[閒聊未來機票價格] 星宇宣佈照原訂計畫開飛東京大阪曼谷，雖然還沒宣佈票價，不過預計如無政策轉變，應該是會比長榮華航稍高一點點啦！還有人可能擔心連開新航線是否負擔過重，但今天943接受新聞台訪問時也提到，星宇在新機陸續交機和維持機師飛行時數等壓力下也不得不拼客運量，不能全靠貨運，畢竟新品牌的蜜月期也得好好把握，再加上有些撐不住撤掉航線的市場會讓出來，新航空公司當然能搶則搶，能撐過去就能繼續存活。還有很多人詢問是否需要提早搶明年的機票？ 943的建議是台灣出發的航班目前還不用太擔心疫情結束後機票價格降不下來，因為現在即使疫情期間靠貨運撐，也是恢復到比廉航當道前的傳統航空價格稍微再高一點而已，等到疫情結束廉航復飛，雖然不一定會像切換電燈開關那樣瞬間恢復到全盛時期，但長期市場需求還是在那兒，因為「只要迷上旅行，就回不去了」，總之就是看誰撐得到黎明到來囉！#總之大家先別急著搶票等疫情結束再說吧！
今天我又查了一下各航線的機票價格，以長榮為例目前台北東京來回含稅1.9萬、台北香港快1萬、台北溫哥華5萬，差不多真的就是比廉航大舉進入台灣前的價格再高一點而已，除了華航台北大阪目前因班次較少有些時段飆到2.9萬以外，歐洲倒是真的回到和20年前常見4~5字頭差不多的票價。當然這邊指的都是一般中間的價格而非極端價，畢竟那個時代也是有華航真正的史上最低價—免費機票促銷的，而且還有電視廣告，當時一開賣網站就當機，可能是航空公司網站塞爆的最早祖先之一吧呵呵... XDD 好了今天就暫時先聊機票票價到這邊，943這幾天要繼續努力寫文章（寫日報的旅遊版全版），過幾天再和大家聊未來旅遊的願景吧！
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#機票漲三倍 我看到有傻眼 #哩程更有價值
#疫情過後你的旅遊需要超前部署
💋文末有免年費哩程卡活動到午夜💋
華航上周開出第一槍，率先取消淡季，也就是所有票都當旺季賣，即便暑假過後，票價仍舊維持旺季水準，創下2008年金融海嘯以來最大票價結構調整。長榮航隨即跟進，同步取消淡季票價，雙雄票價趨於一致。

　此外，低價票也沒了。以華航為例，原本的票價由貴到便宜，分為尊爵、精緻、樂活及精省四個等級，區域航線取消精省票價，最低從樂活賣起；歐美航線只留尊爵，等於是「一口價」沒得談。

　反映在票價上，過去台北─東京，便宜的話可以買到8000元以下，最多約1萬2000元，如今經濟艙最便宜1萬8000元、貴則到2萬2000元。

🧐歐美線更誇張，由於只賣「最貴」的票，過去飛歐洲、美國西岸，頂多2萬元出頭，如今飛法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯、舊金山經濟艙動輒6萬出頭，豪經艙喊上8萬，幾乎是疫情發生前的3倍。

🥺說三年內一定會過期的，你要嗎去住飯店要嗎去emall買東西。怎麼可能會用不到咧。新聞說的不是我說的。

🔔我哩程那麼多都是開給員工，因為我們幾個老闆們消費量大（母湯），用哩程開給員工或旅遊之類的，實在每年省下上百萬，但是也是花了上百萬買機票，所以，聰明累哩，精打細算才是重點。

😂好啦你不會出國，就用眼睛看粉絲頁環遊世界囉。

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這幾天沒什麼特別的票價，不過今天ANA又促銷日本線了，就加減分享給大家，促銷力道跟之前差不多優惠票價含稅後在8開頭。

順道分享最近打得火熱的首爾線，各家都在6開頭的票價而已，其中大韓給的票最多又最便宜，不過建議還是可以依照自己喜好挑選航空公司。

台北-東京(NRT)

ANA-#TWD8937

銷售日期:現在~1/22
出發日期:4/7~10/28

台北-首爾

大韓航空-#TWD6677
韓亞航空-#TWD6630
長榮航空-#TWD6598

出發日期:現在~10/30

Skyscanner
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