#八百回合經濟談
〔#賣碳權竟然比賣電動車還賺?#讓特斯拉賺翻的意外之財〕
我們和壯士分享過,電動車大廠特斯拉(Tesla)在 2021 年第一季,靠著出售碳權獲利 5.18 億美元,創造 4.38 億的淨利,如果沒有碳權這項綠色收入,特斯拉還是虧損的呢!
(忘記的壯士請點👉 4 ...
#八百回合經濟談
〔#賣碳權竟然比賣電動車還賺?#讓特斯拉賺翻的意外之財〕
我們和壯士分享過,電動車大廠特斯拉(Tesla)在 2021 年第一季,靠著出售碳權獲利 5.18 億美元,創造 4.38 億的淨利,如果沒有碳權這項綠色收入,特斯拉還是虧損的呢!
(忘記的壯士請點👉 4 月 30 日的 #時事星期五資訊不落伍。)
碳權,這個比賣車還賺錢的酷東西究竟是什麼呢?今天就要來帶壯士們認識它!
▌ 什麼是碳權?
認識碳權之前,要先認識一種「鼓勵企業減少排放汙染物」的制度,叫做 Cap and Trade。
先看字面:Cap 的意思是「限額」,Trade 的意思是「交易」。
而 Cap and Trade 的意思就是:由一個核心機構(通常是政府單位)制定一定時間內,企業可排放的污染物總上限,並分配排放額度給受其管轄的所有企業。
在這個「Cap」的限制下,各企業可以自由「Trade」所分配到的可排放額度。
重點是:不論交易結果如何,每一家企業都不能排放超過自己擁有排放額度的汙染物,否則會吃到鉅額罰款!
舉例來說,假設 A、B 兩公司每年都會被分配到 10 公噸的汙染物排放額,而 A、B 兩公司每年固定會排出的汙染量是 15 公噸和 2 公噸。
這時 A 公司可以向 B 公司購買 5 公噸的排放額(15-10),以避免因為超額排放被罰。
在各種應用 Cap and Trade 制度的汙染物中,發展得最完整的就是二氧化碳,而各企業拿到的碳排放額度,就稱為「碳權」!
總結來說,「碳權」是一種無形資產,又稱為「碳排放額度」(Carbon Emission Credit),代表一間公司能夠排放多少單位的二氧化碳,是一種管制碳排放總量的工具。
▌ 碳權成立的前提
碳權之所以成立,是因為每個企業多減少一單位碳排放的成本不同,aka 邊際成本曲線不同。
舉例來說,同樣是減少一噸的碳排放,A 公司的成本可能比 B 公司的成本更高。
利用不同的邊際減排成本,成本低的人多減一些碳,成本高的人少減一些碳,就可以使效益最大化。
▌ 從經濟模型認識碳權(強烈建議以下部分搭配圖 6-8 服用!)
在圖 6 的模型中,R 為二氧化碳的減排量、Req 為歐盟規定各國需達成的碳排量、P 為碳排放市場的交易價格。
首先,由於邊際成本會遞增,因此邊際成本曲線(MC)是一條負斜率的線。
我們在此例中假設德國能以比瑞典「更低」的成本減少碳排放,也就是瑞典的邊際成本曲線的斜率會大於德國的斜率。
先看圖 6 中的右圖,瑞典的目標是減排量達到 Req。如果瑞典只靠一己之力減排,當減排量達到 Req 時,它的每單位邊際成本遠高於交易價格 P。
也就是說,如果瑞典能用每單位 P 元的價格向他國購入減排量,補齊它所需要的減排缺口,就能夠節省成本!
說時遲那時快,佛心減排大國來啦!
圖 6 的左圖是減排大國德國的 MC 曲線。
德國的目標減排量同樣是歐盟規範的 Req,但這對德國來說根本是一塊蛋糕。
當德國的減排量達到 Req 時(X 軸為 Req),MC 曲線甚至還沒和市場價格 P 相交。
聰明的壯士們看出來了嗎?德國還可以持續投入減排,直到邊際成本上升至市場價格 P 為止。
結論是,瑞典只會靠自己減少 R* 的排放量,還剩下的部分(Req-R*)則以每單位 P 元的價格從德國購買減排量,以達成目標減排量 Req。
瑞典節省的成本是:自行減排所需的額外費用(Δ d-e-f)。
而德國也能從它額外的減排中獲利:它不僅達成歐盟要求的減排量 Req,還能將自己額外的減排量以每單位 P 元的價格出售給瑞典。
盤點德國在這次交易後,總收入是長方形面積(Req-1-2-R*),減排總成本是梯形面積(Req-2-3-R*),出售減排的淨收益是面積(Δ1-2-3)。
▌ 碳排放市場的實際案例
從 2021 年起,歐盟規定每輛新車每公里的碳排放額為 95 公克,如不符合規範,每超過 1 公克碳排放,會被罰 €95 歐元的罰款。
福斯汽車(Volkswagen)今年一月就因不符合歐盟規範,吃了一張高達 1 億歐元的巨額罰款。
相較於罰款,碳交易市場上的碳權價格就便宜非常多!1 公噸 €30 歐元,等於每公克只有 €0.00003 歐元,和罰單每公克 €95 歐元相比差了將近 317 萬倍呀!
所以為了規避罰單,大部分車廠都會選擇跟幾乎是 0 排碳量的特斯拉購買碳權。2020 年特斯拉的碳權交易所得為 16 億美元,是 2019 年碳權所得(5.94 億)的 2.69 倍 。
▌ 結語
在「減少溫室氣體排放」的全球共識下,「碳權」成為眾多經濟體採取的作法之一。
其實除了發展碳交易最完整的歐盟之外,中國、美國、紐西蘭也都正在嘗試運用碳交易制度降低碳排放哦!
這禮拜我們從經濟學模型的角度分析,向壯士們介紹「碳權」為什麼能夠起作用,但其實碳權也是有缺點的,還有沒有其他制度比碳權更有效率呢?之後獨編再跟大家介紹!(留言還有字!)
鉅額交易制度 在 元富期貨小辣椒 - 游佩芸的期權天地 Facebook 的精選貼文
😎😎晚上好~~我是元富期貨小辣椒佩芸,明天9/30(一) 期交所的新商品&新制度就要上線囉~~讓我們來看看吧!!
🆕一、新商品:
💡1.「美國那斯達克100期貨」介紹:
http://blog.cnyes.com/My/peppers/article2695416
💡2.「富櫃200期貨」介紹:
http://blog.cnyes.com/My/peppers/article2695434
🆕二、新制度:
✨1. 新增「混合部位風險保證金(C)值」
9/30(一)日盤13:45收盤後生效,賣出台指選擇權「跨、勒式」組合部位加收C值,請交易人務必注意部位風險指標變化。期交所公告之C值為1200,如有更動請依交易所公告為準。
2.國外指數期貨納入動態退單機制
108年9月30日起,動態退單機制將擴大適用至國外股價指數期貨,包括東證期貨、美國道瓊期貨、美國標普500期貨及美國那斯達克期貨等商品。
3.國內黃金類契約納入鉅額交易制度
4.最後結算價訂定方式-無影響
✨5.期交所公告臺股期貨、小型臺指期貨最近、次近交割月份契約動態價格穩定措施退單百分比由2%調降為1%,並自108年9月30日起實施。
-------------------------------------------
⭐️全台期貨/選擇權/海外期貨開戶手續費低價優惠活動持續發燒中!!!.
國內台指期貨選擇權手續費、國外海外期貨手續費”低價”唷~~
#期貨開戶推薦營業員游佩芸
#海外期貨開戶營業員推薦元富小辣椒佩芸
#海外期貨低價手續費開戶推薦:#元富期貨營業員游佩芸
#低價期貨選擇權手續費開戶推薦元富期貨游佩芸
👑元富期貨營業員:游佩芸[元富小辣椒]👑
📱LINE:【@pbs8520k】
📞電話:0963282799
元富期貨股份有限公司
電話:(02)2729-0818
地址:台北市信義路五段8號3樓
106年金管期總字第009號
#臺灣期交所新商品 #富櫃200期貨 #期交所 #108年9月30上市 #美國那斯達克100期貨 #選擇權賣方加收C值 #動態價格穩定機制 #期交所新制度
#合法期貨商 #元富期貨開戶 #元富期貨營業員游佩芸 #台北101附近景點 #元富小辣椒
鉅額交易制度 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文
臺灣期貨雙月刊 4月號隆重上市🎉🎉🎉
精彩內容搶先看:
⭐ 期交所積極推廣行銷 法人機構參與率持續提升
⭐ 「第3屆期手交鋒盟主爭霸賽」活動 3月22日起跑
⭐ 期交所參加第43屆美國期貨業協會年會
⭐ 新一代期貨虛擬交易所 手機亦可進行模擬交易
⭐ 推動數位金融發展 期交所簡化期貨商作業
⭐ 中油副總經理畢淑蒨專訪-原油貿易及油品衍生性商品交易
⭐ 國際交易所鉅額交易制度介紹
⭐ 大數據應用-期交所系統監控平臺
更多的訊息,請上網閱讀:
http://www.taifex.com.tw/chinese/home.asp