[爆卦]鋼價下跌原因是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 鋼價下跌原因產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過845的網紅朱思翰 Szuhan Chu,也在其Facebook貼文中提到, 《7/7 大盤表現》 高點沒過,低點還一度摜破五日線,讓不少投資人笑說萬八根本是摸一下,折返跑回來。但尾盤有稍微往上拉,守住五日線,僅下跌62點,收在17850點,成交量稍微縮小到5841億。而造成今天殺盤的元凶,恐怕還是主力資金撤出的貨櫃三雄,第二次處置的長榮,最早打入跌停板,陽明差一點點跌停,萬...

  • 鋼價下跌原因 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文

    2021-07-07 15:44:25
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    《7/7 大盤表現》
    高點沒過,低點還一度摜破五日線,讓不少投資人笑說萬八根本是摸一下,折返跑回來。但尾盤有稍微往上拉,守住五日線,僅下跌62點,收在17850點,成交量稍微縮小到5841億。而造成今天殺盤的元凶,恐怕還是主力資金撤出的貨櫃三雄,第二次處置的長榮,最早打入跌停板,陽明差一點點跌停,萬海跌停後打開,跟大盤一樣,尾盤留了一條下影線,已修正百元,是搶反彈的契機嗎?

    另外電子股仍是點放格局,部分族群輪漲,ABF、被動元件等電子零組件,以及半導體中的封測與部分IC設計,甚至車用整流二極體都還是有表現,不過大盤如果想要拉高,在鋼鐵、航運都熄火的狀況,電子權值股再不表態,萬八恐怕真的是遠在天邊,所以三大類至少要強兩個,才是萬八的正確解法!

    《7/7 電子族群》
    電子股今天成交比重三成五,但個股來看還是無法全面點火,特別是大型權值股都沒在動,單憑藉部分族群點放,其實還是難以撐大盤,不過不少分析師都認為,部分族群已經可以看到點火暖身的意味,下半年旺季可循,而目前比較受到資金關注的產業,不外乎就是業績至少看望到年底的ABF載板,以及法人投信不斷買超的車電相關應用。

    說到ABF載板,景碩與南電都已經發布財報了,都創新高,特別是景碩六月營收年增超過三成,首次突破30億元,前幾天的漲停可能就是預先慶祝,但也因此今天雖有再創高,但利多已經反應,最後隨著大盤下殺,壓回平盤位置。南電與欣興今天漲勢則比較用力,但說到還沒公告財報的欣興,股價還卡在前高過不了,每天雖然都有漲,但幾乎都留上影線,這樣的狀態會不會股價還沒攻高,就已經利多出盡?

    盤中的分析師皆認為,三雄比較起來其實真的最能買,基本面最好的就是欣興,景碩能衝高是籌碼面優勢,不過欣興也背負著股本較大的原罪,盤面上不只是欣興,許多較有權值的電子個股,在資金熱度完全回來之前,恐怕都容易流上影線。所以分析師也建議,目前熱度往上的態勢沒變,與景碩的比較效應也還是在,所以不用因為上影線,就急著高點賣出,但若是每天看著140元關卡很心急,要先跑一趟也不是不行囉。

    另外法人強力買超的車電族群,包括強茂、台半、健策、順德、新唐、晶相光,新唐部分先前與日系及歐系等一線車廠合作,開發TOF測距技術,預計可擴大導入到自駕車及電動車市場,今天終於攻上漲停,要不要獲利了結?分析師認為新唐今天帶量上攻,三位數的股價仍有空間,可以看看明天的盤是怎麼走再決定。至於晶相光,業績好又有影像感測器需求,加上投信加持還在買,今天也攻上漲停,有拉回都可以關注。

    也來看一下剛剛公布的投信買超個股,電子股有奇力新、全新、同欣電、金像電、強茂、欣興、茂矽、國巨、景碩等,今天股價表現也強勢,就是要搭投信的順風車啊!

    《7/7 傳產族群》
    傳產今天大失血,仍有部分資金流向造紙,個股有表現但整體來說並非很強勢,油價不確定性的波動,也讓塑化個股難以發揮,而鋼鐵與航運今天更是雙雙中箭落馬,前面有談過,如果航運、鋼鐵、電子都轉弱,台股難以挑戰萬八,那麼航海王與鋼鐵人到底出了什麼問題呢?

    先從鋼鐵開始看,資金回流電子,航運與鋼鐵相比,鋼鐵人在本益比上確實較為弱勢,頂多和散裝輪差不多,這先前提過很多次。所以在早盤前半場,鋼鐵其實殺的比貨櫃還兇,但不是有基礎建設以及鋼價上漲的利多嗎?確實,鋼鐵廠第三季的獲利即使看好,但還是會被報價牽著鼻子走,幸好需求仍在,分析師認為,殺到某個程度開始盤整,鋼鐵股仍可以低接,但記得昨天提過的,當股價高到影響本益比時,就要趕快獲利了結。

    至於貨櫃三雄,先來看獲利表現五月的EPS,陽明5月有3.15元,長榮每股賺2.91元,萬海最低2.45元,但股價最高,當然公司派有說法,是因為買船及塞港等原因,只要運價的現貨價續漲,最受惠的一定還是萬海。有財報數字護體,今天怎麼還是一度打入跌停?

    大戶資金抽離是個問題,畢竟10倍本益比恐怕是極限,長線來看還是有上漲機會,今天航運指數也有在尾盤拉回到多方防守的358.29之上,表示還有機會高檔震盪格局,很多分析師也說,行情不可能這麼快蹦一聲結束。但居高就是得思危,操作可能得要更加短線,特別是已經修正百點後回彈的萬海,今天尾盤拉起來的下影線,有洗籌碼留伏筆的訊號,不過切記不要戀棧,不要貪心,不然卡在最高點,就只能慢慢等解套了。

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 鋼價下跌原因 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答

    2021-07-01 16:09:05
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    《7/1 大盤表現》
    上下半場根本兩個世界。早盤資金很明顯都聚集在航運,而昨天文章有特別提醒,會開高後出現震盪變盤的中鋼,果然被殺回盤下,連帶鋼鐵人整體,都有獲利了結的賣壓。不過在航運大漲,貨櫃三雄都創新高的背景下,指數最多大漲百點,攻上17863點。至於電子仍中氣不足,沒量,甚至於因為結帳行情,部分個股跌深。

    到了下半場一過十一點,萬海連續賣單讓漲停打開,也掀起了人造巨浪,萬海垂直往下,一度翻黑,但低接買盤又數度往上急拉,畢竟三雄只剩萬海可以沖,應該有不少藝高人膽大的衝浪客穿梭其中。就在洗刷之中,大盤留了一個上下影線幾乎等長的黑K,也就是逢五日線還是有強力買盤支撐,或許也是有投資人在期待長榮,明天解封後的慶祝行情,讓指數終場下跌41點,收在17713點,上下震盪近2百點,也震出了6424億的成交大量。

    《7/1 電子族群》
    電子股今天沒什麼戲,只能在傳產資金的拉扯中,跟著被巴來巴去,權值股也沒有什麼特別的表態,盤面上表現好的族群,僅一些短線消息面激勵股價往上的公司。

    例如特斯拉執行長馬斯克,喊出要擴張星鏈,因而受惠的台廠供鏈。像是上一季還虧錢的鴻海集團旗下網通廠台揚(2314),跟主要生產發射與接收主板的金寶(2312),今天都攻上漲停板,還有供應180瓦訊號接收器及電源供應器的康舒(6282)也大漲,但剛提到的三支個股都屬於跌深整理後,突然大反彈,所以即使有利多,股價長線向上的續航力還要觀察。

    短線利多早盤急漲的還有被動元件龍頭國巨,與旗下的奇力新,因為要溢價10%收購股權下市,但說實在不是特別誘人的好消息,所以昨天不只這兩隻個股漲幅收斂,前一個交易日預先大漲的大毅、凱美,甚至不同集團的華新科,今天都跌回來,後續可能持續震盪格局。

    也要特別注意,上半年結束,先前因作帳行情,而被投信一路買抬升股價的個股,如PCB中的ABF載板族群,因為開始慢慢被出貨,也出現比較大的跌幅,股價要開始溜滑梯了嗎?蜀芳分析師認為第三季確實旺季,投信沒繼續大買,而外資又沒有真正資金回籠,跌破月線的股價就需要點時間整理。但是如果以產業基本面而言,這波修正幅度有比較大就可以留意,畢竟載板在第三第四季獲利,還是持續向上的。

    《7/1 傳產族群》
    鋼鐵失血,航運又震盪劇烈,要找比較安全的標的,不少資金轉流向其他傳產類股,而題材挑選上,由於油價走高,EVA報價有撐,台聚四寶全面亮燈漲停,其他二線塑化廠聯成、國喬,甚至今天成交量第一名的中石化,盤中也衝上漲停板,但整理許久,股價突然一根長紅棒彈升,塑化類股真的是安全的資金避風港嗎?

    這個問題今天盤中也請教了蜀芳,她認為資金輪動加油價高檔,大家當然去追買,但背後最主要原因,還是因為先前修正幅度大,跟鋼鐵比起來股價本益比低,所以定調落後性補漲。今天若有進場,要考慮比較短線的操作,畢竟油價上漲,代表的是成本抬升,才讓售價可以往上抬,利差之下真正比較能受益的是一線廠商,而今天暴漲的多為二線塑化股,所以不一定是好事情。

    至於鋼鐵,可能就是漲多了,資金熱度轉向,如果早就進場,有獲利的人,不妨觀察帶量紅K的低點做為停利點。不過鋼市多空,就連盤中訪問的分析師,各自看法都不同。有人認為當美國開始因為基建而拉貨時,就是抑制鋼價的開始,而且國際鋼鐵股並沒有像台灣的鋼鐵股一樣暴漲,所以鋼鐵人行情恐怕是內資大戶在炒作。但說實在,目前的鋼價上漲是事實,也和散裝航運一樣,股價有時就是跟著氣勢走,所以想要打鐵趁熱?李世新分析師早盤特別提了榮剛,作為特殊鋼的業者,賣的是飛機用的鋼材,比較不會削價競爭影響獲利,雖然昨天爆大量,今天創高後出現修正,但後續還能再觀察好的買點。

    最後,今天讓不少人揪著胸口喊心臟痛的運輸類股,真的是上沖下洗嚇壞投資人,出現這麼劇烈的震盪,其實在運輸類股已經不罕見,特別是今天有台股高檔、航運早盤就衝高、以及明天長榮要解封的不確定性,獲利了結的賣壓浮現,但有人出場當然就有人急著低接,畢竟像是萬海,內資籌碼所養成的飆股股性可是名不虛傳。

    緊接著長榮就要解除分盤,尾盤漲幅向上急拉,代表投資人很有意願參加解封後的資金大戰,看好的人居多,盤中分析師也建議,只要運價沒有失控,其實長榮與陽明,不管買哪支都還算安全,不過以萬海為前車之鑑,現在空手明天才想要搶進長榮的投資朋友,等出現震盪拉回再入場,相對來說是比較安全。

    至於真的很擔心崩盤,但又怕賣掉手中船票,只會買回更貴船票的早期投資人,楊天迪分析師提供了一個操作方法讓大家參考:

    先把手上的股票分成三分,如果真的很不安心,像是今天出大量又上下震盪劇烈,那麼就先賣掉1/3。如果心臟再大顆一點,就破十日均線賣1/3,如果月線跌破再賣1/3。剩下1/3是因為這類型股票不太可能一次尖頭反轉,所以反彈第二個高點,如果還是衝不上去,再賣掉剩下的1/3,一路上如果有轉強訊號再把錯賣的股票買回來也行,是一個策略提供給投資朋友參考囉!

    #台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #當沖 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記

  • 鋼價下跌原因 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-11 15:41:30
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    #20210511盤後解析
    #中鴻再創新高🎉🎉
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    #股市期皇后莊佳螢
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    20210511
    大家午安~😊

    美國通膨疑慮升溫
    拜登想要增稅
    造成科技股賣壓較重
    美股全面收黑
    那斯達克跌逾2%
    台股在電子股領跌下跳空開低
    持續呈現震盪格局
    終場指數下跌652.48點
    以16583.13點作收
    雖然台股下跌
    但還是守住季線16555點
    而且季線還是上揚狀態
    代表這是短空長多格局不變

    除了美股的拉回影響
    主要還是在於融資餘額
    昨天再度大增超過50億元
    太多散戶進場強反彈
    所以導致籌碼籌尚未清洗乾淨
    控盤手勢必再度測試支撐

    另外盤中還傳出
    行政院出面升級防疫等級
    因為傳出有不明感染源本土疫情
    也加速市場賣壓宣洩
    其實就技術面來說
    台股目前長多格局明確
    基本面也非常好
    短線的回檔測試支撐
    反而是中長線的進場點

    尤其是季線支撐
    上升的季線有強大的支撐力
    按照過去經驗
    在季線附近布局
    往往都會有好的利潤
    所以持股在這裡不用殺低
    尚有資金的投資朋友
    反而可以挑選已經修正
    但基本面不錯的個股進場

    股票部分
    多數個股呈現回檔
    但防疫概念股
    傳產、鋼鐵呈現走強
    鋼鐵股
    【2014中鴻】
    繼昨日亮燈漲停後
    今天盤中大漲+8%
    更是創下新高!
    來到62元整數大關!
    昨天佳螢就有預告
    “中鴻”
    隨時有機會挑戰
    六字頭~今天
    果然就來到6字頭
    短線上我們有賺價差
    就會先走!
    所以今天雖然中鴻
    創新高有小回!
    我們也不受影響!
    K棒仍是收紅
    面對盤勢的震盪
    也成為相對抗跌的股票
    基本面的好與壞
    對於股價將會有非常大影響
    以鋼鐵業而言
    中國為推進
    “2030年碳達峰”
    及碳中和目標
    不僅在將在
    2021年底前降低30~50%
    並大力發展電爐煉鋼
    4月底並宣布5月1日
    起調降部份鋼品出口退稅至0%
    且因降稅產品約佔中國
    第一季鋼材出口的四分之三
    預期中國鋼品5月出口將減少
    有利於亞洲鋼價的穩定。
    加上台商回流資金
    累計達1.2兆元換算
    約帶來180-190萬噸鋼構需求
    前瞻建設計算約2,300億元
    鋼鐵業界估計可帶動
    超過100萬噸鋼構用量
    供給減少需求增加
    自然價格上漲
    營收反映!股價自然就會反應!
    當然值得留意!
    另外電子股
    絕大部分原因拉回主要在於
    聯發科、台積電
    四月份營收都是”月減”
    媒體過度放大解讀
    其實這兩家公司
    就去年同期來比較
    都是”年成長”的
    電子股在這一波已經領先修正
    進入最後趕底階段
    所以就中長線而言
    電子股也將出現買點

    台股受消息面干擾
    加上疫情增溫影響
    讓指數快速的回檔
    短線上受消息面影響
    中長線將回歸基本面

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