夜差不多台灣時間也半夜兩點多了
昏昏沈沈的看了部片就睡著啦~睡睡醒醒,很快又到了降落前的輕食時間
這次也選西式餐點「青醬雞肉義大利麵」
花椰菜跟紅蘿蔔又出現了,顏色好看又不易出錯 ,大概是機上餐的固定配角群
早上的青醬雞肉義大利麵,麵條偏軟,雞肉很柴,稱不上是好吃
據說粥品的評價普遍不錯啊~選錯了!!!
飛過國際換日線,由於時差的關係,抵達舊金山時是起飛日的下午六點多
飛了11小時後,還比出發時間早,有種賺到的感覺
不過到了回程時,還是會加倍奉還加回來 哈
第一次搭長榮的長程航班
或許因為是半夜的飛行,飛行途中經濟艙不太有空服人員走動送水或發點心
如果有需要,大多得自己按服務鈴,服務感覺是比較被動式的
但回程從洛杉磯飛回台北時,一樣是深夜航班,空服人員感覺主動許多
送水送飲料送零食都蠻勤快的走了好幾趟,加上回程搭到的經濟艙是3-3-3,相對舒服很多
另外長榮飛美國,經濟艙托運行李限制為23公斤 X 2件,意思就是可以在美國盡情大買啊
可惜加州的稅金很重,我最後還是20公斤不到就回來了!
LAX-TPE的飛行紀錄,就紀錄在下一篇吧~
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友人的老公常常台灣美西往返 也說UA雖然座位大 但是餐食跟747沒娛樂系統很悲劇
不過為了累積里程還是選UA或長榮 然後用里程換ANA商務艙(聽說很厲害)
※ 編輯: HIKARU5 (114.44.171.238), 01/06/2017 09:39:53