【#台中舊城區散策】
身為一個台中人，對於台中建築歷史卻是近一年才慢慢認識～感謝許多前輩攝影師的緣分

初秋午后，從東區帝國糖廠到中區台中車站週邊的宮原眼科、中山綠橋、綠川、全安堂、臺中彰化銀行總行，一路步行到中央書局、舊華南銀行及西區台中市役所，透過漫步的方式拍攝紀錄屬於台中人的建築並且重新體認歷史。

河川是城市之母，台中市沿著重要的河川開啟了一連串街區的活動提供市民漫步，從台中車站開始到綠川水岸、柳川水岸到了歲末總是妝點了繽紛色彩，讓舊城區重現繁華熱鬧的景色。

台中車站
站上三代車站新穎寬廣的平台，望向二代車站，仔細觀察仍然可見一代車站屋頂的身影，所以台中車站其實三代都目前都依然保存著，你看見一、二、三代車站的身影了嗎？

帝國糖廠
前身是「日本帝國製糖株式會社之臺中工場」，位於現今臺中市東區。然而目前大家所見的建物，則是建於昭和10年西元1935年，隨著時代變遷，在戰後作為臺灣糖業公司臺中辦公處。

宮原眼科
興建於1927年宮原武熊日本眼科博士建，在日治是臺中州規模最大的診所，直到戰後博士返回日本，光復後也曾經為台灣日報營業處所，之後經歷921大地震、颱風等天災受損，所幸2010年由知名日出乳酪蛋糕接手改建經營至今，目前為止是許多旅人到台中旅行必定規劃的景點之一。

中山綠橋(舊稱：新盛橋)
建造於1908年（明治41年）
當年日本政府為慶祝臺灣縱貫鐵路全線通車，當時地點位於臺中公園舉辦慶祝典禮而修築橋梁，在歷史上別具有意義。

宮原眼科與中山綠橋
中山綠橋越綠川的拱形橋梁，鋼筋混凝土橋樑
橋上細膩鑄鐵欄杆與浮雕能感受到前衛時代感

綠川
圖為綠川中區段
綠川以前從無名溪流到後來稱為「新盛川」，並於西元1912年(明治45年)台灣總督佐久間左馬太，參加台中神社祭典而巡視河川，因當時河川景色綠意盎然，所以將「新盛川」重命名為「綠川」根據史料紀載日治初期綠川曾有多次整治之規劃。
戰後；1970年代以後因綠川在環境上面臨了危機，由知名攝影記者余如季先生發起了《綠川•同心花園》活動在當時引起各界迴響。
近年；2016年底台中市府執行了「新盛綠川水岸廊道計畫」，又再一次改造綠川中區段的景。隨著近年綠川成功整治後，於2018獲得日本優良設計獎，已成為全台最熱門的景點之一

全安堂、台灣太陽餅博物館
興建於1905年，並於1909年完工落成
是日治時期台中三大富商之一，盧安發跡地
更開創全安堂，販售進口名藥，百年來歷經許多故事
最終於2014年整建為太陽餅博物館至今

臺中 彰化銀行總行
臺中中區彰化銀行總部為中區的銀行建築，由白倉好夫與畠山喜三郎設計，建於1936年，並於兩年後的1938年完工落成。
現今依舊由彰化銀行使用，中區為總行營業部，二樓設有行史館，可採預約參觀。

中央書局
1945年開始起造，1948年開幕的「中央書局」，屹立近百年
2015年3月由信誼基金會共同承租建物，歷經三年規劃改建，於2020年重新開幕，早期中央書局在台中地區扮演著重要角色，更是當時人文與知識的交會地。

華南銀行舊址 寶雅台中中正店
建造於1952年的華南銀行舊址，座落於中區台灣大道、市府路口
見證了中區的興衰，記得我在拍攝時，有一位伯伯前來搭話，他問，我在拍歷史嗎？
原來這位伯伯是老台中人，從學生時期就在中區走跳，就學、創業至今退休，他也算是見證了中區的興衰，週遭的建物與攤販他暸若指掌，從他的分享感受到了他對於眼前現況的樣貌與他年輕的記憶截然不同。

台中市役所
臺中市役所興建於明治44年(西元1911年)，為仿歐式建築，至今已超過百年，更是臺中第一棟鐵筋混凝土的建築，是為了台中公共埤圳聯合會事務所創建，1920年，台中市成立，台中公共埤圳聯合會事務所遷隊台中州廳內辦公。
市役所主體建築為L字型平面三層樓建築，其建築風格融合日本明治維新時代，以日式官署建築常見的西洋古典主義風格。市役所建築形式為仿巴洛克風格，開口部位特別強調造型表現，各種門窗多變，裝飾相當講究。入口的聳柱式及以八組木屋架組合而成的華麗圓頂，除造形搶眼，更是臺灣同時期少見的木構造圓頂。建築採用包括磚構造、木構造、鐵筋混凝土構造及鋼構等組合而成，可說是日治時期建築構造技術具體展現的經典案例。(資料來源: 臺中市文化資產處)

#台中 #建築

【中山北路復興橋】 #第一座高架道路 #天橋
　
串連中山南北路、橫跨鐵路縱貫線的復興橋為臺灣第一座立體高架道路，最初僅從長安路跨接至中正路（今忠孝東西路口），後於1967年拓寬延長至青島路，總長606公尺，為南來北往的交通要道，又稱「天橋」。
　
復興橋最初興建為國安考量，旨在避免總統座車於士林官邸和總統府間移動時，因列車通過平交道而影響行進，是當時臺北市最受矚目的大型工程，1955年2月24日舉行通車典禮時，除邀集中央、地方各機關首長及士紳觀禮外，更吸引數以千計的民眾前往一探究竟。
　
然而隨著鐵路地下化，以及東西向快速道路（今市民大道）的計劃興建，失去最初功能的復興橋終於1995年遭到拆除，結束其長達四十年的任務。
　
#你還記得這座橋嗎
#回歸平面的都市交通
#報時光UDNtime
　　　　　
歷史新聞
　　　　　　
【1955-02-24/聯合報/03版/第三版】
　　　　　　　
復興橋已落成 今行通車典禮
嚴主席將親自剪綵 兩旁慢車道下月起整修
　　
【本報訊】台北市中山北路新建復興橋定今（二十四）日上午九時落成通車，將舉行一隆重通車典禮，中樞地方各機關團體首長，全省二十二縣市局首長，外賓以及地方士紳等一千餘人，均將應邀觀禮，天橋工程由於日內氣候晴好，在一片忙碌聲中已將殘土剩木清理乾淨，全橋已張燈結綵，至為壯觀。
通車典禮將由高市長主持，省府嚴家淦主席剪綵，市府已發出設計大方印刷精美之觀禮證，復興橋於剪綵後，即開放通車。
復興橋建築費時整整六個月，耗資四百零五萬元，由公路局鳳後三設計，足可勝任二十噸重的車輛從橋上通過。
據承造的三中公司統計，共用去一千二百四十噸水泥，三百二十噸鋼筋，三千六百立方公尺石子，七千立方公尺土方，二千石木料，及一萬七千一百五十個工，其中混凝土工三千四百三十個，普通工三千二百八十個，鋼筋工三千二百三十個，木工三千零四十個，土工二千三百個，牛車工一千一百七十個，起重工八百七十個，泥水工八百三十個及大批其他零星品。
橋兩側的慢車道和行人道將復舊觀，市工務局預定下個月開始整修，預計在一個月內完成。
橋的全長是三百七十三點零四公尺，寬十二公尺，當中橋洞高四公尺，可容四列火車并行通過。
市府將於今日通車禮中以名貴紀念品贈予復興橋有功人員鳳後三、林永倉、封雲桐等三人。
　
【本報訊】復興橋於今日通車典禮後開放一天讓市民通行參觀，自廿五日起除甲級車輛外，禁止行人、三輪車自行車等通行。
　　
【1995-07-17/民生報/22版/都會新聞】
　
即將走入歷史　回首細說復興橋
當年兩位蔣總統上下班時 三步一崗五步一哨......
　
【記者黃士榮/報導】坐落在中山南北路的復興橋，今天起將陸續進行施工圍籬，周四起開始拆除工作，九月中旬後復興橋將完全消失；這座橋是光復後，政府遷台才建設，北市工務局官員說，這座橋興建早期是兼具保護元首行車安全考量，此橋與中華商場一樣留給老台北人很多忘不掉的回憶。
工務局官員表示，復興橋大約是在民國四十四年左右完工通車，當時建橋的主要考量是，中山南北路是蔣中正總統由士林官邸到總統府上班的必經幹道，但是這條幹道與縱幹線鐵路交錯，遇到火車經過，平交道柵欄放下，總統車隊行進會受到影響。
中山南北路在兩位蔣總統時，可以「御道」來稱呼，每逢總統上、下班時，沿線布滿警察、安全人員，以「三步一崗、五步一哨」來形容並不為過，而復興橋更是警衛森嚴。
工務局官員表示，這座陸橋興建完成後，取名「復興」顧名思義要復興中華，凸顯當時動員戡亂及反共復國的時代意義，但老台北人卻稱它叫「天橋」。
復興橋原本只有主橋橫跨舊有的縱貫鐵路，民國五十五年擴建後，中間主橋長約六百公尺，兩側副橋長約四百四十五公尺；主橋寬度九公尺、副橋寬度各為七點五公尺。這座橋橋柱結構至目前為止還相當堅固，但是橋面及橋身則較為老舊。
工務局新工處今天起進行圍籬，將以低噪音等多種工法來進行拆除，復興橋拆完後，中山南北路將完全平面化，原有的縱貫鐵路早已地下化，而東西向快速道路從鄭州路凌空而過；復興橋隨著都市的發展而功成身退，這座橋將與中華商場一樣成為老台北人的記憶，而著名的「天橋」下客家菜已遷入華陰街內繼續營業。

【防疫優先💪🏻建設腳步不停歇】
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洋厝一號橋跨越洋仔厝溪，位於台61線與台17線之間，是新厝、海埔一帶居民必經之途，但因混凝土破損鋼筋鏽蝕情況嚴重，且防落橋長度不足，墩柱與帽梁端承壓破損逐年加劇破壞，已影響載重能力，因此由縣府辦理全橋拆除重建，委由鹿港鎮公所施工，目前舊橋已經拆除完畢，正在施作橋墩，新橋預計明年一月間完工。
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✅每次經過都要駐足了解進度
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✅危險老舊橋梁應檢測控管改善
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#鹿港 #Lukang #鹿港鎮公所 #鹿港鎮長許志宏 #許志宏 #鹿港鎮公所工程隊 #橋 #工程 #建設

行政院去年宣布「班班有冷氣」的政策推廣，各縣市積極配合，然而享受冷氣之於也需關心碳排放成本，市議員蔡旺詮要求市府效法其他縣市，擬定具體減碳政策。同時它也關心未來振興券發放問題，為弱勢族群發聲，呼籲不要再以現金換券的方式，徒增市民負擔。
今(27)日台南市議會總質詢，市議員蔡旺詮對台南市各級學校安裝冷氣的配套措施提出質疑，強調碳排放成本控管的重要性。他表示，行政院在去年7月7日宣布，全國公立高級中等以下學校「班班有冷氣」政策，該計畫的第一步驟:電力工程改善，正在台南如火如荼的推動，更是領先全國完成第1群校園電力改善工程發包，我們非常肯定市府的執行力與用心。然而市府僅著眼在冷氣的安裝進度上，忽略了冷氣的使用成本，令人憂心。他舉例道，前台灣營建研究院所長，現任綠學院綠色帶路人的鄭瑞濱認為，對碳排放的錯誤認知很多，所以用電的維護管理更顯得重要， 吹冷氣一小時製造約0.6公斤的碳排，鋼筋混凝土建築換算成每小時碳排約0.084公斤，吹冷氣比蓋大樓的碳排更多，顛覆一般人的想像，所以對於冷氣使用成本的控管，請市府應拿出具體對策。蔡旺詮也分享了各個縣市的減碳對策，包含基隆、宜蘭、桃園、新竹、南投、嘉義、高雄、台東等八個縣市，都對冷氣安裝提出減碳具體對策，蔡旺詮也將其整理成四大項，其一，裝設冷氣之學校，應提供其校地依比例種植樹木或綠化植被。其二，設置視覺化的「能源牆」，讓學生吹冷氣之餘，了解電力的消耗並融入節能課程。其三、裝設AI或智慧節能系統，達到節流之作用。其四，架設太陽能或其他綠電裝置，達到開源之作用。他希望市府可以採用這些措施，來為減碳救地球盡一份心力。
教育局長鄭新輝回應，雖然冷氣會耗電，但太陽能發電是黃偉哲市長大力推動的政策，目前陸續發包中，預估發電量將成長10倍，可以彌補冷氣耗電。而植樹的部分，從去年到今年，台南已種植2,200棵樹木，是台灣植樹數一數二多的縣市，達到減碳的效果。EMS節能系統與能源牆也已經發包，陸續正在建置中。承諾會照顧學童吹冷氣的需求，同時透過相關措施減少碳排。
除了關心環境議題外，蔡旺詮也對即將解封的後疫情時代提出看法，其中大家殷殷期盼的振興券，他強烈建議，無論未來振興券是採用紙本或是電子券的形式發放，千萬不要再「用錢兌換」了，他提到1,000元對弱勢家庭是相當大的負擔，尤其過去一年疫情期間，他們的處境更是雪上加霜，他們才是社會上最先該被「振興」的。如果被1,000元的兌換門檻擋在門外，豈不是辜負了政府的美意，請市府向中央表達對弱勢的關懷之意，並盡早研擬相關措施，將「加碼」納入考量，回饋市民，千萬不要讓「排貧」的狀況發生。

位於大坑道 15A 號的虎豹別墅，由富豪慈善家胡文虎先生興建，供其家人在香港居住，其毗連的萬金油花園已於2004年拆卸。該幅土地佔地 53,720 平方呎，由胡先生於 1933 年購入，興建虎豹別墅的工程於 1935 年完成。胡先生在福建和新加坡均有為家人興建大宅，但以香港的虎豹別墅最為人稱道。胡氏家族祖籍福建中川。胡文虎先生的父親胡子欽先生於1860年代定居仰光，在1870年創業，開設了一間小藥店。胡文虎先生與弟弟胡文豹先生於 1908 年繼承父親的中藥業務，後來研製出「虎標萬金油」，成為仰光家喻戶曉的藥物， 風行緬甸、馬來西亞、泰國及其他東南亞國家。胡氏兄弟於1926年把公司總部遷往新加坡，在三十年代逐步開設多間製藥廠，產品行銷世界各地，在香港開設的藥廠規模屬第二大。胡文虎先生亦在緬甸和新加坡創辦了多家報館，其後又在香港辦報，包括創立「星系報業」；他在不同國家出版的報章共有12份。他樂善好施，熱心公益，曾捐建數以百計的學校、醫院、孤兒院和老人院，又多次慷慨賑災，以解災民燃眉之急。胡文虎先生於 1954 年逝世，其生意由女兒胡仙小姐接手。萬金油花園在東南亞歷史中擔當重要角色，是弘揚中國文化的旅遊勝地。胡文虎先生雖是佛教徒，但亦深受儒家和道家哲學思想影響。萬金油花園自 1935 年起開放給公眾參觀，園內警世的塑像和壁畫以中國傳統神話故事為題，是許多香港人回憶的重要部分。舉例說，園內的「十王殿」格子式壁畫勸誡世人，若生前為非作歹，死後輪迴轉世時便要承受惡果。1990 年代後期，長江實業 (集團)有限公司購入虎豹別墅及毗連的萬金油花園。發展商把萬金油花園重建為住宅樓宇，並於2001 年 10 月把虎豹別墅連其私人花園交予政府。虎豹別墅由胡文虎先生設計，建築風格顯示設計者深受英國、中國、印度和緬甸等地文化的影響。別墅為中國文藝復興建築風格的典範，是 1920 年代至 1930 年代糅合中西建築元素的豪華大 宅。虎豹別墅以西式建築方式興建，但亦借用和模仿中國建築的元素，例如飛檐、中式斗拱、月洞門、紅柱和青色釉面瓦頂。別墅的建築布局傾向西式，建築物大致對稱，並建有門廊、窗台和壁爐。內部裝修則有華美的意大利彩色玻璃、鍍金雕刻和模塑，以及充滿印度和緬甸色彩的壁畫。虎豹別墅在過去多年都沒有重大改動，原貌得以保留。 別墅基本上屬鋼筋混凝土建築物，內外牆壁由紅磚砌成。大部分紅磚作上海批盪，正門四周部分紅磚則為花崗石面。地面與天台樓板亦由鋼筋混凝土建成。地下昔日是遊樂和接待賓客的主要地方，樓上各層則設有睡房等，主要供胡氏家人起居之用。天台的中廳內部裝修成佛堂格局，專供胡氏家人念經靜修。地下低層為廚房、員工宿舍和貯物室。別墅前面的私人花園反映出中國文藝復興的概念。花園依照法式花園的風格設計，花壇採用規則的幾何圖形布局，山石錯落，中央建有噴水池。園內的中式建築物有涼亭、別墅大樓梯前的水池和假山，以及花園閘門上方的一道小橋。角樓乃園中的主要建築物，內有螺旋形樓梯，可以由花園通往一條公眾連接路。昔日別墅的住客曾在花園內舉行各種活動，包括夜間派對、園遊會、舞火龍、生日會和結婚宴會等。主要用地建於一個較大坑道水平高的平台上。該平台其中三面以擋土牆承托，花園總共有三個行人入口，其一是位於花園東北方的角樓之大坑道水平處，角樓是中式涼亭風格建築物，內有一道旋轉樓梯；另一入口位於花園西南面「通道地區」中間的花園大 閘；最後一個入口則位於花園西南一隅的花園側閘。別墅前方的花園分為兩層，從昔日的客廳通過兩道梯級可到達上 層花園。這兩道梯級前方有一個半圓形的水池，上層和下層則以三道位於不同位置的梯級及花園大閘上方的一條拱橋連接。下層花園的中央有一個噴水池，其西北方一角的正門閘口上方有一個涼亭，東北方則有一座角樓。

170417敬業三路 樹景三房 基河國宅164-3
地址─台北市中山區敬業三路162巷
影片網址→https://youtu.be/LwEqtXcnfEU

售價─2828萬；單價─60.1萬/坪
格局─3房/2廳/2衛/0室
房屋權狀─47.09坪(含車位面積)
主建物─23.55坪
附屬建物─陽台2.45坪
公設─21.09坪/45%(含車位)......↓

座向─客廳採光朝西
基地面積─31796.38坪
發照日期─89年6月28日
月管理費─1000元；警衛管理─有，守衛亭
構造─RC，鋼筋混凝土；外牆建材─方塊磚
總戶數─2253戶；該層戶數─4戶；共用電梯─1部
建設公司─台北市政府；設計人─廖宗添建築師；營造廠─德寶營造
樓層規劃─56棟，地上8、10、12樓/地下2層；出售樓層/總樓層─3/8樓

車位說明
坡道平面x1，年輪抽

特色說明
樹景、靜巷、邊間2採光、格局方正、屋主出售心態成熟。

其他說明
1.專任約，請勿打擾房客、屋主，歡迎同行店配。
2.避免不必要的打擾，賞屋需先下斡旋，屋主同意價格後，方能跟房客約看房子。
3.斡旋會附但書「買方看屋確認屋況沒問題後，斡旋價格才能正式生效」，安全有保障。
4.房東與房客是好朋友，且已承租N年，因此便宜租，目前月租金2.1萬，明顯不符合行情，租期至107年4月30日止，需承接租約，租期屆滿才能請房客搬走，或重新調整租金。

台灣房屋大直特許加盟店；群智不動產有限公司
陳泰源─0986-289-679；證號：(99)148-643
經紀人─廖來萬；證號─(91)00464

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