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同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】 #大潭電廠微型感測器設置 為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2...
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鋰電池過熱 在 Didi Instagram 的最佳解答
2021-09-24 01:55:21
【Vitantonio】小V多功能無線USB隨行果汁機 這是一個⋯⋯我垂涎已久的隨行果汁機(杯)。 因為廚房很小的關係,以前我是買小V的隨行杯果汁機,也是小小一台,也是刀頭設計在杯蓋。那款如果打完要外出,是可以另外換外出杯蓋的。但之前矽膠環斷掉了,因為是在日本買的所以還沒有去找哪裡可以買零件。 ...
鋰電池過熱 在 甜甜圈 Instagram 的精選貼文
2021-09-16 07:43:44
宅在家的日子, 我都異常的珍惜, 日子久了才發現, 好時光是磨出來的, 越是簡單的生活越幸福, 愛情和生活都需要經營, 只有用心才能看見生活美好的樣子 很開心能遇見Oceanrich, 有咖啡的日子總是能量滿滿, Oceanrich 手沖過程從咖啡豆研磨成粉, 在注入熱水,到自動旋轉滴濾, 手沖咖...
鋰電池過熱 在 ?????????? ♥ 瑪德蓮??♀️ ღ 小魚兒 Instagram 的最佳解答
2021-09-10 20:53:01
🥵 炎熱的夏天,有沒有覺得出門一下就滿身大汗呢? 我是那種有冷氣就一定會待冷氣房的人,很怕熱 之前有曾經想找台行動冷氣,搜尋了一下我找到這台輕巧的好法寶 🌟隨身攜帶式的USB風扇 他可以手拿、摺疊立著、掛在身上,給小朋友使用也Ok 體積很輕巧,方便攜帶 隨時隨地想要有吹涼爽的風,不再是夢 特別...
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鋰電池過熱 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
2021-04-13 17:00:31【智翔的議會質詢-環保局(4/13)】
#大潭電廠微型感測器設置
為監測空氣品質與污染源,工業區周邊會加裝微型感測器,但依照地圖分佈來看,相較於觀音工業區週邊遍佈的感測器,2025年將成為全球最大火力發電廠的大潭電廠周邊,設置量卻寥寥無幾,即使大潭電廠是使用天然氣發電,但燃燒甲烷依然會產生PM2.5,難道大潭電廠周邊不需要做空氣品質監測嗎?
局長回答,目前微型感測器主要監測PM2.5(懸浮微粒)與VOC(揮發性有機化合物),大潭電廠不會產出VOC,PM2.5產出量也不比燃煤機組,但智翔反駁,當未來發電量提升時,PM2.5的產出量一定與目前的狀況不同,環保局應該未雨綢繆。
況且大潭電廠目前監測PM2.5的設備在自己廠內,如果設備出問題,公部門即使有做連線,也無法及時得知污染的狀況,事後檢討難免又上演互踢皮球的戲碼。
因此智翔認為,環保局勢必要在電廠周圍設置自己的微型感測器,才能從另一方面得知空氣品質與污染源的現況,所以請環保局現在就開始研擬在大潭電廠周邊設置微型感測器的辦法。
#電動車火燒車救援廢水處理
前陣子桃園發生電動公車火燒車意外,無論以何種方式滅火,都會產出污染源,例如廢水流進溝渠,進而影響居民的問題。
而按照趨勢,台灣電動車數量是逐年上升,若一台電動車燒起來,撲滅鋰電池火勢的唯一辦法就是使用大量的水持續噴灑,按特斯拉滅火SOP需3000加侖的水(約13公噸水)。
若桃園市大力推廣綠能,也鼓勵機場的運輸車輛電氣化,那麼就應該及早做好功課,為將來著想,盡快來研擬電動車消防廢水的處理方式。
#噪音車聲音照相執法追蹤
持續追蹤噪音車科技執法的議題,今天智翔再次向環保局建議,採取深入鄰里的噪音熱點並架設更多偵測裝置來取締噪音車的方式。
由於目前的檢測器材,是採取移動式到路口監測,需要警察人力到現場守株待兔,因此有類似酒測臨檢的問題,噪音製造者可能從遠方得知,並提早迴避,環保局也表示,目前使用的器材桃園也才兩台,全國不過50台的數量。
所以智翔建議,如果換個方式,事先向地方里長搜集噪音熱點,並採用類似天羅地網監視錄影系統的作法,如果是大量採購也許有辦法向廠商來壓低價格,還請環保局再思考看看。
#桃園市成立化學檢驗處之必要性
延續昨天向衛生局提出的想法,也是智翔從上任第一個會期便曾提過的,由桃園市政府設立化學檢驗處,統一檢測所有在業務上涉及化學物質檢測的局處所負責的項目。
包括今天在議場中,聽到許多議員也有質詢到化學檢測相關的問題,例如龜山污水處理廠的水肥,在檢驗上就曠日費時,採樣加送外部單位化驗就要一個月,且其他局處同樣都有化學檢驗的需求,包括衛生局、農業局、環保局、水務局等,業務相當龐大。
所以桃園市應可整合資源,額外成立獨立檢驗單位,不僅可針對空氣污染、河川污染、土壤污染等進行採樣檢驗,也能加快檢驗速度,提升效率,也能省下許多送外部單位的費用。
雖今天局長稱要思考是否該為了一杯牛奶養一隻牛,但智翔認為比喻不對,以桃園市的牛奶來比喻,可能足夠養十頭牛了,且就是因為業務龐大,檢驗數量夠多,統整起來才有效益。
以上倡議,未來的總質詢智翔會繼續請教市長的想法。
#好桃器共享容器推廣追蹤
去年桃園市政府為推廣減少一次性餐具,推出好桃器方案,與十家業者合作,可租借容器餐具,並且可以A店借B店還,立意良善。
但隨著後續追蹤發現,合作店家現已剩五家,其中一家還歇業了,合作店家減少的原因為何? 是否環保局在推廣宣傳方面的力道不足? 今天由於時間問題無法完整質詢,希望會後環保局再提供相關資料。
而今天也聽到環保局稱今年會繼續推動,並與超商業者合作,那麼就拭目以待囉! -
鋰電池過熱 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
2021-02-18 21:40:29超高階 SENA MOMENTUM INC-PRO & PRO 內置藍牙通話及行車紀錄儀全面頭盔
Sena MOMENTUM INC-PRO HK$6,180 (INC = INTELLIGENT NOISE CONTROL 智能噪音控制)
Sena MOMENTUM PRO HK$5,280
安定電單車及御峰電單車行有售
Momentum INC-PRO & PRO捕捉每秒鐘的動作
Momentum INC-PRO & PRO BLUETOOTH®頭盔,具有標準Momentum頭盔的所有高級功能,並且通過集成的QHD運動攝像頭更進一步。 流線型攝像頭設計使騎行者只需輕按Momentum INC-PRO & PRO頭盔頂部的單個攝像頭按鈕,即可輕鬆捕捉自己的旅程。 QHD(1440p,30fps)/ FHD(1080p,60fps)攝像機具有135度視野,並且循環錄像時間為2小時。 Momentum INC-PRO & PRO還配備了WiFi,因此您可以立即在實時WIFI 在智能電話上預覽和下載素材。
SENA MOMENTUM INC-PRO與 PRO版兩者分別在INC-PRO版多了INC(INTELLIGENT NOISE CONTROL) 智能噪音控制,更有效減少風噪聲,備有先進的耳罩,得到更少的聲音干擾,帽內靜音效果更佳,所以定位比PRO版更高。而兩者攝影及WIFI功能側完全相同。
SENA MOMENTUM INC-PRO版備有的INTELLIGENT NOISE CONTROL 智能噪音控制
REDUCING WIND NOISE 減少風噪聲
ADVANCED EAR CUPS 先進的耳罩
LESS INTERFERENCE 更少的聲音干擾
AMBIENT MODE 環境模式
AMPLIFY EXTERNAL SOUND 放大外部聲音
QUICK CONVERDATION 快速對話
規格:
通話時間:20 小時 (工作溫度:-10-55°C/14-131°F)
重量: 1820 克 (尺寸 M)
材質: 複合玻纖
殼: 2 殼
遮陽: 快速釋放系統, 防刮, 防紫外線, Pinlock 準備就緒
舒適性: 移動和耐水洗襯裡, 透氣, 快速幹襯裡, 鐳射切割泡沫, 下巴窗簾, 呼吸偏轉器
安全: 雙 D 環, 增強下巴帶, 反光安全貼片, 多密度 EPS, 頸輥
通風系統: 頂部和下巴通風口, 排氣口
藍牙: 4.1/工作距離: 高達1.6 公里/1 英里 (在開闊的地形)
藍牙連接: 8
耳機設定檔: 熱休克
無方便配置: 丙烯
高級音訊分發設定檔: A2DP
音訊視頻遠端控制設定檔: AVRCP
對講機音訊: 先進的雜訊控制, 內置 SBC 編解碼器, 寬音量控制, 採樣速率最大。48赫(DAC)
fm 收音機: 內置 fm 收音機與 RDS AF (無線電資料系統交替頻率), 無線電區域全世界, 無線電頻率規格 64 ~ 108 兆赫, 10 預設的駐地記憶, 自動掃描 funktion
電池: 鋰聚合物電池
充電時間: 2.5 小時
內容:
動量頭盔
頭盔 pouchh
頭盔支架
電來源資料線 usb 到微 usb
安定電單車有限公司 Vetex Motor Co,. Ltd
油塘四山街16號 (請入內街祟耀街)油塘工業大廈第二座地下B室
Flat B, G/F., Blk. 2, Yau Tong Industrial Bldg.,Sze Shan Street no.16 (Shung Yiu Street side), Yau Tong, Kowloon
御峰電單車
九龍深水埗福榮街13號地舖
新界元朗東煶街16號地下 -
鋰電池過熱 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2021-02-03 19:27:59新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support,搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示,以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技,結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池,最大輸出129.2ps、23.9kgm,平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱,改採 6 速手排變速箱。
#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid
現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型,自從 2018 年在台推出以來,一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範,金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單,隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系,本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技,但依舊維持 1.4L Turbo 引擎,變速箱則取消自排的選項,改搭傳統的 6 速手排變速箱,建議售價為新台幣 80 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72243/first_2
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鋰電池過熱 在 HashTECH 科技玩物 Facebook 的最讚貼文
MacBook 爆炸!安已不!
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鋰電池過熱 在 BennyLeung.com Facebook 的最讚貼文
【經濟日報】國際民航組織 禁鋰電池寄艙
手機手提電腦相關裝置 仍可攜上機
國際民航組織ICAO宣布禁止在客機寄艙運載鋰離子電池,但手機及手提電腦等產品內有相關或後備電池,仍可手持上機,預料4月1日生效。
免電池釀火災 料4月生效
組織實施禁令的原因,是機師及飛機製造商擔心電池或會引起火災。禁令不適用於已預先安裝在手提電腦及手機的電池,意味乘客仍可手持它們上機。禁令會持續至新的防火包裝設計標準出現,但估計要待到2018年。
禁令適用於國際民航組織的成員國,屬強制性,但無約束力,預料所有成員國都會跟隨。現時全球多家航空公司早已自行作出相關安排。
電池製造商 稱會盡力遵守
鋰離子電池通常用於手機及手提電腦,可再充電使用,現時貨機可運載;鋰金屬電池則通常用作製造手錶,現時已禁止在全球的客機運載,並不可充電再使用。
過往有兩宗涉鋰電池過熱的意外,2013年1月分別於美國和日本發生,肇事機種為波音787飛機,當時所有同款機種暫停飛行逾3個月。
有實驗證明當鋰電池被緊密包裝時,或會造成過熱情況,而現時飛機的設計未能應付此情況,或會導致爆炸等危險情況出現。
禁令得到全球不少機師工會領袖及4間大型商用飛機製造商的支持。電池製造商近年一直強烈反對加強監管,並指危險一直被誇大。惟最近業內組織「可充電電池協會」PRBA看似願意妥協,指禁制決定合乎預期,並將盡力遵守規定,但警告禁制或會影響物流供應鏈運作,特別是需要電池推動的醫療設備。
#旅遊 #生活 #科技
鋰電池過熱 在 Ccc旅行攝 Facebook 的最佳貼文
「夢幻客機」波音787 首降松山吸睛
夢幻客機波音787,歷經鋰電池過熱停飛後,6月開始,被業者派飛松山-羽田航線,昨天首降松山,沒有試飛,頭一遭在台灣曝光,吸引不少航空迷朝聖,波音787到底有什麼魅力,除了機身使用「碳纖維」減重,降低油耗,另外機艙內也有很多玄機,包括窗戶可以變色,調整明暗,以及有LED照明,變換色彩。
有別於一般飛機窗戶使用隔板,787透過變色,五段式調整明暗,窗戶、座位還有頭頂置物空間,也比起同型客機還要大,內裝LED照明能夠變換色彩。
波音787機身、機翼使用大量「碳纖維」,取代傳統鋁原料,減少重量,讓機身更輕,飛行時可以節省百分之20燃油,減少排碳,B-787歷經鋰電池過熱停飛後,被業者派飛松山-羽田航線,耍噱頭,搶賺暑假觀光財。