『我在雲林養雞
這五年來每一年都有野狗不斷鑽進場內撕咬雞
雞雖然都是養在鐵籠裡面，看似沒有問題？

但狗會咬住雞頭直接咬斷，剩下一個無頭雞屍在籠內
有時更是直接咬住雞往外硬拉，籠子拉門變形脫落
把雞咬死便離開，我每年都損失約一千多隻雞，
養雞場總數也才6600而已！
一隻雞損失至少300元

我向當地公所反映，公所表示根本沒有人力資源能處理
因為不能安樂死的原因，各地早就已經爆滿塞滿狗
只說了一句你自己處理吧！

我不斷地加高鐵網，補鐵網可能被撬開的地方
這些野狗也不斷地跟我鬥法，甚至攻擊亞管拉扯變鬆後
一次帶領更多的狗進來！

詢問其他人的解決方法，大家也都沒轍
只會暗示我用投毒的方式，但一定要低調進行
否則會惹來政府罰款與動保瘋子

毒餌殺狗致死 被判有期徒刑3月 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2360260

我最後忍受到今年三月，直接打掉所有圍欄
重新灌水泥插不鏽鋼管，網子也全部買同規格2M高的重新圍起來
目前到現在還沒有被重新入侵過，總算稍微結束

政府這種丟給人民自己處理的態度，真的非常垃圾』

Re: [新聞] 岳母遭6野狗狂追跌倒身亡 電影人要官員道歉「否則訴諸國際媒體」 https://disp.cc/b/163-dZIt ｜新聞原文 https://www.facebook.com/PttGossiping/posts/2407858172685166

==Pre-Owned Bike 優質易手車== Corsa Motors
Model: Ducati - Monster 821 (Facelift)
Year: 2018
Mileage: 127km
Selling Price: $108,000
0字牌簿、超低里數127km、改裝原廠Termignoni exhaust、上/落Quickshift、彩色TFT儀錶顯示屏、Traction Control、原廠Ducati行貨、歡迎Trade-in、代辦低息上會分期、歡迎親臨陳列室查詢.
了解更多/More details: www.CorsaMotors.net
Whatsapp: https://wa.me/85224076828
2018 Ducati Monster 821 規格表
全長：2,156mm
全高：1,117mm
軸距：1,480mm
座位高度：785-810mm
最低離地距：mm
乾重：180.5kg
油箱容量：16.5L
引擎型式：水冷四衝程Testastretta 11° L-Twin 4 Desmodromically機器
缸徑x衝程：88.0 x 67.5mm
容積：821c.c.
壓縮比：12.8:1
最大馬力：109ps/9,250rpm
最大扭力︰8.77kg-m/7,750rpm
供油系統︰Mikuni 53mm電噴系統 RbW電子油門
點火：電子
起動：電動
驅動模式：鍊條
離合器/波箱：濕式多片6前速
車架︰編織式鋼管車架
前懸掛系統：Kayaba 43mm全可調倒立前避震,全功能預載調校,行程130mm
後懸掛系統︰Sachs單筒油壓避震,全功能預載調校,行程140mm
前制動系統：320mm雙浮動鑽孔碟配Brembo Monobloc M4-32徑向四活塞卡鉗,Bosch ABS
後制動系統︰245mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗,Bosch ABS
前輪胎：120/70-ZR17
後輪胎︰180/55-ZR17
#ducati #monster821 #monster #cncracing #rizoma #evotech #healtech #bmcairfilter #ducabike #luimoto #ohlins #pirelli #brembo #corsamotors #motorcycle #電單車
CORSA MOTORS LIMITED
G/F, No.233-235, Wo Yi Hop Road, Kwai Chung, N.T.
新界葵涌和宜合道233-235號地下
Whatsapp: +852 2407 6828
Tel: +852-2407 6828
Fax:+852-2407 6838
Email: info@CorsaMotor.com
Web: www.CorsaMotors.net
Office hour : Mon to Sat 10:00-19:00
Public holiday and Sunday off

2021 DUCATI MONSTER-放棄傳統車架、換來更好操控(原裝車都有高質素操控表現)
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8650
如果沒有留意DUCATI的資訊，未必知道今次試駕的是全新MONSTER，因為傳統的MONSTER都是採用鋼管車架及圓型頭燈，外型很NK，這也是MONSTER的DNA，而歷代的MONSTER不管怎樣變款也好，你總會知道她就是MONSTER，可是新款MONSTER卻徹底改革，連傳統的鋼管車架都換走，取而代之是更輕更細的單體式鋁合金車架，連車頭都改用新設計的欖核型LED大燈，引擎則維持傳統L2規格，但內臟大部份部件都經過重新設計，所以引擎達到歐五排放標準；因此，排氣聲被抑制下去，不過新引擎的機器聲不變，是傳統L2的聲線，令DUCATI的味道得以保留下來。

Ducati Hong Kong

詳盡資訊可登入:
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8650
如果沒有留意DUCATI的資訊，未必知道今次試駕的是全新MONSTER，因為傳統的MONSTER都是採用鋼管車架及圓型頭燈，外型很NK，這也是MONSTER的DNA，而歷代的MONSTER不管怎樣變款也好，你總會知道她就是MONSTER，可是新款MONSTER卻徹底改革，連傳統的鋼管車架都換走，取而代之是更輕更細的單體式鋁合金車架，連車頭都改用新設計的欖核型LED大燈，引擎則維持傳統L2規格，但內臟大部份部件都經過重新設計，所以引擎達到歐五排放標準；因此，排氣聲被抑制下去，不過新引擎的機器聲不變，是傳統L2的聲線，令DUCATI的味道得以保留下來。

趁車子還很新就先拍個快速開箱記錄一下啦～
也快速帶過一下選配配件～歡迎大家指教～
等配件到齊了再拍部詳細版開箱～

歡迎車友們追踪我的IG喲～
IG:peace_gs147

[G310GS 原廠規格]
引擎形式 : 四衝水冷單缸DOHC
缸徑x衝程: 80.0 mm x 62.0 mm
壓縮比:10.6 : 1
總排氣量:313 cc
最大馬力 ：34hp / 9500rpm
最大扭力 ：2.855kg-m / 7500rpm
車架形式： 鋼管車架
傳動系統 ：濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應 ：BMS-E2電子燃油噴注
前懸掛系統: 41mm套管倒立前叉，140mm行程
後懸掛系統 :鋁合金尾擔配單筒式油壓避震，131mm行程
輪胎(前): 110/80-R19
輪胎(後):150/70-R17
前掣動系統: 300mm煞車碟四活塞卡鉗，ABS
後掣動系統: 240mm單碟配單活塞卡鉗，ABS
長闊高 :2075 x 880 x 1405mm
軸距 :1420mm
座高 :835mm
車重 :170kg
油箱容量: 11公升

韓國HYOSUNG推出過好幾款美式巡航車，而美式巡航車的特徵是採用大量電鍍部件及配置巨大腳踏，騎姿像大爺一樣。不過隨著復古車的熱潮不斷升溫，HYOSUNG也推出Bobber風格的復古車-GV300S Aquila，再者車子採用V2引擎，以及HYOSUNG的車子以經濟見稱，令其吸引力增加。

雖然近年湧現大量復古車，但普遍的排氣量較大，車價較高，使不少新手望門興嘆，或許HYOSUNG GV300S Aquila可以填補一下這個空缺。回顧舊款的HYOSUNG美式巡航車—GV250及GV650，均屬Aquila（天鷹座）車系，而今次介紹的HYOSUNG GV300S同屬Aquila車系成員。

如前述，HYOSUNG GV300S是一款Bobber風格復古車，而Bobber始創於上世紀30年代的改裝手法，目標是簡約，所以改裝師削走多餘部件，好像前泥擋，並採用細小油缸及升高軑把，使車子在電單車比賽中更輕盈。時至今日，Bobber不再簡約，但仍然保留細油缸及高軑把傳統，並且採用肥大輪胎。事實上，Bobber比使用電鍍的Chopper文化早30年出現。

簡單介紹HYOSUNG GV300S的規格，車子採用296cc水冷8氣門SOHC 60° V2引擎，最高馬力22.1kW (30ps) @ 8500 RPM，最大扭力為25.6 Nm (2.61kgf.m) @ 6500RPM。車子採用雙搖籃式鋼管車架，正立前叉設有風琴式懷舊防塵套筒，車尾配置雙筒避震，而長筒型排氣管也是現今Bobber常用設計。

HYOSUNG GV300S的座高只有710mm，配置高軑把，儀錶採用圓型指針式轉數錶配液晶屏幕，車重169.5kg，前煞車配置直徑270mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗，尾是直徑250mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗，前及後均有ABS防鎖死煞車系統。此外，前及後採用120/80-16吋及150/80-15吋肥仔胎。

據恆迅摩托車服務負責人透露，車子將於4月份抵港，屆時再跟大家作詳盡介紹。