為什麼這篇金勇通病鄉民發文收入到精華區：因為在金勇通病這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ujane (小雨蛙 呱呱呱)看板biker標題[閒聊] 新金勇125小心得與一點問題時間Fri...
金勇通病 在 我要做富翁｜平民化教學｜投資不是大鱷專利 Instagram 的精選貼文
2021-09-03 13:18:50
//投資是一世的，不做快閃黨，狠狠的教訓，再狠狠的學習。// 👱♂️ 無名氏：施傅，我今年Year 1，剛開始接觸投資，買過巴郡，微賺後轉炒AMC輸個凸，開頭贏了$6000無賣，之後倒輸$20000，甚至和女朋友分手。 現在，我已放棄了報仇，這筆錢是用來交大學學費的，不能再輸。想重新長揸巴郡(...
牽來的新(K)金(T)勇(R)總算騎超過300KM 喘~
在買它之前，其實是要買化油金勇125，
看上的是它的省油與大油箱與不死金身OHV (沒打錯吧@@?)
還有老檔車專屬的舒服厚厚軟軟座墊 (對家人的藉口是可以拿來載貨)
可是因為許多因素(主要是工作時間)，導致一直無法尋到適合的車~_~
對檔車的思念渴望一天比一天強力的情況下
(我當時真的快瘋了~那種飢渴感覺比三天沒吃飯還嚴重~)
總算在某天拿白花花鈔票放在皇偉機車行男老闆的手上，請他幫我牽一台
才稍安撫快爆炸的檔車魂
PS:大學時曾騎過同學的傳狼125
食物:
第一桶油中油直營95, 加了10.52公升, 還沒喝完.油表指針在一半多一點
里程:
302KM
優點:
1.油箱大：超好夾~ 夾起來意外的舒服, 不像空虛的傳狼..
而且夾著它似乎可以更容易的控制車身重心?!
13公升的大油箱, 油灌車根本~~ (中二)
2.震動很小：印象中的傳狼是一台很稱職的氣血循環機
如果誰有任何血路不順、常受因乳酸堆積造成的酸痛所困擾
買一台野狼就對了~
雖然新金勇的震動比狼小很多, 但還是比速克達大了些
3.座墊佳：傳統型檔車所擁有的厚海綿真是棒~
且座墊高度不會太高, 165cm可以雙腳跟踩地
缺點:
1.一檔換二檔後很快就讓引擎尖叫：
買車前稍微爬文得知這情況, 習慣後其實還好, 只是變成起步輸車陣很多 XD
2.前鼓6點半：
武俠小說寫到中了化骨綿掌會全身癱軟綿若煙縷,
金勇讓您不用苦苦尋找傳說絕學, 巧妙運用現代科技以讓你體會這樣飄柔的感覺!
這樣的前煞, 有一次讓我撞上前面的小發財車屁股.
當時我的時速20KM以下, 距前車3~4公尺左右, 前煞拉到底還是親下去...
(幹~ 這是什麼巫術!!)
還好車主人很好, 只虧了我一句話後鼻孔噴氣取笑後離開
車主：打檔車能被你騎成這樣哩嘛金利害啦! <-這句是台語
或許他以為我一檔離合器沒拉好爆衝吧..
還好在楊家帥氣老闆幫我鎖緊前叉與前輪軸心的那個螺絲、
換了龍陽老闆推薦的NISSIN皮後, 改善很多!
3.引擎聲有點大：
不知是不是錯覺, 我覺得金勇比傳狼吵
傳狼拉轉的時候聲音尖銳而細, 金勇拉轉則像重低音金屬鼓咚咚咚的
或許這是光陽為了提高存在感所做的安全設計??
4.時速表很快樂：
新金勇時速騎到50KM/H 時, 悍將F1是40KM/H (2台比較)
...至少70KM/H以後再快樂嘛!!
==========雜感===========
買來後到現在騎過二次陽金，與多次的工廠載貨~
牽回來當天跑陽金時，發現自己以前騎車的只是單純的趕路而已
或許是新金勇動力不像悍將F1那樣猛，前煞車爛到爆
平常起步排前三的我，現在常望著別人的車尾燈吃灰
平常可以較隨興騎車，現在要很注意路況盡力避免急煞 (煞不住啊)
但卻讓我感覺很不一樣，騎在後面仿拂原本急燥的台北變慢了
看到起步衝很快的他們再想到自己，總覺得以前錯過了些什麼
更多時間預測它車動向、街上路邊的店面、公車上上下下的乘客、夏日の腿 @~@+
呣哼哼...
最重要的就是檔車所帶來的駕駛樂趣不是速克達能給予的~!
換檔不是累贅，是一種快感
檔位、轉速、離合器開度、路況、心情，這五點的搭配與變化 是非常有趣的HIGH藥 >.<
每個人騎出來的韻味都不一樣~
留點神聽檔車引擎轉速+距離改變，可以發現許多有趣的事
不知道怎麼寫下去了..這種fu大概騎過才會明白@@"
讓我們一起燃燒檔車魂吧!!
問題
爬精華區檔車下坡方式有提到要帶引擎煞車,
那我可以"長時間"用引擎煞車來下坡嗎?
(例如用四檔把時速固定在40km/h)
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在接近黃昏的南方天際中
有一群明亮星星散發出耀眼的光芒
傳說中 那是智慧的相徵 ^-^
流溢出的水變成了雨 匯集成河流 (>_<) 甘巴嗲！！
隨著宇宙運行 生生不息 / \
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◆ From: 114.37.92.188
推 wuliou:我烏來下山都一路用四檔滑到新店的XD 07/19 23:45
推 autumnwind:新金勇是跟KTR同引擎 還是雲豹那種? 07/19 23:57
→ a9564208:同KTR 07/20 00:19
推 hope1:檔煞跟引擎煞車不一樣，引擎剎車可以多利用 07/20 00:26
看來我搞錯了!謝謝XD 我是想指引擎煞車沒錯 :D
推 chantilas:原來騎檔車可以練耐性，我怎麼剛好相反... 07/20 01:00
※ 編輯: ujane 來自: 114.37.92.188 (07/20 01:24)※ 編輯: ujane 來自: 114.37.92.188 (07/20 01:25)
→ wuliou:等到換檔不用動腦的時候就會越騎越快了 07/20 09:41
→ a9564208:等到換檔不用動手的時候(咦？ 07/20 10:18
→ twflanker:還是改碟煞比較實際,我的金狼後來也忍不住改了... 07/20 11:01
推 hanway:所以粗估 5公升油 跑了300公里？ 以KTR引擎來說還真省油... 07/20 14:23
→ ujane:油耗可能沒那麼好,因為騎前180KM時,油表都維持在滿油狀態 07/20 20:04
→ ujane:油耗可能要等第二次加油才能粗略估出來 07/20 20:04
→ ujane:423km 時去加了10.25公升的油. 41KM/L (好像有點不良 XD) 07/30 22:25
→ ujane:這是市區+2次陽明山<>金山數據.時速60以下,長途應該會更好 07/30 22:30
→ ujane:925KM 時加了10.25公升的油. 48KM/L (好像變好了XD) 08/08 21:50
→ ujane:不過期間騎了3次(陽金+台2甲)120KM左右, 1次陽金40KM左右 08/08 21:51
※ 編輯: ujane 來自: 114.37.107.185 (09/30 20:49)