作者allenzhuang (allenzhuang是在過五個小)
看板SuperBike
標題[討論] 來聊聊「後箱壽命?」
時間Fri Aug 23 21:31:36 2019
不知各位有沒有背後箱
我都是把東西能塞就盡量塞的那種
小弟國產600羊
第一個後箱,Shad48
在征戰將近三年,將近5萬公里噴掉了
那一次在半夜噴在西濱61桃園段
還是後座發現的
我調頭找了一個多小時
結果後箱安穩的「坐」在西濱路肩處
後來就後座抱著後箱一路騎回新店...-.-
然後,在車友群組中,也看到一個使用約4萬多公里噴箱,同個型號
所以,看來這種塑膠箱都不耐操?
目前我的箱子還是 Shad48
目前背了3萬公里,預計4萬左右就主動換掉了
但有時候看路上阿伯那種後箱,看起來都十幾年的樣子,都沒噴掉?
也有可能是重機的時速快一點
加快箱子使用壽命?
我不清楚我騎得多快
新北八里到台南七股
3小時內一定跑的完
所以好奇各位使用箱子壽命有沒有超過5萬公里以上的呀?
鋁箱不知有沒有比較耐操?
因為我噴掉是 底座扣住那塊整塊裂開-.-
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.162.78 (臺灣)
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※ 編輯: allenzhuang (223.136.162.78 臺灣), 08/23/2019 21:31:54
推 jackrock : 我的SHAD48用超過5萬,後支架用GIVI,不過限重10KG08/23 21:39
之前都塞太重,現在第二顆都不敢放太重了-.-
→ jackrock : 及時速110倒是沒有很常超過08/23 21:39
推 incident : 我覺得你的速度還是偏快,會晃到塑膠件疲勞08/23 21:59
看了你跟樓上,他用超過5萬,我覺得可能是速度的問題了
推 a928 : 還是要買GIVI的08/23 22:05
推 XboxScorpio : 箱子要有防掉措施,請用彈性繩之類的加固,晃動越08/23 22:20
→ XboxScorpio : 少,壽命越長08/23 22:20
可以參考!!
推 IKUZO : 我覺得空箱比裝滿還會晃動,08/23 22:23
我裡面都兩套雨衣,所以不會是空箱
推 ggkk8877 : GIVI E34從野狼用到mt03 應該有70000公里了 都活得08/23 22:24
→ ggkk8877 : 好好的08/23 22:24
Wow,那真的很耐操!
※ 編輯: allenzhuang (114.136.18.123 臺灣), 08/23/2019 22:34:28
其實會聊這個,是明年應該會想換nc750x
不知道人不變、習慣不變
換車時,問題是否還在?
※ 編輯: allenzhuang (114.136.18.123 臺灣), 08/23/2019 22:42:47
推 laygod : GIVI E370 目前里程75000還在用,125小車無車庫,常 08/23 22:45
→ laygod : 駐車上08/23 22:45
好耐操啊...
推 kblbj : 八里到七股走西濱大約300公里,新竹段有紅綠燈,芳 08/23 23:21
→ kblbj : 苑那也要繞下來,三個小時內可以跑完,我很佩服你08/23 23:21
→ kblbj : 的體力。08/23 23:21
休息時間就是加油,順便拉屎,有時候會一天來回台南,但跟日環比起來,300km真的還
好,日環1200km那次好像16小時
推 ujane : 後座靠背也會減壽命吧08/23 23:39
是指後面乘客往後靠嗎?
推 wuliou : 我後箱騎乘時都空的 載重重心好怪...08/23 23:46
真的會有差,所以後來都裝雨衣跟拖鞋之類的東西
推 bookman66 : 雙載用嗎?單人同顆33三台車10年15萬公里沒壞 08/24 00:28
太神了..
推 computerqqq : 我都打洞用螺絲鎖死,沒有噴掉的疑慮!08/24 00:38
!!
其實我也在想要這樣弄
→ YamagiN : 騎的時候 我會再用個彈力繩帶把後箱跟車體勾在一起08/24 00:43
了解
推 js93046 : 我覺得看支架,我街車裝givi支架超堅固,而且我用km08/24 00:57
→ js93046 : ax箱子而已,騎乘時也不會明顯晃動,後來換國產羊08/24 00:57
→ js93046 : 裝原廠支架配夏德48,很明顯感受到後面會晃,後來08/24 00:57
→ js93046 : 支架也斷08/24 00:57
我後來也有換支架,但不知要不要測試耐久
推 a901922001 : 箱子附的底盤感覺就沒很耐 我都另外買givi m5底盤08/24 01:00
我是買車行跟工廠訂製的
推 ClawRage : 我是買k max的 會這樣爆掉嗎....08/24 01:08
→ ClawRage : 後架是找板金電燒的 會不會比較脆啊08/24 01:09
推 verio : Sh39 四年四萬多公里 大概兩萬多的時候噴過兩次 之08/24 01:30
→ verio : 後都用大張的油箱網繩牢牢勾好四角 從此沒噴過 就算08/24 01:30
→ verio : 到了目的地發現箱子卡榫沒卡上也沒噴走(母湯08/24 01:30
真可怕,沒在卡榫上
推 mongchie0204: givi outback沒聽過災情除了小晃動08/24 01:40
推 zaku810810 : 畢竟是塑膠08/24 03:09
推 Gsun : 真換NC還是上鋁箱吧 08/24 04:33
有在思考
推 black82465 : 抱著騎滿可愛的哈哈08/24 06:18
很可怕欸,我第一次在西濱騎速限就是那次後座抱箱
推 gmi3756 : 大羊的轉速大概多少啊?換成NC會更穩嗎?08/24 08:47
→ gmi3756 : 之前騎單缸車後箱SH33也很晃,平常不超速,是沒出過08/24 08:47
→ gmi3756 : 問題08/24 08:47
我的超過7500轉斷油,平常都6~7000轉,gps 約130~140
推 a0913 : 超過三年綁一下08/24 09:08
我沒三年就噴了
→ L4D3 : givi 的鋁箱要注意會斷牙, 太重太晃都會 DL車友有 08/24 09:29
→ L4D3 : 好幾台遇過,建議要加一個支撐版08/24 09:29
→ L4D3 : 這樣怎樣都不會晃了08/24 09:33
筆記
→ prostchang : 我的shad40,目前使用約40000公里,沒有鬆動,噴17* 08/24 09:58
→ prostchang : 好壯壯。 08/24 09:58
→ prostchang : 反而是聽過我同事的giv給我和150就掉寶了08/24 10:00
→ prostchang : 超過150掉寶08/24 10:00
推 hugo851107 : 犀牛箱上起來!08/24 10:05
※ 編輯: allenzhuang (223.136.162.78 臺灣), 08/24/2019 10:17:08
→ gbear : 還是比較愛側箱08/24 10:48
這類的車側箱帥很多,但就塞不了多少東西
推 beerkid : 原po後箱噴掉時是有上鎖將卡榫固定住嗎?08/24 10:59
有啊,是固定卡榫那塊整塊裂開-.-
推 ftwing : 鋁箱要買對牌子08/24 11:04
Givi嗎?
其實好奇用到5~6萬以上的大大們
你們跑長程速度是否有上到gps140以上?
因為高速振動造成的損壞可能跟gps120以下是不同層級
所以有時候條件沒完全一樣
但就是想知道大家的狀況
真的很感謝以上大大回覆
畢竟我是沒箱子就無法生存的兩輪遊牧民族啊!!!
未來換車一定是以三箱為主
Nc750x
C650
09tracer
這三輛原本都是我的選擇
但,09tracer 台灣沒代理
C650待料時間考量
剩nc750 以及看未來有沒有中眼的車
因為我一年增加里程至少2萬以上
所以我超需要車耐操!
(所以09tracer+電子快排是車友介紹)
※ 編輯: allenzhuang (114.136.211.43 臺灣), 08/24/2019 13:11:58
推 kmlvli84 : 不考慮tracer gt嗎?08/24 13:17
推 infinitem35 : 整串看下來只有一個跟你用一樣的箱子 但他騎的比較08/24 13:31
→ infinitem35 : 慢 其他箱子都比你小 你不要忘了大小也會影響08/24 13:31
沒錯,所以看來只有一條路,釘死它
推 j10183 : 09tracer 掛OBK58 每天爛路通勤 高架16格左右 目前08/24 13:46
→ j10183 : 沒有噴掉 底座我是貼加厚橡膠讓卡勾更緊08/24 13:46
推 j10183 : 想打洞鎖死但GIVI鋁箱真的捨不得XDDD08/24 13:49
推 j10183 : 高速上吹蛇掛箱穩定性有點差 18格手把真的會晃 DL1008/24 13:53
→ j10183 : 00或是NC參考看看08/24 13:53
你的意見很寶貴,因為我一定會掛箱子
推 gbear : 後箱上去高速容易擾流,建議上了還是不要太快,以08/24 14:08
→ gbear : 前CB1300裝後箱西濱有200up過,還算穩,風向跟車重08/24 14:08
→ gbear : 也有差08/24 14:08
→ gbear : 側箱SH36一邊36公升也很能裝了,不過確實裝東西的08/24 14:10
→ gbear : 方便度沒有後箱方便,再來車子會變寬,不過高速下08/24 14:10
→ gbear : ,我覺得不會像後箱那樣不穩定08/24 14:10
不能透露速度,到時候又有正義魔人來酸了
推 ftwing : Tracer900GT 就是你要的公司貨阿08/24 14:16
→ ftwing : 還修正了旅行設定,尤其是後座腳踏08/24 14:17
但我卡在他裝後箱感覺沒那麼一致性
→ kingkiller : KOMINE馬鞍包有附很多固定拉繩 西濱22格也很穩08/24 14:19
馬鞍包後來都沒在考慮
推 wuliou : 記得買SH45的時候 箱子說明書有說限速12008/24 14:24
有..感覺只是廠商寫來避責用
推 soar7798 : GIVI 小車 E350用快十年,大車E450用兩年都沒噴過:)08/24 16:11
→ soar7798 : 常常雙載,都有裝靠背給後座靠著,感覺好像滿可靠08/24 16:12
推 gbear : 大部分箱子安全限速都在130以下08/24 17:38
推 ghost549179 : givi e450箱子跟底座用3M子母扣黏上,經常140up,08/24 19:45
→ ghost549179 : 用超過7年還沒問題08/24 19:45
看來givi比較穩定些?
推 az22954892 : Tracer900GT台葉有進啊08/24 21:43
推 Juten : 目前騎nc750x掛三箱,givi的48升後箱,有被說過側08/25 08:23
→ Juten : 邊支架容易斷裂,用原廠後貨架加轉接座比較穩,但貴08/25 08:23
→ Juten : 很多08/25 08:23
Nc750會考慮原廠三箱!感覺就很一體
→ YamagiN : 車廠的原廠貨架那價錢都是鍍金的一樣 然後限重還指08/25 15:03
→ YamagiN : 只有人家一半左右08/25 15:04
寫太重,出事無法避責啊
推 Butcherdon : 子母扣好像不錯 上下彈跳就算稍微分離會自己壓回去08/25 16:07
→ Butcherdon : 那種背膠應該也有一點緩衝性 雖說後箱鎖點本身應該08/25 16:09
→ Butcherdon : 咬很緊才正常08/25 16:09
推 zz199227 : 覺得側箱比較耐用 不知道為啥08/26 08:46
→ zz199227 : 可能是受風吹的力度比後箱小吧?08/26 08:47
→ zz199227 : 話說貨架去找訂製的比較好還比較便宜超耐用08/26 08:49
→ zz199227 : 只是不可能向原廠的那麼漂亮 就實用度取捨囉08/26 08:49
→ Juten : 訂製品要跟師父討論再看師傅手工,厲害的就是精品08/26 13:16
推 GORDON2037 : SH45只有小跳過1次,但是是我自己沒卡好XD08/26 14:47
→ pmshamos : 我DL常裝三箱騎林道,都是givi沒噴過,不過也蠻擔心08/26 15:47
→ pmshamos : 會噴的08/26 15:47
→ Butcherdon : 五金行買鋼索夾和繩帶 綁牢靠的地方 要鑽洞08/26 17:38
看來 shad 目前都有聽過噴箱
Givi 倒是沒有
我白牌是裝givi47
但速度頂多gps105就緊繃了
無法一起比較
現在有股衝動想把箱子釘死在架上!!
※ 編輯: allenzhuang (223.140.165.72 臺灣), 08/26/2019 18:05:25
推 MAMAPOPO : SHAD-SH48 5年 里程9萬5 三陽GTS 還正常使用中 08/26 22:43
→ d78965 : GIVI E450+RV250專用支架,8年里程7萬3,依舊穩。 08/29 11:06
推 kuraiya : GTS300i 3年4個月 跑4萬2只有一次沒固定好噴箱過 08/29 22:50
→ kuraiya : 之後到現在都還好 08/29 22:50
→ kuraiya : 備註:我用sh48 平時通勤會拆箱 長途&購物or外拍case 08/29 22:51
→ kuraiya : 才裝 08/29 22:51