※ 引述《mimicck (mm)》之銘言：
: 請教大家幾個問題...
: 1.今年五月預計到紐約,今天用點數打電話去訂商務艙升等機位,長榮客服表示目前想要
: 搭乘之去回航班升等機位都是後補, 客服很熱心告知前一天的班機有升等位,但無奈,就是
: 卡在該天才能出發,無法提前,….想問大家,目前長榮飛紐約之班機後補上商務艙的機會高
: 嗎? 如果詢問客服,客服會告知是否有機會後補上嗎?

不一定 長榮給昇等艙位跟酬賓機位都很晚才會放位
飛紐約的商務艙算熱門 補不上的機率很高
非商務艙不搭 建議配合客服所告知的出發日期

: 2.目前手上的信用卡一張是花期長榮聯名卡，主要累計長榮里程數，之前會辦這張卡主
: 要是看上長榮有B777飛北美（個人偏愛B777），且自己每年大概也要去美國一次，所以辦
: 這張卡集中火力累積里程數並且可以搭B777。不過長榮升等商務艙必須要買豪經艙（菁英
: 艙），但是華航升等商務艙只要買經濟艙即可，長榮也不能從經濟艙連續升等到商務艙（
: 除非該機型/航班沒有賣菁英艙）..所以搭長榮北美線要升等商務艙都是要買菁英艙，光
: 票價就比經濟艙(布不管是長榮還是華航)來回紐約就要貴大概兩萬塊。所以我感覺要用長
: 榮里程數升等商務會比較不划算，雖然升等所需點數比華航低一些些。因為沒搭過華航商
: 務艙，華航艙等上面還有頭等艙，長榮艙等則只到商務艙，上無頭等艙。長榮是B777,如
: 果是跟華航未改艙的B744比，長榮硬體應該是比較優，但是如果撇開硬體，華航跟長榮在
: 商務艙的服務方面比較起來有差別嗎？大家覺得哪個比較優？是優在哪方面?　服務或是
: 餐飲？

長榮因為桂冠艙中間卡個菁英艙 所以比較合算的用法是直接換商務艙酬賓機票
(位子也不算好訂就是了 我通常是訂區域商務艙航線)
硬體的話長榮桂冠艙已經有上打部分航空公司頭等艙的實力
華航改艙後的商務艙 硬體比起桂冠艙還是差一些
特別是747 2-3-2的配置感覺還是沒有桂冠艙好

軟體服務我覺得就沒什麼差別了 該有的服務都差不多
長程的商務艙其實還是著重硬體 兩間的餐食水準算是不分軒輊
真要比的話長榮服務比華航好一些 可能是產品定位的差異
(華航前面還卡個頭等 長榮桂冠就頂天了)
然後長榮有會搞死空服員的奧客可能也讓軟體服務上比較細膩吧 ~"~


: 3. 我知道長榮點數不好用，兌換免費機票很難，但是如果是兌換升等(這是我比較會用到
: 的)，兩家難易度有差很多嗎？之前有一次也是後補台北洛杉磯,出發前幾天清艙後有補上
: ，但是因為只有一次北美長程線兌換升等經驗，很難判斷是否好或難升等…（目前有在考
: 慮是否投效匯豐的華航聯名卡…把火力集中到華航…北美長程線以後都改搭華航B744好了
: ，請大家給我一些建議…感謝大家…謝謝）

華航比長榮好訂 匯豐的華航卡跟花旗長榮差異不大
本身不是非長榮不可換華航是個不錯的選擇
參考看看


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