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鐵路發展策略2014 在 大紀元時報(香港) Facebook 的最佳貼文
日前有媒體引述消息指,施政報告將宣佈香港連接前海的新鐵路發展,民主黨交通政策發言人韓俊賢昨日(17日)向傳媒表示,當局仍未完全落實《鐵路發展策略2014》中的大部份建議,更未能滿足香港現時對集體運輸需求的時候,應先「找數」再開展新的鐵路計劃。
全文:https://hk.epochtimes.com/news/2021-09-18/22822127
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鐵路發展策略2014 在 香港經濟日報 hket.com Facebook 的最佳解答
【元朗北環綫】鐵路效應下,農地又升值??
【北環綫將起動 牛潭尾大變天 邊個屋苑最受惠?】http://bit.ly/38eln9N
鐵路發展策略2014 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳貼文
【政府邀港鐵規劃及設計北環線】
行政長官會同行政會議已批准政府邀請港鐵公司,開展北環線項目的詳細規劃及設計。
北環線是《鐵路發展策略2014》中建議的七個鐵路方案之一,該項目包括設置古洞站,並在現有西鐵線錦上路站及古洞站之間興建一條10.7公里長的連接鐵路。港鐵公司建議北環線的建造分兩期推展。第一期為落馬洲支線上增設古洞站;第二期為錦上路站及古洞站之間的北環線主線,並於新田、牛潭尾及凹頭增設三個中途站。
北環線第一期預計於2023年動工建造,並在2027年竣工;而北環線第二期預計於2025年動工建造,並在2034年竣工。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/12-16-2020/68839
#港鐵 #北環線 #古洞
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