[爆卦]鑄下是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇鑄下鄉民發文沒有被收入到精華區:在鑄下這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 鑄下產品中有304篇Facebook貼文,粉絲數超過34萬的網紅PTT Gossiping 批踢踢八卦板,也在其Facebook貼文中提到, 【幫高調】[爆卦] 時力王婉諭:太魯閣事件邊坡護欄早有要求 https://disp.cc/b/163-e89C 『半年前,太魯閣號撞上從邊坡滑落的工程車後出軌,導致重大傷亡。邊坡的護欄,引發相當大的討論。 事故已過去半年,在交通部公布的 #調查報告 中,我們卻發現... 同樣一個 #...

 同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過55萬的網紅新聞挖挖哇!,也在其Youtube影片中提到,鍾明軒火大開炮槓上鬼滅之刃動畫代理商木棉花,這起配音事件也惹怒全網! 身為鍾明軒粉絲的作家黃大米逆風說出真相,究竟這場配音風波誰對誰錯?! #鬼滅配音#鍾明軒#鬼滅之刃#鄭弘儀#新聞挖挖哇#黃大米#Youtuber 【鬼滅之刃配音之亂】👉http://yt1.piee.pw/39yw6t ⭐李艷秋挨...

鑄下 在 丹妮婊姐星球 Instagram 的精選貼文

2021-09-03 10:51:37

之前我寫了一篇,我被綠茶婊滑鐵盧的無聊故事然後跟男友分享這個無聊綠茶婊故事想討拍,再度鑄下錯誤,一路滑鐵盧滑到高雄,因為直男真的聽不懂綠茶婊故事哈啊哈哈哈哈! 這故事有分兩段,我第一段出征失敗,男友說:我覺得你不能怪她巴拉巴拉。 對話到最後,他雙手一攤的說:對,她就是不該這樣 我:喔你真的聽懂了...

鑄下 在 紅花大戲院 Instagram 的精選貼文

2021-07-11 08:51:34

/ 《一婊人才》:且瘋且清醒 ⠀Good On Paper, 2021 - 改編自站立喜劇演員Iliza Shlesinger的經歷,並由其親自主演,講述他幾年前在飛機上邂逅一名男子,相處過後進而交往,最後卻發現自己從兩人相遇第一天開始就被捏造故事欺騙的崩潰故事—— ⠀ 真的好崩潰啊!!!啊啊啊!!...

鑄下 在 陳宥丞 Instagram 的最佳貼文

2021-04-18 02:11:25

#充實的假日 #小問題解決才不會有大問題 一早宥丞參加內湖五個里合辦的健行,還跑了健康檢查、親子運動會,下午也和幾位體育界好朋友到河堤路跑訓練。 看到台北不同世代、族群的健康生活,也聽到許多市民的期待。例如 #社會住宅的睦鄰條件放寬、#河堤安全友善空間、#都市更新 還有 #長輩肌少症的政策措施...

  • 鑄下 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-28 11:30:48
    有 163 人按讚

    【幫高調】[爆卦] 時力王婉諭:太魯閣事件邊坡護欄早有要求 https://disp.cc/b/163-e89C 『半年前,太魯閣號撞上從邊坡滑落的工程車後出軌,導致重大傷亡。邊坡的護欄,引發相當大的討論。
     
    事故已過去半年,在交通部公布的 #調查報告 中,我們卻發現...
     
    同樣一個 #邊坡護欄,在工程圖上其實早就規定要確實設置安全防護措施,且在事發前,已數次被查核有缺失。
     
    然而,當時查核所指出的「安全護欄設置高度與規格不符規定」(2020.12.22)及「工作場所邊緣未設置符合規定之護欄」(2021.3.5)這兩個問題,卻在交通部同意下,備查結案。
     
    進而成為了導致這場悲劇的因素之一。
     
    事件爆發後,交通部才在 7 月發表的調查報告中坦承「事發地僅有三角旗警示,未有足夠強度的護欄」,不僅 #打臉自己先前的備查結果,更顯示了交通部在這起事件中,所鑄下的重大疏忽。
     
    因此,為了釐清事發前護欄的查核過程、安全強度,我們也進一步向交通部索取先前各部會往來的各項資料,卻遇到更扯的事。
     
    交通部回給我們 300 多頁的資料中,在事故發生前,各部會公文往返的 #發文字號、#回文字號 等,竟然 #都被蓋掉了。
     
    堂堂一個立法院,向行政部門索資的資料,居然被塗改過。如果連基本資訊都不能得到,我們要如何知道查核結果為何?交通部最終有無同意?同意了什麼?台鐵又改善了什麼?
     
    公文基本文號被抹去了,導致我們後續無法索取相關索資公文的附件,甚至我們具體索資交通部那份同意備查的公文及結果,交通主管機關依然忽略未回。
     
    這麼刻意的動作,不禁讓人質疑,交通部難道是故意讓人無法勾連起整個問題的全貌,難道這就是執政黨面對太魯閣事件的態度嗎?
     
    最誇張的是,竟然連 #查核單位印章 ,都被刻意蓋掉,難道連是誰核可的,交通部都不敢承認嗎?
     
    今天,我親自在交通委員會上質詢王部長。
    部長承諾,會在兩週內釐清這些問題。
      
    我是認為,盡快給我們全部的原版資料就好。
    不要再塗塗改改,讓人覺得又是一面掩蓋事實的 #交通布。』

  • 鑄下 在 王婉諭 Facebook 的最佳解答

    2021-09-27 18:37:37
    有 1,087 人按讚

    半年前,太魯閣號撞上從邊坡滑落的工程車後出軌,導致重大傷亡。邊坡的護欄,引發相當大的討論。
     
    事故已過去半年,在交通部公布的 #調查報告 中,我們卻發現...
     
    同樣一個 #邊坡護欄,在工程圖上其實早就規定要確實設置安全防護措施,且在事發前,已數次被查核有缺失。
     
    然而,當時查核所指出的「安全護欄設置高度與規格不符規定」(2020.12.22)及「工作場所邊緣未設置符合規定之護欄」(2021.3.5)這兩個問題,卻在交通部同意下,備查結案。
     
    進而成為了導致這場悲劇的因素之一。
     
    事件爆發後,交通部才在 7 月發表的調查報告中坦承「事發地僅有三角旗警示,未有足夠強度的護欄」,不僅 #打臉自己先前的備查結果,更顯示了交通部在這起事件中,所鑄下的重大疏忽。
     
    因此,為了釐清事發前護欄的查核過程、安全強度,我們也進一步向交通部索取先前各部會往來的各項資料,卻遇到更扯的事。
     
    交通部回給我們 300 多頁的資料中,在事故發生前,各部會公文往返的 #發文字號、#回文字號 等,竟然 #都被蓋掉了。
     
    堂堂一個立法院,向行政部門索資的資料,居然被塗改過。如果連基本資訊都不能得到,我們要如何知道查核結果為何?交通部最終有無同意?同意了什麼?台鐵又改善了什麼?
     
    公文基本文號被抹去了,導致我們後續無法索取相關索資公文的附件,甚至我們具體索資交通部那份同意備查的公文及結果,交通主管機關依然忽略未回。
     
    這麼刻意的動作,不禁讓人質疑,交通部難道是故意讓人無法勾連起整個問題的全貌,難道這就是執政黨面對太魯閣事件的態度嗎?
     
    最誇張的是,竟然連 #查核單位印章 ,都被刻意蓋掉,難道連是誰核可的,交通部都不敢承認嗎?
     
    今天,我親自在交通委員會上質詢王部長。
    部長承諾,會在兩週內釐清這些問題。
      
    我是認為,盡快給我們全部的原版資料就好。
    不要再塗塗改改,讓人覺得又是一面掩蓋事實的 #交通布。

  • 鑄下 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最讚貼文

    2021-09-26 11:30:21
    有 670 人按讚

    【#周末書摘:八〇五〇問題有解嗎?🇯🇵】

    「我們不知道怎麼跟其他人講起孩子的問題,就這樣過了幾十年……」2019年5月28日早晨,日本一名男子持刀攻擊正在神奈川縣川崎市等校車的小學生,導致一名六年級女孩和另一名送小孩上學的男子死亡。
    .
    該事件發生四天後,6月1日,住在東京都練馬區的男子抱怨「附近小學運動會很吵」,並在家中大吵大鬧,其70多歲的父親因而持菜刀攻擊男子胸部等處,送醫後確認死亡。父親接受偵訊時表示,兒子曾對家人施暴,又和川崎市隨機殺人事件的加害人一樣有繭居傾向,擔心兒子鑄下相同大錯,因此只好痛下毒手之後自首。
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    兩起事件經媒體報導後引發熱議。有許多家長紛紛湧向協助繭居子女的支援團體尋求諮詢。他們大多不知該找誰商量,也沒辦法坦然說出子女繭居一事,就這樣與外界失去連結,而隨著高齡化問題日益嚴重,這些繭居子女與父母也逐漸邁入八十歲與五十歲,而被稱為「八〇五〇問題」。
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    事實上繭居不是疾病,也與異常行為沒有直接關連,而是多重原因導致的一種個人難以參與社會的「狀態」。然而正當輿論圍繞在繭居族、啃老族等各種標籤時,該怎麼協助陷入孤立的高齡父母、以及當事人重新回歸生活呢?
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    遠流粉絲團 #日本 #繭居 #高齡化 #少子化 #八零五零問題

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