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在 鋪路鐵板產品中有11篇Facebook貼文,粉絲數超過81的網紅Tonylamfood,也在其Facebook貼文中提到, 又去左路德圍食嘢,今次去既係一間走泰國風既外賣店。我食咗串燒,炒麵同手標泰式奶茶。 羊肉串燒 ($22) 先食嘅係羊肉串燒,最好味果然係即叫即燒即食,又香又有油香味,唔會燒得老,而且好惹味,秘製沙嗲醬有料到! 鐵板龍蝦海鮮炒麵 ($98) 原來食小食店都可以食得咁高級,同串燒一樣都係即叫即做...
鋪路鐵板 在 Tonylamfood Facebook 的最佳解答
又去左路德圍食嘢,今次去既係一間走泰國風既外賣店。我食咗串燒,炒麵同手標泰式奶茶。
羊肉串燒 ($22)
先食嘅係羊肉串燒,最好味果然係即叫即燒即食,又香又有油香味,唔會燒得老,而且好惹味,秘製沙嗲醬有料到!
鐵板龍蝦海鮮炒麵 ($98)
原來食小食店都可以食得咁高級,同串燒一樣都係即叫即做,龍蝦燒已經燒到脆身,就咁咬都咬得開,食有鮮味既龍蝦肉,另外仲有蜆肉,都唔少,加上東蔭功口味嘅麵底,中意濃味嘅人可以試下!
手標泰式奶茶 ($22)
鐘意飲奶茶既人一定略有所閒,呢款奶茶,香滑帶甜,而且消暑一流。
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6. 得獎結果將於遊戲結束後以Instagram訊息聯
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7. 泰谷 Thaicook 及 GoodMalling 保留最終決定
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8. 得獎兌換只適用於泰谷 Thaicook 荃灣店
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泰谷 Thaicook
荃灣荃興徑31號安富大廈地下4A鋪 @ 路德圍
鋪路鐵板 在 Facebook 的最佳解答
深遊安平|台南大員皇冠假日酒店
其實以前我曾去過幾次安平,幾個比較著名的景點如億載金城、安平樹屋和漁光島亦都拜訪過,因此潛意識上就認為自己應該算是了解安平。但這次再訪時,當地人問我知道安平內海是什麼時候消失的嗎?我卻一時語塞,支支吾吾的說應該是幾百年前吧?沒想到其實才消失不到五十年,猛然驚覺自己對安平的了解相當淺,需要花點時間深遊安平。為此,我也需要高質感的安平住宿 台南大員皇冠假日酒店Crowne Plaza Tainan
大員其實是安平的舊稱,更被用來代稱整個台灣,也是台灣發展的起源,是台灣在大航海時代中的舞台,有著極為深厚的歷史底蘊,古蹟景點眾多。除了有過去留下的洋行、古堡與堡壘。這次參加了台南大員皇冠假日酒店的安平尋古作樂之旅,放慢腳步細訪安平,特別是過去台灣第一街 安平老街(延平街)。
▌推薦行程
我會推薦大約在中午時分抵達大員皇冠假日酒店,先去餐廳享用精緻且份量足夠的商業午餐。吃飽後再回到房間小憩一下,再騎著飯店免費提供的自行車前往安平老街,開始安平尋古作樂之旅的體驗。晚上就在安平享用晚餐,再回到飯店,可以使用游泳池等公共設施。如果在台南有朋友,也可以相約在飯店的一樓酒吧小酌敘舊。隔天起床後,先到餐廳享用豐盛的自助式早餐。退房後,前往其他安平的景點,最後再啟程回家。
▌商業午餐
我抵達安平時大約是中午時分,在飯店大廳辦理好入住後,便將行李交予飯店人員送至房間,先行前往飯店的『煉·瓦』日式餐廳享用商業午餐。商業午餐可分為兩類,分別為鐵板燒套餐與日式套餐。出乎我意料的是,兩種套餐都精緻之外,份量也相當足夠,一掃我之前吃這類精緻料理會吃不飽的印象。
▌簡約典雅的房間
用完餐,便先返回房間,在下午的尋古作樂行程開始之前,先稍微準備、小憩一下。我這次下榻的是標準客房,整體裝潢與佈置都相當簡約典雅,並且散發著一股溫潤的氛圍,讓我感到相當舒服與放鬆。
▌安平尋古作樂專案
我這次體驗的安平尋古作樂專案,即是除了住房與翌日的自助式早餐之外,還可以從三種活動中任選兩種去體驗。分別為:
A.安平陶坊_手拉坯1人、壓模劍獅1人
B.得意蝦餅_爆蝦餅(裝滿2包)或炭烤魷魚片2包
C.盧經堂古厝_穿古裝拍照1件、小石敢當1只或劍獅香包1個 (每週二休館)
我首先先從盧經堂古厝開始。雖然離安平古堡與天后宮只有幾步路的距離,但我過去其實不知道盧經堂古厝這個景點。盧經堂是清代安平富商,此處為其故居。今天看盧經堂古厝可能並不感覺規模特別龐大,然而今日我們所見的規模其實只有當年極盛期的九分之一。而且保留下來的部分,也仍埋有許多建築上的巧思。
喜歡動手做東西的朋友,尋古作樂專案也有兩項手作可以選擇,分別是得意蝦餅的手裝蝦餅與安平陶坊的手拉胚(或壓模劍獅)。
▌深遊安平
參加完飯店的安平尋古作樂行程,我決定利用剩餘的時間,繼續在安平老街周遭探訪,再距離安平陶坊不遠處,有做古典的建築吸引了我的目光,海山館。
海山館跟盧經堂古厝一樣都是市定古蹟,但相較於盧經堂古厝是私人宅邸,海山館則是過去清代來台駐守的水師官兵聯絡聚會的會館,同時也祭祀天上聖母,有宗教功能。過去在安平一帶,這樣的會館共有五座。但進入日治時期後,這些會館便失去原有的功能,逐漸荒廢,目前僅存海山館一館。
我在跟海山館的工作人員閒聊時,他們除了介紹海山館本身的歷史與建築特色之外,也推薦了我許多台南、安平歷史的讀物,並告訴我許多安平在地的歷史。而其中最吸引我的,就在我經過無數次的安平古堡旁,但卻又從來沒有注意到的『王雞屎洋樓』。
我當初聽到這名字時,忍不住輕笑一聲。但也好奇,究竟雞屎是如何與這棟當時安平最高、最豪華的洋樓產生連結呢?其實王雞屎是一個人名,他便是這棟洋樓的屋主。王雞屎其實有七個姊姊,但因為當時醫學技術不發達而相繼夭折。他的父母為求他能平安健康長大,便依照台灣的習俗,幫他起了此名,以求能順利生養。
也許這個名字冥冥之中也起到了作用。王雞屎長大後,因為承攬日本鹽業會社的搬運工作業務而致富,並興建了這棟豪華的洋樓作為宅邸。據說,為了避免洋樓太過顯眼,被盟軍轟炸機當作投放炸彈的參考點,還被日本當局強制將洋樓以柏油漆成黑色,可見洋樓當時的規模與豪華程度。
不過難能可貴的是,王雞屎即便致富,也不忘造福鄉里。如造橋鋪路、扶弱濟貧,甚至免費宴請鄰里等,被認為是安平的大善人,所有人都讚譽有加。甚至在王雞屎過世後,在洋樓旁寺廟西龍殿的神明還降旨,要把王雞屎雕像請上神桌祭拜,至今在廟中仍可看到這尊雕像,這個故事也成鄰里間的美談。
▌結語
安平有許多非常知名的景點,例如億載金城、安平樹屋等等。然而更吸引我的,還是這些隱身在巷弄中的老建築和他們背後引人入勝的故事。而在安平還有無數這樣的建築與故事,推薦大家花上一、兩天的時間來安平漫步細訪,並選擇大員皇冠假日酒店作為深遊安平的住宿選擇。
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鋪路鐵板 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳解答
#大橋衝你家 🇪🇬
「4,000年前我們打造了金字塔,現在卻蓋出這種東西?」引爆埃及社會爭論的魔幻場景,位於埃及首都開羅西南郊的吉薩城區,興建中的「薩爾曼國王高架系統」。這條長12公里、總造價超過50億埃鎊(新台幣95億元)的重大交通建設,被埃及政府稱作視「國都更新」的全新骨幹,不料隨著完工日期將至,整條高架卻越蓋越怪,甚至出現了與周邊住宅區緊密相貼、住宅與高架距離不到50公分的離譜「世界奇觀」。
「薩爾曼國王高架系統」是埃及強人總統塞西(Abdel Fattah el-Sisi),掌權之後主打的「首都圈都更計畫」的重要環節;其命名的緣由,是為了紀念並讚揚現任沙烏地阿拉伯的國王薩爾曼(King Salman),對塞西政權慷慨的政治支持與源源不絕的巨額貸款。
高架系統的主要目的,是為了打通開羅西南方、吉薩市的南北交通運量,以期舒緩首都圈的內外交通,進而讓人口壓力爆炸的首都居民送往吉薩一帶,一方面清理首都圈腹地,一方面外擴新都心。相關建案,據信在「阿拉伯之春」之前就已有想法,直到去年中才終於撥款動工。
一開始,薩爾曼國王高架系統的出現,一度讓苦於生活空間不足的首都居民相當高興。這一方面是因為大型建設的動工,可以活絡城郊的房市經濟;另一方面也有望舒緩埃及首都圈惡名昭彰的「塞車問題」。誰知在動工大半年後,工地周邊的吉薩市民卻發現「大事不妙」。
根據原本的工程規劃,多線道的薩爾曼國王高架系統,應該與左右建築群各自保持「至少300公分」的安全距離;但在本周的居民投訴中,眾人才發現部分路段的高架橋面,根本離路旁民宅「不到50公分」。
「要是那天車禍,我豈不會在自宅客廳被滅門?」居民表示,周邊大樓6樓以下的住戶,已被工地壓得終年不見天日,除了陽光之外,連「換氣」的權力都被剝奪;至於6樓以上住戶,不僅得面對誇張的噪音與空氣汙染,未來通車後「會不會被來車撞死在家裡」——因為官方宣稱完工後,每日車流量將超過75萬輛次——更是眾人恐懼的生死問題。
魔幻的場景本周曝光後,一時引發埃及輿論的傻眼與批評;但相關檢討很快就踢到了鐵板,因為負責該項都市規劃與監督工程的,其實就是埃及軍方與其周邊裙帶的軍系財團——這批掌控「深層政府」的高階將領,不僅幫助現任總統塞西於2013年兵變掌權,長年也都控制、分食著埃及的經濟活動,是人人皆知貪腐,但歷代卻都無人抄得了的「造王者軍頭」。
「橋離民宅太近嗎?有差嗎?反正那些都是違建,馬上就會被拆光。」在我家門前有大橋的照片傳出後,負責監督建案的少將馬哈茂德.納瑟(Mahmoud Nassar),也強硬地對媒體表示:「我們先蓋好橋,之後再來處理這些違建,不然要和這些『釘子戶』虛耗,工程就算20年也都蓋不好!」
納瑟少將表示,政府已經準備好拆遷償與居民安置,如果有高架橋離民宅太近、造成安全顧慮的話,「那就會把民宅拆掉」;但高架工程絕不停工、一定會在今年秋季通車上路,因此請各位用路人與居民「不用擔心」。
但此一說法,卻引爆受害居民的怒火。相關自救會的成員對外表示,直到媒體曝光離譜照片前,埃及政府都沒有與受害住戶進行「徵收賠償談判」;同時他們的建築與房地產也都是合法註冊,是後來政府打算都更炒地皮,才會用盡各種方法撤回居民的合法證照,讓眾人家園變成「被違建」的受害者。
在2013年透過軍事政變上台後,帶領軍方重返榮耀的塞西將軍,不僅修憲擴張總統任期與權力,於國內也積極發動「超大型建案」(例如首都圈改建與蘇伊士運河擴建),並引入大筆沙烏地的王族貸款進埃及,以藉由大興土木與海外信貸的金流湧入,企圖帶動埃及長年不振的本國經濟。
然而相關盤算,卻屢屢因為政治分贓與貪腐問題,而造成巨大的浪費與爭議;再加上長年供應鉅額政治借貸的沙烏地與阿拉伯聯合大公國等國家,目前已因武漢肺炎與國際油價崩盤見底,而陷入了自身難保的經濟危機。因此在觀光收入癱瘓、本國疫情持續,海灣阿拉伯金主又可能開始催債的多重壓力下,當前的埃及也可能將迎來暗潮洶湧的另一危機。
在種種危機之下,樂天且善於自嘲的埃及民眾,仍苦中作樂地於網路上取笑這條「歪樓高架」。社群上,各種諷刺謎因與笑話圖輯,也讓「薩爾曼國王高架系統」成為了埃及網路時代的「世界奇觀」。
「到底為什麼會把高架橋蓋成這樣?」無奈的埃及網友如此自問:「喔!抱歉,我忘記埃及人是不需要『為什麼』的。」
Photo Credit:AFP,「通車後...你家陽台每日將通過75萬輛車。」
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