[爆卦]鋼筋尺寸英制是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇鋼筋尺寸英制鄉民發文沒有被收入到精華區:在鋼筋尺寸英制這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 鋼筋尺寸英制產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過5,548的網紅楊博宇,也在其Facebook貼文中提到, 時事│#又見奈何橋 一台20噸油罐車過橋就出現問題,更別說重型裝甲戰車。 (橋梁維護是國民交通行車安全的重要議題) 南方澳斷橋事件須引以為戒,針對橋梁安全提出「五大主張」 1.建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統) 2.制定橋樑專業技術士證照及考試制度 3.品質查證報告書由...

  • 鋼筋尺寸英制 在 楊博宇 Facebook 的最佳貼文

    2019-10-11 19:33:47
    有 47 人按讚

    時事│#又見奈何橋

    一台20噸油罐車過橋就出現問題,更別說重型裝甲戰車。
    (橋梁維護是國民交通行車安全的重要議題)

    南方澳斷橋事件須引以為戒,針對橋梁安全提出「五大主張」
    1.建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統)
    2.制定橋樑專業技術士證照及考試制度
    3.品質查證報告書由專業技師簽證負責
    4.以自動化無人飛行載具輔助擷取橋梁影像
    5.建置BIM模型完整橋梁的生命週期及資訊開放應用

    ---------------------------------------------------------------------------------------------

    【南方澳跨港大橋 斷橋事件】造成6死12傷

    臺灣因為地形和地勢特殊,在道路交通建設多以橋梁型式,跨越重要的交通樞紐。在過去台灣經濟成長階段,政府所設計和建造完成的橋梁數量眾多,如今也漸漸進入老化劣化的狀態,政府更應全面性檢討與維護。

    由南方澳跨港大橋斷裂面顯示,原因為支撐橋面的鋼索斷裂,工程界認為應查明「鋼索本身」與「鋼索連接橋梁處」是否出現異常。攤開官方公布的檢測與維修紀錄,完全無提及或處理鋼索項目,遭外界質疑檢測根本沒檢測到重點,健行科技大學亦證實,鋼纜內部鏽蝕檢測,並未在該中心受委託檢測項目。
    雖然交通部早已頒布橋梁檢測規範及「臺灣地區橋梁管理資訊系統」(TBMS)應用,但交通部107年10月頒布的「公路橋梁檢測及補強規範」是針對一般性、經常性結構的橋梁(鋼筋混凝土、鋼梁),並沒有針對「特殊結構橋梁」檢視,而南方澳跨港大橋屬於「特殊結構橋梁」,在台灣少有,僅有個位數的「特殊結構橋梁」。
    從交通部昨天公開的2016檢測報告發現,南方澳跨港大橋定期檢測項目共有23項,內容包含引道護欄、路燈鏽蝕、排水設施等,皆已改善完畢,但檢修項目未見疑似肇事關鍵的鋼索,報告亦沒提到該橋出現鋼索鏽蝕問題或是列入建議改善項目,因目前台灣國內橋梁管理系統所採用的『D.E.R&U』評等法在執行上較雖符合快速精簡的精神,記錄橋梁劣化狀況、維修的迫切性,但也出現檢修人員目測及橋梁檢測精準度的問題。

    昨天中國江蘇國道高架橋倒塌,死傷難以估計,反觀台灣高鐵雲林段亦有地層下陷日益嚴重的問題,今年二月前內政部長李鴻源受訪指出高鐵沿線農地用水管制不落實土庫段下陷達到6.6公分(原預估3~4公分),高鐵公司卻稱均勻沉陷在容許範圍,值得我們關心並檢討公共工程的維護與檢測。

    「台灣民眾黨」未來進入國會,將推動關鍵少數的力量,橋樑檢測應全方面考量完善,以檢討制度為目標,以解決「制度害人」的問題。以下經由資深專業土木、結構技師、建築師、研究報告參考,綜合研究討論出以下五大主張:
    (颱風、積水、結構性….等因素探討「南方澳斷橋事件」)

    1️⃣建置橋梁即時雲端監測系統(如同洪汛、颱風水位、地震警示系統)
    透過光纖監測橋梁或其他自動監測系統資料傳送至雲端,提供施工與管理單位一套即時之橋樑安全監測系統,監測資料於可隨時監看,一旦達到警戒值時,可以即時傳訊管理單位,更有效的達到即時防災與緊急處理。

    2️⃣制定橋樑專業技術士證照及考試制度
    臺灣橋梁檢測在人員缺乏專業技士的證照、缺乏基本圖資的輔助以及檢測人員目視檢測過於主觀判斷、缺乏精確度,為了提升橋梁檢測的精準度,政府除了應加強推廣教育訓練以外,還需推行相關證照的考試制度。並將橋梁的基本圖資或橋梁竣工圖建置完成,以降低定期檢測時人為的疏失。

    3️⃣品質查證報告書由專業技師簽證負責
    台灣目前有近3萬座橋梁,由於當前臺灣缺乏適切的技術士證照,因此負責承攬的工程顧問公司,擔任橋梁目視檢測的成員素質良莠不齊。而橋梁目視檢測工作的人力成本高,亦可能發生橋梁目視檢測從業人員因循苟且,透過歷史紀錄判斷、沿用舊資料以降低成本,造成橋梁檢測的品質下滑,檢測報告準確性堪憂。
    「品質查證報告書」應由土木、結構工程技師等簽證, 依《技師法》第16 條規定「技師執行業務所製作之圖樣及書表,應由技師本人簽署並加蓋技師執業圖記」辦理依法負責,如此一來專業技師將會仔細審視橋梁的「品質查證報告書」對自己的專業負責,杜絕過去因橋樑未全面性檢測而造成人民生命安全威脅的弊病。

    4️⃣以自動化無人飛行載具輔助擷取橋梁影像
    運用「無人載具」及「無線傳輸」進行橋梁檢監測是未來之趨勢,即時影像傳輸、微小裂縫尺寸的定量解析、飛行器的續航力及穩定性可專案開發。並由國內研究開發或由國外引進小型之橋梁檢測車、自走平台、檢測手臂或光學式量測儀器,以科學數據監測、降低檢測時的人為疏失。

    5️⃣建置「BIM」模型完整橋梁的生命週期資訊應用
    導入「BIM」建築資訊模型(Building Information Modeling)的概念,使目視或影像檢測資料能正確並有系統地應用,將能提升整體橋梁維護效率,增加資料查詢、統計的速度,並避免檢測資料因為繁瑣不齊無法有效運用。亦可以建立獨特性橋梁及追蹤每個橋梁構件,並以顏色標記各構件的劣化程度與生命周期,讓維護單位了解應檢修汰換時間。然而現行交通部的橋梁檢測規範並未包含鋼纜,因此形成景觀導向的「特殊結構橋梁」後續維護管理缺口,可藉由「BIM」 改善。

    時事│又見奈何橋│全文👉 https://reurl.cc/gvQRGX

    專有名詞:
    「BIM 」建築資訊模型(Building Information Modeling)
    https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E7%AF%89%E4%BF%A1%E6%81%AF%E6%A8%A1%E5%9E%8B

    參考資料:

    20191001影/南方澳大橋斷坍 蔡英文第一時間口誤「油罐車失火造成」 總統府回應了
    https://www.ettoday.net/news/20191001/1547057.htm#ixzz621rKcHwk

    20191004獨家/M1A2T戰車恐難過橋
    https://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%A8%E5%AE%B6m1a2t%E6%88%B0%E8%BB%8A%E6%81%90%E9%9B%A3%E9%81%8E%E6%A9%8B-101858428.html

    20190223李鴻源:高鐵雲林段 地層下陷6.6公分
    https://udn.com/news/story/7266/3659963

    20190304彰雲路段地層下陷問題緩解!高鐵掛保證:安全無虞
    https://newtalk.tw/news/view/2019-03-04/214701

    20191010中國江蘇國道高架橋倒塌!多輛平面道路轎車砸毀死傷難估
    https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2942876

    雲林民國74年至106年累積下陷分析
    http://www.lsprc.ncku.edu.tw/index.php/2015-07-07-03-53-57/thl-all-subsidence-2/2015-09-30-01-51-01/239-81-103.html

    圖片來源: #柯文哲德義勇軍們
    #台灣民眾黨 #民眾黨 #南方澳斷橋 #
    柯文哲 台灣民眾黨
    何景榮 吳達偉Z9 板橋立委候選人 徐立信-阿信律師服務站

  • 鋼筋尺寸英制 在 香蕉太太MrsBanana Facebook 的精選貼文

    2019-03-15 12:58:44
    有 1,527 人按讚


    🇳🇿Day02 【抵達紐西蘭北島-奧克蘭】
    早上降落奧克蘭機場,比我想像的小,大概是台中機場的尺寸,買了SPARK 10G 網卡,跟vodafone 的4G差不多價錢,而且有中文的服務員,覺得得救(過海關前買,免稅更便宜),通關時默默變成最後一組客人(到底為何?),發現台灣的旅客都超怕被打槍無法入境,回程機票跟行程表都拿在手上備著,結果海關超佛心呀,最惶恐的關卡生物檢驗也出乎我意料,原打算要把食物都丟棄,還在途中看到有位阿斗仔阿姨把巧克力丟到垃圾桶,機上更特別廣播說飛機餐不能帶入境,但沒吃的兩個馬芬蛋糕,以及孩子隨時需要的控制零食,要我丟掉我辦不到呀呀呀,還是決定走申報管道,心想過不了就讓海關丟掉,殊不知也超友善,還會用中文問『麵包』、『餅乾』、『雞蛋』,就連我們的常備藥,也沒有開箱檢查,有可能是我們帶小孩吧?感覺就不是來做壞事的,是來『受苦』的(正確無誤),是說藥也沒超過三個月份,一切很歐K啦!

    搭乘SKY BUS ,用KLOOK買票超方便,手機刷一下就上車,但車上沒有指示哪站,司機的紐式英文我完全聽不懂,看到很多人下車那站,加上導航也顯示,趕緊問一下是否到我的7001站口,司機還說對,對個屁,推了行李走超遠,還面臨說腳痠與整夜沒睡鬧脾氣的姐弟組,無限崩潰,等到民宿快到時,才發現下一站才是呀!(司機你壞壞)

    旅太有睡眠障礙,以往經驗下,決定抵達當天都不排行程,讓他好好補個元氣,正當他誇獎這行程排得好時,才發現訂民宿完全失誤,原來奧克蘭一般住家都沒有空調,下午兩點日照又強,熱到全家瞬間裸下半身在民宿(這什麼恐怖畫面),開窗好吵,超難入睡。民宿地毯充滿腳臭味,有點胎哥,但有洗衣烘衣機已感激。

    先到附近超市採買飲料跟魔童一直吵的『冰』,紐西蘭沒有便利的小7或全家,超市賣的種類爆炸豐富,飲料好貴(小瓶拿鐵120),果汁卻好便宜(才21元),這裡沒有濃縮還原,果汁全都是真材實料,但放架上每罐都沈澱,哈!冰太大盒,突發奇想,買了冷凍芒果塊給魯魯吃,坐在皇后街看著人來人往,孩子開心吃著他以為的冰。

    奧克蘭到處聽得到鳥叫聲,還有超大隻的信天翁,感覺不太怕人,非常特別,旅太冷眼問我~你沒看過鳥?耶屎~我就是出門什麼都很驚喜的玩咖咩!!!而且老娘旅遊體質,每次去玩都捨不得睡,稍躺片刻,自動起床看著窗外景色,開心動手畫圖文遊記,讓老公小孩多睡一小時,七點挖他們起床,準備去看白天與夜景的天空塔,八點是奧克蘭日落時間,所以這時間去最值得,途中睡不飽魔嬰一直吵要抱,不禁問自己到底哪來勇氣帶他來旅行(而且沒帶推車)

    來到天空塔,南半球最高的建築物哩賀!外貌是鋼筋水泥,沒有過多的裝飾,可同時看到都市與港口的景色,還是讓我覺得好美,看了從清單中刪掉路途遙遠的德文港,好像這樣看到也不錯。粉粉在禮品店陷入抉擇,旅行前她殺豬公換了50元紐幣,打算買自己的伴手禮給朋友,後來她決定才第一天先勿衝動,繼續物色。

    旅太扛著途中昏睡的14公斤魯肉哥,店家都已關門,隨意買了漢堡回民宿吃,奧克蘭好像沒有啥是必吃的,倒是超多漢堡,來到這裡就入境隨俗,有得吃就好:)
    晚上十點秒入睡,正是台灣時間下午五點,半夜4點又自動起床,魔嬰也跟著起床覓食,現在搭配天空塔景色日出寫著這天的回憶,覺得一切很美好。

    ✈️:Air New Zealand
    📍:奧克蘭>天空塔sky tower
    🛏:奧克蘭市區airbnb

  • 鋼筋尺寸英制 在 廖廷娟 Facebook 的精選貼文

    2017-08-01 11:39:22
    有 807 人按讚


    這三天帶小朋友過暑假去了~
    (呃...對 私幼只放一天我跟小雞毛解釋是放暑假哈哈)
    因為平常在他身邊我都不會用手機
    所以今天再來補一些出遊的照片給大家看看囉
    (雖然只在一家飯店窩著啦 哈哈😆😆😆)

    #今天來收心
    #附上今天盤面重點
    @原物料行情 王者歸來
    去產能政策奏效 大陸鐵礦砂飆漲
    豐興鋼筋連5漲 中鋼Q4盤價向上
    限產+低庫存 陸紙價8月漲聲再起
    銅價飆漲8% 線纜廠7月業績大補
    委國油價上漲 塑化報價Q3漲勢起

    @電子上游材料爆缺貨漲價潮
    MLCC供給短缺 華新科Q3滿載Q4高峰
    英特爾.Type-C加持 MOSFET本季漲10%
    銅箔回溫玻纖紗廠冷修PCB上游恐再漲
    生物辨識+影像感測 矽晶圓缺貨漲10%
    18:9全螢幕手機夯 中小尺寸面板8月漲

    @APPLE財報六大看點
    iPhone 7銷量
    iPhone 8上市時間
    中國市場銷量
    配合中國緊縮網路管制
    高通訴訟後續
    呼應川普美國製造

    @外資看聯發科
    *美系外資:Q2毛利率至35%
    表示最壞情況已過
    *野村:毛利率優於預期
    下半年回溫展現高度信心
    評等升至「買進」目標價310元

    @8月國內外大事
    8/1(二)//美7月ISM製造業PMI
    //陸財新製造業PMI
    8/2(三)//蘋果財報
    8/3(四)//特斯拉財報
    8/4(五)//央行7月外匯存底

    東森財經
    東森新聞

你可能也想看看

搜尋相關網站