[爆卦]鐵皮屋頂斜率是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇鐵皮屋頂斜率鄉民發文沒有被收入到精華區:在鐵皮屋頂斜率這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 鐵皮屋頂斜率產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過3,004的網紅酸酸時事鐵絲團,也在其Facebook貼文中提到, 李欣容:聽過太陽能77事變嗎? 愚蠢的民進黨聽信環保蟑螂的話, 在沒給緩衝期的情況下, 突然限縮2公頃以下農地不得種電, 導致光電業者已簽署的投資血本無歸, 間接導致綠能光電的擴充失敗。 談付出?抱歉欸我同事身在桃園, 用自家房產支持蔡英文的社宅政策, 用自家農地響應光電, 結果民進黨聽信垃圾環團...

  • 鐵皮屋頂斜率 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的最佳貼文

    2021-02-25 16:41:56
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    李欣容:聽過太陽能77事變嗎?
    愚蠢的民進黨聽信環保蟑螂的話,
    在沒給緩衝期的情況下,
    突然限縮2公頃以下農地不得種電,
    導致光電業者已簽署的投資血本無歸,
    間接導致綠能光電的擴充失敗。

    談付出?抱歉欸我同事身在桃園,
    用自家房產支持蔡英文的社宅政策,
    用自家農地響應光電,
    結果民進黨聽信垃圾環團的意見,
    害我同事的投資打水漂,現在環團還要扯天然氣發電廠後腿,我怎能不罵他們環保蟑螂?
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10219266275269614&id=1291419051

    Wang Nydia:吵核電、吵中火發電、吵風電、吵農地種電、吵藻礁,整個下來沒有一個你們環保膠滿意的發電方式,不然你們用愛發電,不要上網啊!
    #各地建設海底纜線毀掉多少珊瑚礁怎麼不見使用網路的你們靠邀
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=118700646925119&id=100063555511498

    柯粉的超譯天地:現在那些環保咖啡廳左膠對農地種電的態度就是,不應該把良田拿去種電,應該給農民去耕作。

    然後農民不會是他們自己,他們會在台北咖啡廳吹冷氣監督政府的綠能和減碳政策。
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1105476723237698&id=650387945413247

    Marco Chu:池上的農地種電案,與其高舉土地理念,不如再多想想,五十公頃的國有地,承租價也不高,一甲幾千塊而已,池上勤奮的客家農人們為什麼寧可會將地空在那邊?

    有沒有思考過可能是整地困難或水源問題?如果可以說種就種,會留到今天嗎?覺得可惜,自己去承租來種總可以試看看吧。

    不要在電腦裡頭當線上農夫,成天叫人家一定要種田啊。在地農民有的都老到種不動了,沒人手了,你們又一群線上農夫,那是誰要來種?
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158514535224380&id=543264379

    安玉曦:雖然大家說種電是破壞良田,不過怎麼想都是讓土地休息而已吧

    陳聖豐:底下留言:

    認真說 種電目前的問題不是什麼左膠在咖啡廳用想像腦波干涉農夫的問題

    而是很多種電廠商 看準老農民不熟契約法律相關議題
    引導他們出租自己農地定下契約後 約2-3年時間廠商吃的範圍夠大夠多 跟政府請的補助也賺到目標了 然後倒閉掰掰
    你說種田很累 種電也是啊我廠商吃補助款多好還在跟你那邊買電?神經………

    而老農因為出租農地的關係 農保身份會喪失 一旦沒人買電 上面的設施等於都垃圾
    南部林邊 我們恆春 山區部落都有發生這情況了
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2240170076114712&id=100003652232437

    蘇志成:其實不用質疑種電比務農好賺

    如果務農比種電好賺,大家就都去務農了,誰還跟你種電?

    尊重一下市場機制應該也不難吧?

    我說黃白粉覺得務農比較好賺的,有沒有去過農地看過?

    小弟不才,十多年前老爸發神經在嘉義山上盤了一塊山坡地蓋了鐵皮屋在那邊種芭樂種橘子還養了一條狗,被拉去幾次待了幾天,深切感受到都市人的幻想跟實際務農生活的差距是多麼遙遠

    在那邊度過幾天把芭樂從果樹沿著山坡地滾進農舍的生活之後,拎北就再也沒回去過那片農地了
    (是的,就是把芭樂摘下來包好然後直接放在地上,瞄準農舍,讓芭樂直接沿著下坡一路滾到農舍去然後再包裝,地勢就是他媽的這麼陡這麼斜)

    然後,自從仔仔(那條狗,不是某影星)出門找野狗幹架結果誤食隔壁農家放的毒餌被毒死之後

    我爸我媽就再也沒有回去過那片山坡農園了,現在也都荒廢在那邊

    因為種樹種田待在那邊真的太辛苦了,而且真的不好賺(我爸曾經試過想要商業化拿出來賣)

    結論很簡單,就跟河道上很多人講的一樣

    不爽你們自己來種阿(攤手)

    還有,我要補充一下,放山雞是真的會飛的

    因為我爸養的放山雞通通都越過柵欄飛走了@@

    PS:圖示為仔仔的玉照,祝牠安息,也祝牠往生之前已經脫離處男之身
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3391210290930766&id=100001254844402

    迷因力量:替代核能的方式主要就是幾種,燃煤/風力/太陽能/天然氣

    #燃煤,
    天龍環團說污染空氣。

    #風力,
    天龍環團說會打到鳥,會影響漁民用流刺網。(是的你沒聽錯)

    #太陽能,
    天龍環團說會破壞農地製造污染。

    #天然氣,
    天龍環團拒絕蓋天然氣接收站。

    台灣可能是連風力/燃煤/太陽能/天然氣/都要被環團追殺的國家

    請問台灣到底要怎麼發電?

    如今連國民黨,台民黨,時力,綠黨,都跳入追殺的行列

    每個都說環保很重要,卻沒有一個提出電力不足的解決方法,一個都沒有

    提出價值,卻不提出價格,不提出配套,不提出解決方法,不提出只追求最高標環保可能帶來的等價交換

    (電費漲價,各區限電,失業率提高,企業出走,經濟崩盤)

    都是騙票

    台灣人,請醒醒

    #台灣需要的是兼顧環保電力經濟的平衡點

    #而不是我什麼都不要的最嚴苛環保與天龍環團

    #我都懷疑這些環團是核能幫養的

    #請廣傳
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=432418638093665&id=111757243493141

    Pei Ling Shen:來講用電吧

    大家都擔心不蓋三接會缺電,表示我們預設了電一定來自電廠。

    有種不算新的科技叫作屋頂架設太陽能版發電。今年起民進黨政府請全台佔用電量達三成的用電大戶們自發所需10%的綠電。

    大家知道工總怎麼回應這個法規的?怎麼跟經濟部凹這個凹那個?這些用電大戶如果依法裝設,今天需要我們這些鄉民在這邊精算用電量?

    經濟部為何要支持中油的投資?為何跟臺電說出一樣的說詞?經濟部不發電,鄉民又對用電發電的概念只停在別人去發,經濟部是能吭半句?大家又敢對工總吭半句?網紅好意思一邊踐踏生命卻對用電企業如此寬容?

    臺積電是唯一不用擔心缺電的企業,他們早就準備好使用綠電。人家能賺錢不是因為很會用電,是看好自己長遠營運和獲利來自穩健經營,小心的做出決策。我們要繼續養台積這種企業,還是要養每天跟台電哭沒電的企業?

    我們從頭到尾都支持能源轉型,同婚喊的比誰都認真、衛福部的記者會經常按時收看,提出我們對能源的看法有何不對?國民黨作為反對黨廢到不行,所以我們才沒有在家歲月靜好,出來打陸戰又要打空戰。有空修理我們可以撥點時間讓國民黨早點入土,讓企業早點成熟長大嗎?
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10217108079286381&id=1600977584

    王浩宇:台灣不缺電,就差再生能源的10%。

    過去兩年,已經很少聽到台灣夏日中午缺電的新聞,這是因為民進黨積極發展再生能源,太陽能供電穩定成長,再加上離岸風電陸續併聯,不但足以供應未來高科技產業的發展,國中小孩子也能在學校吹冷氣。

    從現在開始到核電除役前,太陽能、風電、水力將負擔中午增加的10%~15%,讓我們不必開啟高污染的燃煤電廠。未來在核能電廠除役後,再生能源將扮演更重要的角色,一直到白天佔比達30%以上。

    這部分,我們繼續一起努力。
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208889023020927&id=1775451270

    #藍綠一樣爛你還覺醒個屁【回顧】
    ㄧ「【國民黨最怕台灣不缺電】KMT 批小英用全民肺發電!但蔡政府太陽能發電量是「馬時代 3 倍」還達核二等級 | BuzzOrange」
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1227487997391277&id=584986081641475

    【回顧】
    一「王立第二戰研所專欄|天然氣開發站爭議:從桃園藻礁看經濟與環保間的利弊|太報」
    一「民進黨:國民黨執政時核定天然氣接收站蓋在藻礁」
    一「黎時潮:藻礁與政治」
    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1928744553932281&id=584986081641475

  • 鐵皮屋頂斜率 在 謝智謀-小謀老師 Chihmou Hsieh Facebook 的最佳貼文

    2016-07-17 18:10:40
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    ~鋪路計畫:那一年我們交了「尼泊爾」這個朋友

    戶外領導中心今年一樣支持華人磐石領袖協會的「喝采計畫」,在我們與協會駐地志工討論後,決定要來鋪路。
    這是勸募文。如果你也認同不亂用愛心的話,再一起讀下去。
    *****************************************************************************

    今年要鋪設相對永久的實體道路,卻也希望象徵性地鋪上孩子們未來的路。
    計畫頁面 http://www.ol-c.asia/2016-LLES-Road
    所以參加2016安納普納專案的夥伴們,在他們兩週的翻山越嶺,下山後,
    會搖身一變,成為協助當地施工師傅的現場志工。

    來談談「路」:總是有過去的故事,緩緩推動現在
    2012我們在LLES小學裡進行服務學習。那是我等過最久的一次「計程車」,三個小時左右,心理時間更久。

    一個男孩在一早,和同伴玩球,球飛過了教室的鐵皮屋頂,進了後方的森林斜坡。
    我見他、還有幾個小男生迅速飛奔出去,繞過校門,往球的方向去、跑上那個小坡。幾分鐘後遠遠傳來喧鬧聲。幾個孩子圍在坡上。
    我跑過去看。
    男孩滿頭汗沿著額頭和兩頰滴下來、他一手扶著另一手腕、痛苦的表情讓他不時閉上眼睛用力、大口地呼吸。
    我用手勢請圍觀孩子們稍微散開,依著WFR的步驟確認他的狀況。初步判斷可能是骨折。
    他還能走,我扶他走下到平坦處、進到室內。他不時用尼泊爾語痛苦的講話,我用英文安撫他,肢體語言一半通。
    請他們找來學校裡能講英文的尼泊爾老師,協助我做更多一點的確認和檢查。
    沒有外傷以及出血,其中一隻手的手腕上方明顯變形了。我檢查他的末梢循環以及神經反應、活動狀況,都正常。精神狀態正常,只是看來真的很痛。
    沒有緊急生命狀況,只是可以的話,也需要趕快進波卡拉城裡就醫。
    我先幫他包紮固定,請老師們準備喝的水和吃的東西,因為他用力和疼痛持續留很多汗,需要補充。
    校長想辦法找了計程車上山,說「順利的話」中午左右「就會來」,而這時才早上剛開始。
    他的媽媽在旁邊,一直擦眼淚。

    下午,他們下山,開到市區醫院應該也近傍晚了。印象中隔天才回到學校。

    從台灣到尼泊爾,就好像從冷氣房走進太陽下。
    後來,我才漸漸知道、然後去試著知道更多。
    尼泊爾這個國家的現狀,受許多政經、地理、宗教、文化環境因素交迭影響,
    以致於當下複雜的樣貌,混合呈現我們的眼前,成為一幅暫時很難理解的畫面。

    幾年前初到尼泊爾時,對於不適應的印象,就屬「基礎建設」和「公共衛生」,
    因為在台灣我的出生、成長階段,已屬於經濟起飛的中段了,
    這樣的年代背景,讓我這一代幸運地從未經歷需要擔心生活基本照顧的階段。

    搭車
    第一次飛抵加德滿都機場,前往市區時已經深夜。Asian Trekking (合作的登山公司)派的巴士,來機場接團隊前往旅店。
    因為好奇,即窗外黑的,還是一直往外看。
    我坐在靠窗的位置,轉頭向玻璃窗外看,車子上上下下,ㄎㄧㄣ 倥ㄎㄧㄣ倥的,司機大哥也開得不快。
    事先知道大約半小時的車程,只是,我看了窗外很久,想說怎麼還沒進市區,
    原來是加德滿都這個首都,路燈沒有太多,夜裡的晚上,市區的道路上就是暗暗的。

    大城市,大塵市
    夏季是雨季,即使如此,白天在沒下雨的時間,加德滿都市中心的道路可見總是塵土飛揚。
    人走過去、車開過去都一樣。所以
    這裡的平均壽命如果能有六、七十歲,算是長壽。
    那時就我的了解、在腦子裡推估,醫療是個影響、糧食是影響、衛生環境也是影響。
    而連接這些需要的運輸補給,也是影響。(難怪日本人在台灣的時候做很多路)
    尼泊爾算平坦的路,只有連接城市之間的公路,以及大城市繁華熱鬧的區域。

    山上的車
    在鄉鎮區,就只有泥土路。說是泥土路還客氣了,應該是大小石塊路。
    黃的灰的泥土、石塊混合的路,隆起、凹下,偶而平坦。
    因為我們的課程在喜馬拉雅山脈的健行區域、也會來到波卡拉市郊進行服務學習,經過這樣的路是必然。
    這裡的山區巴士,很像戰車。
    我永遠記得有時候巴士只能橫渡、穿越溪床,因為路就在溪床上,
    也記得山區邊坡上,我們坐在巴士內搖搖晃,
    如果車輪壓過山壁邊的高突石塊,另一側窗邊的人只要低頭,就可以直接看到谷底的真實驚嚇。

    對於照亮生命英語小學(LLES,Lightening the Life English School)的孩子來說,巴士更是生活的戰車。
    LLES,位於第二大城波卡拉市區一兩小時外的阿克蘭山區。
    台灣的團隊志工,三年前協助買了校車巴士,開始陪著孩子的上學路,
    因為可以上學對孩子們來說,就是可以透過教育銜接上學習知識和思考的生活。
    孩子們有了校車,原本需要走路兩三個小時到學校,縮短為一個小時左右。

    為什麼要鋪路?
    然而,這幾年下來的經驗,雨季時車子也還是會卡在泥巴裡。
    因此社區開始想透過改善路況來降低維修頻率、成本,
    也希望減少在路上社區居民、孩子必須下車等待、走路、淋雨,或協助車子的安全風險。

    和社區志工一起評估後,今年我們希望能開始相對長久的路面鋪設。
    希望這條路,未來直接受惠於孩子們上學,間接受惠於進城的醫療、教育銜接。

    為什麼要跑去外地做呢?
    從我們開始支持磐石服務學習的這幾年,的確不時聽見傳來這樣的懷疑。
    雖然我們暫時無法用文字回應真實體驗才能得到的視野,但是,我們可以一起試試看想過以下問題:
    為什麼要去國外旅行,不多在台灣旅行?
    為什麼願意坐飛機很遠去看極光?
    為什麼在台灣要吃北海道的螃蟹、紐西蘭的奇異果、進口的麥子?

    當可以開始同時平心地回答這些提問,就會清楚價值觀的方向,以及提問時所站立的角度。
    旅行的角度、學習的角度,
    在我們看來總是融合的,就像硬幣的兩面黏在一起。

    謝謝。

    最後,是夥伴華人磐石領袖協會在進行的其他社區轉化。含括了泰北、尼泊爾、印度..
    https://rockleadership.eoffering.org.tw/?p_id=3
    磐石在每個社區進行的計畫,
    都預計只有七~十年,希望讓社區能擁有自立營運的能量,和屬於社區自己的在地方法。

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