👉『今天 ＃世界古蹟日，新竹市重現百年國定古蹟「進士第」』

位於新竹市北門街的國定古蹟進士第，身為新竹人應該不陌生，過去多為鐵皮圍繞，古蹟外觀殘破不勘，晚上經過的時候一片漆黑陰暗。

去年我參加參加「進士第上樑典禮」（https://www.facebook.com/LeeYenhui/posts/10158747332646665）
當時進去參觀之後，就很期待進士第修復工程完工。

關於進士第的歷史，大家一定聽過開台進士-鄭用錫。1838年所建造的宅第，至今已有183年歷史，三開三進的大院落，後面的第三進於二次大戰時焚毀，其中，進士第正廳格扇門的雕花具有古樸蒼茫的特色，底層為卍字不斷（非常具有歷史意義），上層為詩句或富貴平安雕刻，因為刻工超穎脫俗，因此修復工程更考驗整個修復團隊的技術。

這次第一期工程修復，主要包括一、進士第前堂入口的細膩拼花磚牆與螭虎漏窗，二、門檻上石紋雕刻以及梁柱間木刻圓雕獅座。整座建築無論是木雕、石雕、磚雕、泥塑等，都展現超高的建築工藝價值，充分展現當時鄭家在新竹的地位與能力。未來市政府將再投入1600萬元進行二期工程修復，預計明年6月完工，屆時將打開進士第提供導覽參觀。

進士第能夠修復並且提供古蹟導覽，我肯定市府的努力。進士第修復過程中，新竹市政府不斷與所有權人溝通，終促成修復，投入5388萬元進行第一期工程， 進士第旁的市定古蹟「吉利第」及「春官第」，也著手進行修復規畫設計案。

＃新竹市是北台灣最古老的城市，走在歷史老街北門街上總會讓人放慢腳步，細細品嚐這古典的時代感，今天是世界古蹟日，期待未來進士第打開的樣貌，也期待能夠打開更多具有歷史人文的好建築、好故事。

＃進士第 ＃鄭家 ＃北門街

Alex&BethBangkok Bangkok, Thailand.
#bangkoksakthi泰咖
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曼谷一直開新咖，我只能一直往歷史裡去翻舊咖。舊咖很美好，所以值得，他現在還好好的，粉專上週還PO了看起來很美味蛋糕文。
在老城區，如果你從siam走回考山路，可會經過這裡。以前背包客時期還住考山路時，偶爾會來這裡搭公車進市區，也大概就是搭水溝船到底走出來那附近。旅行的回憶總是美好，現在想著都甜甜的。
小咖，舒服自在的咖。很多店雖然設計好，但讓人覺得新，這裡讓人覺得舊，而且不是假裝的舊，裝飾的品味都已經陷進去牆壁裡了，不是臨時拿來擺擺裝假掰那種。椅子每一張都不同，但擺在一起也覺得合適，還有我最喜歡它地板上的漆，老舊裡的紫蘇或酸梅提味，顏色的介入好可愛。二樓的光透過半透明窗廉照在聊天的女孩臉上，有點暗的室內像一杯拿鐵，拉花被喝了一口，不潔癖的安好，非常舒服。我沒去過歐洲，想像裡的歐洲可能也有這種味道。
能住在這種店附近的人很幸福。
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https://famishop.fami.life/id/bangkoksakthi

#坐著高鐵秋遊貴州
《Day 3》貴州-貴陽北站
｛遊玩｝
下高鐵後就搭車前往青岩古鎮，這裡是5A級景區，也是貴州四大古鎮之一，小鎮蓋在山坡上，俯瞰小鎮可以欣賞到有別於一般古鎮的立體感。小鎮上有各種商店街可以逛，還有出租古裝服飾店舖，很適合拍照打卡！

第二站來到甲秀樓，甲秀樓是從明朝到現在的古蹟，也是貴陽歷史的見證。白天的甲秀樓清秀，夜晚的甲秀樓輝煌燦爛，從白天到黑夜可以欣賞到完全不同的美景！

有時間還可以去花溪十里河灘、高坡、黔靈公園走走，欣賞貴陽的美！
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｛美食｝
在青岩可以吃到豬蹄，古鎮上小吃餐館都會看到滷得油亮豬蹄，來上一份保證大快朵頤！

貴陽還有好吃的絲娃娃，這是素春捲，是貴陽市的一種常見的地方傳統小吃，只要在貴陽各地每一條街上，幾乎都能看得見。我特別喜歡裡面的配料非常多樣，每種配料都切成絲狀，包起來後加入特製蘸水，一口接一口都吃不停啊！

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｛住宿｝
晚上入住了甲秀樓旁邊的美岸居舍酒店民宿，這是貴州十大特色民宿之一，交通方便，窗外就可以看到甲秀樓美景，房間內乾淨簡潔，可以一夜好眠啊！

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#尋美貴州# #寶藏旅行地# #貴州旅行# #美麗鄉村#
#Maggie愛分享

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⭐大炳亡魂有感應！名嘴嚇破膽全場發毛► ►https://youtu.be/_LAAqQqx_lQ

00:00 介紹來賓
01:14 宋代令人驚訝的拭人祭鬼儀式？
04:22 邪神崇拜，祂要的你給的起嗎？
06:22 椅仔姑的傳說，背後竟有洋蔥？
10:17 周映君親身故事？阿公見鬼長什麼模樣？
17:45 怪異死法，竟是殺人續命邪術？
25:48 玩鬼抓人為何出現陌生阿姨？
29:18 筆仙請出冤魂，為何半夜出事？
36:29 投井魂魄不散，只因遺願未了？
46:57 日本鐵路的離奇都市傳說
50:26 末班車不要上車？
52:56 北京鐵路末班車為何不要搭？
55:11 對講機傳來聲音，為何不可思議？
57:41 上山跟著前面走，為何差點沒命？
1:01:14 夜半窗外有聲響，為何糟糕了！
1:02:35 被魔神仔牽走，想要活命要怎麼破解？
1:04:24 靈異景點前，什麼動作讓人發毛？
1:06:50 賣花阿伯硬推銷，竟救了一命？

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#新聞挖挖哇#鬼故事#靈異#都市傳說#阿飄#鄭弘儀#新聞挖挖哇2021

Oct 9, 2020
連假第一天起了一大早從台南搭乘第一班火車，北上新竹。這是我們第一次旅行的目的地在新竹市區。

喜歡新竹火車站，在最古老的車站建築，重新設計了指標、售票口、台鐵便當店等，不僅車站內，站外的地下道也是簡潔明亮，極簡美學就是賞心悅目。

上午的時間都在舊城區。
喜歡新竹護城河，一直跟旅伴說我可以在這裡一整天！這天的溫度很舒服，沿著河邊步道走著、坐著，乾淨的流水、耀眼的陽光綠樹、很美的公廁，
新竹的風吹著空中的市集小旗子，一路上採集散落在舊城區的歷史建築，走在騎樓下，地板貼著『新竹好行』、禁止停車標誌的貼紙，喜歡這個宣導友善騎樓的極簡設計概念，
沒有了雜亂擁擠的機車，能夠看到美麗的光影。中午在熱鬧的東門市場吃午餐。

午後都在火車站另一邊的新竹公園。
這座公園的內容物也太豐富了吧！設計展館都大排長龍，因此我們決定在公園裡走路看風景，走累了就喝下午茶，不期而遇街頭表演。
在森林食堂裡等了40分鐘剛出爐的雞蛋糕很好吃，玻璃窗外可以看見動物園裡正在吃草的兩隻羊駝；喜歡動物園復古顏色的雕花牆和大象門；轉進玻工館旁的小徑，一邊是綠意盎然的水景，另一邊的建築白牆上，有魔幻閃爍的光影讓人駐足許久。最後很幸運地在春室獲得豪華綠色窗景的座位，享用好好吃的白色池塘小戚風和荔枝青檸漂浮，然後當時新竹市長正走來我的身後向貴賓導覽。

買了展覽限定的醬香梅干控肉便當在回程的火車上吃，便當冷了還是好好吃啊。透過台灣設計展，走了兩萬一千步認識初次見面的新竹，意猶未盡。

BGM:
音樂: Acoustic Guitar 1
音樂家: music by audionautix.com
許可: https://creativecommons.org/licenses/...
音樂: Redwood Trail
音樂家: music by audionautix.com
許可: https://creativecommons.org/licenses/...

鐵道觀光體質怎麼改善？
一個人想要坐火車，通常第一個是要通勤，另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光，觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉，遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和，但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說，車子的內裝是用當地的素材，窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16，這16種車剛好變成16個行程，等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我，他認同這個理念，特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路，過去滿多限制，但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線，部長覺得可以後續來討論看看。

台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車，但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候，有些東西設計了，但花一花預算，品牌或活動時間到了，就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化，讓它留在車上，旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境，不是說我們本身不夠用心，像我們在做台鐵，結果最紅的變成是台鐵便當，被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司，當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西，比如車體的改造，可以給他更大的空間，或者是鐵路的國家隊，未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造，或者是類似工務局的土地開發公司，可以把半外包出去，因為我們的鐵路是大眾運輸，有社會的責任，我也不完全同意一定要民營化，但可以某種程度把觀光的概念，以及TOD的概念，假使車站有百貨公司，在商業壓力的訴求時，對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路，像我的選區，大肚、追分、烏日這邊，過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區，但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站，但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素，比如說成功站是為了搭到成功嶺，是不是可以結合迷彩或軍事元素？可以參考看看。

鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的，我們選區有兩個大問題：
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候，就會經過這裡，希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道，每到上下班時間一定大塞車，經常沒隔幾分鐘就有列車通過，民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘，造成車流堵塞，民眾抱怨連連，希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能，並督促台中市政府盡快規劃送案至中央，才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我，鐵路高架化必須地方政府要提出，中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託，好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ，這是長期的問題了，新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題，希望交通部在發展鐵道觀光的同時，做好各地火車站的設施維護及更新，尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色，很適合發展觀光，希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體，不只是一二三級跟運輸量，可以先從哪一個長期照顧？如何照顧？哪一個要用完全新的計畫？還是要用特色站體、TOD等等，應該要先分類，並定期追蹤。
如此一來，我們的車站就不用民意代表一個一個說，你要照顧我的、你要照顧他的，應該要有一個整體的計畫，這樣我相信大家都會信服！3Q！

2020-11-26，交通委員會，交通部 林佳龍部長。
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