｜最速SUV！以下犯上快過Urus？｜

繼早前以7:38.9打破紐北SUV圈速紀錄，Porsche正式公布新一代最強Cayenne Turbo GT，只會提供Coupé斜尾版，今年9月交車，售價US$180,800起。

新車沿用4.0 V8配8AT，輸出增至640匹／86.6kgm，與林寶Urus一致，比次級Turbo多90匹。性能方面，破百僅需3.3秒，比Urus快0.3秒，極速為300km/h，比Urus 305km/h稍低。另外，中置排氣採用鈦合金，唔知聲底如何呢？

廠方指，新車標準已有齊所有波子現存性能option，包括尾軸轉向、PASM、PDCC、PCCB、PTM、PTV+、PCM、PSP、PS5、XBOX……車身坐低17mm，懸掛硬度亦提升15%，配合更巨型尾翼，極速時下壓力比Turbo多40kg。

最後同大家分享一項冷知識：Cayenne Turbo GT煞車碟直徑達前440mm後410mm，仲大過Bugatti Chiron（前420mm後400mm）！

#Porsche
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#TurboGT

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#我終於找到了一副極致舒適的完美眼鏡
#分享本貼文抽全世界最舒適眼鏡大獎

我對眼鏡的收藏已經接近狂熱的地步，這是身邊朋友和Y家人們都很清楚的事情，算一算，家裡眼鏡專用的收藏櫃中，各種款式的眼鏡已經超過了兩百副，曾有媒體問過我，眼鏡對我而言意義是什麼？

我說：「它是風格的名片。」

我會依照當天的場合、服裝，挑選一副適合的眼鏡出門，然而，眼鏡造型再美，如果戴起來不舒服不自在也是枉然；於是我常常想，如果能出現一款內外兼備的眼鏡，那麼對我這個眼鏡痴來說，會是多麼完美的事。

我臉上的SUMS，應該就是我長期期盼，心目中那副內外兼具的完美眼鏡。

「全世界最舒服的眼鏡。」我被傳遞著SUMS品牌精神的這一句標語深深吸引，而戴上去的瞬間，我立刻就理解它們為什麼如此有自信了。

SUMS 根據亞洲人的臉型，量身打造了最舒服的鏡框，首先，「它不再會像某些眼鏡一樣輕易滑落」。

因為它竟然可以自由替換「配重鏡腳」！SUMS附上了不同重量的鏡腳讓我可以隨心所欲替換，透過槓桿原理改變重心，降低因高度近視所帶來的厚重鏡片壓力，不再頭重腳輕，解決了眼鏡族長期以來的煩惱。另外就是特製的「BubblePad鼻墊」，你可以想像球鞋氣墊的中空設計，它能柔軟貼合鼻形，舒適止滑，材質也是使用了醫療矽膠，能抗油抗污，平日低頭用餐看手機的麻煩也迎刃而解。仔細看，你還會發現鏡腳上有線條花紋，那不只是為了漂亮，而是為了增加摩擦力，使眼鏡不易滑落的「止滑鏡腳咬花」。

另一個迷人之處是：「戴上了SUMS後不再讓我頭暈目眩。」

歐美與亞洲人在臉型和頭型上都有很大不同，過去市面上許多眼鏡縱使外表再美，戴起來都可能讓我們頭昏眼花。於是SUMS研發過程中比對了超過一萬筆亞洲人臉型資料庫，設計出最服貼我們臉型的眼鏡。

此外我也為SUMS用心使用的材質所折服。眼鏡本身由三重鈦合金打造，它又稱「永不變形的記憶金屬」，能防止鏡架變形；前框則是由高硬度、不易刮傷損壞或變形的純鈦製造，同時重量超輕，不但不會造成鼻樑負擔，抗腐蝕與抗過敏的特性也不會對皮膚造成傷害。

兩側鏡腳是以β-鈦打造，高彈性特點可以服貼不同臉型，減少壓痕與壓迫感；鼻橋和C型鉸鏈則是使用記憶鈦，它可於室溫中產生金屬記憶效果，隨時恢復到變形前的原始形狀，又耐衝擊不易變形，能防止鏡架變形。

鏡臂與鏡框連接處則是以C字形狀增加彈性空間，降低來回撐開鏡臂的變形風險，抵銷頭圍兩側的壓力。

你可能不知道？我也是近視一族，除了睡覺的時候，跟著我身體最久的東西，應該就是眼鏡了。

現在，因為SUMS，過去配戴眼鏡時不適的煩惱全部解決了，所以你現在一定懂，我對它為何如此愛不釋「眼」？

「極致舒適」就是我戴上SUMS的感想。

不僅舒適，它對鏡框設計的品味也極為講究，除了我戴的偏方型款式外，也有經典梨型、長方形等款式可以選擇，顏色上除了宇宙黑，還有霧槍灰、星河銀與會讓女生心動的玫瑰金。

應該這樣說：「眼鏡除了是風格的名片，也是另一對靈魂之窗。」

給靈魂之窗極致的舒適，才是真正的風格。

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#全球最舒適的眼鏡品牌SUMS
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最近受邀體驗了這副眼鏡，他是由「三種鈦合金」打造：
前框使用硬度高且超輕量的純鈦，不易刮傷損壞外，更不會造成鼻樑負擔，能解決高度數用戶的鏡片造成鼻墊對於鼻樑的壓迫，以及眼鏡下滑頻率

SUMS特別適合高度數的用戶，從材質上加強防滑、提高服貼性，讓你戴起來更舒服。

兩側鏡腳為β-鈦，擁有抗腐蝕和高彈性的特點，使鏡腳能更加服貼於不同臉型，還不易褪色、不傷肌膚
鼻橋和C字鉸鏈則是能夠記憶原有形狀的記憶鈦，可於室溫中產生金屬記憶效果，隨時恢復到原始形狀，耐衝擊、超彈性且不易扭曲和變形，有效防止鏡架彎曲

SUMS解決平光眼鏡痛點
✅全鏡框使用三種鈦合金打造 → 前框使用純鈦、鏡腳為β-鈦、鼻橋和C字鉸鏈則是能夠記憶原有形狀的記憶鈦
✅超過83%的人配戴不合適的眼鏡，造成頭痛、暈眩、眼壓高症狀
✅特製取材自球鞋氣墊中空設計的「泡泡鼻墊」，可以柔軟貼合鼻形，舒適又止滑，更使用醫療矽膠材質，達到抗油、抗污效果
✅替換式配重鏡腳 → 根據鏡片重量可選擇不同鏡腳做配重，平衡眼鏡整體重量。
✅彈性C字鉸鏈 → 鏡臂與鏡框連接處以C字形狀增加彈性空間，降低來回撐開鏡臂的變形風險。
✅止滑鏡腳咬花 → 鏡腳增加突出線條花紋，增加摩擦力，使眼鏡不易滑落。

這是我告訴大家如何選擇自己的滑板，希望大家有很棒很快樂的滑板生活。
希望大家盡量不要從網路中找答案，還是直接去當地滑板店詢問比較好喔！

ㄧ塊滑板的構造主要分為六種零件組成

1板身deck：
專業的板身（交通板&技術板）一般都是使用加拿大楓木，原因在於加拿大楓木的彈性及硬度較適合做滑板，且木紋較平整，每一層也都是用特別的膠來緊密貼合，較不會因為撞擊而容易爆開，也可以讓整塊板更為紮實彈性更佳。

2砂紙grip tape:
滑板專用的砂紙與一般五金行販售的不同，差別在於滑板專用的砂紙使用的膠比較特別，也因為如此所以比較不容易掉砂，但砂紙也是有分好壞，品質不好的砂紙不僅容易掉砂還會掉到只剩膠模，而品質較好的則會把最底部的砂留在表面，所以最好是挑選有品牌的專業砂紙。

3螺絲：
滑板專用的螺絲與一般市面上不同在於螺帽有防滑牙設計，規格為十字或內六角，長度視有無裝墊片來做選擇。

4輪架truck：
一般專業滑板輪架材質大部分為鋁合金，輪軸及中柱皆為實心，而較好的輪架材質及設計就與一般不同（材質如：鈦合金）（設計：輪軸及中柱採中空設計）以上都是為了將板子重量減輕而設計。

5輪子wheel：輪子的規格大小是以mm（毫米）為單位，硬度大多以a為單位，數字越大輪子越硬。好的輪子較耐磨，所以在使用的時間上會比一般沒有品牌來的更久，更不會因此造成變形或平點的狀況發生。

6培林bearing：
之所以叫培林是因為英文直接唸，在其他用途大部分稱為軸承（美啊令故），培林的等級為abec,數字越大等級越高，abec有0～13，但大部分滑板使用的為3～9。

滑板的每個零件都很重要，價錢的高或低會直接反應在品質、耐用度及安全上，更會直接影響到自己本身的操控性及感覺，
所以不要因為便宜而影響自身學習的感覺及進度，有任何疑問一定要記得洽詢各地方的專業滑板店，勿過度聽信網路不專業的回答。

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