#為什麼我選擇當老師

在高中三年一心只想著扭轉命運，讀書讀得最痛苦的時候，因為遇到了老師，讓我孤獨的奮鬥歷程裡，有了曙光。而我與老師的故事也和一般人不同，我們在命運的交會點相遇，然後給了彼此力量，也因那些力量，重新站了起來。

#或許每個成為老師的人_都因為曾經遇過一位好老師……。

❤️【常常，我想起那位老師】

如果說每個人的人生都有關鍵的轉捩點，那我就是在高中階段；如果說每個人的人生都有影響重大的關鍵人物，那改變我人生的就是 邱琇環老師。

回想當初帶著無限悔恨進到北一女補校，為了三年後能不再後悔，我開始了逼迫自己的非常生活。

那段時光裡，為了不讓父母擔憂，我總是報喜不報憂，苦讀的孤獨、壓力與痛苦，只有知己好友與老師瞭解；而親愛的老師開啟了我的視野，也成為最具溫暖與智慧的力量。

猶記得高一第一堂課國文課，老師穿著優雅的旗袍、戴著中國風項鍊與黑色邊框眼鏡，神彩奕奕地走進教室。雖然老師的打扮與其他老師迥異，但我卻在幾分鐘的談話裡感受厚積的智慧，於是當老師徵詢是否有人有意願擔任小老師一職時，便毫不猶豫地舉手了。

❤️這一當就是三年，而這三年對我與老師而言，都像是人生重要的過場。

老師是我遇過最認真的師長。

她總是告訴我們，是如何利用清晨、家務與片刻的休息時間努力用功，她從未因為忙碌與安定就放下學習，也常與我們分享所讀所思所感。

每當聽著老師說起牆上貼著古文，一邊煮飯、一邊背誦，還一邊處理家務的過程，總令我相當佩服。

老師也是我遇過最有內涵的師長。

她的國文課引經據典卻不枯燥乏味，總是藉由文章引申處世之道，尤其對學生而言最無聊的《四書》，總能被老師教得切合生活又精彩生動，也常讓困頓的我豁然開朗。

而中國文學裡的智慧與豁達，那些精鍊、讓人咀嚼再三的文字也成了我以中文系為第一志願的原因。

高一的國文課總是最好的時光，我在老師的教學中逐漸將挫敗放下，心境也趨於成熟開朗。

一年時光匆匆而過，原以為老師會如常陪伴我們，卻沒想到在高二一開學時就接到老師生病請長假的消息。

猶記得高二的第一堂國文課，我到辦公室等不到老師，回教室時不由得擔憂詫異，不久後，教務主任便帶來老師請長假的消息，還念了一封她勉勵大家繼續用功的信。

那時的我，一聽到這個消息哀傷失望不已，聽完信後更是趴在桌上哭了起來。

那天特別漫長，心裡一直想著老師生病在家必定痛苦寂寞，很想為她做點什麼。於是，當天下課，便到郵局買了一百張的明信片，開始每天寫一張明信片給老師的日子。

雖然文筆不佳，也可能不太會安慰人，或者內容可能貧乏無聊，但想到只要如此，老師就可以每日在養病中有著盼望，也就覺得安慰了。

❤️寫著寫著，終於把老師給盼回來了……。

病癒的老師依舊極為認真。

高一時她要求我們每日閱讀評點《古文觀止》，並時常利用寒暑假免費加課講解；而老師復出的第一堂課就是在大講堂把兩班學生聚在一起，為我們講《古文觀止》。

當老師翻開課本時，我看到她將明信片當成了書籤，並說道：「生病時心情很鬱悶，除了讀書藉古人智慧養自己智慧外，就是等待每日下午郵差送來怡嘉的明信片。」她說到這時看著我，同學原不知我默默做了這些也都驚訝地看著我，而我已淚流滿面。

老師回來後，我更認真當小老師了。

我總在教完一定段落後，就主動安排並完成考試，讓老師不必為了進度擔心；也常在老師未進教室前，就先請同學朗讀課文定心，讓老師能在最好的氣氛下上課。

高中生涯真是只能以「苦讀」來形容，那時總覺得睡覺是罪惡的，因此即便一整天已賣力了十幾個小時，卻還是在洗澡後繼續坐在書桌前熬到一兩點；也因長期通車、壓力與睡眠不足，使得高三的我幾乎都在生病，只要班上有同學感冒就一定被傳染，只要一傳染就一定要看至少三次醫生、吃完一堆藥才會好。

後來，老師看我身體很差，還親自帶我去看了兩三次中醫。跟老師搭車、看醫生、領藥，雖不知如何表達卻滿懷感激，在診所裡等待領藥的過程至今仍記憶猶新。

高中三年，像是在茫茫大海中，攀得一根浮木才不致滅頂，因為有老師的守護才不致被升學的壓力所擊倒；老師總勉勵我們「用志不分，乃凝於神」、「當知識的神偷」、「要志向高遠：『雖不能至，心嚮往之』，才能突破格局」。

那些智慧常被我抄在課本裡，成為勵志標語；也因老師的身教與愛，讓我在那時立志要成為同她一般的經師、人師，而我的筆跡、文章寫作也都在她的用心指導下，進步許多。

高中是至今最懷念的時光，那種專注又孤獨的況味將我歷練成一個意志強大的人，而那些一個人等車計算著還有多少書沒讀完的著急、對未來的茫然和難過，也成了日後當老師最棒的經歷。

畢業後與老師的互動脫離了課本，走進了生活；雖然無法每日親炙於老師的教誨，但老師始終是心靈導師。

記得那時還常以書信聯絡，那些無法對他人或父母說出的心情，都在寫給老師的信裡流著淚傾盡了，而每當收到老師的回信，總是在看到亦秀亦豪的筆跡時就溫暖非常。

記得有次在低潮時寫信給老師，忘了自己當時在煩惱什麼，但老師的回信至今印象深刻：她要我學會「逃」的智慧，教我永遠要「勇敢逃」、「努力逃」。

她知道我總是為人著想，知道我的乖巧懂事與善盡本分，因此，她希望我不要總是犧牲自己、默默承受，教我扛不住就逃，勇敢逃、努力逃，為自己留空間。

看完信的當下大哭不已，#覺得是怎樣的理解才能寫出這樣的話，#也非常感謝老師能以長輩的身份解開我無形的枷鎖。那時看完信立刻打電話給老師，電話兩頭的我們都哭了。

———

「人生不相見，動如參與商。今夕是何夕，共此燈燭光？少壯能幾時，鬢髮各已蒼。訪舊半為鬼，驚呼熱中腸。」沒想到前幾日忽然憶起的詩句，竟成了這幾日的註解。

乍聞老師的消息悲痛非常，沒有遺憾的是畢業至今仍與老師保持聯絡，深感遺憾的是自此失去了人生重要的燈塔。

但相信老師已成了善良熱情的天使，在天上繼續散播智慧與愛，而我會永遠將老師視為最重要的恩人，繼續不負教導，讓老師以我為榮，如同我每次說的一樣。

謹以此文獻給我最親愛的恩師，如同我第二位母親的 邱琇環老師。

我永遠愛您、懷念您。

🌺

補記：前天去重慶國中演講，總務主任提到了恩師曾在那開過《史記》的課程，大家都佳評如潮。

我一聽到這個訊息就立刻紅了眼眶，因為我無比想念老師，在每個痛苦糾結的當下，都會不禁想起老師要我「放心逃、勇敢逃、馬上逃」的提醒，很想知道：如果老師還在，她會給我怎樣的建議。可是，老師已經不在了......。

每個人生命中都會出現一位老師，願我將老師給我的愛不斷傳播出去，永遠不辜負老師的辛勞。

#歡迎分享_用愛與勇氣讓教育更好
#歡迎與我分享您的書或讀後感
#大家都辛苦了
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#關於熱愛的故事

我是女主角飾品的共同創辦人Taisa，女主角今年推出了幾項品牌形象飾品，我想分享我與〈熱愛〉這條項鍊的故事。

奶奶前幾年高壽過世，與家人親手捧著骨灰，終於把她和爺爺送回冰天雪地的黑土故鄉，入了祖墳。

祖墳地非常偏遠，從鄉鎮開車過去至少一兩個小時，沿路皆是大片荒蕪、人煙稀少的土地，除非有當地人帶，要不連衛星地圖都不知道該如何定位。掃墓路遙遙，我跟妹妹偶爾就在睡前想念她。

每年聽到親戚們說北方積的那些雪、鏟子都破不了的凍土，免不了就會想到，奶奶在四季如春的台灣待了大半輩子，故鄉反而會住不習慣呢？畢竟那裡那麼遙遠又那麼的寒冷⋯⋯。

去年下定決心離職後，我正式加入了女主角，工作時間變得比較彈性，終於有機會再去探親掃墓。當天下著大雨，祖墳地滿是泥濘，親戚們在墳前種滿了很多時令的花，我插上香，向她報告了自己今年的新決定、新變化。

掃墓結束，上了車，我拍拍身上的雨水，發現這片花瓣沾在了我的褲子上，當下心裡覺得暖暖的，有種慈愛的依戀，順手就夾在隨身帶著看的書頁裡。

今年疫情之下，全球百業蕭條，新創公司如我們，都很努力地在市場上求生存。忘了哪個焦頭爛額的深夜，我跟妹妹還待在辦公室，反覆討論、研究公司的商業模式。因為想參考更多資料，尋找可能有用的策略，翻開書本，赫然發現當時這片被我夾進去的花瓣，沒擋住突然湧上的情緒，大哭了出來。

妹妹在問了花瓣來由後，在自己的位置上默默擦眼淚。疫情一波波考驗經營能力，連續好幾個月高壓的日常，那是我們感到最辛苦但又瞬間被撫慰的難忘夜晚。

這個月我加入女主角就滿一年了，我從來沒有後悔過自己的決定，隨著工作的深入，也開始需要自己的專業形象照。

拍攝當天，我戴上了女主角的耳環〈希望〉、項鍊〈熱愛〉，並重新讀了商品文案：「為心中信念，風雨兼程，泥濘無懼。傾畢生心血，化為陽光燦爛，美好的事物因妳而生。」

我相信我們，相信品牌，始終要接住、要支持每一位對生活富有熱愛、堅持向前的女孩。

#這次我把花瓣和熱愛的文案卡收在一起
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【你被帶風向了嗎？】

（發文前請先容許小編戴上台灣價值項鍊：小編總統票投3號、反核、支持同婚、誓死捍衛台灣主權、挺台獨）

這兩日網路上瘋傳「中國停工，台灣空品改善」的各種爽文，貌似全國一起出征中國，空污就會改善了....

你也被帶風向了嗎？
其實，這跟相信某位喊著「市長換新 空氣換新」、聞漂白水比例、還有瘋搶衛生紙的，一樣瞎啊！

空污構成要素何其多，僅用一張PM2.5 數據圖配合中國停工新聞，或是某兩日的空品對照圖，就可生成數篇「台灣西部的空污都是中國造成的」、「中火污染是假議題」、「環團去吃屎」、「空污專家學者無腦不學無術」……之類的爽文？

關於中國停工台灣空品改善的爭議，應該要用相同的天候條件和本土排放量來比較才能符合科學實驗精神，最近網路上看到許多「一日空污專家」往往只用一張綠色的PM2.5地圖來看圖說故事，瘋傳爽文，直接忽略了本土污染事實，實在過於偏頗。

有心人士使用簡單粗暴的語言，短短幾句話就將諸多學者科學家耗時費力的研究成果推翻，請問，這些帶風向的爽文對台灣環境的改善有幫助嗎？

❌ #爽文開頭：台灣的空氣這半個月來好得不得了，你知道為什麼嗎？因為中國還在停工啊！哇哈哈哈！

📌#事實真相一：
瘋傳爽文的日期是2/6-2/7，這兩日東北季風增強，風源並非污染嚴重的華中地區，而是相對乾淨的華北，污染物往日韓飄後轉東北下來，濃度已經稀釋降許多。
當日也沒有境內污染構成的天候要素，是要如何判斷空污「一切都是阿共的陰謀」？

🔴（與中央大氣鄭芳怡教授討論後，老師建議刪除風源是華北地區那一段，更新資訊如下：

2/6高壓在長江口以北，所以對台灣的影響是偏更東的東北風。
因氣候變遷的結果，近20年，東亞地區高壓出海位置逐漸北抬，出海位置北抬後，台灣吹東北風，中國污染物會經過大片的海洋，稀釋了污染物濃度，這時的東北風反而吹走境內居多，也因此境外霾害對台影響減弱。

當高壓出海位置偏低時，台灣吹北風，
如果此時中國污染累積嚴重，沒有太多洋流水氣稀釋污染物，危害台灣程度較大。）🔴

把時間軸再往前拉幾日，看看2/1-2/3，中國停工一陣子了吧！
但是，這篇報導
《寒流減弱 中南部陷空污 25測站達橘警 2020/02/02 》
https://tw.appledaily.com/…/202…/7D3WI2VQBGY2OYOOIYPDRNYTOI/
只要風停，本土污染馬上現形。

事實上，2/2全台25站空品橘色警報，近1/3的測站泡在骯髒的空氣裡，這三天就是標準的本土污染日（圖二）。

這還是在“中火興達電廠持續降載減煤”、“過年期間台灣工廠多數停工”才能維持住的“普通污染”等級，

修但幾咧？謠言不是說臺灣的空氣這半個月都好的不得了嗎？
2/2-2/3的本土污染整個被無視了？還是你認為中南部不屬於台灣？一切都是阿共的陰謀？

風速風向地形、污染排放量和空氣品質有高度相關性。

來看看 #台灣本土污染日常見氣候條件（圖三）：
在高壓出海後的 #高壓迴流 天候型態下，
台灣本島風向由東北風轉 #東風，
台灣西部為中央山脈 #背風面，西部 #弱風無風 的狀態下（風速1m/s左右），本土污染快速累積。
加上晴朗無風夜晚容易發生的 #輻射逆溫層 現象，將不斷排放到大氣中的污染物籠罩在幾百公尺以下的地面（台中市記錄過高度僅200多公尺逆溫層，約大肚山高度），宛如密室放屁一般，污染更加難擴散。

同時，沿海還會有 #背風渦旋 產生，
將中彰雲嘉南的污染在當地無限繞圈圈，
台灣海峽中央因狹管效應風速爆增，形成類似風牆的效果，擋住了絕大多數的境外污染移入，這樣的污染量累加個一兩日就十分可怕了。

冬季空污原因 大學教授3張圖說明白 2017/12/15
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2284571
中興大學環工系教授莊秉潔以今年入冬後3張天氣與空污圖說明，雖然大多吹東北季風，但很少吹入境外污染，中南部空污來自境外污染僅1至1成5，另5成為工廠污染、另各2成為交通與逸散污染。

❌#爽文第二句：講什麼中火製造多少空污，幹都假的啦！

📌#事實真相二：
中火從來不是假議題，在空污議題中，世界碳排第一、裝置容量第二大的老舊燃煤電廠就算減少排放7成，還是比旁邊的中龍鋼鐵還多（中龍過去四年完全沒有減排，也是很可惡），中火絕對不會是無辜的。

#燃煤發電會釋放的重金屬戴奧辛 長期被忽略，下風處的 #居民致癌風險大增，這些人的健康問題都是假議題嗎？

燃煤產生的 #煤灰堆置在彰濱海邊，煤灰裡的重金屬造成的 #地下水和海洋污染 會是假議題嗎？
https://news.pts.org.tw/article/392945

只是中火議題被政客為了政治利益過度操作，成為藍綠惡鬥下的炒作工具，模糊了本該為人民謀求呼吸健康與生活環境的焦點。

根據我國最新空污排放數據（TEDS 10.0）顯示，在固定污染源中排放量排名：
PM 2.5：第一名中鋼，第二名中火，第三名興達電廠
SOx ：第一名中火，第二名中鋼，第三名興達電廠
NOx ：第一名中火，第二名興達電廠，第三名中鋼

看到這裡，大家還要說中南部環團打中鋼中火興達是假議題嗎？

❌#爽文第三句：講什麼台灣人太愛騎機車製造空汙，幹都假的啦！

📌事實真相三：
騎機車本來就會製造空污，怎麼會是假？
不信把頭塞在排氣管後面聞聞看，真的很臭啦！（有些男孩覺得香~）
只是 #機車的污染排放佔比非常少 ，對大氣污染的影響十分有限。
只是長期以來被政府刻意帶風向放大罷了！
不這樣怎麼轉移大家對工廠排放的關注呢？

根據我國最新排放數據（TEDS10.0）顯示，
機車佔總排放量佔比如下，
PM 2.5：
四行程機車2.5%
二行程機車1.0%

NOx：
四行程機車1.6%
二行程機車0.05%

SOx：
四行程機車0.01%
二行程機車0.00%

NMHC ：
四行程機車7.1%
二行程機車1.7%

TEDs10.0是2016年的數據，在政府“大力整治機車族”，現在機車污染量降更多了，那些還一直在喊消滅汽機車救空污的政治人物，你們的資訊是不是該更新一下啊？

事實上，#移動污染源 中的 #老舊柴油大貨車以及船舶 才是真正的大烏賊（圖四）。

關於 #船舶污染，附上交通部在2018/6/6公布的研究報告
https://www.iot.gov.tw/Mod…/Publication/Publication-Details…
研究結果顯示臺灣周遭海域船舶之平均每日NOx 及SOx 排放量分別為3150 噸與1580 噸，這還只是每日平均量，
這污染量幾乎不亞於電力業排放了。

船舶交通流量繁忙的台灣海峽上污染物十分可觀。
如在大氣擴散不佳的氣候下，台灣西部只剩海陸風，海風一吹污染物上岸，影響陸上空品甚鉅。

本粉專一直強調，整治空污別老是拿弱勢族群開刀擔責任，
舊文分享：臭氧飆高　先對機車開刀有效？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=907495739587682&id=181073612229902

附上TEDS10.0 圖像版給有興趣的粉絲們研究看看
https://public.tableau.com/profile/doenergy…

❌#鄉民表示：台灣西部的空污都是中國飄過來的！

📌#事實真相四：
好吧～那就來聊聊 #境外污染佔比 ，
就環保署最新報告顯示境外佔3成（圖五），但必須說明一下這個所謂3成的報告是來自2010年的中國排放數據（MEIC v1.0）與2012年的台灣排放數據（TEDS 9.0）。有夠老舊的.....

台灣本土的排放量被低估，是許多研究空污的專家一致認同的事實。
各種非法排放行為所產生的量，從來沒有被計入「空氣污染排放總量資料庫清冊系統」裡，導致不論是專家或是環保署在做本土空污日預測時，會出現低估的狀態。
倒是境外污染日卻時常高估了……長期觀察空污的人應該會十分有感。

中國數據不可信？那我們來看點歐洲的科學論文吧～
中國2010-2017的污染量排放數據，出自歐洲地球科學聯盟2018/10出版的科學期刊（圖六）。

數據顯示中國地區在2010-2017污染物排放量：
硫氧化物降低62%、
氮氧化物降低17%、
PM 2.5降低35%、
PM10降低38%……

資料來源：歐洲地球科學聯盟2018/10出版的科學期刊
https://www.atmos-chem-phys.net/…/2018/acp-18-14095-2018.pdf

今天是2020年了吧！暫且不論這9年來中國的污染排放量降低多少？（當然這裡還是要譴責一下共產國家的極權和缺乏人權自由，在北京大力關閉燃煤電廠、關閉高污染工廠、禁止燃油機車）

所謂境外移入的「很多」也必須分北中南來論的，
根據大氣學者的研究，細懸浮微粒濃度經過長程傳輸後會因為逐漸沉降稀釋，在經過海洋水氣沉降與陸地地形摩擦後，越往南部影響越小。

基本上 #中南部空污還是以本土污染排放為主。
沒有人否認境外污染存在，但，#本土污染並沒有消失。

到底對空污嚴重的中南部而言，是境外移入的多？還是境內污染多呢？
為什麼面對境外污染首當其衝的北部空氣品質卻比中南部好呢？

中央大氣鄭芳怡老師受訪談「從大氣科學觀點解析臺灣空污狀況」的紀實，有興趣的粉絲可以參考一下。
從大氣科學看空污：PM2.5的「季節性」與「地域性」
http://rsprc.ntu.edu.tw/zh-tw/m01-3/1305

❌#鄉民表示：夏天中火全開，也不會有空汙啊～都是中國的錯啦！
📌#事實真相五：
先來了解一下冬季和夏季的混合層（也就是空氣中污染物可以對流擴散的空間）厚度差異 ，
冬季混合層層可以薄到只剩200公尺，夏季則有數千公尺厚哦！
在夏季污染排放後有較大的空間擴散，不論是垂直或水平的對流都非常快速喔！
空汙知識補帖： https://meteor.today/article/lVRDiC

❌#爽文結尾：環保流氓滾一邊去啦！有種去中國喊蠔爹油啊！
📌#事實真相六 ：
小編是女生，不知道自己算不算有種啦！
身為環保志工，沒有收過任何人一分一毫，過去五年來，但凡關係到空污議題、環評一定盡量參與關切。
環團夥伴們一起熬夜讀環評資料、半夜舉發空污，孤零零的站在路邊等稽查人員、回家被黑衣人跟蹤被揍、被工廠控告、被村長控告的、被網軍抹黑、……各種挫折沒有讓我們停歇過，但我們沒有退縮、沒有停歇關心環境的腳步。

歡迎很有種大家與小編一起來去環評大會跟污染工廠拼看看吧！

♥️小編真心話：
沒有人喜歡跟中國當鄰居，但科學真相不該被如此對待。
你知道環保團體、專家學者們為了的一篇發文要耗費多少時間心力來完成嗎？
如此的網路霸凌從來沒有少過，沒有人在乎真相。
但罵完中國後，又如何了？本土污染就改善了？跟著一起出征中國，台灣的環境就會更好了？
如果可以，小編搶第一個去報名從軍。

如果，你真心愛台灣，請不要忽視尚處於三級空品區的中南部空汙，這裡還有很多很多本土空污問題需要解決。
空氣中飄散的致癌污染物並沒有消失，家鄉的煙囪依舊不停冒煙，空汙災民可以陪你一起出征中國，但是也請你正視我們所處的污染環境。

鄉民表示：我才不信！不管科學證據啦！你們的科學有立場啦！空汙是假議題啦！

小編：科學沒有立場，只有政治信仰才會有立場。
真的好累……

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哈囉 我是位在紐約的 Celine , 熱愛穿搭和生活, 希望透過我的影片和大家分享 我喜歡的穿搭購物, 美妝, 紐約生活 (lifestyle).
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