長春石化的「電解銅箔」擁有高市占率，特斯拉美國廠約6成電池使用長春的銅箔；Gogoro的電池多數也用長春石化材料，這家70年老廠怎麼辦到的？

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淡淡的三月天，杜鵑花開在哪裡?
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阿昌哥今天跑行程經過長春公園，看到杜鵑花盛開，告訴我們春天到了!也讓我想到這個深根苗栗57年的 #長春公司，正如廠區周邊繁花盛開般，近年因為產業升級轉型，也迎來了另一個春天🌹🌻🌷
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長春企業從傳統石化產業，一步一腳印，到如今，研發出高端銅箔，很多人不知道，這幾年，長春已經變身為 #全球電動車產業鏈市佔率第一，銅箔占比超過50%，電子及原料佔比20%!！
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在我們身邊，經常可見，每天穿着灰色制服的長春員工，這是苗栗的日常，因為他們努力的成果，苗栗變得不一樣，感謝長春帶動3000個就業機會🙏
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在這抗旱時期，長春更是帶頭做節水，一滴水用9次，6年多來我們一直努力招商，阿昌哥與縣府團隊將持續協助企業優化、高質化，加速產業升級轉型，再創產業高峰💪
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#隱形冠軍 #電動車 #抗旱節水 #中水回收再利用 #招商服務馬上辦中心 #招商396家廠商 #招商金額9610億

【台積電、特斯拉不能沒有他　看林書鴻如何研發獨特性產品】
年過90的長春集團總裁林書鴻熱愛研發，人稱石化界的愛迪生。在他的帶領下，長春集團不僅是台積電電子化學品的重要供應夥伴，其生產的鋰電池銅箔也是特斯拉的重要供應商。

是什麼樣的背景讓台積電與特斯拉都上門找他合作？他是如何做到別人做不到的？
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來賓：《天下雜誌》副總主筆 呂國禎
主題：蓋工廠像下水餃 跨三大洲搶搭特斯拉
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